楊誠 承冬書
摘?要:2020年1月以來,新冠肺炎疫情疊加逆全球化潮流,保護(hù)主義、單邊主義抬頭,中美兩個(gè)世界經(jīng)濟(jì)大國之間貿(mào)易摩擦仍在繼續(xù),全球經(jīng)濟(jì)下行壓力大,傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)受到了嚴(yán)重打擊。各國生產(chǎn)制造企業(yè)與異國客戶建立直接聯(lián)系,將會(huì)是全球供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢。拋開突發(fā)事件,盡可能地減少代理商和管道商帶來的居間成本,這給跨境電商企業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。文章擴(kuò)展了信任傳遞的研究范圍和對象,并延伸了關(guān)于信任、信任傳遞的研究,通過分析跨境物流的信任及其信任傳遞成本,分析自建站和大型專業(yè)電商平臺的優(yōu)劣勢,幫助中小微企業(yè)根據(jù)各種影響因素,在自建站和大型電商平臺之間進(jìn)行更精準(zhǔn)的判斷和選擇。
關(guān)鍵詞:跨境電商;跨境物流;信任傳遞;電商平臺;自建站
中圖分類號:F274????文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A?文章編號:1005-6432(2024)10-0187-04
DOI:10.13939/j.cnki.zgsc.2024.10.046
1?緒論
1.1?研究背景
自2016年以來,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化阻滯和數(shù)字化的深入發(fā)展,以電子商務(wù)與跨境物流、金融融合發(fā)展相結(jié)合方式的跨境電商貿(mào)易正以驚人的速度發(fā)展??缇畴娚淌悄壳按蟛糠制髽I(yè)與消費(fèi)者借助第三方平臺進(jìn)行的產(chǎn)品、服務(wù)交換的全新經(jīng)貿(mào)活動(dòng)??缇畴娚桃嗍峭苿?dòng)中國對外貿(mào)易發(fā)展的中堅(jiān)力量,尤其當(dāng)中國企業(yè)面向全球輸出“中國制造”時(shí)常常借用各國的電商網(wǎng)絡(luò)。很多企業(yè)提供自建平臺或第三方平臺開設(shè)在線商店業(yè)務(wù),為消費(fèi)者打破傳統(tǒng)外貿(mào)方面的多項(xiàng)掣肘,更趨便利地提供品類多元化及個(gè)性化的商品。這種交易模式摒棄了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈復(fù)雜且效率低下的中間商環(huán)節(jié),既為企業(yè)節(jié)約了大量成本,商品價(jià)格方面優(yōu)勢明顯,又為消費(fèi)者提供了便捷高效的購物渠道,提升了二次復(fù)購頻率。
1.2?研究內(nèi)容和目的
“國內(nèi)國際雙循環(huán)”的新發(fā)展格局戰(zhàn)略背景下,尋找消費(fèi)新路徑以及深度挖掘消費(fèi)者的潛在需求,已經(jīng)成為我國中小跨境電商面臨的新挑戰(zhàn)。這中間是使用自建平臺,還是選擇大型電商平臺?如何獲取相關(guān)的決策資訊顯得十分重要。而跨境物流中,各種運(yùn)輸方式、資訊獲取通道等,帶給企業(yè)的信任傳遞成本不同,從而影響中小微企業(yè)選擇平臺意向。文章研究的內(nèi)容和目的即基于跨境物流視角,分析我國中小企業(yè)跨境電商面臨的主要問題,給出平臺選擇的參考建議。
2?理論脈絡(luò)與文獻(xiàn)綜述
2.1?信任的本質(zhì)和特點(diǎn)
人的行為研究很重要的一方面是其需要控制和預(yù)測周邊的社會(huì)環(huán)境。個(gè)體需要預(yù)判他們的行為會(huì)如何影響他人的行為,也要知道他人的行為會(huì)如何影響自身。信任這個(gè)問題在心理學(xué)、社會(huì)學(xué)、管理學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的研究(Hwang等,2017)。特別是在管理學(xué)領(lǐng)域,信任被認(rèn)為是信任者對被信任者抱有期望,期望被信任者會(huì)按照雙方先前所約定好的條約或者契約進(jìn)行相關(guān)的活動(dòng)(Doney等,2021)。電子商務(wù)模式出現(xiàn)之后,信任被引入了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,它們被稱為在線信任或互聯(lián)網(wǎng)信任(邵兵家和孟憲強(qiáng),2005)。由于在網(wǎng)絡(luò)交易的過程中存在大量的資訊不對稱問題,交易購物的不確定性因素較多,互聯(lián)網(wǎng)信任有助于減少網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下交易的風(fēng)險(xiǎn)。
2.2?信任信號傳遞理論
信號傳遞是諾貝爾獎(jiǎng)獲得者M(jìn)ichael?Spence(2001)提出的。Spence論證了如何用“信號”來調(diào)整市場參與者之間的資訊分布。這就是資訊優(yōu)勢的一方通過某些行動(dòng)向資訊劣勢的一方傳遞他們的私人資訊以證明他們的市場能力,這是顯示和制造市場信號的能力。信號要求經(jīng)營活動(dòng)者采取可見的舉措來使委托人確信他們的能力或其產(chǎn)品的價(jià)值或品質(zhì),以避免不太好的選擇。在現(xiàn)實(shí)生活中,信號傳遞得到了廣泛的應(yīng)用。如在舊車市場中,賣家會(huì)向買家提供一段時(shí)間的保養(yǎng)保修服務(wù),對于賣家來說,車的品質(zhì)越高,維護(hù)服務(wù)的成本就越低。因此,許多買者將保養(yǎng)服務(wù)看作高品質(zhì)的信號。
2.3?跨境電商物流研究
冀芳和張夏恒(2016)對跨境電子商務(wù)服務(wù)與跨境物流服務(wù)的協(xié)同發(fā)展進(jìn)行了實(shí)證研究。他們認(rèn)為,采用多種跨境物流共用模式是最優(yōu)化的選擇。竇茂偉和張寶明(2019)指出,跨境電子商務(wù)與物流的融合發(fā)展,需要整合境內(nèi)外物流、跨境電子商務(wù)的各項(xiàng)營運(yùn)機(jī)制,優(yōu)化利益分配政策。張夏恒和馬天山(2020)針對跨境電商運(yùn)作中的物流問題,提出了解決方案。易舒心(2020)結(jié)合眾多學(xué)者提出的測量模型以及跨境電商物流本身特點(diǎn),對物流服務(wù)品質(zhì)的測量維度加以完善,得出以下五個(gè)維度:可靠性、時(shí)效性、靈活性、可得性、經(jīng)濟(jì)性。文章研究了消費(fèi)者在跨境電子商務(wù)平臺購買商品之后,是否還會(huì)有意向繼續(xù)在該平臺購買商品,以此作為參考并結(jié)合跨境電商自身特點(diǎn)設(shè)計(jì)測量維度。
3?研究設(shè)計(jì)
3.1?研究的概念
引數(shù)(跨境物流信任傳遞成本):大型平臺跨境物流信任傳遞成本;自建站跨境物流信任傳遞成本。中間變量(影響因素):跨境物流方式信任、傳遞信任、物流交付、網(wǎng)站品質(zhì)。其中,跨境物流環(huán)境方式包括:跨境物流設(shè)施、跨境物流資訊;傳遞信任包括:對傳遞源的信任、傳遞源對網(wǎng)絡(luò)商店的評價(jià);跨境物流交付包括:跨境物流周期、跨境物流距離;網(wǎng)站品質(zhì)包括:資訊可視化程度、易用性、消費(fèi)者體驗(yàn)滿意度。
因變量:為中小微企業(yè)對平臺選擇的意向,即基于跨境物流信任傳遞成本因素考量,中小微企業(yè)對平臺的選擇意向。
可分為三種結(jié)果:為拓展市場和樹立自有品牌選擇使用大平臺;接受自建站與大型平臺模式并存;逐漸轉(zhuǎn)移所有交易至自建站。
3.2?研究假設(shè)
假設(shè)1:當(dāng)跨境貿(mào)易商品為一般商品有海外倉備貨時(shí),中小微企業(yè)更趨向選擇大型平臺。
假設(shè)2:當(dāng)跨境貿(mào)易商品為高凈值商品,跨境物流資訊可追溯性高時(shí),中小微企業(yè)更趨向使用自建站。
假設(shè)3:跨境貿(mào)易商品為一般商品,中小微企業(yè)趨向選擇大型平臺。
4?實(shí)證分析
4.1?描述性統(tǒng)計(jì)分析
本次問卷調(diào)查利用問卷星和線下紙質(zhì)版。線下共發(fā)放480份,回收367份,回收率達(dá)到76.5%。線上共收到350份。通過樣本分布情況發(fā)現(xiàn),調(diào)研對象中男性占比62.1%,女性占比37.9%;年齡在25歲以下的占比36.2%,26~30歲的占比27.5%,31~40歲的占比10.4%,41~50歲的占比8.7%,50歲以上的占比17.2%;接受教育程度中,大專學(xué)歷占比41.1%,本科占比22.6%,碩士研究生占比26.7%,博士研究生占比9.5%;擁有線上交易經(jīng)驗(yàn)不足1年的占比37.1%,1~3年的占比25.1%,4~6年的占比28.1%,6年以上的占比9.8%;對電商了解程度一般的占比41.4%,達(dá)到專業(yè)程度的占比58.6%;所處行業(yè)類型在電子商務(wù)平臺行業(yè)的占比21.8%,電商企業(yè)占比3.8%,電商代運(yùn)營機(jī)構(gòu)占比27%,跨境貿(mào)易代理占比16.1%,電商系統(tǒng)服務(wù)行業(yè)占比12.3%,跨境物流行業(yè)占比7.6%,跨境支付行業(yè)占比11.4%;公司年交易額在100萬元以下的占比22.6%,100萬~500萬元的占比19.3%,500萬~2000萬元的占比20.2%,2000萬~1億元的占比20.2%,1億元以上的占比17.1%。
4.2?信度和效度分析
本次研究采用SPSS?26軟件進(jìn)行分析,得出Cronbachs?α系數(shù)為0.997,因此,本次研究的信度很高。KMO的系數(shù)為0.865,高于0.8,說明問卷是有效的。
4.3?相關(guān)性回歸分析
經(jīng)過對問卷數(shù)據(jù)分析,得出一般商品、有海外倉備貨、選擇大型平臺三者之間的相關(guān)關(guān)系,相關(guān)系數(shù)如表1所示。
從表1中可以看出,一般商品與選擇大型平臺之間的相關(guān)系數(shù)為0.907,相關(guān)關(guān)系為正相關(guān),且在0.01級別上顯著,假設(shè)1成立。
表2中可以看出,高凈值商品與選擇自建站之間的相關(guān)系數(shù)為0.901,相關(guān)關(guān)系為正相關(guān),且在0.001級別上顯著,這表示中小微企業(yè)更趨向使用自建站,假設(shè)2成立。
在選擇一般商品的前提下,國際物流品牌商與選擇大型平臺之間相關(guān)關(guān)系為負(fù)相關(guān),且不顯著,假設(shè)3不成立。
5?結(jié)論和建議
5.1?文章結(jié)論
中小微企業(yè)平臺選擇意向時(shí),跨境物流設(shè)施和資訊對中小微企業(yè)的選擇起到了重要作用。影響中小微企業(yè)選擇意向的關(guān)鍵因素主要包括:跨境物流方式,包括設(shè)施、物流資訊的可視化等;跨境物流交付,包括跨境物流距離、物流周期等;物流信任傳遞,包括在第三方物流平臺、單一物流商和國際品牌商之間的選擇;電商平臺網(wǎng)站品質(zhì),包括物流資訊可視化程度、物流資訊更新頻率等。這里面,又要同時(shí)考慮到跨境商品的價(jià)值問題,可分為高凈值商品和一般商品,作為中介環(huán)境變量來分析其影響。
5.2?研究建議
5.2.1?中小微企業(yè)圍繞信任傳遞成本選擇合適的平臺
中小微企業(yè)應(yīng)緊緊圍繞跨境物流中的關(guān)鍵因素:物流方式、物流交付、信任傳遞和網(wǎng)站品質(zhì)來選擇合適的電商平臺,綜合權(quán)衡各種關(guān)系尤其是基于信任傳遞成本來選擇是自建站還是選擇大型電商平臺。在必要的時(shí)候,也可以考慮自建站和大型專業(yè)平臺共存,打通之間的鏈接,以便更快更高效地服務(wù)客戶,加速物流周轉(zhuǎn),隨時(shí)隨地可控,保障物流安全。
5.2.2?中小微企業(yè)應(yīng)將跨境物流方式和物流交付作為企業(yè)的戰(zhàn)略重點(diǎn)
我國中小跨境電商企業(yè)需要根據(jù)自身產(chǎn)品的特點(diǎn)和營銷目的地來選擇適合自己的物流模式。在選定物流模式后,可以將企業(yè)物流外包給第三方專業(yè)跨境物流公司,避免企業(yè)無端增加物流成本。此外,出口企業(yè)還可以在不影響產(chǎn)品品質(zhì)的前提下,減少產(chǎn)品本身及包裝的重量,以此降低物流運(yùn)送成本。
5.2.3?政府部門應(yīng)大力發(fā)展跨境物流進(jìn)一步支持自建站
強(qiáng)化我國跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加大客改貨力度:針對疫情造成的運(yùn)力不足的問題,我國應(yīng)當(dāng)推進(jìn)以貨運(yùn)為主的機(jī)場建設(shè),增加貨運(yùn)航線,穩(wěn)定貨運(yùn)航班,加強(qiáng)對物流運(yùn)輸時(shí)效的保障,并且在未來通過建設(shè)更多的航空樞紐來增強(qiáng)我國與世界各地的物流連接能力,提高我國跨境物流的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。另外,面對客機(jī)航班大量減少的情況,可以通過客改貨來充分利用客機(jī)資源彌補(bǔ)貨機(jī)運(yùn)力不足的情況。在鐵路運(yùn)輸方面,要將中歐班列的作用發(fā)揮到最大,增加班次密度以保障貨物運(yùn)輸量的穩(wěn)定,從而緩解疫情下跨境物流的緊張局面。同時(shí),利用大數(shù)據(jù)資訊技術(shù)進(jìn)行數(shù)字清關(guān),對訂單支付物流等原始數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,自動(dòng)生成報(bào)關(guān)數(shù)據(jù),自動(dòng)計(jì)稅,實(shí)現(xiàn)郵件快件跨境電商管道的24小時(shí)無障礙通關(guān)。通過大數(shù)據(jù)平臺對企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行比對分析,并開展風(fēng)險(xiǎn)評估,對守法者實(shí)施無干預(yù)通關(guān),對防疫相關(guān)的重點(diǎn)企業(yè)和物資,優(yōu)先安排查驗(yàn)抽樣檢測等作業(yè),利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字清關(guān),不僅能夠適應(yīng)隨著疫情的變化不斷調(diào)整政策,也減少了海關(guān)在檢疫檢驗(yàn)過程的工作量,大大提高了清關(guān)速度,也減少了因清關(guān)緩慢貨物滯留而導(dǎo)致的無人提貨情況的發(fā)生。
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