馮夏菲 黃福莉

摘?要：近幾年廣西跨境電商持續(xù)建設(shè)發(fā)展，雖然發(fā)展勢(shì)頭良好，但依然存在一定問題，為此需要進(jìn)行不斷完善，優(yōu)化設(shè)計(jì)。文章首先分析了供應(yīng)鏈管理、物流一體化和跨境電商物流一體化發(fā)展目標(biāo)，其次介紹了基于供應(yīng)鏈一體化廣西跨境電商物流體系設(shè)計(jì)思路，最后提出了基于供應(yīng)鏈一體化廣西跨境電商物流體系構(gòu)建策略，包括健全相關(guān)政策制度、打造跨境電商物流基礎(chǔ)平臺(tái)、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、物流倉儲(chǔ)配送、培養(yǎng)優(yōu)秀跨境電商物流人才，希望能給相關(guān)人士提供有效參考。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；一體化；廣西跨境電商；物流體系；構(gòu)建策略

中圖分類號(hào)：F274????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?文章編號(hào)：1005-6432（2024）10-0195-04

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2024.10.048

1?引言

電商廣西、電商?hào)|盟工程以及跨境電商項(xiàng)目持續(xù)建設(shè)發(fā)展背景下，進(jìn)一步促進(jìn)了廣西跨境電商的發(fā)展。廣西也相繼頒布各項(xiàng)政策、措施促進(jìn)跨境電商物流同步建設(shè)，但當(dāng)前物流體系依然無法滿足新時(shí)期廣西跨境電商發(fā)展要求，為此需要積極創(chuàng)新，基于供應(yīng)鏈一體化背景下促進(jìn)廣西跨境電商物流體系不斷發(fā)展和完善。

2?供應(yīng)鏈管理和物流一體化分析

規(guī)范合理的物流體系是促進(jìn)供應(yīng)鏈管理有序?qū)嵤┑幕A(chǔ)條件，為此需要進(jìn)一步健全物流管理機(jī)制，促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。如果企業(yè)尚未形成完善組織架構(gòu)，便會(huì)影響物流活動(dòng)的合理實(shí)施，降低物流運(yùn)行效率，減緩資源和信息流通速度，影響供應(yīng)鏈管理功能。除此之外，物流一體化能夠?yàn)榭缇畴娚滔M(fèi)客戶提供優(yōu)質(zhì)、方便的物流服務(wù)，促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈體系穩(wěn)步發(fā)展。物流一體化背景下需要合理應(yīng)用科學(xué)措施組織規(guī)劃具體流程，對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)信息以及資源進(jìn)行全面共享，融入各個(gè)物流環(huán)節(jié)，健全現(xiàn)有管理制度，合理監(jiān)控物流活動(dòng)，減少整體運(yùn)營成本，提升整體應(yīng)用價(jià)值。物流一體化需要合理構(gòu)建完善的供應(yīng)鏈管理機(jī)制，物流一體化應(yīng)該和上游生產(chǎn)活動(dòng)積極合作，為上下游創(chuàng)建有效的協(xié)調(diào)、溝通橋梁，激發(fā)出物流功能，準(zhǔn)備充足貨源，按期完成訂單任務(wù)，加強(qiáng)成本控制管理，針對(duì)整個(gè)市場發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行準(zhǔn)確反應(yīng)。

3?跨境電商物流一體化發(fā)展目標(biāo)

隨著廣西跨境電商持續(xù)發(fā)展和完善，消費(fèi)者逐步面對(duì)整個(gè)世界電商企業(yè)，打破了渠道和貨源等方面的競爭限制，進(jìn)一步將跨境電商競爭轉(zhuǎn)移至物流供應(yīng)鏈當(dāng)中，將貨源以及輸送渠道融入監(jiān)管范圍之內(nèi)，跨境電商需要進(jìn)一步解決物流問題，提升自身綜合競爭力?？缇畴娚涛锪饕惑w化發(fā)展目標(biāo)如下。

第一，促進(jìn)倉儲(chǔ)管理工作實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和智能化發(fā)展，跨境電商對(duì)應(yīng)倉儲(chǔ)物流工作通常都是以第三方外包方式為主，比如聯(lián)邦快遞在世界各個(gè)區(qū)域的貨源地相繼創(chuàng)建基礎(chǔ)貨倉，初步搭建覆蓋全球的物流倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。為此需要進(jìn)一步加強(qiáng)庫存管理，針對(duì)整個(gè)跨境電商倉儲(chǔ)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。為了提升整體倉儲(chǔ)管理水平，應(yīng)該進(jìn)一步創(chuàng)建完善的庫存管理系統(tǒng)，并和跨境電商相關(guān)物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，支持物流、信息流實(shí)現(xiàn)無縫銜接，對(duì)市場需求及時(shí)響應(yīng)，滿足客戶基礎(chǔ)訴求。

第二，在物流運(yùn)輸配送中通過不斷優(yōu)化建設(shè)管理減少冗余流程，提高全過程控制能力，跨境電商物流涵蓋出口國的海關(guān)、物流、跨境物流以及進(jìn)口國的物流、海關(guān)等流程，整個(gè)物流輸送鏈較長，相對(duì)復(fù)雜，需要對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行頻繁轉(zhuǎn)手，確保貨物完整性，減少損傷，如果相關(guān)商品受損或丟失，便會(huì)引發(fā)產(chǎn)品退換等各種問題。為此，需要在發(fā)展跨境電商物流中不斷縮減轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié)，提升風(fēng)險(xiǎn)控制水平，通過建設(shè)一體化物流體系，能夠?qū)η尻P(guān)代理機(jī)構(gòu)和物流商實(shí)施全面整合，實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程的獨(dú)立運(yùn)行，制定合理的物流策略。

第三，不斷擴(kuò)展附加值，隨著物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，物流和電商聯(lián)系得越加緊密，電商物流形成一種大數(shù)據(jù)屬性，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行合理開發(fā)利用，能夠促進(jìn)電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展?？缇澄锪鲬?yīng)該為跨境電商全流程實(shí)施供應(yīng)鏈管理服務(wù)，促進(jìn)電商物流朝供應(yīng)鏈兩端不斷延伸，為跨境電商提供完善的物流服務(wù)。

第四，物流屬于跨境電商發(fā)展基礎(chǔ)，盡管跨境電商逐步發(fā)展完善，但跨境物流依然存在一定問題。促進(jìn)跨境電商物流的一體化發(fā)展，能夠促進(jìn)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全面整合，不斷優(yōu)化，提升倉儲(chǔ)管理規(guī)范性和智能化水平，縮減配送環(huán)節(jié)，提升產(chǎn)品附加值。

4?基于供應(yīng)鏈一體化廣西跨境電商物流體系設(shè)計(jì)思路分析

4.1?法規(guī)政策建設(shè)

政策制度規(guī)范是各個(gè)行業(yè)發(fā)展必需品，廣西跨境電商物流整個(gè)運(yùn)行流程十分復(fù)雜，涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)，包括產(chǎn)品的跨境運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)管理、通關(guān)以及信息管理等內(nèi)容，為此需要針對(duì)不同物流環(huán)節(jié)形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范政策，物流法規(guī)相關(guān)優(yōu)化對(duì)象包括跨境電商物流中各個(gè)物流主體社會(huì)關(guān)系、政府對(duì)跨境電商經(jīng)營監(jiān)管、政府宏觀調(diào)控等。進(jìn)一步針對(duì)跨境電商物流完善相關(guān)行業(yè)政策，在跨境電商持續(xù)加速發(fā)展中，需要健全行業(yè)政策標(biāo)準(zhǔn)，提升政策引導(dǎo)能力。基于跨境電商相關(guān)物流管理以及運(yùn)行實(shí)際，針對(duì)相關(guān)物流園區(qū)、物流企業(yè)、物流平臺(tái)合理構(gòu)建基礎(chǔ)扶持政策，還需要進(jìn)一步健全跨境電商物流相關(guān)產(chǎn)品通關(guān)檢查、保稅物流監(jiān)管等制度政策，針對(duì)行業(yè)信貸、財(cái)政稅收、水電、用地以及經(jīng)營許可證等方面形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，指導(dǎo)跨境物流規(guī)范經(jīng)營發(fā)展。

4.2?基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備

健全的基礎(chǔ)設(shè)施是跨境物流一體化發(fā)展的保障?？缇畴娚涛锪鳟a(chǎn)業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施涵蓋集裝箱貨運(yùn)站、海外倉庫、保稅區(qū)、物流基底、物流園區(qū)以及物流中心，同時(shí)涵蓋連接物流中心、物流園區(qū)等多種物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的交通運(yùn)輸路線，設(shè)計(jì)空運(yùn)、水運(yùn)以及陸運(yùn)等層面基礎(chǔ)設(shè)施，打造物流和跨境電商多線聯(lián)運(yùn)的物流通道。在跨境電商、物流實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展中需要形成規(guī)范統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)，這也是提升物流運(yùn)行效率的基礎(chǔ)前提?？缇畴娚涛锪髟诟鱾€(gè)國家、區(qū)域和企業(yè)流轉(zhuǎn)，需要形成完善的物流標(biāo)準(zhǔn)，才能保障電商物流運(yùn)行質(zhì)量，為此需要針對(duì)跨境電商物流的基礎(chǔ)服務(wù)、管理、信息以及技術(shù)等方面形成完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。針對(duì)相關(guān)產(chǎn)品包裝條碼形成編制標(biāo)準(zhǔn)，健全集裝裝載各個(gè)單元標(biāo)準(zhǔn)。各項(xiàng)技術(shù)設(shè)備也是促進(jìn)跨境電商物流發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，為此需要迎合時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)和各種先進(jìn)技術(shù)支持合理創(chuàng)建高效運(yùn)行物流體系?；谖锫?lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)支持下實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)各種物流技術(shù)設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在跨境物流服務(wù)中應(yīng)用可視化運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng)、智能產(chǎn)品分揀以及訂單自動(dòng)化處理等技術(shù)措施，促進(jìn)跨境電商物流實(shí)現(xiàn)全過程溯源、智能化處理以及全球化運(yùn)行。

4.3?優(yōu)質(zhì)人才

優(yōu)質(zhì)人才是促進(jìn)跨境電商物流保持高速發(fā)展的核心，因?yàn)榭缇畴娚淘谌蛐誀I銷活動(dòng)中進(jìn)一步形成了覆蓋海外倉儲(chǔ)、跨境運(yùn)輸以及國際采購的復(fù)雜跨境物流體系，同步掌握金融、商貿(mào)、信息技術(shù)、海外運(yùn)輸?shù)榷鄻踊R(shí)技能，提升電商物流人才綜合素質(zhì)，培養(yǎng)充分掌握供應(yīng)鏈管理、國際運(yùn)輸采購以及外語外貿(mào)等多種技能的優(yōu)秀跨境物流人才［1］。

5?基于供應(yīng)鏈一體化廣西跨境電商物流體系構(gòu)建策略

5.1?健全跨境電商物流相關(guān)政策制度

廣西在全面遵守國際慣例、國際條約以及電子商務(wù)法律政策基礎(chǔ)上，深入研究，合理制定廣西跨境電商實(shí)施辦法，落實(shí)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及物流發(fā)展條例等一系列地方性電商法規(guī)，對(duì)各個(gè)運(yùn)行主體權(quán)利義務(wù)、跨境電商物流以及當(dāng)?shù)卣g的監(jiān)管調(diào)控關(guān)系進(jìn)行合理協(xié)調(diào)，減少跨境電商物流產(chǎn)業(yè)各種問題糾紛，為促進(jìn)廣西跨境電商物流一體化發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)［2］。針對(duì)跨境電商物流制定完善的制度政策，對(duì)現(xiàn)有跨境電商準(zhǔn)入制度進(jìn)行不斷優(yōu)化改革，全面激活市場潛力，簡政放權(quán)，降低廣西跨境電商的準(zhǔn)入門檻。針對(duì)廣西跨境物流企業(yè)簡化注冊(cè)登記以及行政審批流程，積極探索先照后證模式，支持相關(guān)跨境物流企業(yè)實(shí)施信息化和電子化登記管理。

針對(duì)跨境電商物流不斷完善相關(guān)水電和用地政策，助力建設(shè)一體化廣西跨境電商物流園區(qū)，針對(duì)廣西當(dāng)?shù)馗鱾€(gè)物流龍頭、標(biāo)桿企業(yè)、物流配送基底、公共服務(wù)平臺(tái)等提供優(yōu)先服務(wù)，合理分配建設(shè)用地指標(biāo)，促進(jìn)整個(gè)項(xiàng)目順利落實(shí)，針對(duì)跨境物流企業(yè)相關(guān)水電利用提供優(yōu)先保障，提供一定費(fèi)用補(bǔ)助和財(cái)稅減免。針對(duì)廣西跨境電商物流，進(jìn)一步健全相關(guān)財(cái)稅金融支持體系，廣西從2020年至2025年年末針對(duì)當(dāng)?shù)乜缇畴娚涛锪鞣?wù)一體化平臺(tái)、廣西大宗跨境電商物流服務(wù)機(jī)構(gòu)以及全國在廣西設(shè)置物流基底的企業(yè)提供相應(yīng)財(cái)政補(bǔ)貼，可以免征部分企業(yè)所得稅，引領(lǐng)支持金融機(jī)構(gòu)針對(duì)跨境物流企業(yè)從融資擔(dān)保、設(shè)備采購以及投資運(yùn)營等方面積極研發(fā)相關(guān)金融服務(wù)和產(chǎn)品［3］。

圖1?基于供應(yīng)鏈一體化廣西跨境電商物流系統(tǒng)

5.2?打造跨境電商物流基礎(chǔ)平臺(tái)

在廣西當(dāng)?shù)貏?chuàng)建跨境物流園區(qū)，全面融入“一帶一路”建設(shè)當(dāng)中，促進(jìn)廣西地區(qū)落實(shí)東融、北聯(lián)、南向、西合的開發(fā)戰(zhàn)略。利用廣西當(dāng)?shù)亟?jīng)過審批的保稅區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)等區(qū)域的政策和保稅物流優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)完善中國—東盟跨境電商基底，不斷發(fā)展南寧跨境電商試驗(yàn)區(qū)，基于紅木家具、農(nóng)產(chǎn)品、食糖、松香、繭絲綢以及醫(yī)療器械等特色廣西商品，打造供應(yīng)鏈一體化的跨境物流計(jì)算中心，形成跨境電商廣西自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，重點(diǎn)建設(shè)全面覆蓋的物流基底。對(duì)廣西現(xiàn)有交通口岸相關(guān)物流基礎(chǔ)條件不斷優(yōu)化建設(shè)，促進(jìn)口岸物流集散區(qū)、一體化運(yùn)輸設(shè)施以及港口堆場持續(xù)建設(shè)發(fā)展，形成全新升級(jí)的海陸聯(lián)運(yùn)通道，健全南寧港物流作業(yè)區(qū)相關(guān)陸海空集運(yùn)工程，形成各個(gè)交通系統(tǒng)全面互聯(lián)的廣西跨境物流體系。針對(duì)跨境物流形成專門服務(wù)平臺(tái)，基于我國信息港建設(shè)工程，吸引實(shí)力強(qiáng)大、口碑質(zhì)量高、物流信息技術(shù)強(qiáng)大的跨境電商、物流企業(yè)以及網(wǎng)絡(luò)企業(yè)合理構(gòu)建跨境電商供需體系，針對(duì)整個(gè)物流線路實(shí)施全過程追蹤監(jiān)控，追溯貨源質(zhì)量，及時(shí)處理各種物流投訴，完善物流信息服務(wù)平臺(tái)。廣西自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的跨境物流信息平臺(tái)能夠支持供應(yīng)鏈一體化下跨境物流信息全面共享，降低跨境物流運(yùn)行成本，優(yōu)化跨境物流質(zhì)量，提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

立足于整體層面分析跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，相關(guān)供應(yīng)鏈一體化建設(shè)中普遍存在信息供需不平衡等問題，導(dǎo)致雙方信息不對(duì)稱，供應(yīng)商和企業(yè)缺少信任，物流服務(wù)滯后，對(duì)廣西跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成嚴(yán)重限制。隨著廣西跨境電商持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)于一體化供應(yīng)鏈建設(shè)提出全新要求，為此需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈上下游信息銜接，這也是廣西跨境電商企業(yè)發(fā)展中面臨的重點(diǎn)問題［4］。

5.3?加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用

支持廣西跨境物流企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)全球跨境電商物流實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)行，充分利用人工智能、大數(shù)據(jù)以及互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)設(shè)備打造智慧物流體系。比如可以利用無線射頻識(shí)別、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能倉儲(chǔ)、自動(dòng)導(dǎo)引等現(xiàn)代化技術(shù)打造智慧物流體系，形成全過程可視化、自動(dòng)化的儲(chǔ)運(yùn)、供銷一體化、跨境電商物流一體化系統(tǒng)，針對(duì)跨境物流設(shè)置專門信息平臺(tái)，創(chuàng)建海外倉，減少跨境電商物流運(yùn)輸中的服務(wù)費(fèi)用，提升整個(gè)跨境電商物流設(shè)備和物流技術(shù)服務(wù)水平。

基于供應(yīng)鏈創(chuàng)建統(tǒng)一訂單管理系統(tǒng)，健全采購管理系統(tǒng)，跨境電商各種采購活動(dòng)主要是基于訂單驅(qū)動(dòng)的，用戶需求訂單下進(jìn)一步形成制造訂單，隨后制造訂單驅(qū)動(dòng)采購訂單，供應(yīng)商被采購訂單驅(qū)動(dòng)。信息采購系統(tǒng)是創(chuàng)建一體化物流管理的基礎(chǔ)，為此需要基于訂單管理系統(tǒng)不斷向外擴(kuò)展，豐富整個(gè)信息管理系統(tǒng)。采購平臺(tái)在收獲客戶產(chǎn)品需求訂單后，借助物流信息系統(tǒng)接收商品庫存信息，并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)施全面分析和匯總，聯(lián)系供應(yīng)商所提供信息資料，通過供應(yīng)商系統(tǒng)自動(dòng)形成購貨訂單，結(jié)束采購后結(jié)合產(chǎn)品交易以及商品供應(yīng)信息，全面存儲(chǔ)到統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫內(nèi)。針對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈，合理創(chuàng)建廣西跨境電商物流信息系統(tǒng)，對(duì)智能物流、供應(yīng)商系統(tǒng)、訂單系統(tǒng)中的各種信息資源進(jìn)行全面整合，加強(qiáng)不同系統(tǒng)連接，促進(jìn)信息資源全面共享。立足供應(yīng)鏈視角分析，可以將產(chǎn)品處理當(dāng)成供應(yīng)鏈內(nèi)某一節(jié)點(diǎn)，在針對(duì)廣西跨境電商構(gòu)建物流信息管理系統(tǒng)中需要基于以客戶為中心，利用供應(yīng)鏈內(nèi)不同節(jié)點(diǎn)需求拉動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，提高產(chǎn)品管理水平［5］。

5.4?基于供應(yīng)鏈跨境電商物流倉儲(chǔ)配送

廣西需要積極推行物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在嚴(yán)格遵守物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，通過廣西發(fā)改委、交通部門、商務(wù)部門共同組織行業(yè)專家，合理設(shè)計(jì)廣西跨境電商型相關(guān)服務(wù)管理、數(shù)據(jù)信息、運(yùn)行流程以及技術(shù)裝備等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，圍繞跨境電商一體化發(fā)展中的各個(gè)環(huán)節(jié)，針對(duì)相關(guān)冷庫、冷藏車、周轉(zhuǎn)箱、推托盤、配送車等形成統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)跨境電商物流中各個(gè)物流企業(yè)、銷售平臺(tái)以及生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息全面共享，制定標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)體系。廣西跨境電商發(fā)展中需要進(jìn)行資源整合，通過匯集各種工廠資源，幫助跨境電商企業(yè)順利解決貨源。立足于供應(yīng)鏈視角，一體化物流應(yīng)該率先整合現(xiàn)有資源市場，創(chuàng)建不同層次網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商，形成有針對(duì)性的管理措施，并和供應(yīng)商充分共享市場信息，明確市場需求，提升產(chǎn)品營銷的可靠性。

全面整合廣西跨境電商整個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)各項(xiàng)資源輔助創(chuàng)建跨境物流鏈，為廣西跨境電商企業(yè)提供各種海外倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、郵政以及專線、快遞等多樣化物流服務(wù)選擇。對(duì)相關(guān)清關(guān)代理機(jī)構(gòu)以及物流商進(jìn)行全面整合，為廣西跨境電商企業(yè)打造全面覆蓋物流通道，基于海外倉建設(shè)進(jìn)一步減少廣西跨境電商各種物流問題，形成一體化跨境倉儲(chǔ)運(yùn)輸配送服務(wù)。跨境物流通常是不同物流服務(wù)商共同合作實(shí)現(xiàn)的，跨境物流同樣涉及電商企業(yè)互相交易兩個(gè)國家海關(guān)，為此應(yīng)該賦予物流商以集成商功能，對(duì)各種清關(guān)代理企業(yè)以及物流企業(yè)實(shí)施全面整合，促進(jìn)現(xiàn)有物流渠道不斷優(yōu)化。通過設(shè)置海外倉庫，能夠幫助解決跨境物流運(yùn)輸弊端。在跨境電商結(jié)束交易后可以直接跨境買家當(dāng)?shù)剡M(jìn)行發(fā)貨，不但能夠縮減運(yùn)行流程，降低包裹丟失、損傷概率，減少產(chǎn)品配送時(shí)間，還可以對(duì)產(chǎn)品物流運(yùn)輸狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢，全過程追蹤運(yùn)輸商品［6］。

5.5?培養(yǎng)優(yōu)秀跨境電商物流人才

大力支持廣西結(jié)合跨境電商物流發(fā)展的要求，合理設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)目標(biāo)，明確專業(yè)定位，當(dāng)?shù)馗鱾€(gè)高校需要積極培養(yǎng)跨境電商、國際物流管理等專業(yè)型人才，堅(jiān)持產(chǎn)教融合，落實(shí)校企合作的人才培養(yǎng)模式，為廣西當(dāng)?shù)乜缇畴娚涛锪靼l(fā)展培養(yǎng)優(yōu)秀人才。結(jié)合廣西跨境電商深入研究創(chuàng)建公共人才教育培訓(xùn)體系，基于政府主導(dǎo)，組織社會(huì)各個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和院校承辦，吸引相關(guān)跨境物流人才積極參與，共同創(chuàng)建跨境物流人才培訓(xùn)體系，從多種層面和多種渠道入手培養(yǎng)合格的跨境電商物流人才，為跨境物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。人才從某種程度上能夠影響跨境物流發(fā)展質(zhì)量，為此需要對(duì)現(xiàn)有跨境物流人才進(jìn)行合理培養(yǎng)，在日常工作中注重不斷提升跨境物流人才的管理水平和技術(shù)水平，促進(jìn)跨境電商物流實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定發(fā)展。通過培養(yǎng)優(yōu)秀的跨境電商人才，幫助其進(jìn)一步掌握各種跨境物流以及先進(jìn)物流技術(shù)，提升跨境物流體系掌控能力，增強(qiáng)跨境電商的優(yōu)化控制、資源整合利用、業(yè)務(wù)診斷以及協(xié)調(diào)溝通能力，使相關(guān)跨境物流從業(yè)人員能夠?qū)ΜF(xiàn)有物流資源進(jìn)行充分整合、優(yōu)化配置，在整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)對(duì)上下聯(lián)系企業(yè)進(jìn)行積極協(xié)商溝通，加強(qiáng)內(nèi)外交流。針對(duì)現(xiàn)有跨境物流服務(wù)實(shí)施科學(xué)評(píng)價(jià)，明確當(dāng)前跨境物流一體化發(fā)展中面臨的主要問題，不斷提升物流服務(wù)質(zhì)量，提升整體控制水平。通過專業(yè)化的物流業(yè)務(wù)管理實(shí)力，科學(xué)制定跨境物流一體化戰(zhàn)略，輔助選擇適合的跨境物流模式，提高物流和電商運(yùn)行配套性，發(fā)揮出跨境電商和物流的協(xié)同能力［7］。

6?結(jié)語

綜上所述，供應(yīng)鏈一體化背景下進(jìn)行廣西跨境電商物流體系設(shè)計(jì)中需要進(jìn)一步迎合廣西跨境電商物流整體戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，掌握具體運(yùn)作流程和不同環(huán)節(jié)管理要求，圍繞廣西跨境電商物流相關(guān)平臺(tái)通道、政策標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施以及人才培養(yǎng)等內(nèi)容實(shí)施合理構(gòu)建，綜合考慮成本效益、物流技術(shù)以及業(yè)務(wù)規(guī)模等因素影響，合理構(gòu)建廣西跨境電商物流模式，提升整個(gè)管理活動(dòng)的科學(xué)性和實(shí)效性。[HJ*3/4]

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