■ 策劃｜本刊記者 王碩

陽光為萬物生長提供能量，是這顆藍色星球所有生命賴以生存的基礎。隨著人們對清潔能源的追求，光能已成為新能源開發(fā)的重要方向。

近年來，交通行業(yè)也加大了對光能的開發(fā)利用。2019 年，中共中央、國務院印發(fā)的《交通強國建設綱要》提出，優(yōu)化交通能源結構，推進新能源、清潔能源應用；2020 年，交通運輸部印發(fā)的《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》中提出，鼓勵在服務區(qū)、邊坡等公路沿線合理布局光伏發(fā)電設施，與市電等并網(wǎng)供電；2021 年，黨中央提出碳達峰、碳中和重大決策部署。10 月26 日，國務院印發(fā)的《2030 年前碳達峰行動方案》提出，加快形成綠色低碳運輸方式；2022 年，黨的二十大報告明確提出，加快規(guī)劃建設新型能源體系。在推進中國式現(xiàn)代化和順應全球能源低碳轉(zhuǎn)型大趨勢下，新型能源體系的規(guī)劃和建設逐漸加速；2023 年，由交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)的《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027 年）》提出十大行動，其中就包括交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型行動，以光伏為代表的路域清潔能源開發(fā)與利用逐漸成為行業(yè)關注的熱點。

本期專題以交通運輸和能源深度融合發(fā)展為背景，介紹了光伏建設項目在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，以及發(fā)展中面臨的問題及對策建議，希望能夠?qū)V大同行有所助益。