先后參與神舟飛船、新一代載人飛船、月面著陸器等多個(gè)國(guó)家重大工程項(xiàng)目的研制和任務(wù)實(shí)施;帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)神舟飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的???、手控交會(huì)對(duì)接、繞飛等重要技術(shù)方案……別看這位80后年紀(jì)不大,卻是航天工程的“老人兒”,他就是中國(guó)航天科技集團(tuán)五院總體設(shè)計(jì)部型號(hào)副總設(shè)計(jì)師黃震。作為我國(guó)載人航天領(lǐng)域最年輕的副總設(shè)計(jì)師之一,黃震先后獲得“中國(guó)載人航天工程突出貢獻(xiàn)者”、航天創(chuàng)新獎(jiǎng)、第二十六屆“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)。
黃震與航天結(jié)緣始于 2003年。當(dāng)時(shí),他在北京大學(xué)物理系讀大三。那一年,我國(guó)第一艘載人飛船神舟五號(hào)成功發(fā)射,舉國(guó)上下一片歡騰。電視屏幕上奔騰的火焰,點(diǎn)燃了黃震的夢(mèng)想。
本科畢業(yè)后,黃震如愿來(lái)到中國(guó)航天科技集團(tuán)五院攻讀碩士和博士學(xué)位。2010年,黃震博士畢業(yè),工作后接手的第一項(xiàng)任務(wù)就是確定神舟八號(hào)和天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接的窗口時(shí)間。功夫不負(fù)有心人。通過(guò)對(duì)軌道動(dòng)力學(xué)和發(fā)射彈道的計(jì)算,黃震最終提出了一種可以精確計(jì)算神舟飛船發(fā)射時(shí)間的方法,精度可達(dá)到千分之一秒。“3、2、1,點(diǎn)火!”隨著指揮員一聲令下,火箭托舉著神舟八號(hào)穩(wěn)穩(wěn)地飛向太空。目睹這一幕,他激動(dòng)萬(wàn)分:“能將個(gè)人理想和國(guó)家需要結(jié)合在一起,是人生最大的幸福!”
“航天事業(yè)不允許絲毫松懈,更容不得半點(diǎn)閃失。”工作越久,黃震體會(huì)越深刻。用3年時(shí)間,黃震帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功發(fā)射全新構(gòu)型的多用途飛船縮比返回艙,首創(chuàng)無(wú)控自由飛行策略,返回性能比神舟飛船提升55%;又用4年時(shí)間,做出全尺寸20多噸的新一代載人飛船試驗(yàn)船, 2020年5月成功實(shí)施高速再入飛行試驗(yàn),首次從8000公里的高度返回地球,落點(diǎn)精度達(dá)到10.8環(huán),綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平……“我們實(shí)現(xiàn)了新一代載人飛船技術(shù)由‘跟跑’到‘并跑’再到部分‘領(lǐng)跑,的飛躍?!秉S震的話語(yǔ)中充滿(mǎn)自豪。
隨著中國(guó)空間站成功建造,新一代載人飛船技術(shù)突破,我國(guó)已具備了開(kāi)展載人登月的條件。“要讓中國(guó)人千年登月的夢(mèng)想早日實(shí)現(xiàn)!”帶領(lǐng)平均年齡35歲的團(tuán)隊(duì),黃震又開(kāi)始了十研制月面著陸器的新征程。黃震表示,月面著陸器的研制將補(bǔ)上載人登月的最后一塊拼圖,它可以帶著航天員,讓中國(guó)人在月球上踩腳印、插國(guó)旗,挖回來(lái)科學(xué)研究的礦石,也可以做很多有意思的嘗試。在黃震眼中,“月球是一個(gè)非常大的幻想舞臺(tái),很多敢想的、不敢想的都可以去實(shí)踐,我研制月面著陸器,就負(fù)責(zé)把這個(gè)夢(mèng)想帶到月球上?!?/p>
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中國(guó)航天經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展,取得了一系列舉世矚目的成就,也積淀形成了深厚博大的航天精神,特別是培養(yǎng)造就了一批特別優(yōu)秀的人才。我們航天“嫦娥團(tuán)隊(duì)”“天問(wèn)團(tuán)隊(duì)”“神舟團(tuán)隊(duì)”“北斗團(tuán)隊(duì)”等多支人才隊(duì)伍,平均年齡都在30—40歲之間,與美俄等傳統(tǒng)航天強(qiáng)國(guó)相比,年齡優(yōu)勢(shì)顯著。
運(yùn)用示范
長(zhǎng)征、神舟、嫦娥、天和、天問(wèn)……人類(lèi)的文明史,本就是一部不斷探索未知世界的歷史。在一個(gè)個(gè)浪漫名字的背后,是中國(guó)航天的步步破局之舉?!版隙稹憋w天,“玉兔”首次登陸月球背面,“墨子”實(shí)現(xiàn)量子通信……此種種中國(guó)之偉業(yè),正是科技創(chuàng)新秉承文化傳承之作,使中華文化為世界所認(rèn)識(shí),不斷砥礪前行。
歲月不居,時(shí)節(jié)如流。漫步于中華五千年文明的浩瀚星河中,我們欣喜于“玉兔看月背,蛟龍入深海,北斗望天穹”的科技?jí)雅e;振奮于“華龍一號(hào)”的扭轉(zhuǎn)乾坤與“天眼”那雙探求寰字的“重明”;自豪于科技創(chuàng)新帶動(dòng)絲路綿長(zhǎng)。亙古的駝鈴攜高鐵與飛馳的5G一同在互利共贏的樂(lè)譜中回響,生逢盛世,當(dāng)不負(fù)盛世,自當(dāng)做中流之砥柱。
他從來(lái)沒(méi)有飛上過(guò)太空,但是在太空里翱翔的飛船卻少不了他的“助力”:飛船???、手控交會(huì)對(duì)接、繞飛,月面著陸器研制、新一代載人飛船試驗(yàn)船等一系列重要的總體方案均出自他和同伴之手。坐地日行八萬(wàn)里,巡天遙看一千河。從加入中國(guó)載人航天工程那一刻起,他的目光就始終在星辰大海間游弋,因?yàn)?,那里有他的?dān)當(dāng)和使命。在偉大的事業(yè)中,個(gè)體的渺小是必然的,但并不代表是平凡的。只有航天人把每一項(xiàng)細(xì)小的工作做實(shí)做透,才會(huì)把完美帶到天空。