周存亮
【摘要】運(yùn)動(dòng)學(xué)是高中物理人教版必修一教材中的重要知識(shí)點(diǎn),也是高中物理系統(tǒng)學(xué)習(xí)的開端,這一知識(shí)點(diǎn)與初中物理有聯(lián)系但也存在差異.課堂上,教師要為學(xué)生引入新思路、新概念,幫助學(xué)生探索新學(xué)習(xí)方法,有效克服高中物理系統(tǒng)性教學(xué)中的邏輯思維壁壘.在本文中所探討的是高中物理程序法,主要通過必修一中的運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)點(diǎn)并結(jié)合例題培養(yǎng)學(xué)生的程序法解題思維,最后得出教學(xué)結(jié)論.
【關(guān)鍵詞】高中物理;運(yùn)動(dòng)學(xué);程序法
如果從知識(shí)本位、解決問題等思維出發(fā),高一階段物理教師就需要豐富教學(xué)方法,著力于培養(yǎng)學(xué)生正確良好的物理解題思維.本文中主要探討程序法解題思維,程序法屬于基于特殊思維的解題方法,主要按照時(shí)間先后順序?qū)︻}目給出具體的物理分析過程,例如了解物理題目中時(shí)間、速度和位移三者之間的關(guān)系,然后列出方程正確解題.程序法中所闡述的物理位移關(guān)系、速度關(guān)系都非常經(jīng)典,值得深入研討[1].
1 物理必修一運(yùn)動(dòng)學(xué)的程序法解題思維實(shí)踐運(yùn)用——?jiǎng)蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)問題中單一問題的程序法解題方法
在物理必修一中,運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容豐富,涉及諸多問題,例如勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題中的單一問題或者復(fù)雜問題都可以引入程序法解題思維,下文結(jié)合例題具體來談.
勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題屬于運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)點(diǎn)中的經(jīng)典問題,在解決某些單一過程問題時(shí),教師可以為學(xué)生給出具體的應(yīng)用題目.
例如 有一輛汽車在平直的高速公路上行駛,此時(shí)汽車突然剎車,即在t=0時(shí)刻時(shí)突然開始剎車,剎車過程中產(chǎn)生位移x以及速度v,二者的關(guān)系是:x=40-140v2(m),然后分析計(jì)算汽車在剎車過程中的加速度大???剎車過程的整體持續(xù)時(shí)間是多少?t=0時(shí)刻汽車的速度大小是多少?等等[2].
在審讀上述題目后,教師采用程序法為學(xué)生解題.因?yàn)槠噭x車問題在日常生活中比較常見,汽車通過剎車停車,并不會(huì)做反方向加速運(yùn)動(dòng),而是最終保持靜止?fàn)顟B(tài),因此在解題之前需要首先求解剎車時(shí)間t0,再比較t與t0之間關(guān)系.其中就有t<t0以及v=0等等條件出現(xiàn),證明汽車在剎車后停止運(yùn)動(dòng),剎車距離x發(fā)生的不同變化.在這里,教師要為學(xué)生展示勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與汽車速度之間的關(guān)系,在整理數(shù)據(jù)后對(duì)照題目求解計(jì)算,最各個(gè)單位后參考汽車的平均速度獲得汽車在剎車后的位移公式應(yīng)該為:x=v02t0.
如此一來,就能計(jì)算出汽車在剎車后幾秒停車,且汽車的剎車位移大小也能被輕松計(jì)算出來[3].
2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題中復(fù)雜問題的程序法解題方法
勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題中,有關(guān)運(yùn)動(dòng)學(xué)的問題可以非常復(fù)雜,所以教師需要運(yùn)用好程序法解題思路,帶領(lǐng)學(xué)生共同解決某些復(fù)雜問題.
例如 有兩扇電梯門大小相同,總寬度均為d,電梯在關(guān)閉以后同時(shí)由靜止向中間運(yùn)動(dòng),每一扇電梯門在關(guān)閉時(shí)的速度均為0.在電梯門運(yùn)行過程中,先勻加速運(yùn)動(dòng),再勻減速運(yùn)動(dòng),其中電梯門的最大運(yùn)動(dòng)速度應(yīng)為v,電梯關(guān)門以后,如果超過t0時(shí)間再按下電梯按鈕,電梯門不會(huì)再被打開.結(jié)合上述條件,求解電梯門在關(guān)閉時(shí)的加速度大小.
在解決這一問題過程中,教師要運(yùn)用程序法解題思路來首先帶領(lǐng)學(xué)生求解電梯門在關(guān)閉時(shí)的加速度大小,選取正確的公式幫助學(xué)生解題.比如說,教師會(huì)為學(xué)生展示如下公式:a=ΔvΔt,s=vot+12at2.
上述兩計(jì)算公式可以求解電梯門在運(yùn)動(dòng)初始狀態(tài)、末尾狀態(tài)的變化情況,結(jié)合電梯門在不同運(yùn)動(dòng)階段的不同變化來分別設(shè)物理量,求解電梯門速度、開閉時(shí)間等等問題.整個(gè)過程遵循程序法對(duì)于物理過程的深度剖析,且建立了分段討論機(jī)制,如此對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生解題過程中的整體思維幫助較大,能夠輕松完成整個(gè)解題過程.
從另一角度來講,要考慮到電梯門在關(guān)閉運(yùn)動(dòng)過程中處于先勻加速運(yùn)動(dòng)、后勻減速運(yùn)動(dòng)的發(fā)展形勢(shì),所以無論電梯門做何種運(yùn)動(dòng),它的位移距離是完全相同的.就以勻加速運(yùn)動(dòng)過程為例,電梯門的位移距離應(yīng)當(dāng)用d4表示,同時(shí)可以設(shè)置加速度為a.而參考教材中運(yùn)動(dòng)學(xué)中勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容,也可以了解到加速度的求解方法如下[4]:v2=2a·d4.最后求解得出答案應(yīng)該為:a=2v2d.
這里可以假設(shè)電梯門做加速運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,同時(shí)假設(shè)電梯門做減速運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2,最后得出t1=2t2.就整個(gè)題目求解過程而言,其具體的解題過程雖然具有一定難度,但是在采用程序法解題思維以后,結(jié)合題目中已知條件,求解過程難度也有所下降.解題中教師應(yīng)要求學(xué)生多讀題干,從題干文字中去提取重要信息,找到有價(jià)值的物理量,然后再推進(jìn)題目的解題過程.在求解題目的過程中也分析了電梯門的運(yùn)動(dòng)速度關(guān)系,推導(dǎo)出位移關(guān)系是整道題目的求解核心.為此,教師還幫助學(xué)生合理設(shè)置了時(shí)間這一未知量,目的就是讓學(xué)生主動(dòng)思考,求解在電梯門運(yùn)動(dòng)階段時(shí)間這一關(guān)鍵變量的變化過程.所以說,教師要幫助學(xué)生把握住程序法解題思路,時(shí)刻關(guān)注電梯門的運(yùn)動(dòng)過程以及運(yùn)用場(chǎng)景變化,做好題目分段拆解解題.在程序法解題思維指引下,教師也在教學(xué)中潛移默化為學(xué)生總結(jié)了某些運(yùn)動(dòng)學(xué)特征知識(shí),例如題目中所談到的“運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性”等關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)問題.
3 結(jié)語
在高中物理必修一運(yùn)動(dòng)學(xué)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)教學(xué)中,教師為學(xué)生灌輸了程序法解題思維,這一解題思維的亮點(diǎn)在于它正確選擇了運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)點(diǎn)的重點(diǎn)研究對(duì)象,明確了研究目標(biāo),然后再帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)掌握運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)點(diǎn)中的應(yīng)用題目解決過程.而在有效應(yīng)對(duì)某些復(fù)雜的物理運(yùn)動(dòng)學(xué)問題時(shí),教師則專門為學(xué)生拆解題目解題過程,分別求解其中的諸多關(guān)鍵問題.在合理運(yùn)用各種物理公式解題時(shí),教師更為學(xué)生形成了諸多跳躍性解題思維,幫助學(xué)生一舉多得解題,循序漸進(jìn)中就形成了程序法解題思維,掌握了正確的物理解題方法,為之后的物理課程學(xué)習(xí)做好鋪墊.
參考文獻(xiàn):
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[3]林艷欽.魯科版高中物理新舊教材的比較研究——以“運(yùn)動(dòng)學(xué)”為例[J].中學(xué)理科園地,2022,18(06):68-69.
[4]張昉璇.高中學(xué)生物理運(yùn)動(dòng)學(xué)“迷思概念”的研究——以高中物理必修1運(yùn)動(dòng)學(xué)為例[J].物理通報(bào),2021(08):46-49.