4 月8 日，由重慶設(shè)計集團(tuán)所屬子企業(yè)重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司承擔(dān)監(jiān)理的市級重點項目——川渝南北大道三期（G210 渝北至鄰水快速路三期）正式通車，這也是全國首個跨省域新區(qū)川渝高竹新區(qū)高等級物流通道全線通車。

南北大道三期工程起于重慶市渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)，止于廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)石馬河村，全長9.97 km，采用雙向6 車道設(shè)計，按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，連接南北大道一期和二期。該道路是川渝兩地合作的重要成果，市建科院承擔(dān)監(jiān)理的南北大道三期渝北段全長2.95 km，共設(shè)置橋梁三座，總長662 m，上跨車行天橋兩座，人行天橋一座，其中四方碑大橋長400 m，為項目重難點及控制性工程。在工程監(jiān)理過程中，面對復(fù)雜的施工環(huán)境和諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，監(jiān)理部始終堅持質(zhì)量第一、安全至上，恪盡職守，確保了項目的順利推進(jìn)、質(zhì)量目標(biāo)的扎實落地。同時，監(jiān)理部積極落實渝北區(qū)清廉交通工程建設(shè)試點示范工作要求，做好廉政工作部署，開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，筑牢廉潔自律防線，為清廉交通工程建設(shè)積累了經(jīng)驗，確保了廉潔“零投訴”、安全“零傷亡”目標(biāo)。

南北大道三期工程建成通車后從川渝高竹新區(qū)到重慶的通行時間縮短至30 分鐘，可實現(xiàn)高竹新區(qū)至江北機場、重慶火車北站快速直達(dá)，預(yù)計年通行車輛將達(dá)到550 萬輛次以上，高竹新區(qū)至重慶主城區(qū)物流成本每噸將節(jié)約60 元以上，可帶動就業(yè)群體10 萬人以上，帶動沿線產(chǎn)值1 000 億元以上，實現(xiàn)重慶中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)集群與廣安、鄰水片區(qū)產(chǎn)業(yè)集群的融合發(fā)展，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)有著重要意義。