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第四代住宅戶型的優(yōu)化及提升

2024-06-12 17:08:07林俊儀
建筑與預算 2024年3期
關鍵詞:戶型街巷庭院

林俊儀

(建發(fā)房地產集團有限公司,福建 廈門 361000)

在住宅設計逐步更新優(yōu)化的情況下,住宅由最新以滿足基本居住需求為主的茅草房逐步發(fā)展成為更加舒適的青磚瓦房,之后又誕生了更為節(jié)約建筑用地的電梯房,發(fā)展到當今時代,又進一步設計出了更加生態(tài)、美觀、舒適的城市森林花園建筑。住宅設計的迭代更新,預示著住宅設計逐步向生態(tài)化、健康化的方向發(fā)展。第四代住宅的戶型設計需要遵循生態(tài)設計的理念進行優(yōu)化與提升,從而構建出更加契合新時代居住者需求、集功能性與生態(tài)性于一體的高端住宅項目。

1 第四代住宅戶型優(yōu)化方向

1.1 兼顧家庭不同時期需求變化,打造全生命周期戶型

(1)自我國提出“城市再生”理念以來,我國住宅設計領域逐步誕生了全生命周期戶型。此種戶型的設計要求是兼顧結婚、子女出生、父母共居、子女獨立多方面需求的新型住宅設計形式[1]。一次設計后無需在家庭成員變化時重新進行設計改造,通過空間調整、功能優(yōu)化便可滿足家庭需求的多元發(fā)展。各個家庭組建后,處于不同生命周期時,戶型需求會同步發(fā)展與改變,而頻繁換房會產生較高的稅費及裝修成本,且環(huán)境改變、裝修施工均會為家庭生活帶來較高負擔。因此,為滿足家庭各個生命周期的戶型需求,需要設計出一種適用性強且具有成長空間的住宅戶型設計方案。

(2)全生命周期戶型以打造綠色建筑為核心,遵循適老適幼化、戶型可變化和家居智能化等多個原則,在家庭成員變化、功能需求改變之時,無法更換戶型,只需增設或去除隔斷、調整房門位置便可完成空間布局調整,并能減少裝修改造時間、節(jié)約裝修成本,可滿足多代共居家庭成員的隱私保護需求,也可減輕家庭住房的壓力。

1.2 根據(jù)家庭交際交流需求,構建吸引親人相聚的親情戶型

(1)為解決傳統(tǒng)住宅戶型設計重視空間集中化、忽視親情需求與自然接觸需求的問題,第四代住宅戶型設計時,需要以家庭交際交流需求的關注為核心,打造出親人相聚更加便利的親情戶型。此種戶型由家人、家務、訪客三大流線構成。這3個流線互不干擾,兼顧了公共活動與私密休息兩個不同需求,實現(xiàn)了功能合理區(qū)分,分別構建了活動與休憩兩個空間[2]。

(2)空間布局及內部裝飾時,要做到空間相互分離,同時還要合理分割空間并確保空間具有可調整性。需要結合住戶需求調整室內各部分結構。設計時要將地形條件納入考量,遵循經濟適用性的原則,并按照居住者對住宅空間功能的要求整合內部功能空間,實現(xiàn)各個區(qū)域的合理劃分。設計時,應消除外露性、不規(guī)則性空間,防止空間被浪費。需要堅持以人為本的理念,構建庭院、客廳為空間集中區(qū)的親情戶型,利用這兩部分空間開展家庭交際交流活動,并應加強綠化設計,營造一個人與自然和諧共生的住宅環(huán)境。

1.3 結合住宅與環(huán)境平衡需求,創(chuàng)建立體庭院戶型

(1)自住宅建筑發(fā)展至第四代以來,逐步與時代融合發(fā)展,誕生了庭院式戶型。然而受到傳統(tǒng)封閉式空間的限制,庭院式戶型與城市環(huán)境建設之間存在矛盾與沖突,阻礙了傳統(tǒng)庭院的持續(xù)性發(fā)展。與此同時,住宅設計之時,需對自然環(huán)境對居住者生活所帶來的影響進行思考。傳統(tǒng)建筑模式下,實現(xiàn)自然生態(tài)環(huán)境及城市人文環(huán)境的相互融合,是生態(tài)建筑構建的基礎理論。因此,基于生態(tài)建筑理論設計第四代住宅的戶型時,需要注重于協(xié)調住宅建筑及周圍環(huán)境間的關系,通過保持二者的平衡性,推動生態(tài)綠地建設,進而實現(xiàn)建筑生態(tài)化發(fā)展的目標[3]。

(2)第四代住宅戶型優(yōu)化時,要將提高空間利用率作為主要方向。基于這一需求,可以打造立體式庭院戶型,此種戶型在各層上均設置了公共院落,且開辟了私密庭院,并規(guī)劃了部分土地用于栽種綠植,還可在各層住戶門前設置停車區(qū),在建筑外墻上設置綠化景觀,可打造一個人與自然相融合、開闊與私密相結合的居住空間,可在不破壞生態(tài)環(huán)境的基礎上合理優(yōu)化建筑空間,能夠避免破壞地下生態(tài)鏈,可構建生態(tài)性生活空間,進而實現(xiàn)保護城市生態(tài)系統(tǒng)的目標。

2 第四代住宅戶型設計提升的具體策略

2.1 第四代住宅的基礎戶型提升設計

2.1.1 空中庭院式戶型設計法

(1)某空中花園住宅項目屬于中高端建筑住宅,用地面積與建筑面積分別為14.17萬m2與31.46萬m2,為滿足客戶群體的需求,對此第四代住宅項目中樓層數(shù)為18~24層、面積介于110 m2與160 m2之間的基礎戶型進行了提升設計,主要設計為空中庭院式戶型。由于本項目各個住戶均具有2層通高、設計為懸挑結構的空中庭院,且庭院面積達到了高于套內面積30%的要求。因此,戶型設計時選取戶型山墻轉角處,采用奇偶錯層的形式設置了私家庭院。

(2)私家庭院為南北走向,且各層的居室房間與庭院的走向相統(tǒng)一,除衛(wèi)生間在山墻上設置了高窗外,其余上層房間山墻上的窗口均未開在下層私家庭院一側。此種戶型設計方式,滿足了各個庭院及房間的采光要求,且保證了各個庭院的安全,同時還在相鄰庭院之間栽種了喬灌木樹種,保障了各個庭院空間的私密性。

(3)本項目位于北方,因此采用是豎廳設計方法,設計為2梯2戶,此種空中庭院式設計方式使起居室、餐廳等空間的采光度及通風性更佳,然而起居室及私家庭院之間的空間關聯(lián)并不緊密。若第四代住宅項目位于南方地區(qū),則應采取橫廳布置方式,設置成板式立體庭院戶型。若項目位于抗震等級較高的區(qū)域,需要在滿足光照需求的基礎上,以交通核心筒為中心,設計成2梯4戶的點式空中庭院戶型[4]。

2.1.2 空中停車式戶型設計法

(1)同樣以上文提到的某空中花園住宅項目為例,該項目以空中庭院式戶型為基礎,在住宅北側設計了2層通高、具有上車平臺的空中停車式戶型。為滿足無汽車坡道建筑停車位數(shù)量不得高于50個的要求,本項目將設置空中停車式戶型的建筑設計為11層,基本布局為2梯4戶,兩層所有用戶共同使用一個2層通高的空中停車區(qū),停車區(qū)面積為300 m2,位置選在住宅北側不擋光處,且停車位與居住空間距離較遠,并且為確保車輛快捷停放,還為各層設置了2臺具備自動識別車輛功能的升降機。

(2)本項目設計空中停車式戶型時,在戶門與停車區(qū)之間的區(qū)域,設置了垂直型交通核,以便實現(xiàn)行人與車輛的合理分流。通過分析建筑成本發(fā)現(xiàn),此種戶型設計方式能夠降低地下停車空間建設所需投入的成本,并且能夠節(jié)省地下停車場挖掘施工的時間,與第三代住宅相對比,此種第四代住宅戶型設計形式的綜合建設成本能夠減少十分之一。

(3)立足海綿城市建設的層面分析,如果打造第三代住宅,為滿足住戶的停車需求,需要設置的地下車庫應為1~3層,而地下空間的利用會導致地下水流通受阻,會對降雨后雨水下滲產生影響,可能會引發(fā)城市內澇問題[5]。而第四代住宅設計成為空中停車式戶型,則可將停車區(qū)由地下空間轉移至地上垂直空間,能夠降低地下空間的挖掘施工面積,并能保證雨水順利滲入地下,不會對地下水系的正常流通產生不利影響,與海綿城市的建設要求更加契合。

2.1.3 空中街巷式戶型設計法

(1)上文提到的空中花園住宅項目在設計空中街巷式戶型時,設計方法與空中停車式戶型相類似,區(qū)別在于八戶共享的公共停車區(qū)變?yōu)榱斯步窒锘顒訁^(qū),此區(qū)域仍為2層通高設計,且面積保持不變,仍是300 m2,活動空間大小需要能夠設置一個標準化羽毛球活動場。同時,如果空間較為開闊,不會產生視線遮擋,還可以在此區(qū)域中設置景觀步道,安放休息座椅,或是修筑涼亭及花池。可以建設入戶花園,打造前庭后院的空中別墅,或是設計傳統(tǒng)門頭,以營造中式風的空中街巷。同時還可采用栽種灌木、修砌隔墻等方式,對公共街巷、相鄰私家庭院進行有效阻隔,從而減少對私家庭院所產生的干擾。但對于處于低緯度、高抗震設防等級區(qū)域的第四代住宅項目而言,空中街巷空間四角處應作為一類高層住宅戶型的主體結構布設區(qū),且應采取對稱布設形式,如此能夠增強住宅戶型結構的抗震能力,且可使空中街巷的視野更加開闊,并能提升空間的通透性。

(2)由于空中街巷式戶型的空間特點是兩層設置一個共用區(qū),因而空間設計時應與躍層戶型相結合,即使躍層戶型的第一層高度與空中街巷層高保持一致,由于空中街巷層設置在奇數(shù)層,因此,偶數(shù)層設計時不必再預留公共空間[6]。此種設計方法,更加契合消防要求,同時也能減少公攤面積,并提升住宅可利用空間。此外,空中街巷及空中庭院在設計完成后,均要做好綠化設置,可栽種喬灌木,如果第四代住房項目位于北方地區(qū),空中街巷及空中庭院的植物栽種覆土厚度應為1.6 m,若項目位于南方,則可酌情降低覆土厚度。

2.2 第四代住宅的大平層與復式戶型提升設計

(1)某第四代住宅項目比鄰湖泊及旅游度假區(qū),面向的客戶群體具有高凈值特征,對于居住品質具有較高的要求。因此,此項目在設計時,針對樓層高度為90 m的一類高層住宅,采取了大平層組合、跨層組合兩種戶型設計方案,所有戶型設計面積均介于300 m2與500 m2之間。在大平層戶型設計時,采用的是居住空間與交通核相結合的基礎模塊,同時還設置了挑空設計的兩個豎向廳,并設置了2層通高的私家空中庭院,庭院面積為165 m2,這3部分結構共同組成了L形戶型。東西兩側分別具有448 m2、529 m2的戶型面積,樓層高度均為3.48 m,上層及下層之間沒有遮擋物,確保各層的景觀視野均較為開闊,且均能欣賞到優(yōu)美的自然景觀。

(2)該項目還運用了躍層組合戶型設計方式,仍然采用的是L形戶型模塊,基礎模塊及私家庭院的設計均與大平層組合相同,然而挑高設計的豎向雙廳變?yōu)榱藦褪浇Y構,即一層按照豎向形式設置了兩個廳;二層設計為主臥房間。從而使大平臺組合的疊加設置形式變?yōu)榱穗p拼設置形式。 各個戶型均可設計一個大陽臺,此陽臺可用于戶外晨練,也可打造成為寵物飼養(yǎng)空間,或是放置茶桌,供老人休息品茶或者下棋會友,從而滿足不同家庭成員的需求。躍層組合戶型設計方案當中,邊戶及中間戶的面積分別為348 m2與239 m2,層高為3.28 m,戶型的視野極為開闊,東西兩側可以分別觀賞到城市全景及優(yōu)美的湖泊景色。

3 結語

綜上所述,在城市中打造與自然環(huán)境相融合的生態(tài)宜居型居住空間,是提升住宅價值的主要方法。新時代背景下,第四代住宅的戶型設計,需要考慮家庭不同時期的需求變化,并應將家庭交際交流需求、住宅與環(huán)境平衡需求納入考量,因此,第四代住宅的戶型設計優(yōu)化方向是構建全生命周期戶型、親情戶型及立體庭院戶型。具體實踐當中,第四代住宅的基礎戶型設計提升時應采取空中立體庭院、空中停車區(qū)、空中街巷3種戶型設計方式,而大平層及復式戶型則可結合運用平層組合及躍層組合的戶型設計形式,從而打造出兼具功能性與生態(tài)性、更加契合居住者需求的第四代住宅。

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