汪繼剛

摘要：現(xiàn)場混裝炸藥車安全風險主要包括爆炸、物料混合性、靜電、高溫排氣與防火以及應急響應與救援等方面。針對這些風險，本文提出了具體的風險防控策略，旨在通過加強消防設備的配備與維護、發(fā)動機排氣管防火處理等措施，有效提升現(xiàn)場混裝炸藥車的安全管理水平，降低事故發(fā)生概率，保障人員和設備安全。

關鍵詞：現(xiàn)場混裝炸藥車；消防視角；安全風險；風險防控

引言

現(xiàn)場混裝炸藥車是一種高度集成的爆破施工設備，在礦山開采、建筑基礎挖掘等大規(guī)模土石方移除工程中發(fā)揮重要作用。然而，由于炸藥車在使用過程中需要處理易燃、易爆材料，使得工程現(xiàn)場存在一定的安全風險。為保障炸藥車的安全運行，減少發(fā)生火災和爆炸等事故，本文基于消防視角對現(xiàn)場混裝炸藥車的安全風險進行了深入分析，并提出了相應的風險防控措施，旨在為相關行業(yè)提供參考。

一、現(xiàn)場混裝炸藥車概述

現(xiàn)場混裝炸藥車是一種高度集成的爆破施工設備，用于在爆破現(xiàn)場直接混合原材料制備炸藥并裝入炮孔。它整合了原料的運輸、炸藥的現(xiàn)場混制和裝藥過程，從而省去了傳統(tǒng)的炸藥生產(chǎn)、運輸和儲存環(huán)節(jié)，降低了相關的安全風險。該車輛配備有自動化的上料輸送系統(tǒng)、液態(tài)和干料供應系統(tǒng)以及高效的混合系統(tǒng)，能在短時間內將原材料轉化為可用的炸藥，直接通過螺桿泵送設備將炸藥注入炮孔。

二、消防視角下的現(xiàn)場混裝炸藥車安全風險

（一）爆炸風險

炸藥車使用的混裝炸藥通常包含硝酸銨和燃油混合物等敏感的化學成分，在環(huán)境互動條件下化學成分極易引發(fā)化學反應導致爆炸，具有較強的不穩(wěn)定性。炸藥的不穩(wěn)定性在溫度波動、機械撞擊或誤操作的情況下將持續(xù)增加。例如，硝酸銨與燃料油的混合物（ANFO）在受到過度壓縮或摩擦時，可能會意外爆炸。此外，爆炸的沖擊波能夠摧毀近距離的設備和建筑，甚至引發(fā)連鎖反應，增加次生災害風險[1]。

（二）物料混合性風險

在炸藥車中混合不同種類的原料，錯誤的比例或不均勻的混合，可能造成炸藥性能不穩(wěn)定或失效，需要精確控制比例和混合均勻性?；旌线^程中的安全隱患包括操作錯誤、設備故障和環(huán)境因素。其中，操作錯誤多指計量不準確、添加順序錯誤等。例如，過量的氧化劑或燃料會引起不穩(wěn)定反應，增加爆炸風險。

（三）靜電風險

在現(xiàn)場混裝炸藥車裝填和混合炸藥時，炸藥粒子之間的摩擦、設備與炸藥材料的相對運動以及環(huán)境中的低濕度，會產(chǎn)生靜電。靜電的危害性在于它的不可預測性和潛在的引爆能力，當靜電積累到足以產(chǎn)生電火花時，就會出現(xiàn)放電現(xiàn)象，從而引燃或觸發(fā)炸藥爆炸。例如，在處理高度敏感的硝酸銨基炸藥，會產(chǎn)生大量火花。在操作炸藥車時，靜電引起的一次小火花就足以引發(fā)全面爆炸。

（四）高溫排氣與防火風險

炸藥車發(fā)動機在運行時，會排放出高溫氣體，如果氣體未經(jīng)妥善處理，可能會成為引燃炸藥的熱源，這種風險在車輛靠近炸藥裝填區(qū)域或在環(huán)境溫度較高的地區(qū)尤為突出。因此，高溫排氣管靠近易燃炸藥時，其表面溫度將達到足以引發(fā)炸藥或其他易燃物質燃燒的溫度。此外，炸藥車配備自動滅火系統(tǒng)（如圖1），以在初期火災發(fā)生時迅速撲滅火勢。

（五）應急響應與救援風險

為在各種潛在事故情景下保障炸藥車安全操作，應基于實際操作環(huán)境和具體風險評估，制定應急預案，預案中需要包含爆炸、火災和化學泄漏等操作步驟。然而，預案的制定和實施面臨諸多挑戰(zhàn)，如操作人員培訓的充分性、預案更新的及時性以及現(xiàn)場通信設施的可靠性。在發(fā)生事故時，救援過程本身也存在諸多風險。例如，救援人員必須面對復雜的現(xiàn)場環(huán)境，現(xiàn)場有可能存在化學污染、易燃火點和不穩(wěn)定的炸藥。

三、消防視角下的現(xiàn)場混裝炸藥車風險防控

（一）加強消防設備配備與維護

1.滅火器材配備與使用要求

在操作現(xiàn)場混裝炸藥車時，滅火器材的選擇和配備至關重要。MF/ABC6型滅火器適用于處理多種類型的初期火災，包括木材、紙張等固體物質燃燒、液體或油類、溶劑等氣體燃燒以及電氣設備火災。正確選擇滅火器，能迅速控制火勢，減少錯誤使用滅火器帶來的二次傷害或設備損害。因此，炸藥車應根據(jù)其運營的具體環(huán)境和潛在風險配備相應類型的滅火器，并在車輛顯眼處標注滅火器位置，確保在緊急情況下操作人員可以迅速、準確找到并使用滅火器。

2.消防設備的定期檢查與維護制度

為保證滅火器材始終處于可用狀態(tài)，必須建立完善的消防設備定期檢查和維護制度。該制度應包括每月的視覺檢查、半年進行一次實際操作檢測以及每年的專業(yè)檢驗。其中，視覺檢查內容應包括檢查滅火器是否完好無損、安全閥是否到位以及壓力表指示是否正常。在實際操作檢測時，需要模擬使用情景，確保滅火器能夠正常噴射。由資質齊全的專業(yè)人員負責檢查滅火劑是否需要更換，確保滅火器的整體性能符合安全標準。

（二）防靜電措施

1.靜電接地裝置的安裝與使用

靜電接地是防止靜電積累引發(fā)爆炸的關鍵。在現(xiàn)場混裝炸藥車中，所有可能接觸易燃化學品的設備部分應接地，如攪拌器、輸送帶和裝藥管道。接地裝置必須根據(jù)國家標準GB50057-2010《建筑物防雷設計規(guī)范》以及GB/T 50303-2013《電氣裝置的接地設計規(guī)范》進行設計和安裝，以確保其在所有操作環(huán)境下的有效性、適宜性。例如，接地系統(tǒng)應采用具有良好電導性和耐腐蝕性的銅或鋁材質的導線；接地點的選擇應考慮設備布局和操作流程，以保證在任何時候都不會出現(xiàn)因設備移動或使用不當導致接地功能失效。

2.防止靜電積累的方法與技巧

除安裝靜電接地裝置外，還應使用抗靜電材料制造操作工具、工作服以及操作面板等，防止靜電積累。例如，操作人員的工作服和手套可以采用抗靜電面料，減少因人體移動產(chǎn)生的靜電。此外，工作區(qū)域的地面應鋪設抗靜電地板，以減少由于設備和人員移動引起的靜電[2]。

（三）發(fā)動機排氣管防火處理及安全間距設置

1.防火處理的方法與效果評估

防火處理旨在減少發(fā)動機排氣管的表面溫度，避免高溫直接接觸可燃材料，通常使用隔熱材料包裹排氣管進行防火處理。其中，隔熱材料，如高溫陶瓷纖維包層，具有良好的隔熱效果，還能抵抗惡劣環(huán)境下的磨損和腐蝕。此外，排氣管的隔熱層設計應考慮熱擴散和長期使用下的耐久性。完成上述操作后，應定期進行溫度監(jiān)測和熱成像檢測，幫助確定隔熱層是否存在破損或性能下降，確保隔熱效果持續(xù)有效。

2.安全間距的設置原則與實施方案

根據(jù)發(fā)動機的型號和輸出特性，制定具體的安全間距指南。例如，針對大型混裝炸藥車，考慮炸藥車在不同操作環(huán)境下的熱輻射變化，可能需要更大的安全間距。此外，應考慮操作區(qū)的通風條件和環(huán)境溫度，減輕對熱量擴散和積聚的影響。在實施方案時，應詳細規(guī)劃設備的布局和操作路徑，確保所有高溫部件與易燃物質保持必要距離，同時提供充足的空間為緊急情況下的撤離提供便利。

（四）安全警示與防撞措施

1.安全標志的設置要求與作用

在現(xiàn)場混裝炸藥車的操作中，安全標志可以提供必要的安全信息和警告，幫助操作人員和其他現(xiàn)場工作人員了解潛在的危險和正確的操作程序。按照GB13392-2023的規(guī)定，安全標識應使用醒目的顏色和符號，包括易燃、易爆和其他危險性信息的警示，確保在任何光線條件下都能清晰可見，同時指示出緊急切斷開關和消防設備的位置。此外，應選擇耐候性強的材料制作安全標志，以適應各種外部環(huán)境條件，保證長期的可讀性和耐用性。

2.防撞護欄的安裝與使用效果評估

在現(xiàn)場混裝炸藥車周圍安裝防撞護欄，應考慮足夠的機械強度和沖擊吸收能力，使用鋼材或高強度合成材料制作，能保護設備免受意外撞擊，還能作為安全邊界，指引車輛和重型機械在安全距離內操作。實施方案時，應根據(jù)操作場地的車流密度和操作區(qū)域的空間布局，定制護欄的高度和布局，還需定期對防撞護欄進行強度測試和完整性檢查，確保其持續(xù)提供有效的防護[3]。

（五）人員培訓與應急預案的制定

1.人員消防安全培訓與演練計劃

消防安全培訓內容應覆蓋基本的消防知識、特定的操作安全指南以及緊急情況下的應對措施，每位新員工在開始操作前都應接受培訓，定期參加復訓，以保證知識和技能不斷更新。培訓方法可以包括理論課程、視頻教學、模擬演練和現(xiàn)場實操。在模擬演練中，應盡可能模擬真實操作環(huán)境和緊急情況，如火災和爆炸事故（如圖2），以提高員工的應急反應能力和操作熟練度。

2.應急預案的制定與實施要求

應急預案的制定應基于風險評估結果，從應急步驟、責任分配、通信協(xié)議和疏散路線等方面入手，多角度考慮火災、化學泄漏、爆炸等所有可能的緊急情況。此外，應急預案的有效實施依賴于所有相關人員的熟悉程度，因此需要定期組織培訓和演練，保證每位員工都能迅速、準確執(zhí)行預案。預案還應定期根據(jù)操作環(huán)境或法規(guī)的變更進行更新，確保其始終適應當前的操作條件和最佳實踐。

（六）實時監(jiān)控與預警系統(tǒng)的建立與完善

1.傳感器與監(jiān)測設備的選型與安裝位置確定

在操作現(xiàn)場混裝炸藥車時，需要實時監(jiān)控系統(tǒng)，以提高安全管理水平并預防事故發(fā)生。對此，應基于詳細的風險評估和設備制造商的指導，選擇適當?shù)膫鞲衅骱捅O(jiān)測設備，實時檢測關鍵的安全參數(shù)，如溫度、壓力、化學氣體濃度和靜電水平，以保證監(jiān)控系統(tǒng)的有效性。例如，應在發(fā)動機排氣管、化學混合區(qū)和炸藥儲存區(qū)安裝溫度傳感器，以監(jiān)測區(qū)域溫度變化是否超出安全閾值；應在炸藥壓縮部件附近放置壓力傳感器，監(jiān)測是否存在潛在的壓力異常[4]。

2.預警機制的建立與實施效果評估

建立預警機制，通過集成的軟件平臺實時分析所有傳感器數(shù)據(jù)，并設置具體的警報閾值，一旦監(jiān)測到參數(shù)超出預設的安全范圍，系統(tǒng)會自動觸發(fā)警報，立即通知現(xiàn)場管理人員和操作人員。此外，預警系統(tǒng)還應鏈接現(xiàn)場緊急響應措施，如自動啟動消防系統(tǒng)或緊急停機措施。為評估預警機制的實施效果，應定期進行系統(tǒng)測試和模擬緊急情況，確保所有組件在實際操作中能夠及時、準確執(zhí)行其功能，從而提高對突發(fā)事件的響應速度和處理能力，減少可能的人員傷害和財產(chǎn)損失。

結語

通過強化消防設備的配備及其維護，執(zhí)行有效的防靜電措施，對發(fā)動機排氣管進行防火處理并確保安全間距，增強安全警示和防撞設施，實施全面的員工培訓，制定緊急預案，建立實時監(jiān)控和預警系統(tǒng)，嚴格控制人員進出，可以提高炸藥車的安全管理水平，減少事故發(fā)生概率。未來，為保證人員與設備安全，應持續(xù)關注、融入并發(fā)展新技術、新方法，以不斷優(yōu)化炸藥車安全防控體系。

參考文獻

[1]盧太平.建筑施工現(xiàn)場消防安全管理及火災防范策略研究[J].水上安全，2023（13）：125-127.

[2]劉緯天.滅火救援現(xiàn)場消防通信存在的問題及對策探討[J].今日消防，2023，8（08）：42-44.

[3]歐恩國，何曉武，王雷.現(xiàn)場混裝炸藥車在掘進爆破中的應用[J].采礦技術，2020，20（04）：170-171+177.

[4]李航.現(xiàn)場混裝炸藥車地面制備技術[J].科學技術創(chuàng)新，2019（16）：176-177.