摘要：隨著工業(yè)化的進程和現(xiàn)代企業(yè)的出現(xiàn)，工廠和企業(yè)對管理方法論的需求日益旺盛，管理學隨之取得跨越式的發(fā)展，各種管理學思想在第一、二次工業(yè)革命和隨后的科技革命的幾十年間如同雨后春筍般出現(xiàn)，并形成了一整個管理學體系。傳統(tǒng)的管理模式具有一定的局限性。因此，為了能夠提高管理效果，文中提出了將熵應(yīng)用到管理學中，通過這種方法可以有效地提高管理的效果。

關(guān)鍵詞：熵；管理學；管理模式

引言

隨著現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)管理學理論中通過定性指導(dǎo)管理實踐的方式已經(jīng)無法滿足越來越復(fù)雜的管理任務(wù)，但如果通過定量的方式將管理事物進行量化，就可以利用現(xiàn)代計算機強大的算力找出問題的最優(yōu)解。然而企業(yè)管理中的一些非數(shù)據(jù)要素很難被量化，在管理學中引入熵這個概念為這些要素的量化提供了一種可能。由此以一個全新的視角審視過往企業(yè)經(jīng)營的案例，并指導(dǎo)未來的管理學實踐。

一、現(xiàn)代管理模式的局限性

無論何種管理模式都有其局限性，只能應(yīng)用于特定的有條件的背景下，如果經(jīng)營時沒有正確地選擇與自己的團隊或企業(yè)的背景相對應(yīng)的管理方法論，就會導(dǎo)致很多問題。例如，在金字塔的管理模式中信息的逐層傳達十分繁瑣，對于類似金融業(yè)這樣需要對市場變動及時作出反應(yīng)的企業(yè)而言就不適用。相比之下，扁平化的管理模式中信息的傳達十分暢通，但是缺乏中間行政層級對自上而下的信息進行細化，對自下而上的信息進行歸納總結(jié)，而這對于要處理海量事務(wù)的政府部門而言無疑是災(zāi)難性的。

綜上所述，現(xiàn)有的管理學方法論各自有著很大的局限性。

二、對管理學未來發(fā)展方向的初步預(yù)測

隨著現(xiàn)代企業(yè)的進一步發(fā)展，部門分工的進一步細化，現(xiàn)有的管理學方法論很有可能無力繼續(xù)支持現(xiàn)代企業(yè)的實際管理。管理學的理論創(chuàng)新勢在必行。而新一輪發(fā)展的目的就是實現(xiàn)管理學中具體事務(wù)的量化，如果可以實現(xiàn)具體事務(wù)的量化，那就可以利用現(xiàn)代計算機強大的算力通過計算找出事務(wù)的最優(yōu)解，甚至于結(jié)合過往所量化的數(shù)據(jù)，通過計算實現(xiàn)對未來的預(yù)測。

三、熵的概念

在管理學中引入“熵”這個概念為具體事務(wù)的量化創(chuàng)造了可能。想要通過引入“熵”來對具體事務(wù)進行量化，就必須先了解熵的概念。熵的概念是1865年由德國物理學家克勞修斯提出，其本質(zhì)是對組成系統(tǒng)的大量微觀粒子無序度的度量。作為一個熱力學概念，熵是系統(tǒng)混亂度的描述，熵值越大說明系統(tǒng)混亂度越大，相應(yīng)的能量最低，系統(tǒng)處于平衡態(tài)且相對穩(wěn)定。

由于西方文明的起源地海岸線眾多，地理上較為開放，有利于海運的發(fā)展，所以貿(mào)易的興起推動了人口的增長和文明的發(fā)展。人口的增長和文明的發(fā)展需要本質(zhì)上是一個使自己有序化的過程，在此過程中國家需要攝取大量的負熵來實現(xiàn)有序化，于是他們發(fā)動了對外戰(zhàn)爭。無論是數(shù)次“十字軍”東征還是覆滅拜占庭帝國的君士坦丁堡圍城戰(zhàn)，其中如政治、宗教或貿(mào)易等因素其實只是無法量化的表象，其實質(zhì)上是各個國家或集團對負熵的爭奪。而隨著地理學和航海技術(shù)的發(fā)展，西方文明轉(zhuǎn)而開始對外擴張，通過掠奪原材料和勞動力、傾銷商品的方式從殖民地國家或地區(qū)攝取負熵，這個過程對第三世界國家?guī)チ藙觼y、瘟疫和勞動力流失，并破壞了其社會結(jié)構(gòu)，本質(zhì)上是帶去了熵增。隨后的工業(yè)革命又一次改變了這一模式，隨著蒸汽機和內(nèi)燃機的普及，人們開始開采煤礦和原油驅(qū)動機器進行工業(yè)建設(shè)。人類文明從地球攝取負熵，建設(shè)自我的時代隨之開始并延續(xù)至今。而相對應(yīng)的熵增又如何體現(xiàn)呢？是人類在進行工業(yè)建設(shè)時所排出廢水廢氣造成的環(huán)境破壞，人類在這個過程中對地球生態(tài)輸出了大量的熵。

同樣，中國的歷史也可以用熵的轉(zhuǎn)移來做出解釋，因為中華文明的發(fā)源地長江黃河流域相比西方而言，自然環(huán)境更好、土壤肥沃，于是便形成了不同于西方的相對封閉獨立的自給自足的農(nóng)耕文明。在這個大環(huán)境下，權(quán)力相對集中的封建王朝，同時熵的循環(huán)與交換也更加獨立[1]。

四、在管理學中引入熵的意義

管理學的基本單位是組織，而一個合法的工作性組織在運轉(zhuǎn)的時候本質(zhì)上是在使無序的事務(wù)有序化，也就是吸收熵輸出負熵的過程，而管理學的本質(zhì)就是如何在組織內(nèi)部分配并消化熵增，并通過可能的途徑從外部獲取負熵，使組織內(nèi)部持續(xù)處在一個低熵的狀態(tài)。

五、用熵的思想分析企業(yè)經(jīng)營的案例

（一）大生紗廠的曇花一現(xiàn)

1.大生紗廠的興起

以中國近代企業(yè)大生紗廠為例，清末民初的數(shù)10年被學界稱為“中國發(fā)展的短暫春天”， 羅斯基估計在 1912—1934年間，中國的近代工業(yè)年平均增長率達到9.4%，超過了日本（6.6%）、英國（4.4%）、俄羅斯（蘇聯(lián)）（7.9%）為何在晚清的時代背景下，大生紗廠可以取得發(fā)展呢？這是因為當時的社會環(huán)境為其發(fā)展提供了大量的負熵。首先，在小農(nóng)經(jīng)濟的大背景下，紡織業(yè)的地位僅次于農(nóng)業(yè)，再者，晚清時期清政府鼓勵發(fā)展實業(yè)，同時西方列強忙于世界大戰(zhàn)，短時間內(nèi)無力進行擴張，客觀上減少了當時中國社會負熵的輸出，大生紗廠的發(fā)展處于一個低熵的社會環(huán)境下。通過從社會吮吸負熵，大生紗廠取得了發(fā)展。

2.大生紗廠的衰敗

但是由于社會風氣閉塞以及官府的壓榨，加之相關(guān)企業(yè)工廠設(shè)立相對集中，不為人所知，導(dǎo)致大生紗廠失去了獲得投資的可能性，而獲得投資是一個企業(yè)輸出熵增獲取負熵的重要途徑，隨著大生紗廠經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，企業(yè)內(nèi)部累積的熵越來越多，且無處轉(zhuǎn)移，最終演變成了實際的問題。首先因為張謇奉行地方自治思想，導(dǎo)致工廠用人多為親朋好友，門生舊故。而隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大和分廠的設(shè)立，這種私人關(guān)系便無法滿足管理需求，雖然其所設(shè)立的《廠約》通過規(guī)定職位的責任和權(quán)利來明確分工，一定程度上減小了人情世故對正常生產(chǎn)的影響，延長了企業(yè)壽命，但是《廠約》仍然具有非常濃厚的人情色彩，其沒有設(shè)立專門的人事部門，而是通過“人拉人”的方式進行人員招聘，導(dǎo)致其無法獲得高素質(zhì)員工，而后因無法獲得投資，員工工資不能及時下發(fā)，建立在人情社會上的人事關(guān)系的弊端就開始暴露出來，員工的不滿很大程度上影響了正常生產(chǎn)，同時因其對基層工人的管理采用了工頭制，上述因素又造成了基層腐敗、工頭敲詐勒索工人等問題，嚴重打擊了基層工人的生產(chǎn)積極性，最終導(dǎo)致了其崩潰。

這一方面源于大生紗廠因當時的社會環(huán)境而無法通過獲得投資的方式轉(zhuǎn)移熵增獲得負熵，另一方面源于其人拉人的招聘方式無法獲得高素質(zhì)的低熵人才，而工頭制在人情世故的中國社會水土不服，從而無法有效地分配熵增，最終導(dǎo)致了企業(yè)的崩潰。這個崩潰本質(zhì)上是因其內(nèi)部累積了過多的熵而造成的[2]。

（二）福特汽車經(jīng)營的分析

1.福特汽車的發(fā)展

福特汽車公司在創(chuàng)建伊始便面臨著這樣的抉擇：是跟隨當時大多數(shù)汽車企業(yè)的腳步，生產(chǎn)面向富人的高端奢侈品汽車，還是填補市場空白，生產(chǎn)面向普羅大眾的高性價比汽車，最終亨利福特力排眾議選擇了后者，福特汽車隨即推出了定價為500美元的N型車，N型車500美元的定價使大多數(shù)美國家庭都可以實現(xiàn)使用車輛代步，使其在發(fā)布之初便受到眾多消費者的追捧，在獲得正向的市場反饋之后，福特汽車又推出了定價為850美元的T型車，最終在汽車的平民市場取得了空前的成功。當時的美國市場上所賣出的汽車有2/3都是T型車，福特汽車集團在通過其盈利后取得了空前的發(fā)展，隨即擴大生產(chǎn)，為滿足產(chǎn)能的需求，現(xiàn)代化汽車工廠橫空出世。但這其實本質(zhì)上源于當時的美國高端汽車市場已經(jīng)飽和，少數(shù)富人通過車輛購買所能輸出的負熵已經(jīng)被充分挖掘，而代表大多數(shù)人的中低層收入群體其實可以提供更多的負熵，福特汽車通過推出相關(guān)產(chǎn)品從中低收入群體盈利，從而攝取了大量負熵，并完成了自己的有序化。

由阿爾伯特.卡恩操刀設(shè)計的現(xiàn)代化汽車工廠使汽車的生產(chǎn)效率取得了空前的提高，在1925年，福特汽車的現(xiàn)代化汽車工廠每10s就可以組裝一輛T型車，這樣十分有序的生產(chǎn)方式和流程，毫無疑問是低熵的，實現(xiàn)其有序化的負熵，一方面來源于福特汽車集團的盈利，另一方面來源于基層勞動的工人。流水線式的生產(chǎn)方式使基層勞動工人需要大量高強度地重復(fù)單一枯燥的工作，這無疑把基層工人置于一個高熵的工作環(huán)境下，為了使基層工人不出現(xiàn)如同大生紗廠那樣因累積熵過多而組織崩潰的情況，福特汽車集團采用了提高工資、縮短工時和勞工保護的方式來合理分配生產(chǎn)活動所帶來的熵增，使其員工可以生活在一個較為富裕的低熵環(huán)境下，維持了基層員工的勞動意愿，同時創(chuàng)造了大量的中產(chǎn)階層，也成了福特汽車的潛在客戶，形成了一個閉環(huán)，這個閉環(huán)本質(zhì)上是熵循環(huán)的閉環(huán)。福特汽車因此發(fā)展壯大。

2.福特汽車的經(jīng)營失誤

隨著時間的推移，亨利福特在福特汽車集團取得相關(guān)成就之后，錯誤地認為自己的企業(yè)已經(jīng)在美國汽車行業(yè)占據(jù)了龍頭位置，從而沒能把控市場的變化：這時隨著第二次工業(yè)革命，消費者的購買能力上升，消費者開始不僅僅關(guān)注汽車本身，而更加關(guān)注汽車的外形、顏色、款式等多方面因素。同時，金融借貸業(yè)的發(fā)展，使普羅大眾也有能力通過分期付款來購買相對高端的汽車，二手車市場的興起，使一些單單想要尋求代步工具的消費者，無需通過購買更加昂貴的一手產(chǎn)品實現(xiàn)目的，而福特汽車在之后的很長時間之內(nèi)都只有T型車這一款產(chǎn)品。同時另一家興起的汽車企業(yè)，向福特汽車發(fā)起了進攻，那就是著名的通用汽車公司。通用汽車公司為迎合消費者的多元需求，推出了多種多樣的汽車款式和不同的配色，例如，分別面向不同市場群體的凱迪拉克、別克和雪佛蘭，并在之后的一段時間里，每年上市一款新的車型。多樣化的產(chǎn)品迅速搶占了相關(guān)市場，對產(chǎn)品單一的福特汽車集團造成了近乎毀滅性的打擊[3]。

福特汽車會受到如此嚴重的打擊本質(zhì)上源于其發(fā)展壯大是建立在通過銷量的增長來獲取負熵來實現(xiàn)自身的有序化，從而進一步降低生產(chǎn)成本，擴大產(chǎn)能，從而進一步提升銷量獲取負熵的一個關(guān)于熵的循環(huán)，但一旦其產(chǎn)品市場遭到擠占，該循環(huán)便會逆向，變成由于銷量減少，導(dǎo)致企業(yè)不能獲得充足的負熵來保證自己持續(xù)有序化，從而導(dǎo)致成本的上升，產(chǎn)能的減少，又進一步地導(dǎo)致銷量的減少，最終導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營崩潰，必須重新洗牌，這也是一個關(guān)于熵的循環(huán)。

六、關(guān)于熵的管理方法論初探

（一）企業(yè)發(fā)展初期

企業(yè)在發(fā)展初期需要大量的負熵來實現(xiàn)自己的有序化。這些負熵一般來源于外部環(huán)境所提供的發(fā)展機遇，這要求企業(yè)經(jīng)營管理者要充分感知市場環(huán)境，把握市場機遇，正如大生紗廠在發(fā)展初期搭上了中國近代民族資本發(fā)展黃金時期的順風車，從外部環(huán)境吮吸了大量的負熵，實現(xiàn)了自己初步的有序化。同時也需要正確地選擇能提供更多負熵的客戶群體或投資群體。例如，福特汽車在產(chǎn)品路線上選擇了生產(chǎn)面向普羅大眾的高性價比汽車，從而迅速占領(lǐng)了市場。在這個過程當中，經(jīng)營管理者必須引入量化的思維來思考自己的企業(yè)通過了什么樣的活動攝取了多少負熵，什么樣的活動會產(chǎn)生熵增，會產(chǎn)生多少。在企業(yè)管理者有較豐富的經(jīng)營管理經(jīng)驗的前提下，引入這種量化的思維，可以簡化繁瑣的事務(wù)，從而幫助經(jīng)營者理清經(jīng)營思路，進行決策。

（二）企業(yè)發(fā)展中期

在經(jīng)營中期企業(yè)會面臨擴大生產(chǎn)所帶來的多種問題，但將這些問題用熵的思想進行簡化，其實源于企業(yè)的工作本身就是使事物有序化，也就是輸出負熵。擴大生產(chǎn)必然會在自身內(nèi)部制造更多的熵增，因此這要求企業(yè)不斷地進行自我優(yōu)化，合理地在內(nèi)部分配熵增。正如福特汽車采用提高工資，縮短工時和勞工保護的方式，向基層員工輸出負熵，合理分配熵增。同時，產(chǎn)品的盈利是企業(yè)獲得負熵最重要的途徑。這要求企業(yè)在經(jīng)營時要通過不斷地更新迭代產(chǎn)品適應(yīng)市場的變化等方式維持盈利，以持續(xù)獲得負熵，在規(guī)模擴大的同時維持自身的有序化。例如，通用汽車公司通過產(chǎn)品迭代持續(xù)抓住消費者的需要，使其在受到金融借貸行業(yè)和二手車市場興起的沖擊時，仍能較好地經(jīng)營。

（三）企業(yè)經(jīng)營的維持

企業(yè)經(jīng)營時，必須意識到經(jīng)營模式所形成的閉環(huán)，實際上是熵的循環(huán)閉環(huán)，企業(yè)經(jīng)營管理的核心目的就是維持和在必要時擴充或改變這個閉環(huán)。一旦這個閉環(huán)被打破，相關(guān)企業(yè)就會面臨經(jīng)營崩潰和重新洗牌的風險。例如，福特汽車“降低生產(chǎn)成本—擴大生產(chǎn)—提升銷量—獲得盈利—進一步優(yōu)化設(shè)備—降低生產(chǎn)成本”的閉環(huán)被打破后，其經(jīng)營就遇到了困難。

七、本次研究的局限性

本次研究將熵的概念引入了人文領(lǐng)域和企業(yè)經(jīng)營管理當中，并且用熵的概念分析了企業(yè)經(jīng)營管理的實際案例，并且形成了初步的關(guān)于熵的企業(yè)經(jīng)營管理的方法論，在企業(yè)經(jīng)營管理中，引入了量化的思維，但是受限于筆者數(shù)學能力的欠缺，并沒有真正意義上實現(xiàn)熵的可計算的量化，如果要通過熵這個概念真正意義上實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理當中具體事物的量化，本次研究后續(xù)還有待擴充。

結(jié)語

綜上所述，通過管理學中引入熵的概念成功地為管理學中原本不可量化的事物創(chuàng)造了量化的可能。我們得以以一個全新的視角審視經(jīng)典的企業(yè)經(jīng)營案例。但要想以這種思想指導(dǎo)未來的管理學實踐則必須實現(xiàn)可計算的量化，只有這樣，才能真正地將我們熟悉又陌生的世界完全地數(shù)據(jù)化、數(shù)字化。這在涉及管理學這一門學科的同時也涉及了數(shù)學、統(tǒng)計學，甚至是哲學?？梢?，這條道路仍然任重道遠。

參考文獻：

[1]“996”？ 看看亨利·福特百年前的管理實驗[J].中外管理，2019（05）：128.

[2]宋杼宸.“小熵管理”如何作用于企業(yè)戰(zhàn)略？[J].寧波經(jīng)濟（財經(jīng)視點），2021（10）：58-59.

[3]姜璐.大生紗廠的企業(yè)經(jīng)營與科學管理改革（1895-1921年）[D].天津理工大學，2021.