［摘 要］由于市場(chǎng)大環(huán)境的影響，消防車生產(chǎn)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。隨著原材料的價(jià)格的持續(xù)上漲，消防車生產(chǎn)企業(yè)的采購(gòu)成本不斷增加，采購(gòu)成本控制已成為企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高盈利能力的關(guān)鍵舉措。

［關(guān)鍵詞］原材料；成本控制；消防車生產(chǎn)企業(yè)

［中圖分類號(hào)］F27 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

本文對(duì)消防車生產(chǎn)企業(yè)原材料采購(gòu)成本現(xiàn)狀進(jìn)行分析，探討供應(yīng)鏈管理優(yōu)化、成本分析與預(yù)測(cè)、采購(gòu)策略優(yōu)化以及其他成本控制策略等多種措施，旨在為消防車生產(chǎn)企業(yè)制定有效的原材料采購(gòu)成本控制策略提供理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)。

1 原材料采購(gòu)成本現(xiàn)狀分析

1.1 消防車生產(chǎn)企業(yè)原材料采購(gòu)成本的構(gòu)成

一是金屬材料成本。金屬材料是消防車生產(chǎn)的重要原材料，主要包括鋼材、鋁材、有色金屬等。鋼材是最主要的金屬材料，用于制造消防車水罐、副車架、泵室、器材室等關(guān)鍵部件。由于鋼材的用量大且價(jià)格較高，因此在原材料采購(gòu)成本中占據(jù)較大比重［1］。

二是非金屬材料成本。消防車生產(chǎn)還需使用大量非金屬材料，如橡膠、玻璃鋼、涂料等。其中，輪胎作為重要的非金屬材料，由于使用壽命有限，需要定期更換，因此在采購(gòu)成本中占有一定比重［2］。

三是標(biāo)準(zhǔn)件成本。消防車生產(chǎn)需要大量標(biāo)準(zhǔn)件，如軸承、緊固件、油封等，雖然這些標(biāo)準(zhǔn)件單價(jià)不高，但由于使用數(shù)量巨大，其采購(gòu)成本也不容忽視。

四是電器元件成本。消防車上安裝有各種電器元件，如照明燈具、儀表盤、控制系統(tǒng)等，這些電器元件的采購(gòu)成本也是不可忽略的一部分。

五是車身及部件成本。消防車的車身及其他關(guān)鍵部件，如車輛底盤、消防泵、消防炮、消防救援器材設(shè)備等，通常采購(gòu)自專業(yè)供應(yīng)商，其采購(gòu)成本占比較大［3］。

六是運(yùn)輸和包裝成本。原材料的運(yùn)輸和包裝也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的成本，這部分成本雖然占比較小，但在總體采購(gòu)成本中也不容忽視。

七是相關(guān)稅費(fèi)。消防車生產(chǎn)原材料采購(gòu)還需要繳納一定的稅費(fèi)，如進(jìn)口關(guān)稅、增值稅等，這些稅費(fèi)也是采購(gòu)成本的一部分。

1.2 原材料采購(gòu)成本上漲的原因分析

一是大宗原材料價(jià)格持續(xù)上漲。消防底盤、消防泵、消防炮、各種消防救援器材、鋼材、有色金屬等大宗原材料價(jià)格在全球范圍內(nèi)持續(xù)上漲，是導(dǎo)致采購(gòu)成本增加的主要因素。一方面源于原材料供給短缺，另一方面也與全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、原材料需求增加等因素有關(guān)。

二是能源價(jià)格上漲導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加。石油、天然氣等能源價(jià)格的不斷攀升，直接提高了原材料的運(yùn)輸成本。由于消防車生產(chǎn)所需原材料種類繁多，且大多來(lái)自不同地區(qū)，因此運(yùn)輸成本的上漲對(duì)采購(gòu)總成本的影響較為明顯［4］。

三是人工成本不斷提高。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提高，用工成本持續(xù)增加，這也間接提高了原材料供應(yīng)商的生產(chǎn)成本，以及消防車生產(chǎn)企業(yè)的采購(gòu)成本。

四是匯率波動(dòng)影響進(jìn)口原材料成本。部分原材料需要從國(guó)外進(jìn)口，而近年來(lái)人民幣匯率波動(dòng)較大，導(dǎo)致進(jìn)口原材料的采購(gòu)成本發(fā)生了較大變化，對(duì)總體采購(gòu)成本產(chǎn)生了一定影響。

五是供需失衡導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)。大宗原材料價(jià)格上漲、能源價(jià)格上漲、人工成本提高、匯率波動(dòng)以及供需失衡等多重因素共同導(dǎo)致了消防車生產(chǎn)企業(yè)原材料采購(gòu)成本的不斷增長(zhǎng)［5］。

2 消防車生產(chǎn)企業(yè)原材料采購(gòu)成本控制策略

2.1 加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理

2.1.1 供應(yīng)鏈合作伙伴選擇與管理

一是供應(yīng)商甄選。制定科學(xué)、嚴(yán)格的供應(yīng)商準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、交貨周期、服務(wù)質(zhì)量、價(jià)格水平、財(cái)務(wù)狀況、技術(shù)實(shí)力等進(jìn)行全面評(píng)估，擇優(yōu)選擇具有供應(yīng)保障能力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)的合格供應(yīng)商。優(yōu)先考慮與消防車生產(chǎn)企業(yè)地理位置臨近、運(yùn)輸便利的供應(yīng)商，降低運(yùn)輸成本。

二是建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。與評(píng)估合格的供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議，建立穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。通過(guò)優(yōu)化采購(gòu)流程、簡(jiǎn)化采購(gòu)環(huán)節(jié)、擴(kuò)大采購(gòu)規(guī)模等方式，與供應(yīng)商達(dá)成更加優(yōu)惠的采購(gòu)價(jià)格。

三是供應(yīng)商績(jī)效考核。建立科學(xué)的供應(yīng)商績(jī)效考核體系，定期對(duì)供應(yīng)商的供貨質(zhì)量、交貨及時(shí)率、價(jià)格波動(dòng)等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估，將評(píng)估結(jié)果作為優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)、調(diào)整采購(gòu)份額的重要依據(jù)。對(duì)表現(xiàn)不佳的供應(yīng)商進(jìn)行約談，施加一定壓力，督促其改進(jìn)；對(duì)長(zhǎng)期表現(xiàn)不理想的供應(yīng)商予以淘汰。

四是培育優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。密切關(guān)注潛在優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的發(fā)展動(dòng)態(tài)，給予其一定的支持和指導(dǎo)，使其不斷提高供貨質(zhì)量和服務(wù)水平。保持供應(yīng)商隊(duì)伍的活力，持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)。

五是與物流企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。評(píng)估物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸效率、運(yùn)輸成本等因素，選擇優(yōu)質(zhì)合作伙伴。與其建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，整合資源，優(yōu)化運(yùn)輸線路和模式，降低物流成本。

2.1.2 供應(yīng)鏈信息化建設(shè)

一是建設(shè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)。建設(shè)集成化、智能化的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，覆蓋供應(yīng)商管理、訂單管理、采購(gòu)計(jì)劃、庫(kù)存控制、物流跟蹤等全流程，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)信息互通共享。

二是實(shí)現(xiàn)供需實(shí)時(shí)對(duì)接。借助信息系統(tǒng)，及時(shí)傳遞產(chǎn)銷存等信息，實(shí)現(xiàn)供需信息實(shí)時(shí)對(duì)接。生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)能夠自動(dòng)分解物料需求計(jì)劃，精準(zhǔn)制訂采購(gòu)需求計(jì)劃，與供應(yīng)商實(shí)時(shí)對(duì)接，避免采購(gòu)滯后或過(guò)度備貨。

三是優(yōu)化庫(kù)存管理。建立智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，對(duì)原材料、產(chǎn)成品等全流程實(shí)施精細(xì)化管理。通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算和預(yù)警功能，優(yōu)化庫(kù)存周轉(zhuǎn)，減少滯壓和積壓，降低庫(kù)存占用成本。

四是完善物流追蹤。整合物流信息系統(tǒng)，及時(shí)追蹤和反饋運(yùn)輸車輛位置、物流進(jìn)度等信息，優(yōu)化運(yùn)輸路線和裝載模式，縮短在途時(shí)間，減少運(yùn)輸損耗，從而降低物流成本。

五是推進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同。搭建基于互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同辦公平臺(tái)，促進(jìn)與供應(yīng)商、物流商的信息互聯(lián)互通。實(shí)現(xiàn)計(jì)劃協(xié)同、過(guò)程協(xié)同和資金協(xié)同，提升整個(gè)供應(yīng)鏈的快速響應(yīng)能力。

六是實(shí)施數(shù)字化生產(chǎn)制造。推進(jìn)車間數(shù)字化、智能化改造，構(gòu)建柔性生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)效率。通過(guò)自動(dòng)化控制和精益生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程的優(yōu)化和制造成本的精細(xì)化管理。

2.2 加強(qiáng)成本分析與預(yù)測(cè)

2.2.1 成本結(jié)構(gòu)分析

一是分類統(tǒng)計(jì)各類原材料采購(gòu)成本。需要按照原材料種類，如底盤、水泵、水炮、鋼材、鋁材、輪胎、標(biāo)準(zhǔn)件、電器元件等，分別統(tǒng)計(jì)其采購(gòu)金額和占總采購(gòu)成本的比重，繪制成本構(gòu)成圖，直觀展現(xiàn)各類原材料在總成本中的分布情況。

二是分析主要原材料采購(gòu)成本變動(dòng)情況。對(duì)于采購(gòu)金額占比較大的主要原材料種類，需要進(jìn)一步分析其采購(gòu)成本在不同時(shí)間段的變動(dòng)情況，找出成本波動(dòng)的原因，如價(jià)格上漲、采購(gòu)量增加等，為成本控制提供有針對(duì)性的思路。

三是識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)采購(gòu)領(lǐng)域。通過(guò)對(duì)原材料種類、供應(yīng)商、地區(qū)等因素的分析，識(shí)別存在較高采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域，如某些原材料價(jià)格波動(dòng)大、供應(yīng)短缺，或某些地區(qū)運(yùn)輸成本較高等，將這些高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域作為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。

四是分析環(huán)節(jié)層面的成本構(gòu)成。除按原材料種類統(tǒng)計(jì)外，還要分析整個(gè)采購(gòu)流程不同環(huán)節(jié)的成本構(gòu)成，包括訂貨成本、運(yùn)輸成本、包裝成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本等，找出各環(huán)節(jié)成本占比，為環(huán)節(jié)優(yōu)化提供方向。

五是借助數(shù)字化手段提高分析精度。利用信息化手段，如數(shù)據(jù)挖掘、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，能夠更精準(zhǔn)分析各類原材料在不同產(chǎn)品、工序、時(shí)間段的消耗情況，識(shí)別浪費(fèi)和潛在節(jié)約空間，提高成本分析的精確度。

2.2.2 成本預(yù)測(cè)與控制

一是原材料價(jià)格預(yù)測(cè)與分析。聘請(qǐng)專業(yè)市場(chǎng)分析師，利用大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)手段，對(duì)影響原材料價(jià)格的各種因素進(jìn)行研究，預(yù)測(cè)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的價(jià)格走勢(shì)。同時(shí)，密切關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、行業(yè)政策、供需變化等信息，及時(shí)跟蹤和分析原材料價(jià)格的波動(dòng)情況。

二是主要原材料成本控制。對(duì)于采購(gòu)金額占比較大的主要原材料種類，要采取嚴(yán)格的成本控制措施：優(yōu)化采購(gòu)策略，適時(shí)適量采購(gòu)，規(guī)避價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)；與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，爭(zhēng)取更優(yōu)惠的采購(gòu)價(jià)格；根據(jù)價(jià)格走勢(shì)調(diào)整庫(kù)存水平，降低資金占用和積壓風(fēng)險(xiǎn)；加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，使用新型節(jié)能環(huán)保材料，減少消耗量。

三是高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域采購(gòu)管控。對(duì)于存在較高采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域重點(diǎn)管控：優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)多個(gè)供應(yīng)渠道，規(guī)避供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)；與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)期合同，鎖定有利價(jià)格；對(duì)涉及較高運(yùn)輸成本的采購(gòu)，優(yōu)化運(yùn)輸方式和路線。

四是采購(gòu)環(huán)節(jié)流程優(yōu)化。全面梳理采購(gòu)各環(huán)節(jié)的流程，對(duì)訂貨、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，精簡(jiǎn)冗余流程，提高效率，從而降低各環(huán)節(jié)的成本支出。

五是加強(qiáng)預(yù)算管理。建立健全的預(yù)算管理體系，合理制訂采購(gòu)預(yù)算，對(duì)采購(gòu)付款等實(shí)施嚴(yán)格的審批控制，避免采購(gòu)超支等問(wèn)題發(fā)生。

六是建立績(jī)效考核和問(wèn)責(zé)制度。建立完善的績(jī)效考核體系，將成本控制目標(biāo)層層分解，明確責(zé)任人。對(duì)未能實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)的責(zé)任人及時(shí)問(wèn)責(zé)，強(qiáng)化成本控制的執(zhí)行力。

2.3 優(yōu)化采購(gòu)策略

2.3.1 供應(yīng)商評(píng)估與選擇

一是產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)估。質(zhì)量是評(píng)判供應(yīng)商的核心指標(biāo)，關(guān)鍵供應(yīng)商要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行供應(yīng)商評(píng)審，檢查供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系，了解其原材料質(zhì)量控制措施、生產(chǎn)工藝及質(zhì)檢手段，并對(duì)樣品質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，確保所供原材料滿足消防車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

二是交貨周期評(píng)估。交貨周期直接影響生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行，也會(huì)影響采購(gòu)成本。應(yīng)對(duì)供應(yīng)商的訂單響應(yīng)速度、庫(kù)存管理、發(fā)貨效率等進(jìn)行評(píng)估，選擇交貨周期較短、把控能力強(qiáng)的供應(yīng)商。

三是服務(wù)質(zhì)量評(píng)估。優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)對(duì)于保證供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。應(yīng)重點(diǎn)評(píng)估供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)響應(yīng)速度，考察其售前、售中、售后的全流程服務(wù)能力。

四是價(jià)格評(píng)估。價(jià)格是最直接的成本因素，但不能將其作為唯一的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下，對(duì)供應(yīng)商的報(bào)價(jià)方案進(jìn)行成本分析和比價(jià)，選擇性價(jià)比較高的供應(yīng)商，充分關(guān)聯(lián)企業(yè)的采購(gòu)需求，協(xié)同跟供應(yīng)商談判價(jià)格，或簽訂年度價(jià)格協(xié)議。

五是財(cái)務(wù)狀況評(píng)估。供應(yīng)商的財(cái)務(wù)實(shí)力對(duì)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性有重大影響。應(yīng)聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)供應(yīng)商的資產(chǎn)負(fù)債狀況、現(xiàn)金流、盈利能力等進(jìn)行審核評(píng)估，避免選擇財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較高的供應(yīng)商。

六是技術(shù)實(shí)力評(píng)估。一些關(guān)鍵原材料或設(shè)備對(duì)技術(shù)要求較高，需要評(píng)估供應(yīng)商的研發(fā)能力、工藝水平、技術(shù)儲(chǔ)備等，以確保其具備持續(xù)供貨和創(chuàng)新能力。

七是企業(yè)信譽(yù)評(píng)估。良好的企業(yè)信譽(yù)是供應(yīng)商能否被選中的重要考量因素?？刹殚喥錃v史履約記錄、市場(chǎng)評(píng)價(jià)、納稅評(píng)級(jí)、獲獎(jiǎng)情況等，全面評(píng)判其信譽(yù)和口碑。

2.3.2 采購(gòu)合同管理

一是完善采購(gòu)合同審核機(jī)制。建立集中的合同審核機(jī)制，由法務(wù)部門對(duì)采購(gòu)合同進(jìn)行審核把關(guān)，識(shí)別和防范合同的法律風(fēng)險(xiǎn)。如發(fā)現(xiàn)合同條款存在歧義、漏洞或不公平現(xiàn)象，及時(shí)要求其修訂完善，一般建議采購(gòu)員使用公司合同標(biāo)準(zhǔn)版本。

二是強(qiáng)化采購(gòu)合同執(zhí)行監(jiān)督。設(shè)立專人或部門，負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行已簽訂的采購(gòu)合同。如供應(yīng)商有違約行為，及時(shí)向其追究責(zé)任，避免企業(yè)權(quán)益受損。

三是優(yōu)化合同期限和數(shù)量設(shè)置。根據(jù)原材料的價(jià)格波動(dòng)情況及企業(yè)采購(gòu)規(guī)模，合理確定采購(gòu)合同的期限和數(shù)量。對(duì)價(jià)格波動(dòng)頻繁的原材料可采取短期小批量采購(gòu)；對(duì)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的原材料則可采取長(zhǎng)期大宗采購(gòu)，降低采購(gòu)成本。

四是采取滾動(dòng)定價(jià)策略。針對(duì)價(jià)格波動(dòng)較大的原材料，可在合同中約定滾動(dòng)定價(jià)機(jī)制，根據(jù)市場(chǎng)行情周期性調(diào)整采購(gòu)價(jià)格，規(guī)避價(jià)格大幅波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

五是鎖定未來(lái)價(jià)格。如果預(yù)期原材料價(jià)格將持續(xù)上漲，可與供應(yīng)商協(xié)商簽訂遠(yuǎn)期合同，提前鎖定一定時(shí)期內(nèi)的采購(gòu)價(jià)格，規(guī)避后期價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)。

六是建立價(jià)格預(yù)警機(jī)制。密切關(guān)注影響原材料價(jià)格的各種因素，如原材料供需變化、匯率波動(dòng)等，一旦發(fā)現(xiàn)異常波動(dòng)情況，立即啟動(dòng)價(jià)格預(yù)警機(jī)制，及時(shí)調(diào)整采購(gòu)策略。

七是引入采購(gòu)保險(xiǎn)。對(duì)于價(jià)格波動(dòng)較大且采購(gòu)量較大的原材料，可考慮引入采購(gòu)保險(xiǎn)，通過(guò)轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的方式降低采購(gòu)成本。

2.4 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程控制

2.4.1 改進(jìn)生產(chǎn)工藝

一方面，優(yōu)化工藝路線，對(duì)現(xiàn)有工藝路線進(jìn)行優(yōu)化，減少無(wú)效工序，縮短工藝流程，提高效率，減少原材料損耗。另一方面，推行精益生產(chǎn)，在車間全面實(shí)施精益生產(chǎn)管理模式，減少生產(chǎn)過(guò)程中的各種浪費(fèi)，降低原材料消耗，提高利用效率。

2.4.2 優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案

一方面，推行模塊化設(shè)計(jì)，將產(chǎn)品劃分為若干功能模塊，對(duì)這些模塊采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用化設(shè)計(jì)，降低定制化采購(gòu)量，減少采購(gòu)成本。另一方面，應(yīng)用新型節(jié)能環(huán)保材料，密切關(guān)注新材料發(fā)展動(dòng)向，適當(dāng)使用一些新型金屬材料、高分子材料、納米材料、新配套器材等，既滿足環(huán)保要求，也可減少材料用量。 此外，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減輕總體重量，使用更少的鋁材、鋼材等材料，并降低整車耗能水平。

3 結(jié)語(yǔ)

原材料采購(gòu)成本控制對(duì)提高消防車生產(chǎn)企業(yè)盈利能力至關(guān)重要。企業(yè)應(yīng)充分結(jié)合自身實(shí)際情況，采取供應(yīng)鏈管理優(yōu)化、成本分析與預(yù)測(cè)、采購(gòu)策略優(yōu)化等多種措施，并注重生產(chǎn)工藝創(chuàng)新、產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化等手段，在全流程、全方位系統(tǒng)控制采購(gòu)成本，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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