在當(dāng)前汽車市場格局下,汽車4S店作為連接汽車品牌與終端消費(fèi)者的橋梁,其財務(wù)穩(wěn)健性對于維持企業(yè)運(yùn)營及增強(qiáng)市場競爭力至關(guān)重要。然而,隨著市場環(huán)境的復(fù)雜多變,4S店面臨著諸多財務(wù)風(fēng)險,需通過精細(xì)化管理與控制策略加以應(yīng)對
在當(dāng)前汽車市場格局下,汽車4S店作為連接汽車品牌與終端消費(fèi)者的橋梁,其財務(wù)穩(wěn)健性對于維持企業(yè)運(yùn)營及增強(qiáng)市場競爭力至關(guān)重要。然而,隨著市場環(huán)境的復(fù)雜多變,4S店面臨著諸多財務(wù)風(fēng)險,需通過精細(xì)化管理與控制策略加以應(yīng)對。本文分析了汽車4S店財務(wù)風(fēng)險的特征,闡述了財務(wù)風(fēng)險管理與控制必要性,并提出了具體的風(fēng)險管理與控制策略。
財務(wù)風(fēng)險主要是指由于市場環(huán)境、經(jīng)濟(jì)模式等多種因素導(dǎo)致4S店經(jīng)營活動無法順利進(jìn)行,給4S店帶來直接經(jīng)濟(jì)損失的可能性。汽車4S店的財務(wù)特征有以下幾點(diǎn):
第一,財務(wù)風(fēng)險管控與各部門緊密相連。汽車4S店的財務(wù)風(fēng)險防控體系并非孤立于財務(wù)部門之內(nèi),而是需要銷售、售后、采購等多個業(yè)務(wù)部門的緊密配合;第二,財務(wù)風(fēng)險的系統(tǒng)性,在4S店內(nèi),財務(wù)管理呈現(xiàn)出高度的系統(tǒng)性特征。從基礎(chǔ)的出納工作到高層的財務(wù)決策,每個環(huán)節(jié)都緊密相連,共同構(gòu)建起一個高效、精準(zhǔn)的財務(wù)管理體系;第三,資金流動性風(fēng)險。鑒于汽車商品的高價值特性,4S店在日常運(yùn)營中需處理大量資金,資金流動性成為影響企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的關(guān)鍵因素。因此,加強(qiáng)對資金流動的實(shí)時監(jiān)控與管理,優(yōu)化資金結(jié)構(gòu),提高資金使用效率,是降低資金流動性風(fēng)險、保障企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營的重要措施。
(一)確保企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健成長
在宏觀經(jīng)濟(jì)波動與政策調(diào)整的雙重影響下,汽車4S店需積極應(yīng)對ESG(環(huán)境、社會與治理)領(lǐng)域的挑戰(zhàn),通過持續(xù)創(chuàng)新運(yùn)營模式、服務(wù)模式及營銷模式,以推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。財務(wù)風(fēng)險管理在此過程中扮演著至關(guān)重要的角色,它通過精準(zhǔn)的成本費(fèi)用控制、員工效率提升及經(jīng)營深度分析,有效遏制財務(wù)風(fēng)險,促進(jìn)企業(yè)向綠色經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型,并構(gòu)建完善的可持續(xù)發(fā)展報告體系,從而奠定企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營與長遠(yuǎn)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(二)提升企業(yè)財務(wù)運(yùn)營效能
汽車4S店通過實(shí)施ERP(企業(yè)資源規(guī)劃)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,涵蓋了采購、庫存、生產(chǎn)、銷售、財務(wù)及人事管理等各個環(huán)節(jié)。這一轉(zhuǎn)型顯著增強(qiáng)了部門間的協(xié)作效率,并極大提升了財務(wù)管理的精準(zhǔn)度與效率。ERP系統(tǒng)的運(yùn)用,確保了財務(wù)信息的實(shí)時傳遞與高度透明,為管理層提供了精準(zhǔn)的決策依據(jù),使企業(yè)能夠靈活應(yīng)對市場變化,快速調(diào)整經(jīng)營策略,從而全面提升財務(wù)運(yùn)營效能。此外,該系統(tǒng)在預(yù)測市場趨勢、制定戰(zhàn)略規(guī)劃方面也發(fā)揮著不可替代的作用。
(三)降低企業(yè)財務(wù)管理風(fēng)險敞口
財務(wù)管理有復(fù)雜性與多維度特性,汽車4S店需全面識別并管理市場風(fēng)險、信用風(fēng)險及流動性風(fēng)險等各類風(fēng)險。通過構(gòu)建健全且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢攧?wù)制度體系,企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對資金流動、實(shí)物資產(chǎn)管理、成本控制及收益分配等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的精細(xì)化管控。借助先進(jìn)的風(fēng)險分析與評估工具,企業(yè)能夠制定出具有針對性的風(fēng)險管理策略,有效減輕財務(wù)風(fēng)險對企業(yè)財務(wù)狀況及日常運(yùn)營的潛在沖擊,確保企業(yè)財務(wù)狀況的持續(xù)安全與穩(wěn)健。
(一)規(guī)范整車銷售流程
汽車4S店為鞏固財務(wù)風(fēng)險防御機(jī)制,需不斷革新運(yùn)營模式,構(gòu)建分權(quán)明確、集團(tuán)引領(lǐng)的管理框架。
第一,確立總經(jīng)理為戰(zhàn)略指揮官,全面監(jiān)管“四位一體”銷售流程的順暢運(yùn)行;財務(wù)經(jīng)理則扮演監(jiān)督樞紐角色,緊密監(jiān)控合同審核、資金回收、委托程序、墊款調(diào)度、發(fā)票管理及車輛出庫等核心環(huán)節(jié);銷售經(jīng)理則作為協(xié)同主體,確保銷售流程既合規(guī)又高效。
第二,為強(qiáng)化財務(wù)審核的縝密性,汽車4S店應(yīng)引入“身份四重合一”的管控機(jī)制,即確保購車者、支付方、發(fā)票受領(lǐng)人及提車人身份完全一致。通過深化內(nèi)部培訓(xùn)與教育,使員工對標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)操作及非標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)處理的邊界有清晰認(rèn)知。針對非標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù),財務(wù)與銷售部門需緊密配合,完善相關(guān)授權(quán)委托書、墊款憑證等法律文件,確?!吧矸菟闹睾弦弧痹瓌t的嚴(yán)格執(zhí)行。同時,標(biāo)準(zhǔn)化合同與單據(jù)使用流程,優(yōu)化信息檔案管理機(jī)制,以預(yù)防欺詐行為的發(fā)生。此外,強(qiáng)化內(nèi)部控制,提升員工法制觀念,嚴(yán)禁私下收款,并在客戶接觸區(qū)域設(shè)置清晰指引,引導(dǎo)客戶遵循公司既定流程完成交易,以保障資金流轉(zhuǎn)的安全與透明。
(二)完善資金管理
第一,在汽車4S店的擴(kuò)張過程中,應(yīng)堅(jiān)守穩(wěn)健原則,警惕因盲目擴(kuò)張而引發(fā)的資金流動性風(fēng)險。企業(yè)應(yīng)基于市場動態(tài)與區(qū)域市場特征,精心策劃擴(kuò)張藍(lán)圖,力求在增長速度與財務(wù)風(fēng)險之間找到最佳平衡點(diǎn),確保擴(kuò)張戰(zhàn)略緊密契合企業(yè)長期發(fā)展目標(biāo)。在制定擴(kuò)張路徑時,需綜合考量內(nèi)外部環(huán)境因素及所有相關(guān)利益方的訴求,科學(xué)配置資金資源,提升資金使用效率,并同步構(gòu)建全方位、多層次的財務(wù)風(fēng)險防控網(wǎng)絡(luò)。
第二,鑒于汽車行業(yè)的資金密集型特點(diǎn),汽車4S店應(yīng)積極探索并實(shí)踐多元化的融資路徑,以降低融資成本與財務(wù)風(fēng)險。在繼續(xù)鞏固與銀行等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)合作的基礎(chǔ)上,企業(yè)可開拓非銀行融資渠道,如實(shí)施員工股權(quán)激勵計劃、吸引社會投資者參與等,以豐富融資結(jié)構(gòu),分散融資風(fēng)險。
第三,強(qiáng)化代金券應(yīng)用的合規(guī)性管理。首先,代金券的合規(guī)性設(shè)計應(yīng)詳盡規(guī)劃其使用意圖、適用范疇、應(yīng)用模式、面值設(shè)定及有效期等核心要素。執(zhí)行過程中,必須嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī),確保在代金券抵扣消費(fèi)時,發(fā)票上明確標(biāo)注折扣信息,即使代金券覆蓋全部消費(fèi)金額,需開具合規(guī)發(fā)票,以此消除潛在的稅務(wù)合規(guī)風(fēng)險。此外,通過發(fā)布官方通告,清晰闡述代金券使用的法律風(fēng)險,提升全體員工的稅務(wù)合規(guī)意識與責(zé)任感。其次,為增進(jìn)代金券管理的效率與透明度,應(yīng)加速其數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將傳統(tǒng)紙質(zhì)代金券整合至電子優(yōu)惠券管理系統(tǒng)之中。這一措施不僅實(shí)現(xiàn)了代金券從發(fā)放、使用到過期等全周期狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控,還極大提升了交易結(jié)算的時效性,進(jìn)一步優(yōu)化了客戶體驗(yàn)。同時,電子化管理強(qiáng)化了汽車4S店銷售與售后服務(wù)價格策略的標(biāo)準(zhǔn)化與透明度,促進(jìn)了陽光化運(yùn)營模式的構(gòu)建,確保了業(yè)務(wù)操作的規(guī)范性與高效性。最后,為構(gòu)建嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇鹑芾眢w系,需明確界定各職能部門的職責(zé)邊界。具體而言,代金券的發(fā)起應(yīng)由負(fù)責(zé)具體活動的項(xiàng)目經(jīng)理提出,經(jīng)由售后服務(wù)部門的專業(yè)評估與審批后,再由客戶服務(wù)部門負(fù)責(zé)向目標(biāo)客戶發(fā)放。在代金券的實(shí)際使用過程中,售后服務(wù)部門需確保其合規(guī)性使用,而財務(wù)部門則需承擔(dān)起核銷與監(jiān)管的職責(zé),確保所有交易活動均嚴(yán)格遵循財務(wù)與稅務(wù)的規(guī)章制度。
(三)加強(qiáng)應(yīng)收賬款的風(fēng)險管控
第一,鑒于應(yīng)收賬款的高比例特性,若回收管理不善,將直接加劇企業(yè)的財務(wù)杠桿,擾亂經(jīng)營平衡。因此,建立健全的應(yīng)收賬款管理體系成為迫切需求。首要舉措在于構(gòu)建精細(xì)化客戶信息管理系統(tǒng),利用信息技術(shù)深入分析客戶市場環(huán)境、財務(wù)狀況,整合購車偏好、服務(wù)反饋等多元化信息,形成多層級銷售網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),為應(yīng)收賬款管理提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)支持。
第二,需強(qiáng)化后續(xù)跟蹤服務(wù)體系,確保銷售部門與客戶維持有效溝通,針對逾期賬款,特別是大額款項(xiàng),應(yīng)迅速制定并執(zhí)行定制化催收策略,以減少壞賬風(fēng)險。同時,引入積極的激勵機(jī)制,通過正向手段鼓勵客戶按時償付,避免過度催收導(dǎo)致的客戶關(guān)系緊張,促進(jìn)資金良性循環(huán)。
(四)加強(qiáng)企業(yè)財務(wù)信息共享
為實(shí)現(xiàn)財務(wù)資源的集中高效配置,汽車4S店集團(tuán)應(yīng)構(gòu)建財務(wù)共享服務(wù)中心,統(tǒng)一處理各門店的財務(wù)核算、報告編制及財務(wù)分析等財務(wù)工作。
第一,依托現(xiàn)有信息管理系統(tǒng),財務(wù)共享服務(wù)中心需整合先進(jìn)信息技術(shù),精準(zhǔn)界定數(shù)據(jù)需求,創(chuàng)新數(shù)據(jù)挖掘與分析方法,構(gòu)建強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐平臺,以數(shù)據(jù)洞察驅(qū)動戰(zhàn)略決策。在構(gòu)建過程中,需確立統(tǒng)一的財務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)與制度框架,并持續(xù)優(yōu)化以適應(yīng)發(fā)展需求,確保財務(wù)共享服務(wù)中心的平穩(wěn)運(yùn)行。財務(wù)共享服務(wù)中心的建立,不僅促進(jìn)了業(yè)務(wù)與財務(wù)的深度融合,還通過合理的權(quán)限設(shè)置構(gòu)建了內(nèi)部制衡機(jī)制,保障了數(shù)據(jù)的安全性與完整性。
第二,在優(yōu)化財務(wù)共享服務(wù)中心流程時,需細(xì)致評估現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程,結(jié)合實(shí)際需求進(jìn)行流程再造。在財務(wù)流程層面,應(yīng)整合應(yīng)收賬款、總賬、成本管理等核心模塊,優(yōu)化費(fèi)用報銷流程,引入先進(jìn)的影像處理系統(tǒng),強(qiáng)化預(yù)算控制能力,提升審批流程的自動化與智能化水平。在采購流程方面,需實(shí)現(xiàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化,構(gòu)建閉環(huán)財務(wù)管理體系,明確各崗位職責(zé),提升整體管理效能。對于資產(chǎn)管理流程,則需強(qiáng)化集中管控,明確權(quán)限分配,完善管理制度,實(shí)施全生命周期的資產(chǎn)管理策略,確保資產(chǎn)的安全與增值。
(五)加強(qiáng)財務(wù)人員與業(yè)務(wù)人員的有效溝通與相互學(xué)習(xí)
第一,應(yīng)定期召開跨部門聯(lián)席會議,作為信息交流的核心平臺。在會議上,業(yè)務(wù)部門需詳盡展示銷售業(yè)績的變動、客戶行為的趨勢以及市場環(huán)境的最新動態(tài),為財務(wù)部門提供制定財務(wù)規(guī)劃與風(fēng)險評估的直接依據(jù);第二,面對運(yùn)營中的具體挑戰(zhàn)與問題,雙方需開展深入的專題討論,利用各自的專業(yè)優(yōu)勢,集思廣益,探索最優(yōu)解決方案;第三,為進(jìn)一步促進(jìn)財務(wù)與業(yè)務(wù)的深度融合,可推行跨部門項(xiàng)目合作機(jī)制,將財務(wù)人員與業(yè)務(wù)人員編入同一項(xiàng)目組,通過共同解決項(xiàng)目難題,增進(jìn)相互間的理解與協(xié)作能力;第四,跨部門輪崗制度作為提升團(tuán)隊(duì)綜合能力的重要手段,應(yīng)得到積極推廣。通過輪崗,雙方能夠親身體驗(yàn)對方的工作環(huán)境與壓力,從而增進(jìn)相互理解與協(xié)作默契。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長,汽車4S店所面臨的經(jīng)營環(huán)境日益復(fù)雜多變,財務(wù)風(fēng)險亦呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。因此,汽車4S店在財務(wù)管理中需保持高度的敏銳性與靈活性,持續(xù)優(yōu)化管理策略。具體而言,應(yīng)聚焦于日常運(yùn)營的精細(xì)化管理、成本控制的動態(tài)優(yōu)化、財務(wù)策略的精準(zhǔn)制定、財務(wù)生態(tài)環(huán)境的積極營造以及財務(wù)風(fēng)險預(yù)警與應(yīng)對能力的全面提升。唯有如此,汽車4S店方能在激烈的市場競爭中鞏固財務(wù)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健與可持續(xù)的發(fā)展。
(責(zé)任編輯 莊雙博)