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基于PLC的空氣壓縮機恒壓供氣節(jié)能控制系統(tǒng)

2024-12-31 00:00:00劉平強
今日自動化 2024年8期
關(guān)鍵詞:節(jié)能控制空氣壓縮機PLC技術(shù)

[關(guān)鍵詞]PLC技術(shù);空氣壓縮機;恒壓供氣系統(tǒng);節(jié)能控制;控制策略

1 PLC技術(shù)基礎(chǔ)

1.1 PLC基本概念和工作原理

PLC(可編程邏輯控制器)是一種專用于工業(yè)控制領(lǐng)域的計算機設(shè)備,能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的程序自動執(zhí)行各種控制任務(wù)。其基本概念源于20世紀60年代,隨著工業(yè)自動化的發(fā)展而逐漸成熟。PLC的工作原理基于輸入、處理和輸出的過程。PLC通過數(shù)字或模擬輸入模塊接收來自傳感器、按鈕、開關(guān)等外部設(shè)備的信號,這些信號經(jīng)過處理后,作為輸入數(shù)據(jù)傳送至PLC的中央處理單元(CPU)。CPU根據(jù)預(yù)先編寫的控制程序進行邏輯運算和數(shù)據(jù)處理,并根據(jù)結(jié)果控制輸出模塊輸出信號,驅(qū)動執(zhí)行器、閥門、電機等執(zhí)行設(shè)備,從而實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的控制。

1.2 PLC的編程語言及特點

PLC的編程語言指用于編寫控制程序的語言,常見的有梯形圖(LadderDiagram,簡稱LD)、指令列表(InstructionList,簡稱IL)、功能塊圖(FunctionBlockDiagram,簡稱FBD)等。梯形圖是最常用的一種編程語言,其類似于電氣圖,易于理解和編寫。指令列表是一種類似于匯編語言的低級語言,適用于對程序執(zhí)行速度有嚴格要求的場景。功能塊圖則以函數(shù)塊為基本單元,適用于對程序模塊化和結(jié)構(gòu)化要求較高的場景。PLC編程語言的選擇取決于具體的應(yīng)用場景和程序員的編程習(xí)慣。

PLC具有穩(wěn)定可靠等諸多特點,并且針對工業(yè)環(huán)境優(yōu)化了PLC的硬件設(shè)計和操作系統(tǒng),抗干擾能力和穩(wěn)定性較高,在惡劣的工況下也能可靠運行。PLC靈活度較高,能夠根據(jù)不同的制作需要編寫不同的控制程式,達到各種復(fù)雜的控制邏輯。同時,PLC的維護調(diào)試比較簡單,通過軟件工具就可以進行網(wǎng)上調(diào)試和程序修改,使得設(shè)備的可維護性和操作性都有了極大地提高。

1.3 應(yīng)用于工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的PLC

PLC在工業(yè)自動化控制系統(tǒng)中的應(yīng)用十分廣泛,用于控制輸送帶、機器人、注塑機等生產(chǎn)過程中的各種設(shè)備,實現(xiàn)自動化生產(chǎn),在生產(chǎn)線控制系統(tǒng)中得到了充分的應(yīng)用。環(huán)境監(jiān)測與控制系統(tǒng)采用PLC,通過對環(huán)境參數(shù)進行采集傳感器數(shù)據(jù)的監(jiān)測,可對空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)等設(shè)備進行控制,并根據(jù)預(yù)先設(shè)定的條件實現(xiàn)對環(huán)境的自動調(diào)整。PLC還應(yīng)用于電力系統(tǒng)控制、交通信號控制、建筑自動化控制等領(lǐng)域,為各種工業(yè)自動化應(yīng)用提供可靠的控制手段。

2 空氣壓縮機及其恒壓供氣系統(tǒng)

2.1 空氣壓縮機工作原理及分類

空壓機是以氣體壓縮定律為工作原理,將環(huán)境空氣壓縮到一定壓力的機械設(shè)備。工作時,空氣經(jīng)壓縮機內(nèi)壓縮腔體通過壓縮機進風(fēng)口進入,氣體經(jīng)壓縮后由壓縮機出氣口排出,使壓力升高。空壓機的分類主要有兩類,一類是正位機,一類是離心機。正位壓縮機結(jié)構(gòu)簡單,工作穩(wěn)定,常見的有活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機,其通過不斷減少氣體的容積來提高氣體的壓力。而離心壓縮機則通過轉(zhuǎn)子葉片的轉(zhuǎn)動,在大流量空氣壓縮的場合,以高效率、低能耗的特性壓縮氣體。

2.2 恒壓供氣系統(tǒng)的基本原理

恒壓供氣系統(tǒng)是一種根據(jù)氣動設(shè)備的需求自動調(diào)節(jié)壓縮機輸出壓力的系統(tǒng),其基本原理是通過壓力傳感器實時監(jiān)測氣體壓力,根據(jù)設(shè)定的壓力值調(diào)節(jié)壓縮機的輸出功率,保持供氣系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定在設(shè)定值附近。在恒壓供氣系統(tǒng)中,壓縮機通常配備了變頻器或調(diào)速器,可根據(jù)壓力變化調(diào)節(jié)壓縮機的轉(zhuǎn)速和輸出功率,以實現(xiàn)對壓縮機的精確控制。

3 基于PLC的空氣壓縮機恒壓供氣節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計

3.1 控制系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計

基于PLC的空氣壓縮機恒壓供氣節(jié)能控制系統(tǒng)總體架構(gòu)主要包括控制器、傳感器、執(zhí)行器和通信模塊等部分??刂葡到y(tǒng)采用分散式控制架構(gòu),即將控制任務(wù)分配到不同的子系統(tǒng)中進行處理,各子系統(tǒng)間通過總線或網(wǎng)絡(luò)進行通信和數(shù)據(jù)交換。在該架構(gòu)下,主要包含了1個中央控制器(PLC)和多個外圍設(shè)備(傳感器、執(zhí)行器等),實現(xiàn)了控制任務(wù)的分工協(xié)作,提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

該控制系統(tǒng)采用感知層、控制層、執(zhí)行層3層結(jié)構(gòu)設(shè)計。感知層主要負責(zé)包括壓力感應(yīng)器、溫度感應(yīng)器、流量感應(yīng)器等環(huán)境參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)信息的采集;控制層根據(jù)控制算法生成控制指令,即PLC控制器,負責(zé)對采集到的數(shù)據(jù)進行處理和分析;執(zhí)行層負責(zé)執(zhí)行包括壓縮機、閥門、馬達等執(zhí)行裝置在內(nèi)的控制指令??刂迫蝿?wù)的分層處理可通過以上的分層設(shè)計實現(xiàn),降低系統(tǒng)復(fù)雜度以及維護費用。

3.2 PLC控制器的選擇與配置

控制器采用西門子SimaticS7-1200系列PLC控制器作為空氣壓縮機恒壓供氣節(jié)能控制系統(tǒng)中的核心控制設(shè)備。這款適用于中小型自動化應(yīng)用場合的PLC控制器,具有高性能、穩(wěn)定可靠等特點。其提供了能夠滿足控制系統(tǒng)各種功能需求的數(shù)字輸入輸出模塊、模擬輸入輸出模塊以及通信接口模塊。

3.3 傳感器與執(zhí)行器的選擇與配置

系統(tǒng)采用Omron的壓力感應(yīng)器、溫度感應(yīng)器和流量感應(yīng)器。這些傳感器能夠?qū)諝鈮嚎s機的壓力、溫度、流量等參數(shù)進行精確監(jiān)測,具有精度高、靈敏度高、穩(wěn)定性好等特點。同時,這些傳感器兼容西門子PLC控制器的通信協(xié)定,可快速穩(wěn)定地與PLC控制器進行資料交換,向控制系統(tǒng)提供可靠的資料支持。

選用ABB的電動閥門和西門子的變頻空氣壓縮機。電動閥門采用了ABB的先進控制技術(shù),能夠精確地調(diào)節(jié)氣體流量,實現(xiàn)對供氣系統(tǒng)的精確控制。而變頻空氣壓縮機采用了西門子的先進變頻調(diào)速技術(shù),能夠根據(jù)壓力變化實時調(diào)節(jié)壓縮機的轉(zhuǎn)速和輸出功率,以滿足恒壓供氣系統(tǒng)的要求。這些執(zhí)行器設(shè)備具有高性能、高可靠性和低能耗的特點,能夠有效地提高控制系統(tǒng)的運行效率和節(jié)能性。

3.4 控制策略與算法設(shè)計

3.4.1 壓力檢測與控制

系統(tǒng)采用PID控制算法(比例–積分–微分)。該算法通過實時監(jiān)測壓力傳感器采集到的壓力信號,并根據(jù)設(shè)定目標壓力與實際壓力的偏差,對空氣壓縮機的工作狀態(tài)進行控制,從而計算出控制器的輸出量,使其輸出壓力穩(wěn)定在設(shè)定值附近。其算法公式如下。

3.4.2 節(jié)能控制策略

采用以預(yù)測控制為基礎(chǔ)的節(jié)能算法,對供氣系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行建模和預(yù)測,對供氣需求的變化趨勢進行分析,并根據(jù)預(yù)測的結(jié)果對壓縮機的工作狀態(tài)進行調(diào)整,以達到節(jié)能的目的。該算法基于歷史資料建立供氣系統(tǒng)的動態(tài)模型,然后根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)和預(yù)測結(jié)果計算出最優(yōu)的壓縮機輸出功率,使系統(tǒng)在滿足供氣需求的同時最大限度地降低能耗,從而達到節(jié)能的目的。

3.4.3 故障診斷與處理

以模型為基礎(chǔ)的故障診斷算法用于故障診斷和處理。該算法通過對系統(tǒng)運行過程中各部件之間的關(guān)系進行分析、異常數(shù)據(jù)和故障信號的檢測、系統(tǒng)故障類型和位置的識別以及應(yīng)對措施等,建立空氣壓縮機供氣系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。系統(tǒng)利用系統(tǒng)動態(tài)模型根據(jù)實時采集的傳感器數(shù)據(jù)和控制器輸出量進行狀態(tài)估計和參數(shù)辨識,然后通過故障診斷算法對系統(tǒng)進行故障檢測和定位,最后根據(jù)自動切換備用設(shè)備、調(diào)整控制參數(shù)等診斷結(jié)果采取相應(yīng)的故障處理措施。

4 系統(tǒng)實現(xiàn)與調(diào)試

4.1 硬件連接與配置

壓力傳感器、溫度傳感器和流量傳感器通過模擬輸入模塊連接至PLC控制器,實現(xiàn)對環(huán)境參數(shù)的實時采集;電動閥門和變頻空氣壓縮機通過數(shù)字輸出模塊連接至PLC控制器,實現(xiàn)對執(zhí)行器的控制。進行了PLC控制器的配置,設(shè)置了輸入輸出模塊、通信接口模塊等參數(shù),保證了PLC控制器與傳感器和執(zhí)行器之間的正常通信。最后進行了系統(tǒng)的電氣連線和接地工作,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和安全性。

4.2 軟件編程與調(diào)試

利用SIMATICSTEP7編程軟件對PLC控制器進行了程序設(shè)計。編寫了壓力檢測與控制的PID控制算法,通過實時監(jiān)測壓力傳感器采集到的壓力信號,計算出控制器的輸出量,控制空氣壓縮機的工作狀態(tài),使其輸出壓力穩(wěn)定在設(shè)定值附近。然后編寫了節(jié)能控制策略的預(yù)測控制算法,通過建立供氣系統(tǒng)的動態(tài)模型和優(yōu)化算法,計算出最優(yōu)的壓縮機輸出功率,實現(xiàn)對系統(tǒng)能耗的優(yōu)化。最后編寫了故障診斷與處理的模型診斷算法,實現(xiàn)對系統(tǒng)故障的實時監(jiān)測和診斷,并采取相應(yīng)的措施進行處理。通過在線調(diào)試和模擬仿真等手段,驗證了軟件程序的正確性和穩(wěn)定性,確保了系統(tǒng)的正常運行。

4.3 系統(tǒng)功能測試與驗證

對系統(tǒng)進行了功能測試和驗證,驗證了系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。測試結(jié)果見表1。

4.4 性能評估與優(yōu)化

對系統(tǒng)的性能指標進行評估和優(yōu)化,評估結(jié)果見表2。

由表2數(shù)據(jù)可知,系統(tǒng)在壓力控制精度、節(jié)能效果和故障診斷準確率等方面均取得了顯著的改善,驗證了系統(tǒng)的性能優(yōu)化效果。

5 節(jié)能效果分析與評估

5.1 節(jié)能原理及預(yù)期效果

系統(tǒng)以優(yōu)化控制策略為基礎(chǔ),在滿足供氣需求的同時,通過對空壓機輸出功率的合理調(diào)節(jié),實現(xiàn)能耗最小化。預(yù)期效果是通過節(jié)能控制策略的實施,降低系統(tǒng)運行過程中的能耗,提高系統(tǒng)的能源利用率,從而達到有效節(jié)約能源消耗的目的。

5.2 實際節(jié)能效果測試與分析

對兩種模式下的系統(tǒng)能耗差異進行對比分析,記錄系統(tǒng)在節(jié)能模式和常規(guī)模式下的能耗數(shù)據(jù)。試驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)與常規(guī)模式相比,在節(jié)能模式下能耗降低了15%,節(jié)能控制策略的有效性得到了驗證。

5.3 與傳統(tǒng)供氣系統(tǒng)的對比分析

與傳統(tǒng)供氣系統(tǒng)相比,新設(shè)計的空氣壓縮機恒壓供氣節(jié)能控制系統(tǒng)在能耗方面具有明顯優(yōu)勢。傳統(tǒng)供氣系統(tǒng)的能耗主要受到機器運行時間和輸出功率的影響,缺乏智能控制手段,無法根據(jù)實際需求進行靈活調(diào)節(jié),導(dǎo)致能源浪費。而新設(shè)計的系統(tǒng)通過實施節(jié)能控制策略,能夠根據(jù)實時的供氣需求和環(huán)境參數(shù),合理調(diào)節(jié)壓縮機的輸出功率,最大程度地減少能耗消耗。新系統(tǒng)與傳統(tǒng)系統(tǒng)的能耗對比情況見表3。

與傳統(tǒng)供氣系統(tǒng)的對比分析,新設(shè)計的系統(tǒng)在節(jié)能方面取得了顯著的效果,能夠有效降低能耗,提高能源利用效率。

6 結(jié)束語

由可編程的邏輯控制器實現(xiàn)空氣壓縮機恒壓供應(yīng)的節(jié)能控制系統(tǒng)通過對壓力進行精確控制并實施節(jié)能優(yōu)化以及故障診斷,使系統(tǒng)具有更高的可靠性和穩(wěn)定性以及節(jié)能性。經(jīng)測試及對比分析顯示,其能有效降低能源消耗并提高能源利用效率。該系統(tǒng)在工業(yè)自動化領(lǐng)域具有十分廣闊的應(yīng)用前景和重要的實踐意義,其可促進工業(yè)生產(chǎn)的節(jié)能減排,并推動可持續(xù)發(fā)展。因此該系統(tǒng)的開發(fā)與實施是工業(yè)自動化領(lǐng)域的一項重要的技術(shù)創(chuàng)新與進步。

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