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數(shù)字鄉(xiāng)村背景下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式重構(gòu)及其對供應(yīng)鏈韌性的影響

2024-12-31 00:00:00李義華王思穎楊芳
關(guān)鍵詞:數(shù)字鄉(xiāng)村城鄉(xiāng)融合

摘 要:【目的】本研究提出了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的“新模式”,并對重構(gòu)后農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈模式的作用機(jī)理、異質(zhì)性表現(xiàn)及其對供應(yīng)鏈韌性的影響開展了系統(tǒng)研究?!痉椒ā勘狙芯繉r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式重構(gòu)理論進(jìn)行了分析;運(yùn)用固定效應(yīng)模型對2011—2020年湖南省13個(gè)市區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈結(jié)構(gòu)對其供應(yīng)鏈韌性的影響進(jìn)行了回歸分析;采用滯后性檢驗(yàn)方法進(jìn)行了穩(wěn)健性檢驗(yàn),并運(yùn)用ArcGIS技術(shù)對供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)發(fā)展進(jìn)行了異質(zhì)性分析?!窘Y(jié)果】重構(gòu)后的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)對其供應(yīng)鏈韌性具有正向促進(jìn)作用,機(jī)制檢驗(yàn)表明市場整合提高了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性;異質(zhì)性分析表明湖南省各市區(qū)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)發(fā)展在時(shí)間和空間上存在差異。【結(jié)論】可以采取以下措施提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性:1)完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施;2)提高自主創(chuàng)新能力;3)以市場整合作為提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性的著力點(diǎn);4)建立信息共享的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息管理系統(tǒng)。研究結(jié)論為推動(dòng)我國“十四五”冷鏈物流現(xiàn)代化發(fā)展和促進(jìn)城鄉(xiāng)加速融合提供了理論參考。

關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流;供應(yīng)鏈韌性;數(shù)字鄉(xiāng)村;模式重構(gòu);城鄉(xiāng)融合

中圖分類號:S731;F542 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-923X(2024)11-0174-08

基金項(xiàng)目:湖南省社科評審委員會(huì)重大項(xiàng)目(XSP22ZDA006);國家社會(huì)科學(xué)基金一般項(xiàng)目(22GLB03205);湖南省教育廳科學(xué)研究重點(diǎn)項(xiàng)目(21A0547)。

Reconstructing the cold chain logistics model of agricultural products under the background of digital countryside and its impact on supply chain resilience

LI Yihua1, WANG Siying1, YANG Fang2

(1. School of Logistics, Central South University of Forestry Technology, Changsha 410004, Hunan, China; 2. School of Economic and Management, Changsha University, Changsha 410003, Hunan, China)

Abstract:【Objective】A “new model” for the development of agricultural cold chain logistics has been proposed, and the mechanism of action, heterogeneity of the reconstructed agricultural cold chain logistics supply chain structure, and its impact on supply chain toughness have been systematically studied.【Method】This paper theoretically analyzed the model reconstruction of the agricultural cold chain logistics, and the fixed effect model was utilized to examine the impact of cold chain logistics supply chain structure, the robustness test was conducted using the hysteresis test method, and ArcGIS technology was employed to analyze the heterogeneity of supply chain structure on supply chain resilience in 13 urban areas of Hunan province from 2011 to 2020.【Result】The reconstructed cold chain logistics supply chain structure of agricultural products had a positive effect on the supply chain toughness, the mechanism test demonstrated that market integration enhances the resilience of agricultural cold chain logistics supply chains; Heterogeneity analysis revealed that the development of supply chain structure in urban areas of Hunan province was different in time and space.【Conclusion】To enhance the toughness of agricultural cold chain logistics supply chain, the following measures can be taken: 1) Improve cold chain logistics infrastructure; 2) Improve the ability of independent innovation; 3) Take market integration as the focus to improve the toughness of agricultural cold chain logistics supply chain; 4) Establish an information sharing agricultural cold chain logistics information management system. The research conclusions provide a theoretical reference for promoting the modernization of cold chain logistics and accelerating the integration of urban and rural areas in China.

Keywords: agricultural cold chain logistics; supply chain resilience; digital countryside; model reconstruction; urban-rural integration

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下城鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流數(shù)字化發(fā)展成為學(xué)界關(guān)注焦點(diǎn)。城鄉(xiāng)數(shù)字化發(fā)展增強(qiáng)了冷鏈物流各個(gè)要素之間的調(diào)動(dòng)性,要素的流動(dòng)改變了傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式,逐漸形成了多主體協(xié)同的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),與此同時(shí),我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸向多向化、稠密化、縱深化方向發(fā)展[1]。湖南省數(shù)字經(jīng)濟(jì)、區(qū)域物流以及經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平均呈現(xiàn)上升趨勢,協(xié)調(diào)發(fā)展水平總體存在同向性[2]。本研究旨在提出一種農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“新模式”,并就“新模式”(供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu))對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性的影響開展相關(guān)研究。Tukamuhabwa等[3]將供應(yīng)鏈韌性定義為供應(yīng)鏈準(zhǔn)備或響應(yīng)中斷的自適應(yīng)能力,及時(shí)且具有成本效益的回收,從而恢復(fù)到穩(wěn)定的狀態(tài)。關(guān)于供應(yīng)鏈韌性,眾多學(xué)者展開了研究,韓璐等[4]基于固定效應(yīng)模型分析得出產(chǎn)業(yè)數(shù)字化對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈有著顯著的推動(dòng)作用。張倩等[5]提出數(shù)字經(jīng)濟(jì)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的路徑。徐文平等[6]基于組合賦權(quán)—VIKOR方法,綜合考慮群體效益和個(gè)體遺憾值,建立了合理的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性評價(jià)體系。任艷娟等[7]以系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ)提出農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的指標(biāo)體系,并建立供應(yīng)鏈韌性模型。

檢索發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有文獻(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“新模式”闡述的系統(tǒng)性有待增強(qiáng),對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性研究有待深入。本研究力求系統(tǒng)提出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展“新模式”,構(gòu)建一種“數(shù)字農(nóng)業(yè)+訂單式協(xié)作+數(shù)字經(jīng)濟(jì)”的數(shù)字農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑和多主體共同協(xié)作的“政府+農(nóng)戶+村內(nèi)集體組織+中介商+平臺企業(yè)+第三方物流+消費(fèi)者”關(guān)聯(lián)冷鏈網(wǎng)絡(luò)?;?011—2020年湖南省13個(gè)市區(qū)的面板數(shù)據(jù),本研究利用固定效應(yīng)模型建立“新模式”下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性的基準(zhǔn)回歸和機(jī)制檢驗(yàn)?zāi)P?,分析新供?yīng)鏈結(jié)構(gòu)對冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性的影響效應(yīng)、作用機(jī)制及異質(zhì)性表現(xiàn),并采用滯后性檢驗(yàn)方法進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn)。最后結(jié)合湖南省實(shí)際情況提出針對性對策建議。

1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的模式重構(gòu)

1.1 信息要素流空間的形成

受時(shí)間、空間以及距離的約束,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中存在著信息孤島,導(dǎo)致供應(yīng)鏈上下游業(yè)務(wù)難以形成有效對接。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)聯(lián)系更加緊密,大幅提升了供應(yīng)鏈效率和降低了供應(yīng)鏈成本[8]。隨著數(shù)字化技術(shù)日漸成熟,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈要素單向流出發(fā)生了改變,增加了城市要素的流入,并逐漸形成要素流空間[9],流空間以信息流為基礎(chǔ)連接城市和農(nóng)村,農(nóng)村接收來自城市的信息流,城市端接收來自農(nóng)村的信息流。依托數(shù)字化技術(shù),各個(gè)要素在城市零售空間、城市管理空間、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)空間、農(nóng)村管理空間互聯(lián)互通,形成了農(nóng)村流空間內(nèi)循環(huán)、農(nóng)業(yè)服務(wù)流空間外循環(huán)、城鄉(xiāng)融合流空間大循環(huán)的發(fā)展構(gòu)架。

城鄉(xiāng)“流空間”基礎(chǔ)框架如圖1所示。農(nóng)產(chǎn)品信息流引發(fā)空間內(nèi)的人流和冷鏈物流,從而為鄉(xiāng)村發(fā)展和城鄉(xiāng)融合帶來了意識流、資金流、技術(shù)流,然后反饋到人流和物流,形成新的農(nóng)產(chǎn)品信息流。城鄉(xiāng)空間各個(gè)要素形成了規(guī)律性、增長性的流動(dòng)。要素流空間的信息共享使信息傳遞具有了網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)。

1.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“新模式”的形成

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“新模式”中平臺企業(yè)運(yùn)用“線上+線下”的方式,連接農(nóng)村供應(yīng)端與城市需求端,深度融合了現(xiàn)代冷鏈物流體系。線上平臺經(jīng)濟(jì)的興起,使農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流依托數(shù)字化技術(shù),整合了來自上游農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商、批發(fā)商、平臺企業(yè)、第三方物流以及下游不同需求的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者的信息[10]。

供需雙方通過農(nóng)產(chǎn)品訂單,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)前確定生產(chǎn)內(nèi)容和數(shù)量。平臺企業(yè)和零售商基于農(nóng)產(chǎn)品的市場需求,通過農(nóng)村端信息流選擇合適的村鎮(zhèn)進(jìn)行合作,在生產(chǎn)周期前提供季節(jié)農(nóng)產(chǎn)品訂單,村內(nèi)集體組織作為連接農(nóng)戶、平臺、批發(fā)商中介的樞紐,按照接收的訂單信息,將生產(chǎn)任務(wù)發(fā)配到各個(gè)農(nóng)戶,農(nóng)戶按照需求量生產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品,到訂單需求時(shí)間由村內(nèi)集體組織通過第三方冷鏈物流運(yùn)送到批發(fā)商中介,批發(fā)商中介通過第三方冷鏈物流運(yùn)送到發(fā)送訂單的各個(gè)平臺企業(yè)和零售商,最后消費(fèi)者可以通過線下購買或是線上采購的方式購買所需產(chǎn)品,通過線上購買的農(nóng)產(chǎn)品,平臺企業(yè)和零售商通過第三方冷鏈物流運(yùn)送到消費(fèi)者手中。由此,形成“數(shù)字農(nóng)業(yè)+訂單式協(xié)作+數(shù)字經(jīng)濟(jì)”的數(shù)字農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑。在此過程中,數(shù)字化信息高度共享,形成了多主體共同協(xié)作的“政府+農(nóng)戶+村內(nèi)集體組織+中介商+平臺企業(yè)+消費(fèi)者”的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈“新模式”。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“新模式”如圖2所示。

2 理論分析與研究假設(shè)

2.1 “新模式”對供應(yīng)鏈韌性的直接影響

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性的關(guān)鍵在于各個(gè)主體是否能夠連接穩(wěn)固的關(guān)聯(lián)關(guān)系,供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)越容易連接,供應(yīng)鏈?zhǔn)芡獠坑绊懞蠡謴?fù)的能力就越強(qiáng),各個(gè)主體之間的關(guān)系越穩(wěn)固,供應(yīng)鏈就越能抵抗外部環(huán)境變化所帶來的影響?!靶履J健蹦軌蛱岣吖?yīng)鏈各環(huán)節(jié)的連接穩(wěn)固的能力。第一,從信息傳遞方面來看,“新模式”下的供給側(cè)和需求側(cè)都能精準(zhǔn)地獲取所需信息,并實(shí)現(xiàn)高度共享,各個(gè)平臺也可以依托這些信息,能夠?qū)崿F(xiàn)高度適配且穩(wěn)定性強(qiáng)的戰(zhàn)略合作關(guān)系;第二,從冷鏈物流運(yùn)輸方面來看,平臺通常會(huì)將距離這一要素放入篩選條件,適當(dāng)?shù)倪x取距離遠(yuǎn)的供應(yīng)方提高了供應(yīng)鏈各個(gè)主體之間的連接能力。第三,“新模式”通過數(shù)字化技術(shù),也可以實(shí)現(xiàn)冷鏈物流運(yùn)輸過程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題傳遞問題解決問題,提高冷鏈物流運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定性,從而提高供應(yīng)鏈韌性。

基于此,本研究提出如下假設(shè):

H1:“新模式”能夠正向促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性。

2.2 “新模式”對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性的間接影響

市場分割在一定程度上也會(huì)影響供應(yīng)鏈韌性。市場分割是困擾中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長期問題,市場分割會(huì)抑制市場擴(kuò)張,降低企業(yè)創(chuàng)新能力,從而影響供應(yīng)鏈韌性[11]。傳統(tǒng)冷鏈物流供應(yīng)鏈數(shù)字化水平不足以及地方保護(hù)主義等傳統(tǒng)制度,供應(yīng)鏈各主體之間鏈接和整合不足?!靶履J健敝?,數(shù)字化技術(shù)賦能供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),使得要素資源在更大的范圍內(nèi)的流通,提高了供應(yīng)鏈之間的互聯(lián)互通?!靶履J健毕拢叨鹊男畔⒐蚕頂U(kuò)大了農(nóng)產(chǎn)品流通范圍,降低了市場分割的程度,使市場得到有效整合,從而提高了供應(yīng)鏈韌性。

基于此,本研究提出如下假設(shè):

H2:“新模式”可以通過加強(qiáng)市場整合提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性。

3 研究設(shè)計(jì)

3.1 指標(biāo)體系及模型構(gòu)建

結(jié)合現(xiàn)有文獻(xiàn),構(gòu)建供應(yīng)鏈指標(biāo)體系,如表1所示。采用熵值法計(jì)算農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性水平。為研究“新模式”對供應(yīng)鏈韌性的影響,本文采用固定效應(yīng)模型。參考江艇[12]對因果效應(yīng)的推斷,構(gòu)建中介檢驗(yàn)和機(jī)制檢驗(yàn)?zāi)P?,檢驗(yàn)新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)即農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“新模式”對供應(yīng)鏈韌性的作用機(jī)制。

3.2 數(shù)據(jù)來源及變量說明

本研究以2011—2020年湖南省13個(gè)市區(qū)為研究樣本,相關(guān)數(shù)據(jù)來自中國縣域統(tǒng)計(jì)年鑒、中國冷鏈物流年鑒。采用習(xí)明明等[13]的方法,以供應(yīng)鏈集中度的倒數(shù),即供應(yīng)鏈分散度來反映供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的好壞。參考毛其淋等[14]測算的市場分割指數(shù),以市場分割指數(shù)的倒數(shù)作為市場整合(MI)的表征指標(biāo)。選取5個(gè)控制變量:經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)(PGDP)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(IS)、生產(chǎn)要素(PF)、冷鏈物流因素(LF)、科學(xué)技術(shù)(ST)。

3.3 描述性統(tǒng)計(jì)

表2顯示了主要變量描述性統(tǒng)計(jì)結(jié)果,供應(yīng)鏈韌性最大值0.678,最小值為0.136,標(biāo)準(zhǔn)差為0.116,表明從2011—2020年間,湖南省各地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性存在較大差異,與現(xiàn)有研究結(jié)論大體一致。

4 結(jié)果與分析

4.1 基準(zhǔn)回歸分析

表3顯示了基準(zhǔn)回歸結(jié)果,逐步添加控制變量進(jìn)行回歸分析,以增強(qiáng)回歸結(jié)果整體穩(wěn)定性。

列(1)中新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)(NSCS)系數(shù)估計(jì)值在1%水平上顯著為正,初步證實(shí)了新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)(NSCS)對供應(yīng)鏈韌性的正向促進(jìn)作用。逐步增加控制變量后,新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)系數(shù)估計(jì)值均顯著為正,且變動(dòng)幅度較小。列(4)中,新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)(NSCS)系數(shù)估計(jì)值為0.042 5,通過了5%水平上的穩(wěn)定性檢驗(yàn),表明新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性具有正向促進(jìn)作用。H1得到證實(shí)。

從列(4)回歸結(jié)果來看,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(IS)中第一產(chǎn)業(yè)增加值與第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重系數(shù)估計(jì)值顯著為負(fù),表明各個(gè)產(chǎn)業(yè)需要協(xié)同發(fā)展提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性。冷鏈物流因素(LF)系數(shù)估計(jì)值為0.000 4通過了1%的顯著性檢驗(yàn),表明冷鏈物流業(yè)的發(fā)展很大程度上促進(jìn)了供應(yīng)鏈韌性的發(fā)展??茖W(xué)技術(shù)(ST)系數(shù)估計(jì)值在1%的水平上顯著為正,這說明科學(xué)技術(shù)發(fā)展提高了供應(yīng)鏈韌性。

4.2 穩(wěn)健性檢驗(yàn)

新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)(“新模式”)對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈的發(fā)展存在一定的滯后性,本研究通過將解釋變量分別滯后一期和二期在進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果如表4第2列和第3列所示,與回歸結(jié)果相似,證明由基準(zhǔn)回歸得出的結(jié)論是有效的。

4.3 機(jī)制檢驗(yàn)

由表5列(2)中,市場整合(MI)系數(shù)估計(jì)值同樣顯著為正,表明市場整合有效促進(jìn)了供應(yīng)鏈韌性提升,市場整合推動(dòng)了供應(yīng)鏈上下游的相互關(guān)聯(lián),進(jìn)而提高了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性,H2得到經(jīng)驗(yàn)證據(jù)支持。

5 異質(zhì)性分析

利用ArcGIS10.8.1繪制湖南省供應(yīng)鏈分散度空間演進(jìn)圖,本研究選取湖南省13個(gè)市區(qū)2011、2015、2018、2019、2020年的供應(yīng)鏈分散度進(jìn)行對比,供應(yīng)鏈分散度越高,其韌性越高。湖南省13個(gè)市區(qū)冷鏈物流供應(yīng)鏈分散度的變化如圖3。

5.1 時(shí)間異質(zhì)性

不同時(shí)期的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)發(fā)展水平不同,其影響農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性的程度也不同。我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的思想觀念從2010年開始萌芽,2016年后以“盒馬鮮生”為代表的新型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的平臺登上市場,新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)得到廣泛應(yīng)用和發(fā)展[14]。早期探索階段,由于技術(shù)發(fā)展不成熟,對供應(yīng)鏈韌性的促進(jìn)作用也不明顯。隨著新興技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域應(yīng)用以及政策的支持,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,“新模式”對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性的影響在研究樣本后期更為顯著。

湖南省各市區(qū)冷鏈物流供應(yīng)鏈分散度總體上升良好,其中長沙市、張家界市、岳陽市、株洲市、邵陽市、永州市、郴州市、婁底市發(fā)展變化明顯;而常德市、益陽市、婁底市、湘潭市、衡陽市、懷化市發(fā)展相對平穩(wěn)。

5.2 空間異質(zhì)性

近年來,湖南省各市區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈分散度整體呈上升趨勢,但發(fā)展速度較慢,有的地區(qū)地理位置不占優(yōu)勢,存在一定資源浪費(fèi)現(xiàn)象[15]。

位于湖南省中心的婁底市、邵陽市冷鏈分散度更高。岳陽市雖然位于湖南省邊界,但位處經(jīng)濟(jì)圈西進(jìn)、北上的樞紐,以及各個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的中心部位。這些地區(qū)與其他市區(qū)銜接力度較高,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)力高,表現(xiàn)出較高的冷鏈分散度。益陽市、湘潭市、懷化市、郴州市、衡陽市冷鏈分散度相對較低。交通銜接度相對不足,冷鏈物流輻射范圍較??;農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)發(fā)展不夠成熟,加工企業(yè)數(shù)量少,規(guī)模小,技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展緩慢;各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的信息不夠流暢,缺乏綜合性信息平臺。其中長沙市作為都市經(jīng)濟(jì)圈,非主要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地,故不作為參考。

6 結(jié)論與建議

6.1 結(jié) 論

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性強(qiáng)和安全穩(wěn)定是城鄉(xiāng)融合發(fā)展的重要基礎(chǔ)。本研究對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈“新模式”的形成進(jìn)行了理論分析,并以2011—2020年湖南省13個(gè)市區(qū)面板數(shù)據(jù)為研究樣本,構(gòu)建了供應(yīng)鏈韌性評價(jià)指標(biāo),檢驗(yàn)了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)(“新模式”)對供應(yīng)鏈韌性的影響效應(yīng)、作用機(jī)制以及異質(zhì)性分析,研究結(jié)果表明:

第一,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈形成了“新模式”。在數(shù)字化背景下,流空間銜接的以“政府+農(nóng)戶+村內(nèi)集體組織+中介商+平臺企業(yè)+消費(fèi)者”為基礎(chǔ)的多主體協(xié)同的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈“新模式”形成。第二,新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)能夠顯著提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性。這一結(jié)論在進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn)后仍然成立,并且波動(dòng)較小,結(jié)論較為穩(wěn)健。第三,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)對供應(yīng)鏈韌性的影響存在時(shí)間異質(zhì)性和空間異質(zhì)性。新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)對供應(yīng)鏈韌性的促進(jìn)作用在樣本后期更顯著;從地域分布上看,位于湖南省中心的婁底市、邵陽市以及擁有獨(dú)特地理位置的岳陽市冷鏈分散度更高,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整體效能發(fā)展速度相對較快,其他地區(qū)較為平穩(wěn)。第四,“新模式”能夠通過促進(jìn)市場整合增強(qiáng)供應(yīng)鏈各個(gè)主體的關(guān)聯(lián)關(guān)系,提高冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性。

6.2 建 議

基于以上結(jié)論,為優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流新結(jié)構(gòu)和提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性,本研究提出如下建議:

第一,繼續(xù)完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施,推廣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展“新模式”。積極鼓勵(lì)新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的應(yīng)用和落地。強(qiáng)化對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈“新模式”的政策和資金支持,確保農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈長期穩(wěn)定發(fā)展。第二,提高自主創(chuàng)新能力,完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。當(dāng)前,我國迫切需要強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力,提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流可控性,加強(qiáng)關(guān)鍵核心與前沿技術(shù)研發(fā),打造完整強(qiáng)韌性的新供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),提升供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同水平,確保供應(yīng)鏈韌性穩(wěn)步提升。第三,以市場整合作為提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性的著力點(diǎn)。地方政府應(yīng)營造良好的農(nóng)產(chǎn)品營商環(huán)境,積極促進(jìn)市場整合,拓寬農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)布局。第四,建立信息共享的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息管理系統(tǒng),有效控制和管理冷鏈物流,及時(shí)反饋消費(fèi)信息,指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),同時(shí)也服務(wù)于企業(yè)及農(nóng)戶的電子商務(wù)活動(dòng)的開展,提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈韌性。

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[本文編校:吳 毅]

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