石方
- 泉心河水庫(kù)工程導(dǎo)流隧洞石方洞挖爆破方案及施工實(shí)施
工質(zhì)量，導(dǎo)流隧洞石方洞挖鉆爆施工遵循“自上而下，梯段爆破”的原則，主爆孔通過(guò)液壓鉆與潛孔鉆配合鉆孔；邊坡、建基面處則實(shí)施預(yù)裂爆破，通過(guò)潛孔鉆鉆孔。2 爆破開(kāi)挖方案水庫(kù)導(dǎo)流隧洞開(kāi)挖深度1～15 m，開(kāi)挖深度超過(guò)5 m 的區(qū)域采用深孔臺(tái)階法分層開(kāi)挖施工，泉心河水庫(kù)導(dǎo)流隧洞斷面分為A 型斷面（Ⅲ類(lèi)巖石）和B 型斷面（Ⅳ類(lèi)巖石）兩種，考慮到隧洞斷面尺寸較大，故采用臺(tái)階法分上下兩個(gè)臺(tái)階施工。而不超過(guò)5 m的區(qū)域，則采用露天淺孔臺(tái)階爆破開(kāi)挖。邊坡坡度1∶0.50，且隨
河南水利與南水北調(diào) 2022年10期2022-11-28
- 深基坑巖層地基先挖后撐施工技術(shù)的應(yīng)用
采用“三角網(wǎng)法土石方計(jì)算法”計(jì)算，計(jì)算底標(biāo)高采用－7.05 m，局部坑中坑計(jì)算底標(biāo)高分別采用－10.10、－9.10、－8.25 m，開(kāi)挖方量約為19 500 m3。2 項(xiàng)目難點(diǎn)本工程工期緊、任務(wù)重，尤其是本工程基坑支護(hù)豎向圍護(hù)施工臨近7～8月，在春節(jié)前需將底板全部澆筑完畢，避免基坑挖至基底后長(zhǎng)期暴露產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程需2道混凝土支撐澆筑完成且達(dá)到養(yǎng)護(hù)條件后，方可開(kāi)挖支撐以下至基底的土石方，但由于北側(cè)2道支撐以下土石方開(kāi)挖存在花崗巖，基巖強(qiáng)度太
建筑施工 2022年3期2022-07-18
- 水利工程中土、石方填筑施工技術(shù)及質(zhì)量控制研究
大的壓力。而土、石方填筑施工技術(shù)作為影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，只有對(duì)該技術(shù)進(jìn)行全面了解與深度探析，才能從根本上提高水利工程的施工質(zhì)量，延長(zhǎng)水利工程項(xiàng)目的使用壽命[1]。1 水利工程土、石方填筑施工技術(shù)1.1 土、石方填筑施工分析鋪土和碾壓施工，首先要采取措施來(lái)保證施工地面的平整度；其次，在軟土地基施工過(guò)程中，要合理地進(jìn)行分層填筑施工，這樣不僅可以保證質(zhì)量，而且還可以確保土、石方填筑施工的順利進(jìn)行，進(jìn)而有效提高水利工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量。1.2 鋪料施工分析由于
商品與質(zhì)量 2021年15期2021-11-24
- 城市復(fù)雜環(huán)境石方精細(xì)快速爆破挖運(yùn)施工技術(shù)與應(yīng)用
推進(jìn)，城市范圍內(nèi)石方開(kāi)挖量逐年加大，受城市建設(shè)復(fù)雜環(huán)境、工程項(xiàng)目進(jìn)度要求、施工安全等因素影響，城市石方爆破面臨開(kāi)挖工程量大、工期緊、對(duì)爆破控制要求嚴(yán)格等問(wèn)題[1?5]。對(duì)于城市復(fù)雜環(huán)境下石方挖運(yùn)工程，采用中深孔爆破為主、淺孔控制爆破為輔，數(shù)碼雷管微差控制起爆網(wǎng)路的精細(xì)化爆破工藝，采用多點(diǎn)、多區(qū)域作業(yè)，多臺(tái)階、循環(huán)道路的運(yùn)輸方式，很好地解決了城市石方挖運(yùn)工程周邊環(huán)境復(fù)雜、開(kāi)挖工程量大、工期緊、對(duì)爆破控制要求嚴(yán)格等突出問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)城市復(fù)雜環(huán)境下石方的快速挖運(yùn)。1
采礦技術(shù) 2021年4期2021-08-08
- 淺談半溝開(kāi)挖方法在沙特地區(qū)的應(yīng)用
層厚度較小，底部石方厚度大，硬度大，人工或機(jī)械開(kāi)挖困難。哈拉德天然氣管道項(xiàng)目施工工期緊，同時(shí)沙特地區(qū)施工環(huán)境惡劣，施工效率低。本文通過(guò)對(duì)沙特地區(qū)各種管溝開(kāi)挖的典型設(shè)計(jì)進(jìn)行描述，重點(diǎn)介紹半溝開(kāi)挖方法在哈拉德天然氣管道項(xiàng)目中的成功應(yīng)用，為今后沙特地區(qū)管道線路施工提供經(jīng)驗(yàn)與借鑒。二、項(xiàng)目概況哈拉德天然氣管道項(xiàng)目是沙特的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一，位于沙特東部省哈拉德地區(qū)。項(xiàng)目?jī)?nèi)容包含:主線路施工約302km，其中36寸管線長(zhǎng)度約216km，各種管徑油田集輸管線約86km，
探索科學(xué)(學(xué)術(shù)版) 2021年7期2021-08-05
- 公路工程高邊坡機(jī)械破碎成型施工技術(shù)要點(diǎn)
m。2.3 破碎石方削坡開(kāi)挖的技術(shù)要點(diǎn)破碎石方削坡開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)把控石方開(kāi)挖方法、石方邊坡開(kāi)挖控制環(huán)節(jié)。（1）石方開(kāi)挖方法。①開(kāi)挖階段應(yīng)嚴(yán)格按照由外至內(nèi)、從上到下的施工順序進(jìn)行施工。待坡面完全清理后，再開(kāi)挖邊坡，放坡時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照之前測(cè)定的放線結(jié)果進(jìn)行施工，在石方開(kāi)挖前應(yīng)準(zhǔn)備需要的施工器械，包括挖掘機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、推土機(jī)。待邊坡巖石出現(xiàn)松動(dòng)后，再按照預(yù)定的施工順序開(kāi)展相關(guān)的開(kāi)挖工作。②土方開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格遵循“逐層推進(jìn)”的原則，待正式施工時(shí)遵循“逐步邊坡修筑、逐
智能城市 2021年10期2021-04-12
- 敏感環(huán)境區(qū)域道路石方開(kāi)挖技術(shù)研究
較高要求。尤其在石方開(kāi)挖施工中所采用的施工技術(shù)更是決定工程質(zhì)量的重要因素。據(jù)此，應(yīng)充分結(jié)合傳統(tǒng)施工經(jīng)驗(yàn)制定科學(xué)的石方開(kāi)挖施工方案，以此為位于敏感環(huán)境區(qū)域內(nèi)道路工程的順利施工提供重要參考依據(jù)，保障道路建設(shè)質(zhì)量。一、敏感環(huán)境區(qū)域的類(lèi)別在敏感環(huán)境區(qū)域施工需要始終遵循環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果落實(shí)施工內(nèi)容，以免對(duì)環(huán)境原始形態(tài)產(chǎn)生不利影響。通常情況下，敏感環(huán)境區(qū)域主要包含下述四種類(lèi)別，可結(jié)合不同保護(hù)要求執(zhí)行施工規(guī)劃：（1）自然保護(hù)區(qū)，在踐行環(huán)保理念過(guò)程中我國(guó)現(xiàn)已各地設(shè)立多個(gè)自
中國(guó)建設(shè)信息化 2021年1期2021-01-28
- 靜態(tài)劈裂技術(shù)在高速公路石方施工中的應(yīng)用分析
法在高速公路路基石方開(kāi)挖施工中應(yīng)用非常廣泛，施工效率高、成本低，但對(duì)于一些臨近村莊、建筑物等防震要求高的路段不宜采用常規(guī)爆破施工工藝，因此，需要采取一些特殊工藝進(jìn)行石方開(kāi)挖，以解常規(guī)爆破帶來(lái)的震動(dòng)、飛石等破壞。文章以某高速公路某路段石方開(kāi)挖為案例，介紹了靜態(tài)劈裂技術(shù)的施工要點(diǎn)，解決了特殊路段常規(guī)爆破的安全問(wèn)題，為同類(lèi)環(huán)境石方開(kāi)挖施工提供借鑒。關(guān)鍵詞：高速公路;靜態(tài);石方;技術(shù)中圖分類(lèi)號(hào)：U412.36+6A1605830 引言隨著高速公路快速發(fā)展，爆破技術(shù)
西部交通科技 2020年8期2020-12-23
- 基于點(diǎn)云數(shù)據(jù)與鉆孔數(shù)據(jù)的土石方計(jì)算
0131)土方和石方的計(jì)算涉及露天礦開(kāi)采、土地整治、工程建設(shè)等眾多領(lǐng)域[1]，土方挖方單價(jià)與石方挖方單價(jià)相差2～5倍[2]，土方和石方計(jì)算的準(zhǔn)確度對(duì)工程投資產(chǎn)生直接影響。目前，由于土石方工程在大部分工程項(xiàng)目總投資中所占比例較小[3]，實(shí)際工作中很少對(duì)土方量和石方量分別進(jìn)行計(jì)算。土方量和石方量的準(zhǔn)確計(jì)算對(duì)控制工程預(yù)算和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案具有重要意義。本文以某小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目為研究對(duì)象，通過(guò)無(wú)人機(jī)對(duì)測(cè)區(qū)進(jìn)行航測(cè)，獲取該區(qū)域的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，采用MATLAB軟件編寫(xiě)克里金(Kr
礦山測(cè)量 2020年5期2020-11-02
- 石方靜力爆破施工技術(shù)總結(jié)
造過(guò)程中，基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖往往會(huì)遇到堅(jiān)硬巖石，不便采用人工機(jī)械開(kāi)鑿及常規(guī)爆破施工的情況下，可采用靜力爆破的施工技術(shù)。本文主要結(jié)合長(zhǎng)沙灣花園項(xiàng)目1#樓電梯井區(qū)域石方破除的施工經(jīng)驗(yàn)，介紹了石方靜力爆破施工技術(shù)的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：石方;靜力爆破;安全;環(huán)保一、引言靜力爆破法也稱(chēng)“膨脹劑法”或“無(wú)聲爆破”，其實(shí)質(zhì)是在巖體上鉆孔，在鉆孔中灌裝膨脹劑，依靠膨脹力使巖石產(chǎn)生裂隙或裂縫，從而達(dá)到破碎巖石的目的。無(wú)聲膨脹劑脹裂物體過(guò)程中無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)飛石、無(wú)粉塵、無(wú)有害氣體，
看世界·學(xué)術(shù)上半月 2020年4期2020-09-10
- 引水工程初步設(shè)計(jì)階段 石方開(kāi)挖項(xiàng)投資敏感性分析
科的可持續(xù)發(fā)展。石方開(kāi)挖項(xiàng)是引水工程中常見(jiàn)的施工項(xiàng)，因其巨大的工程量和居高不下的單價(jià)，常常使此項(xiàng)投資在工程總投資中占有較大比例。在工程初步設(shè)計(jì)階段，石方開(kāi)挖項(xiàng)的單價(jià)采用定額法計(jì)價(jià)方式，即石方開(kāi)挖單價(jià)中工、料、機(jī)消耗量采用《水利建筑工程概算定額》(水總[2002]116號(hào))，工、料、機(jī)價(jià)格采用考慮運(yùn)輸距離的造價(jià)信息管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的指導(dǎo)價(jià)。本文從實(shí)例工程出發(fā)，結(jié)合引水工程石方開(kāi)挖單價(jià)的構(gòu)成要素，提出影響石方開(kāi)挖項(xiàng)投資的不確定性因素，引用工程經(jīng)濟(jì)學(xué)敏感性分析原理[
水利規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2020年5期2020-05-21
- 高速公路工程改擴(kuò)建項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)及經(jīng)濟(jì)分析
析。1 機(jī)械開(kāi)挖石方施工工藝及單價(jià)分析1.1 石方開(kāi)挖方案對(duì)比本標(biāo)段為擴(kuò)建路段，邊坡最大高度為25.5m，邊坡坡比為1：0.75，緊鄰既有高速公路，施工面狹窄，路基石方施工直接危及高速公路行車(chē)安全。根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙要求，邊坡開(kāi)挖采用分臺(tái)階進(jìn)行爆破開(kāi)挖，爆破作業(yè)時(shí)須進(jìn)行臨時(shí)交通管制，禁止車(chē)輛通行。但上場(chǎng)后，高速公路管理部門(mén)不允許施工時(shí)采取交通管制和中斷行車(chē)措施，同時(shí)，為保證高速公路行車(chē)安全，業(yè)主要求將路基石方開(kāi)挖的常規(guī)爆破方式改為采用破碎錘破碎或靜態(tài)爆
中國(guó)設(shè)備工程 2020年8期2020-05-13
- 路基石方爆破技術(shù)應(yīng)用探析
填深挖的情況，土石方工程量十分大，對(duì)其施工也提出了更高的要求。目前，石方工程施工以爆破為主，基于實(shí)際地形地質(zhì)條件的限制與質(zhì)量、安全、進(jìn)度等多方面的要求，必須合理選擇爆破方案，科學(xué)確定各項(xiàng)爆破參數(shù)，保證開(kāi)挖輪廓滿足設(shè)計(jì)要求，減少對(duì)開(kāi)挖界外的影響，確保項(xiàng)目順利實(shí)施，本文主要對(duì)路基石方爆破技術(shù)應(yīng)用展開(kāi)相關(guān)分析。1 路基石方爆破技術(shù)發(fā)展概述石方爆破是路基工程中的一種常用施工技術(shù)，其主要是利用炸藥雷管等爆破材料達(dá)到開(kāi)挖的目的?；谖覈?guó)鐵路、公路等工程的發(fā)展，路基石方
建材與裝飾 2020年7期2020-03-21
- 公路隧道石方爆破技術(shù)分析
設(shè)，需采取合適的石方爆破技術(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行石方爆破技術(shù)要求，并開(kāi)展科學(xué)有效的安全防護(hù)措施，保證石方爆破技術(shù)應(yīng)用的安全性與可靠性。1 公路隧道石方爆破項(xiàng)目某高速公路項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，由于地面標(biāo)高差值較大，在設(shè)計(jì)公路隧道施工方案時(shí)，為避免隧道石方爆破施工階段影響到山體結(jié)構(gòu)與周邊生態(tài)環(huán)境，設(shè)計(jì)人員應(yīng)采取定向爆破技術(shù)方案，有序推進(jìn)隧道石方爆破深度，減少爆破炸藥的使用量，提高公路隧道項(xiàng)目的整體施工安全性。2 公路隧道石方爆破要求剖析2.1 安全要求在公路隧道進(jìn)行石方爆破時(shí)，應(yīng)
建材與裝飾 2020年23期2020-02-16
- 石方路基質(zhì)量通病與防治措施
時(shí)也極大的促進(jìn)了石方路基的發(fā)展。在我國(guó)鐵路公路工程施工中，一般采用的都是石方路基的施工方式。石方路基具有很好的性能，目前，石方路基工程越來(lái)越多，與此同時(shí)，一些質(zhì)量通病也逐漸的暴露了出來(lái)。施工企業(yè)必須通過(guò)行之有效的措施加以防治，最大限度的保障其施工質(zhì)量。1 石方路基的質(zhì)量通病1.1 石方路基的壓實(shí)度不夠造成石方路基壓實(shí)度不夠的原因有很多，主要包括：第一，壓實(shí)的次數(shù)明顯不足。第二，壓路機(jī)機(jī)型的選擇不夠恰當(dāng)，噸位數(shù)不足。第三，填土虛鋪厚度超標(biāo)。第四，每次碾壓缺乏
商品與質(zhì)量 2019年41期2019-12-21
- 探析石方路基質(zhì)量控制及施工工藝
原 030000石方路基施工主要是指應(yīng)用37.5mm及以上規(guī)格粒徑且總重量超出70%的石料針對(duì)路堤予以填筑，通過(guò)石方路基質(zhì)量控制保障其靜力荷載、動(dòng)力荷載達(dá)標(biāo)，夯實(shí)道路工程承建基石，保障道路工程安全、穩(wěn)定、舒適，一旦石方路基質(zhì)量不符合承建標(biāo)準(zhǔn)，將降低公路工程建設(shè)質(zhì)量，為此需針對(duì)石方路基質(zhì)量予以控制同時(shí)妥善運(yùn)用施工工藝，繼而為完成道路工程建設(shè)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。1 石方路基質(zhì)量控制在石方路基施工建設(shè)進(jìn)程中存在如下問(wèn)題影響其綜合質(zhì)量：第一，路基橫向裂縫。在石方路基距離
商品與質(zhì)量 2019年23期2019-11-28
- 基坑石方開(kāi)挖切割技術(shù)在市政工程應(yīng)用
、工藝更先進(jìn)的的石方圓盤(pán)鋸切割技術(shù)。2 石方切割技術(shù)特點(diǎn)針對(duì)本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)研究討論，采用石方切割技術(shù)來(lái)進(jìn)行該段基坑的石方開(kāi)挖施工。選用礦山施工常用的RS1400-1940/3300 雙刀礦山機(jī)作為石方切割工具（以下簡(jiǎn)稱(chēng)圓盤(pán)鋸），該設(shè)備整機(jī)集機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)于一體，利用軌道作為行走，軌道寬度1.2 米。該圓盤(pán)鋸施工可滿足切割寬度1400-1940mm，切割深度850-1350mm；施工中機(jī)臺(tái)切割寬度可調(diào)1.5 米左右，切割深度約1.3 米
四川水泥 2019年4期2019-02-17
- 關(guān)于石方爆破施工安全控制技術(shù)的分析研究
10004）基于石方爆破施工安全控制技術(shù)的深入探討，可增強(qiáng)相應(yīng)施工計(jì)劃的安全實(shí)施效果，為石方爆破施工作業(yè)的高效開(kāi)展提供保障，且能保持這方面施工安全控制中良好的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。因此，在進(jìn)行石方爆破施工安全控制工作的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及形勢(shì)變化，給予其安全控制技術(shù)應(yīng)用足夠的重視，使得相應(yīng)的施工作業(yè)進(jìn)行中可得到有效的技術(shù)保障。在此基礎(chǔ)上，有利于降低石方爆破施工方面的安全問(wèn)題發(fā)生率，且能使其施工安全控制效果更加顯著。1 石方爆破施工安全控制技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值探討為了使石
智能城市 2019年14期2019-01-23
- 致滿城南陵山“漢墓”考古同志
出一共打出了多少石方？4.這些打出的石方，堆積到哪兒去了？估計(jì)，就在附近，不便太遠(yuǎn)。5.南陵山東面（即前面）山麓，有一對(duì)小園丘，南北對(duì)稱(chēng)，同樣大小，顯然有些人造的痕跡。估計(jì)，那些石方主要是堆積到那兒去了。6.有陵必有陵園，利用石方陪補(bǔ)成同等大的園丘，為陵園取得配景，足見(jiàn)設(shè)計(jì)者的用心。估計(jì)園丘上原有一對(duì)石闢，毀了。如細(xì)心踏查，或許尚有遺址。南陵山頭比較平衍，這可能有些建筑遺址。7.有這同等大的園丘一對(duì)，也可以佐證：墓有主從，北側(cè)的那段平整坡面下應(yīng)有主墓存在。
郭沫若學(xué)刊 2018年4期2019-01-03
- 自擬的排石方聯(lián)合體外沖擊波碎石術(shù)治療輸尿管結(jié)石的療效觀察
尿外科用自擬的排石方聯(lián)合體外沖擊波碎石術(shù)對(duì)90例輸尿管結(jié)石患者進(jìn)行治療，取得了顯著的療效。1 資料與方法1.1 臨床資料將2014年10月至2016年10月在蘇州市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院泌尿外科就診的169例輸尿管結(jié)石患者作為研究對(duì)象。其納入標(biāo)準(zhǔn)是：臨床資料完整；存在不同程度的腰痛癥狀；腰痛癥狀持續(xù)的時(shí)間小于2個(gè)月；經(jīng)B超檢查或CT檢查被確診患有輸尿管結(jié)石；其結(jié)石的直徑≥6 mm且≤2 cm。其排除標(biāo)準(zhǔn)是：處于妊娠期或哺乳期；合并有嚴(yán)重的心臟病、肝腎功能不全或精神
當(dāng)代醫(yī)藥論叢 2018年22期2018-12-27
- 某水利工程平洞石方開(kāi)挖單價(jià)編制要點(diǎn)及實(shí)例分析
要施工項(xiàng)目包括土石方明挖、石方洞挖、壩體填筑、瀝青混凝土心墻施工、混凝土澆筑、金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝等。發(fā)電引水隧洞布置在右岸，地層為大理巖夾灰?guī)r，凝灰質(zhì)砂巖、凝灰?guī)r、板巖和花崗閃長(zhǎng)巖，其中以花崗閃長(zhǎng)巖為主。進(jìn)水口段主要為Ⅳ類(lèi)圍巖，中部洞段主要為Ⅱ～Ⅲ類(lèi)圍巖；尾部洞段主要為Ⅳ類(lèi)圍巖，其中支管段末端位于沖洪積砂礫石中。隧洞沿線穿越2條斷層。發(fā)電引水隧洞全長(zhǎng)約8.4 km，包括壓力引水洞、調(diào)壓井、斜井段、壓力鋼管段，本文僅分析壓力引水洞段石方開(kāi)挖單價(jià)編制要點(diǎn)。
水利水電工程設(shè)計(jì) 2018年2期2018-08-21
- 金剛石繩鋸法切挖路基石方邊坡施工應(yīng)用研究
引言傳統(tǒng)的路基石方路基邊坡通常采取光面爆破法開(kāi)挖和挖掘機(jī)相結(jié)合的作業(yè)方式，爆破后采用機(jī)械設(shè)備及時(shí)對(duì)險(xiǎn)石和松石進(jìn)行清理，保障邊坡的安全穩(wěn)定性。光面爆破法容易對(duì)客觀存在的因素產(chǎn)生較大的影響，不但增加了施工周期和成本，而且還涉及到周邊人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。采用新工藝金剛石繩鋸法對(duì)路基石方邊坡進(jìn)行切挖施工作業(yè)，能夠有效地避免對(duì)周邊客觀存在的事物產(chǎn)生影響。本文以巴馬至平果坡造工程路基石方邊坡工程為例，介紹了金剛石繩鋸法切挖路基石方邊坡的施工工藝和應(yīng)用效果。1
西部交通科技 2018年3期2018-04-27
- 石方深孔爆破方案設(shè)計(jì)
的追求主題。路基石方爆破施工，是一項(xiàng)高成本施工作業(yè)，如何降低爆破施工的成本，應(yīng)該是施工單位重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。1.深孔爆破的成本構(gòu)成1.1 石方爆破的施工工藝公路路基施工，不可出口避免的會(huì)有大量石方開(kāi)挖，石方開(kāi)挖的施工方法，就是爆破施工。石方爆破的施工工藝包括：鉆孔方案設(shè)計(jì)與鉆孔、裝藥與爆破、爆松體處理與裝運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)清理與安全等幾個(gè)環(huán)節(jié)。石方爆破施工成本基本上是由以上這些環(huán)節(jié)所付出的資金投入構(gòu)成。對(duì)于大體積的石方爆破施工，往往會(huì)采用深孔爆破方法。深孔爆破作業(yè)特點(diǎn)
城市建設(shè)理論研究（電子版） 2018年24期2018-04-03
- 公路工程路塹爆破及利用石方加工揚(yáng)塵防治控制
，公路工程常涉及石方開(kāi)挖，利用開(kāi)挖石方已成為行業(yè)常態(tài)。公路工程路塹開(kāi)挖多采用露天爆破，傳統(tǒng)爆破鉆孔、爆破瞬間、爆破后開(kāi)挖極易產(chǎn)生揚(yáng)塵；爆破后石方多為大粒徑石塊，無(wú)法直接用于路基填筑，須采用碎石機(jī)進(jìn)行加工解小，普通碎石機(jī)加工上料、破碎、輸送過(guò)程也存在較大揚(yáng)塵隱患。為此探索爆破及利用石方加工揚(yáng)塵防治技術(shù)成為了行業(yè)研究的重點(diǎn)，如何保證路塹開(kāi)挖及石方加工質(zhì)量，又盡可能降低對(duì)環(huán)境的污染，實(shí)現(xiàn)綠色施工，成為當(dāng)今公路工程發(fā)展的趨勢(shì)。2.揚(yáng)塵污染源分析2.1 路塹爆破開(kāi)挖
城市建設(shè)理論研究（電子版） 2018年36期2018-03-25
- 路基石方爆破和填筑施工技術(shù)建議
0000加強(qiáng)路基石方爆破和填筑施工技術(shù)使用，有利于降低實(shí)踐中的施工問(wèn)題發(fā)生率，并確保路基工程施工作業(yè)高效開(kāi)展，給予路基結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化相應(yīng)的技術(shù)支持。因此，在落實(shí)路基石方爆破和填筑施工作業(yè)的過(guò)程中，施工企業(yè)及人員應(yīng)結(jié)合施工區(qū)域的實(shí)際情況及行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求，重視相應(yīng)的施工技術(shù)合理運(yùn)用，從而增強(qiáng)路基石方爆破和填筑施工效果。在此基礎(chǔ)上，有利于保持路基工程良好的施工技術(shù)水平，全面提高其施工效率。1 實(shí)踐中的路基石方爆破與填筑施工技術(shù)概述實(shí)踐過(guò)程中進(jìn)行路基石方爆破與填筑
智能城市 2018年16期2018-02-04
- 水電工程地質(zhì)缺陷超挖工程量合理計(jì)量及計(jì)價(jià)
在爭(zhēng)議。本文將從石方開(kāi)挖（洞挖）超挖出現(xiàn)的原因以及實(shí)際施工中出現(xiàn)的爭(zhēng)議進(jìn)行剖析，通過(guò)合理設(shè)置計(jì)量及計(jì)價(jià)支付條款，合理規(guī)避地質(zhì)缺陷超挖合同變更風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)鍵詞：地質(zhì)缺陷超挖；計(jì)量計(jì)價(jià)概述超挖是水利水電工程施工過(guò)程中的常見(jiàn)現(xiàn)象，石方明挖（洞挖）中，因?yàn)閷?shí)際量測(cè)和鉆孔的操作中，常產(chǎn)生某些偏斜及誤差；由于火工產(chǎn)品及巖體的性狀差異等原因，石方開(kāi)挖工程施工中幾乎是不可避免的要發(fā)生超挖。從超挖出現(xiàn)的原因可分為施工方原因和非施工方原因。由于施工方開(kāi)挖技術(shù)、施工管理水平的原因出
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2018年9期2018-01-09
- 清膽排石方治療慢性結(jié)石性膽囊炎的臨床效果探討
0061）清膽排石方治療慢性結(jié)石性膽囊炎的臨床效果探討余 雯（武漢市武昌區(qū)中醫(yī)院，湖北 武漢 430061）目的探討清膽排石方治療慢性結(jié)石性膽囊炎的臨床效果。方法 選取2012年4月～2013年4月收入我院治療的100例慢性結(jié)石性膽囊炎的患者，隨機(jī)分為觀察組和對(duì)照組各50例。對(duì)照組患者實(shí)施西醫(yī)治療；觀察組患者實(shí)施西醫(yī)聯(lián)合中醫(yī)清膽排石方治療。比較兩組患者的護(hù)理效果。結(jié)果 觀察組中醫(yī)癥狀評(píng)分明顯低于對(duì)照組，觀察組治療療效明顯優(yōu)于對(duì)照組（P＜0.05）。結(jié)論 實(shí)
臨床醫(yī)藥文獻(xiàn)雜志(電子版) 2017年64期2017-12-19
- 壩基土石方開(kāi)挖施工關(guān)鍵技術(shù)研究
0006)壩基土石方開(kāi)挖施工關(guān)鍵技術(shù)研究王二紅(山西省水利建筑工程局，山西 太原 030006)壩基開(kāi)挖作為水利工程的基礎(chǔ)部分，其施工質(zhì)量直接決定水利工程的使用壽命長(zhǎng)短，故壩基土石方開(kāi)挖施工關(guān)鍵技術(shù)的研究刻不容緩。本文從開(kāi)挖特點(diǎn)及要求、工程量計(jì)算、開(kāi)挖方式三個(gè)方面對(duì)壩基的土方開(kāi)挖和石方開(kāi)挖分別進(jìn)行闡述，系統(tǒng)介紹了兩者的施工技術(shù)體系。水利工程；壩基開(kāi)挖；施工技術(shù)1 概 述水利工程建設(shè)與人們的生活息息相關(guān)，其主要功能是提供生活用水和發(fā)電，在進(jìn)行水利工程建設(shè)過(guò)程
水利建設(shè)與管理 2017年10期2017-11-08
- 水電工程鉆爆法石方開(kāi)挖人材機(jī)耗量測(cè)定方法探討
)水電工程鉆爆法石方開(kāi)挖人材機(jī)耗量測(cè)定方法探討魏徐良徐仲平(中國(guó)電建集團(tuán)貴陽(yáng)勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550081)人材機(jī)耗量測(cè)定是一項(xiàng)繁雜、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的工作，目前相關(guān)理論體系相對(duì)成熟，但具體的測(cè)定方法尚無(wú)成熟的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。本文以某水電工程鉆爆法石方開(kāi)挖(明挖)人材機(jī)耗量的測(cè)定工作為例，分析總結(jié)了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定工作的開(kāi)展步驟、測(cè)定部位選擇時(shí)需考慮的因素、工序劃分及動(dòng)作研究的思路及示例、測(cè)定對(duì)象梳理的方法及示例、不同類(lèi)型人材機(jī)耗量具體測(cè)定方法的選擇，以
水利建設(shè)與管理 2017年9期2017-09-22
- 石方非爆破開(kāi)挖施工技術(shù)
610091)石方非爆破開(kāi)挖施工技術(shù)張 亞(中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第二工程有限公司，四川 成都 610091)由于非洲國(guó)家爆破施工技術(shù)不先進(jìn)并認(rèn)為既使地震波達(dá)到10 mm/s的規(guī)范要求，也會(huì)對(duì)建筑物造成長(zhǎng)遠(yuǎn)影響，因此，而對(duì)臨近建筑物周?chē)?span id="syggg00" class="hl">石方開(kāi)挖均要求采用非爆破手段。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，對(duì)非爆破手段的選擇、經(jīng)濟(jì)性、施工工藝等進(jìn)行了闡述。石方；非爆破開(kāi)挖；施工技術(shù)；分裂棒1 工程概述非洲西部某國(guó)家于20世紀(jì)70年代末期在其首都修建了一座2×3.4 MW的小型水電站。為解
四川水力發(fā)電 2017年4期2017-08-30
- 靜爆開(kāi)挖樁基石方的技術(shù)應(yīng)用探討
0）靜爆開(kāi)挖樁基石方的技術(shù)應(yīng)用探討顏曉華（湖南省第五工程有限公司，湖南 株洲 412000）文章結(jié)合新田縣人防指揮中心、檔案館、就業(yè)與社會(huì)保障、環(huán)境監(jiān)測(cè)執(zhí)法項(xiàng)目工程實(shí)例，介紹了液壓靜爆機(jī)利用自身靜爆石方在樁基石方工程中的應(yīng)用，克服了傳統(tǒng)爆破石方所帶來(lái)的不安全性和不穩(wěn)定性。采用液壓靜爆機(jī)開(kāi)挖樁基石方的過(guò)程中，無(wú)振動(dòng)、無(wú)飛石、無(wú)毒氣、無(wú)粉塵，較傳統(tǒng)施工方法更加節(jié)能環(huán)保，打破了無(wú)噪音的傳統(tǒng)。靜爆機(jī)；開(kāi)挖樁基石方；樁基工程；高層建筑；建筑工程1 概述隨著城市建設(shè)的
中國(guó)高新技術(shù)企業(yè) 2017年7期2017-07-06
- 談包邊土施工工藝及存在的技術(shù)困難
，在一些山區(qū)、多石方的路基也多有應(yīng)用。筆者所在的由山西誠(chéng)達(dá)公路勘察設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的國(guó)道207線晉城市過(guò)境段公路改線工程K13+950～K14+220就出現(xiàn)了包邊土施工。下面結(jié)合工程實(shí)際對(duì)包邊土施工中的一些實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行探討。2 包邊土的施工工藝2.1 施工準(zhǔn)備1)試驗(yàn)室測(cè)定試驗(yàn)段基底和取土場(chǎng)土源的各項(xiàng)指標(biāo)，合格后測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí);2)測(cè)量放樣：完成導(dǎo)線復(fù)測(cè)并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，加密試驗(yàn)段附近控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，核實(shí)原地面標(biāo)高和基底與設(shè)計(jì)是否相符，并作好原地面高程記錄，
山西建筑 2017年13期2017-06-13
- 高邊坡石方爆破施工技術(shù)要點(diǎn)探究
50315高邊坡石方爆破施工技術(shù)要點(diǎn)探究王 明身份證號(hào)碼：342921198810050315在我國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技蓬勃發(fā)展的今天，工程建設(shè)有很大程度的進(jìn)步。究其原因，主要是工程建設(shè)中所應(yīng)用的工藝、技術(shù)、設(shè)備等方面得到了創(chuàng)新和優(yōu)化，使得工程建設(shè)更加合理、規(guī)范、科學(xué)。就以高邊坡石方爆破施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，此項(xiàng)技術(shù)更加的穩(wěn)定、安全、有效，在很多工程建設(shè)中都發(fā)揮重要作用。當(dāng)然，高邊坡石方爆破施工技術(shù)具有一定的危險(xiǎn)性，在具體實(shí)施的過(guò)程中如若處理不當(dāng)，還是有可能發(fā)生安全事故的。
環(huán)球市場(chǎng) 2017年8期2017-03-09
- 水庫(kù)開(kāi)挖石方爆破技術(shù)
?水庫(kù)開(kāi)挖石方爆破技術(shù)在水庫(kù)建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)常涉及到石方的爆破，爆破能節(jié)省大量的人力物力，同時(shí)又能加快施工的進(jìn)度，但爆破危險(xiǎn)性高，不可控因素極多，需要謹(jǐn)慎掌握，現(xiàn)將水庫(kù)開(kāi)挖的石方爆破的一些經(jīng)驗(yàn)介紹如下。1 安全第一石方爆破以安全為第一要?jiǎng)?wù)，凡是影響到安全的事情一定不要去做，因?yàn)橐坏┏隽耸鹿?，涉及到人的事情都不是小事情；在保證人身安全為第一要?jiǎng)?wù)的情況下，才可以談及石方爆破。所以爆破之前要清場(chǎng)，所有和爆破不相關(guān)的人員，要由安全保護(hù)人員請(qǐng)出爆破場(chǎng)地。2 時(shí)間上要掌
現(xiàn)代農(nóng)村科技 2016年1期2016-06-06
- 談復(fù)雜環(huán)境下高邊坡石方控制爆破施工技術(shù)
復(fù)雜環(huán)境下高邊坡石方控制爆破施工技術(shù)王 國(guó) 強(qiáng)(山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司陽(yáng)泉分公司，山西 陽(yáng)泉045000)結(jié)合某工程的實(shí)際情況，制定了高邊坡石方爆破的施工方案及步驟，并從爆破參數(shù)、工程量、安全距離等方面，闡述了爆破施工技術(shù)，提出了爆破工程進(jìn)度控制措施，以供參考。高邊坡，石方，爆破工程，進(jìn)度控制1 工程概況榆社—和順高速公路左權(quán)—和順段K69+175～K69+380段為石質(zhì)挖方路段，地質(zhì)巖層以鐵質(zhì)石英砂巖為主，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖石強(qiáng)度達(dá)到120 MPa以上，
山西建筑 2016年21期2016-04-08
- 高邊坡開(kāi)挖施工技術(shù)
，對(duì)土方開(kāi)挖或者石方開(kāi)挖施工方案進(jìn)行確定，明確邊坡處理措施。在實(shí)際施工過(guò)程中施工技術(shù)人員出了需要保證開(kāi)挖質(zhì)量之外，還需要嚴(yán)格的保證開(kāi)挖順序，只有在土方或者石方開(kāi)挖完成后，由質(zhì)量審核人員進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，才可以進(jìn)行后續(xù)施工工作開(kāi)展。（二）開(kāi)挖注意事項(xiàng)分析1.邊坡表面植被處理。在邊坡開(kāi)挖施工工作開(kāi)展前，施工技術(shù)人員需要對(duì)邊坡覆蓋的植被進(jìn)行處理，將邊坡表面所有的植被進(jìn)行拔除，并且對(duì)邊坡表面存在的障礙物、雜質(zhì)進(jìn)行整理，統(tǒng)一化進(jìn)行處理，使得邊坡具有良好清潔性
甘肅農(nóng)業(yè) 2016年12期2016-03-28
- 工程施工變更審核的幾點(diǎn)體會(huì)
主要內(nèi)容包括：土石方開(kāi)挖、邊坡支護(hù)、洞口加固和臨時(shí)工程等部分。按照設(shè)計(jì)單位編制的變更設(shè)計(jì)文件，開(kāi)挖出來(lái)的石碴就地回填。實(shí)際施工中，考慮將埡口填至原地面高程，項(xiàng)目建設(shè)單位要求將多余的石碴二次外運(yùn)。經(jīng)監(jiān)理初審，埡口明挖費(fèi)用共計(jì)1700萬(wàn)元，扣除合同中原豎井方案后，變更增加費(fèi)用1200萬(wàn)元。埡口明挖費(fèi)用和同口徑概算相比，增加600萬(wàn)元，增幅為54.5%；不考慮石方二次外運(yùn)，增加300萬(wàn)元,增幅為27%。2. 嚴(yán)格審核分析前期變更程序文件項(xiàng)目建設(shè)單位組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)
河北水利 2015年6期2015-08-15
- 高邊坡石方爆破施工技術(shù)要點(diǎn)探究
9000）高邊坡石方爆破施工技術(shù)要點(diǎn)探究張家銳（江門(mén)市安恒爆破工程有限公司廣東江門(mén)529000）高邊坡石方爆破是大型工程項(xiàng)目建設(shè)施工中必不可少的環(huán)節(jié)，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性、技術(shù)性，要想達(dá)到理想的爆破效果，首先必須掌握科學(xué)的爆破施工技術(shù)。本文分析了高邊坡石方爆破施工的基本原則，并具體說(shuō)明了爆破各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn)。高邊坡石方；爆破施工；技術(shù)要點(diǎn)高邊坡石方爆破施工是工程建設(shè)施工的重要環(huán)節(jié)之一，由于存在一定的危險(xiǎn)隱患問(wèn)題，為了維護(hù)施工安全就要設(shè)計(jì)出合理的爆破施工方案，
建材與裝飾 2015年13期2015-04-16
- 公路石方路基填筑的施工技術(shù)
24005）公路石方路基填筑的施工技術(shù)葉興拾（鹽城市綠洲建設(shè)工程有限公司，江蘇 鹽城 224005）隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的便捷促進(jìn)了城市的現(xiàn)代化建設(shè)。公路石方路基填筑作為公路修筑過(guò)程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，則要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)h(huán)境進(jìn)行針對(duì)性的施工準(zhǔn)備，并選擇最佳的路基填料和施工技術(shù)，確保整個(gè)填筑工程的施工質(zhì)量。公路石方 石方路基 填筑前言在公路建設(shè)尤其是山區(qū)公路建設(shè)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到石方路基的爆破和石方路基填筑施工，因此
四川水泥 2015年2期2015-04-10
- 土石方工程土石比例確定方法探究
30021)?土石方工程土石比例確定方法探究王 覃 王衛(wèi)紅(山西華晉巖土工程勘察有限公司，山西 太原 030021)對(duì)地質(zhì)鉆孔法、炸藥量反算法、直接測(cè)量法三種確定土石比例的方法進(jìn)行了研究，并結(jié)合工程案例，著重對(duì)后兩種方法的應(yīng)用作了闡述，以解決土方開(kāi)挖過(guò)程中土方和石方的分界問(wèn)題。土石比例，炸藥量反算法，直接測(cè)量法1 概述對(duì)于場(chǎng)地平整工程而言，土石方總量和土石方比例是兩項(xiàng)最重要的計(jì)算參數(shù)。土石方總量的計(jì)算目前有成熟的計(jì)算方法，如方格網(wǎng)法、DTM法、斷面法、等高
山西建筑 2015年21期2015-03-08
- 淺談安谷水電站尾水渠石方免爆破機(jī)械開(kāi)挖施工優(yōu)勢(shì)
安谷水電站尾水渠石方免爆破機(jī)械開(kāi)挖施工優(yōu)勢(shì)梁 勇，肖燦明(中國(guó)水利水電第五工程局有限公司 第五分局，成都，610066)安谷水電站尾水渠工程沿線較長(zhǎng)，施工區(qū)周邊村鎮(zhèn)較多,為協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量與施工區(qū)附近村民生產(chǎn)生活之間關(guān)系，根據(jù)相關(guān)爆破參數(shù)與實(shí)際工程中卡特彼勒D11推土機(jī)的工作情況，進(jìn)行了本項(xiàng)研討。實(shí)際施工表明，在本工程中，機(jī)械開(kāi)挖優(yōu)于爆破開(kāi)挖。免爆破 卡特彼勒D11推土機(jī) 石方開(kāi)挖 施工優(yōu)勢(shì) 安谷水電站1 概述安谷水電站為大渡河干流梯級(jí)開(kāi)發(fā)中的最后一
四川水利 2015年3期2015-02-20
- 淺談高速鐵路高邊坡石方爆破設(shè)計(jì)
要：對(duì)鐵路高邊坡石方路塹爆破開(kāi)挖提出了詳細(xì)的爆破設(shè)計(jì)，可為今后類(lèi)似爆破施工提供借鑒。關(guān)鍵詞：路塹 高邊坡 石方 爆破 設(shè)計(jì)中圖分類(lèi)號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A一、工程概況及爆區(qū)周?chē)h(huán)境工程位于新建貴陽(yáng)至廣州鐵路GGTJ-6標(biāo)段姜架山二號(hào)隧道進(jìn)口，里程為DK383+607.87～DK383+660，其中DK383+607.87～DK383+641段為路基部分，DK383+641～DK383+660段為隧道部分，巖石為泥盆系下統(tǒng)蓮花山組砂巖夾頁(yè)巖。巖石呈紫紅、
城市建設(shè)理論研究 2014年37期2014-12-25
- 錦凌水庫(kù)土石方平衡計(jì)劃分析
級(jí)設(shè)計(jì)。2 土石方平衡計(jì)劃分析2.1 筑壩砂礫料場(chǎng)筑壩砂礫料場(chǎng)位于錦凌壩址上下游的小凌河漫灘上，本工程主要采用II 號(hào)和III 號(hào)料場(chǎng)。II 號(hào)料場(chǎng)位于壩址上游，最遠(yuǎn)距壩址1.5 km，III 號(hào)料場(chǎng)位于壩址下游，最遠(yuǎn)距壩址4.5 km。各料場(chǎng)地貌單一，地表植被不發(fā)育，砂礫石多裸露，地形較平緩。筑壩砂礫料場(chǎng)地層巖性均為第四系沖洪積砂礫石，雜色，粒徑較均勻，粒徑最大≤200 mm，一般5 ～100 mm，次園～次棱角狀，球度差，扁圓狀［1］。2.2 防滲體
黑龍江水利科技 2014年2期2014-10-28
- 高邊坡石方爆破施工技術(shù)要點(diǎn)探究
00）1 高邊坡石方爆破施工技術(shù)的基本原則在我國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技蓬勃發(fā)展的今天，工程建設(shè)有很大程度的進(jìn)步。究其原因，主要是工程建設(shè)中所應(yīng)用的工藝、技術(shù)、設(shè)備等方面得到了創(chuàng)新和優(yōu)化，使得工程建設(shè)更加合理、規(guī)范、科學(xué)。就以高邊坡石方爆破施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，此項(xiàng)技術(shù)更加的穩(wěn)定、安全、有效，在很多工程建設(shè)中都發(fā)揮重要作用。當(dāng)然，高邊坡石方爆破施工技術(shù)具有一定的危險(xiǎn)性，在具體實(shí)施的過(guò)程中如若處理不當(dāng)，還是有可能發(fā)生安全事故的。所以，在利用高邊坡石方爆破施工技術(shù)時(shí)一定要遵照以下施
江蘇科技信息 2014年20期2014-08-15
- 石方路基施工工藝及土石混合料填筑工藝探討
)·道路·鐵路·石方路基施工工藝及土石混合料填筑工藝探討朱 冬 艷(山西省公路局晉中分局，山西 晉中 030600)以九榆線昔陽(yáng)至榆次段二級(jí)公路改建工程為例，介紹了工程中石方路基與土石混合料填筑的施工工藝流程，并對(duì)施工中需注意的事項(xiàng)進(jìn)行了說(shuō)明，為石方路基施工及土石混合料填筑工藝的推廣應(yīng)用提供了技術(shù)支撐。石方路基，土石混合料，填筑，施工工藝0 引言科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，使得建筑行業(yè)得以日趨成熟，建筑市場(chǎng)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，再加上環(huán)
山西建筑 2014年28期2014-04-06
- 瀑布溝工程三谷莊、落哈渣場(chǎng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
壩頂寬14m，土石方填筑共計(jì)約2 200萬(wàn)m3。工程土石明挖約1 298.52萬(wàn)m3，石方洞挖約414.61萬(wàn)m3。壩區(qū)各建筑物土石明挖約1 260.56萬(wàn)m3，石方洞挖約353.28萬(wàn)m3。石方洞挖及部分石方明挖均可以作為上壩填筑料，石方洞挖還用于覺(jué)托人工骨料砂石系統(tǒng)毛料。2 渣場(chǎng)容量及堆渣規(guī)劃本工程規(guī)劃有三谷莊、落哈、尼日河1號(hào)、尼日河2號(hào)共計(jì)4個(gè)渣場(chǎng)，三谷莊位于大壩上游左岸臺(tái)地，距壩址6km，渣場(chǎng)堆渣容量約1 233萬(wàn)m3，占地面積約335 200m
水電站設(shè)計(jì) 2014年1期2014-03-20
- 水電站土石方開(kāi)挖施工實(shí)例探討
鐘一凡水電站土石方開(kāi)挖施工實(shí)例探討鐘一凡（江西省水利水電建設(shè)有限公司，江西 南昌 330025）結(jié)合高倚四級(jí)水電站工程土石方施工實(shí)例，根據(jù)該工程土方和石方的地質(zhì)條件，對(duì)石方采取鉆孔爆破施工技術(shù)，對(duì)淤泥覆蓋層、土方及砂卵石則采用反鏟挖掘機(jī)直接開(kāi)挖，文章對(duì)土石方開(kāi)挖的特點(diǎn)及可行的施工技術(shù)措施進(jìn)行了分析，為同類(lèi)工程提供參考借鑒。水電站；土石方開(kāi)挖；施工技術(shù)；鉆孔爆破1 工程概況2 石方明挖施工技術(shù)該工程的石方明挖主要有隧洞進(jìn)出口洞臉石方開(kāi)挖、大壩基礎(chǔ)石方開(kāi)挖、前
水利技術(shù)監(jiān)督 2014年5期2014-02-17
- 機(jī)場(chǎng)石方施工固體體積率不合格原因及處理措施
個(gè)高峰期。1 用石方作為填料的機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)石方填筑施工工藝1)用石方作為填料的機(jī)場(chǎng)。目前，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市用地日益緊張，機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)已趨于“上山下?！薄Ｔ谇饚X區(qū)修筑機(jī)場(chǎng)，利用石料抗壓強(qiáng)度高，透水性強(qiáng)，密實(shí)度大，變形小等工程特性，其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)顯著，特別是在云貴川等西南各省修筑機(jī)場(chǎng)，大部分填料均用到了當(dāng)?shù)剌^為豐富的石材。2)機(jī)場(chǎng)石方填筑施工工藝。施工工藝流程:石料爆破→原地面處理→石料分層填筑成一大層厚→層厚驗(yàn)收→強(qiáng)夯施工→固體體積率檢測(cè)→下一
山西建筑 2013年8期2013-08-22
- 韓中駱3 標(biāo)石方旱挖工期保證措施
等臨時(shí)工程以及土石方旱挖、水下方疏浚等主體工程施工。韓中駱工程3 標(biāo)施工最大難點(diǎn)是，必須在8個(gè)月的斷航期間內(nèi)，完成8萬(wàn)多m3石方挖運(yùn)任務(wù)，且施工過(guò)程涉及到梁王城考古等諸多外界因素的影響。因此，如何做好工期控制是本工程實(shí)施的關(guān)鍵。1 合同措施1.1 按合同要求確定完工日期招標(biāo)文件規(guī)定:“需要斷航施工的施工內(nèi)容，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。”而經(jīng)有關(guān)海事部門(mén)同意的斷航時(shí)間表為2008年10月1日～2009年6月5日?？紤]圍堰填筑和拆除、明水(約120萬(wàn)m3)及滲流水
水利建設(shè)與管理 2013年1期2013-04-08
- 多邊介條件下爆破技術(shù)在工程石方開(kāi)挖中的應(yīng)用
增加每百米的炸落石方量。1.3 拋擲的爆破定向的爆破與松動(dòng)爆破相較自然坡度較陡(>30°)，施工地形的地質(zhì)環(huán)境及其復(fù)雜、凌空面大時(shí)，借助拋坍爆破。拋坍爆破借助巖石自身的自重坍滑至路基，從而提高施工爆破的效果，以加快工程施工的進(jìn)度從而降低工程施工造價(jià)。當(dāng)路線經(jīng)過(guò)波浪起伏的峽谷及雞爪地形的地段、等凌空面較多時(shí)，使用拋坍及拋擲進(jìn)行爆破效率會(huì)更佳。在軟石、次堅(jiān)石的路基環(huán)境下，使用松動(dòng)爆破的技術(shù)，積極配合機(jī)械化工程施工，能有效提高工程施工效率，在堅(jiān)石路段借助深孔的技
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年8期2012-12-29
- 樁基挖孔劈裂施工技術(shù)探究
用爆破進(jìn)行孔內(nèi)的石方開(kāi)挖安全性比較低，且現(xiàn)今國(guó)家對(duì)炸藥的使用審批相當(dāng)嚴(yán)格；采用風(fēng)鎬進(jìn)行破碎，對(duì)于一些軟石施工效率尚可，而巖性堅(jiān)硬的石方施工效率就大大降低。采用新型的劈裂工藝進(jìn)行挖孔樁石方的開(kāi)挖，無(wú)需爆破，破碎時(shí)不會(huì)產(chǎn)生壓力波，也沒(méi)有振動(dòng)、噪音和粉塵，且施工效率高。一、人工挖孔劈裂施工技術(shù)適用范圍。1、劈裂施工技術(shù)適用于石質(zhì)人工挖孔樁開(kāi)挖，尤其硬石效果更明顯。劈裂工藝，純利用物理原理進(jìn)行，針對(duì)石材抗拉能力差的弱點(diǎn)通過(guò)楔塊擴(kuò)大推理的進(jìn)行。2、對(duì)于安全性要求較高
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年8期2012-11-16
- 關(guān)于三架山水庫(kù)土石方工程施工技術(shù)的探討
就該項(xiàng)目的土方和石方工程進(jìn)行相關(guān)探討，進(jìn)而對(duì)該技術(shù)方面進(jìn)行總結(jié)。關(guān)鍵詞：水庫(kù)；土方；石方；施工中圖分類(lèi)號(hào)：P343文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：1.工程概況三架山水庫(kù)位于駐馬店市驛城區(qū)胡廟鄉(xiāng)政府西南三架山腳下，位于汝河支流玉皇河上游，控制流域面積4.5平方公里，是一座以防洪、灌溉、保持水土為主，結(jié)合養(yǎng)殖、旅游等綜合利用和小(1)型水庫(kù)，水庫(kù)灌溉面積3000畝。水庫(kù)樞紐包括大壩、溢洪道、輸水洞等建筑物。三架山水庫(kù)大壩全長(zhǎng)200m，為粘土心墻砂殼壩，壩頂高程17
城市建設(shè)理論研究 2012年22期2012-09-06
- 唐河水電站石方明挖爆破施工
)1 概述本標(biāo)段石方明挖主要為水電站大壩基礎(chǔ)石方開(kāi)挖、岸坡石方開(kāi)挖以及左岸上壩公路石方開(kāi)挖。所有開(kāi)挖巖層主要為黑云斜長(zhǎng)片麻巖和黑云角閃片巖。石方明挖總量為79 790 m3。2 開(kāi)挖施工的平面布置從大壩下基坑臨時(shí)施工道路布置在堆石壩段中部，大壩上、下游各布置一條臨時(shí)施工道路，主要作為大壩基坑石方開(kāi)挖的棄渣運(yùn)輸?shù)缆泛偷孛嬉韵露咽系纳蠅蔚缆?。棄渣?chǎng)臨時(shí)施工道路從大壩下游大同—靈丘公路旁邊修筑臨時(shí)施工道路至棄渣場(chǎng)。3 開(kāi)挖總體方案根據(jù)各部位石方明挖的深度和具體
山西水利科技 2012年2期2012-07-20
- 壩基土石方開(kāi)挖方案探討
散堆積物。一、土石方開(kāi)挖的施工方法左右岸擋水壩段開(kāi)挖時(shí)，鑒于大壩工程兩壩肩山坡陡峭，施工道路修筑困難，作業(yè)面狹窄，同時(shí)為了減少對(duì)現(xiàn)有植被的破壞，坡積物與壩肩石方總體上擬一并采用“自上而下，分層開(kāi)挖”，“坡積物機(jī)械挖除，石方鉆爆開(kāi)挖”的施工方法，分層高度5～12m。河槽土石方開(kāi)挖時(shí)，砂礫石和高液限粘土采用PC400挖掘機(jī)分層開(kāi)挖，裝15t自卸車(chē)運(yùn)輸，分層厚度結(jié)合實(shí)際地層控制在4～5m；石方開(kāi)挖，設(shè)計(jì)邊界采用預(yù)裂爆破，一般開(kāi)挖采用深孔微差爆破，保護(hù)層采用手風(fēng)鉆
河南水利與南水北調(diào) 2011年12期2011-11-25
- 溶石方對(duì)大鼠腎結(jié)石模型的治療作用
434023)溶石方對(duì)大鼠腎結(jié)石模型的治療作用王貴林，張道明，賀尚榮，張 淵 (長(zhǎng)江大學(xué)醫(yī)學(xué)院，湖北 荊州 434023)目的：觀察溶石方對(duì)腎結(jié)石模型大鼠的治療作用。方法：采用1.25%乙二醇合1%氯化銨灌胃 4周制備草酸腎鈣結(jié)石大鼠模型，觀察溶石方的治療作用。結(jié)果：溶石方降低大鼠模型大鼠血清Ca2+、尿酸(UA)和尿液Ca2+、P3+。結(jié)論：溶石方對(duì)腎結(jié)石模型大鼠有治療作用。溶石方；腎結(jié)石；大鼠溶石方是治療泌尿道結(jié)石的自擬經(jīng)驗(yàn)方，由金錢(qián)草等七味中藥組成，
- 客貨共線鐵路路基石方填筑施工技術(shù)
建工程的大發(fā)展,石方路基填筑越來(lái)越多的被應(yīng)用在客貨共線鐵路路基中,但現(xiàn)行客貨共線鐵路路基施工標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)石方路基填筑要求不明確,實(shí)際施工過(guò)程控制不一,本文結(jié)合包西鐵路富縣東車(chē)站石方路基填筑施工實(shí)踐,總結(jié)了路基石方填筑施工技術(shù),旨在為同類(lèi)工程施工提供一些參考意見(jiàn)。包西鐵路富縣東車(chē)站路基填方75萬(wàn)m3,其中石方路基填筑30.6萬(wàn)m3,工期7個(gè)月,于 2009年 2月開(kāi)始,2009年 9月完工。石方路基填料全部來(lái)源于石方路塹開(kāi)挖后的棄渣。1 地基處理地基處理采用沖擊
山西建筑 2010年12期2010-07-17
- 鄰近高速公路高陡石墻定向控制爆破技術(shù)
內(nèi)有一處天然陡立石方巖石墻(地處青鄭高速公路B,C,D匝道與京珠高速公路相交處)。該天然石墻爆破高度22m,長(zhǎng)約150m,巖石主要為強(qiáng)～微風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、灰?guī)r、泥巖,節(jié)理裂隙較為發(fā)育。此墻南臨京珠高速公路,距離約80m。其他方向?yàn)榇迩f與農(nóng)田,距離村莊的距離均不小于300m。施工方案決定采用定向傾倒爆破,機(jī)械開(kāi)挖清除。2 建立定向傾倒爆破計(jì)算模型經(jīng)受力計(jì)算分析,石方巖石墻底部如果形成寬為2/3石方底寬的爆破硐室或爆破切口,石方巖墻在自重力的作用下失穩(wěn),即可向前
山西建筑 2010年10期2010-06-13