；鎢極氬弧焊；耐蝕性中圖分類號：TG 172 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：AB10銅鎳合金是一種耐海水沖刷腐蝕及力學(xué)性能優(yōu)異的海洋管道用材料。由于服役環(huán)境及功能需要，管材通常會通過焊接方式進(jìn)行連接。在實際服役過程中，銅鎳合金管材焊接留下的焊縫時常成為腐蝕優(yōu)先開始位置。孫吉星等[1]對服役期間多次發(fā)生腐蝕穿孔現(xiàn)象的海上油田海水管線進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)，在湍急的水流沖刷條件下焊縫區(qū)無法形成良好的保護膜，從而導(dǎo)致管材被腐蝕破壞；劉元福[2]對失效的海上油田用儲油管道進(jìn)行了試驗分析認(rèn)為，

貌、物相組成及耐蝕性的影響。試驗結(jié)果表明：Na2WO4的添加可有效改善膜層的表面形貌及性能。隨著Na2WO4濃度的增加，耐蝕性呈先升高后降低的趨勢。當(dāng)Na2WO4濃度為1g/L時，膜層質(zhì)量和耐蝕性能達(dá)到最好;膜層物相主要由MgO，Mg2SiO4和少量WO3組成;自腐蝕電位為-1.482247V，腐蝕電流為0.146μA。關(guān)鍵詞：ZM6鎂合金;微弧氧化;Na2WO4添加劑;耐蝕性DOI：10.15938/j.jhust.2021.03.017中圖分類號： T

著提升了涂層的耐蝕性。涂層的腐蝕速率（3.65×10-2mm/a）遠(yuǎn)低于基體（0.10mm/a）。關(guān)鍵詞：激光熔覆 高熵合金 微觀結(jié)構(gòu) 耐蝕性最近，由5種或5種以上元素以等原子比或近等原子比組成的高熵合金（HEAs）已經(jīng)成為金屬材料界新的研究熱點[1]。HEAs由簡單的FCC晶格或BCC晶格的固溶體構(gòu)成，其中所有組元充當(dāng)溶劑。此外，HEAs具有獨特的高熵效應(yīng)、遲滯擴散效應(yīng)、晶格畸變效應(yīng)、雞尾酒效應(yīng)[2]。由于這4種效應(yīng)的作用，HEAs擁有許多獨特的特性，如

、表面粗糙度、耐蝕性進(jìn)行研究。結(jié)果表明：經(jīng)復(fù)合處理后45#鋼和40Cr鋼表面硬度明顯提高，分別為HV0.1580和HV0.1637;兩種材料滲層金相組織均由白亮層及氧化層組成，45#鋼和40Cr鋼白亮層厚度分別為22.4 μm和19.6 μm，氧化層厚度均為1.7 μm;復(fù)合處理后兩種材料直線度沒有較大變化，外徑均略有增大，45#鋼外徑增大0.006 3 mm，40Cr鋼增大0.002 7 mm;粗糙度基本保持不變;鹽霧試驗結(jié)果顯示，復(fù)合處理的45#鋼和4

：鎂鈣合金 ?耐蝕性 ?生物材料 ?模擬體液中圖分類號：TG146.2 ??文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ??文章編號：1672-3791（2021）12（b）-0000-00Abstract：The degradation behavior of as cast Mg-0.8Ca alloy annealled for 0 h， 6 h， 12 h， 24 h， 48 h and 72 h at 300 ℃ after immersion in simulated b

開發(fā)了在飛濺區(qū)耐蝕性優(yōu)秀的耐海水腐蝕鋼Mariner，屬Ni-Cu-P系[1]，之后，日、法和中等國家都研制成功了一系列的耐海水腐蝕鋼，這些鋼幾乎都是含Cr低合金鋼，包括Cr-Al、Cr-Cu、Cr-Mo-Al、Cr-Cu-Mo等系列[1-9]。長期暴露試驗表明，與碳鋼的耐蝕性相比，含Cr低合金鋼（包括耐海水腐蝕鋼）在海水全浸區(qū)短期暴露的耐蝕性好，但長期暴露的耐蝕性變差，即發(fā)生“耐蝕性逆轉(zhuǎn)”[15-18]；在潮汐區(qū)其耐蝕性比碳鋼差[18,19]；在飛濺區(qū)其

厚度，致密層和耐蝕性的影響，通過研究得到了負(fù)向電流參數(shù)對膜層影響規(guī)律： 在實驗研究范圍，增加鋁合金微弧氧化時的負(fù)向電流的密度，微弧氧化膜厚度逐漸增加，微弧氧化正向終止電壓也逐漸增加;致密層厚度和耐蝕性都隨著電流密度先增加后減少;負(fù)向電流占空比增加，會同時增加微弧氧化膜厚度，致密層比例;負(fù)向電流變化頻率對膜層厚度影響不大，但會影響膜層致密層厚度，隨著頻率增加，膜層致密層比例增加。關(guān)鍵詞：微弧氧化?負(fù)向電流 致密層?耐蝕性1 緒論鋁及鋁合金的比強度高，產(chǎn)量和用

含量對焊縫試樣耐蝕性的影響。結(jié)果表明：熔敷金屬的顯微組織均由鐵素體+少量珠光體+少量第二相質(zhì)點組成;試樣在反應(yīng)初期發(fā)生析氫腐蝕，隨著腐蝕時間的延長，發(fā)生點蝕;在一定范圍內(nèi)，隨著Cu含量的增加，熔敷金屬的顯微組織趨于均勻細(xì)小，晶界析出物變少，自腐蝕電位逐漸正移，自腐蝕電流逐漸減小，耐蝕性增加，表面腐蝕產(chǎn)物變得致密，抗點蝕能力增強。關(guān)鍵詞：貨油艙;焊縫;耐蝕性;Cu含量;SVET中圖分類號：TG422.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1001-230

銹鋼;氧化性;耐蝕性; 焊接性;晶間腐蝕;鈍化前言：不銹鋼是合金元素含量較高的合金鋼，主要合金元素有Cr、Ni、Ti、Mo。等。鉻的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于12%時，鉻比鐵優(yōu)先與氧化合并在鋼的表面形成致密的氧化膜，可以提高鋼的抗氧化性能。從而達(dá)到鋼的抗腐蝕的效果。只在空氣中和水蒸氣中具有抗腐蝕能力的不銹鋼為普通不銹鋼;不銹鋼中加入鎳、錳等元素能抵抗某些強介質(zhì)侵蝕的鋼是耐蝕不銹鋼;不銹鋼中加入一定的硅，鋁等合金元素，能夠提高高溫下抗氧化性和高溫強度的鋼是耐熱不銹鋼。 不

詞：統(tǒng)型模塊;耐蝕性;模塊設(shè)計;原材料;表面處理Anti-corrosion Performance Discussion of Airborne Integrated ModuleZhang Hongjuan?Nan Yan?Qiao Ping?Zhu GuangHui?Liu QianWenXi'an Aeronautics Computing Technique Research Institute?ShanxiXi'an?710068Abstrac

材料，可以提高耐蝕性，延長鍋爐的使用壽命。本文對比了耐候鋼和碳鋼在酸性、堿性、中性溶液介質(zhì)下的浸泡腐蝕速度差異。結(jié)果表明：隨著時間增長，兩種材料的腐蝕速率總體為下降趨勢，即最開始腐蝕的最快，隨著腐蝕時間的增長腐蝕速率降低。在三種介質(zhì)溶液中，耐候鋼的腐蝕腐蝕速率均遠(yuǎn)低于普通碳鋼。其中，在堿性介質(zhì)中，耐候鋼的腐蝕速率為普通碳鋼的39.9%;在酸性條件下，耐候鋼的腐蝕速率為普通碳鋼的50.6%?！娟P(guān)鍵詞】浸泡腐蝕;耐蝕性;耐候鋼;碳鋼一、序言隨著我國近年來對環(huán)保

及鎳合金復(fù)層的耐蝕性能達(dá)到技術(shù)指標(biāo)，還為同類產(chǎn)品的焊接積累了寶貴的經(jīng)驗。關(guān)鍵詞：鎳復(fù)合鋼板;耐蝕性;焊接工藝;工藝評定中圖分類號：TG457? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2019）32-0099-04Abstract： Through the welding process test and welding procedure evaluation of Q345R+NCu30 composite stee

要】為了提高耐蝕性，本文在AZ31B鎂合金表面采用釔鹽復(fù)合KH560硅烷制備出了復(fù)合膜層。試驗采用電導(dǎo)率儀及電化學(xué)工作站分別對考察了硅烷水解時間、釔鹽濃度及復(fù)合方式對膜層的影響，實驗結(jié)果顯示：硅烷最佳的水解時間為20min，釔鹽最佳摻雜濃度為5g/L，采用一步法復(fù)合方式獲得的復(fù)合膜層耐蝕性相對最好。【關(guān)鍵詞】鎂合金;復(fù)合硅烷膜;耐蝕性中圖分類號： TG174.4文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A文章編號： 2095-2457（2019）32-0050-002DOI：10.

化處理對IF鋼耐蝕性的影響。研究結(jié)果表明：隨著鈍化時間、鈍化溫度、鈍化液濃度的增加，IF鋼的耐蝕時間不斷增加，化學(xué)鈍化后的磷化試驗結(jié)果表明，化學(xué)鈍化處理后對試樣的后處理工序沒有影響。關(guān)鍵詞：IF鋼；化學(xué)鈍化；耐蝕性DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.02.1940前言IF鋼，是無間隙原子鋼的簡稱（Intersddal Free Steel），也就是超低碳鋼中的一種。為了降低超低碳鋼的間隙固溶原子含量，通常加入鉻、錳等元素，

膜，用于增強其耐蝕性。鹽水浸泡試驗和電化學(xué)測試結(jié)果顯示，KH550硅烷膜在AZ31B鎂合金表面能夠形成一層致密的保護層阻止外界腐蝕介質(zhì)的侵入，有效地提高了其耐蝕性?！娟P(guān)鍵詞】鎂合金；硅烷膜；耐蝕性中圖分類號： TG174.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）34-0069-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.34.027Corrosion Resistance of KH550 S

阿洛丁氧化膜的耐蝕性進(jìn)行了深入的分析得出了一些結(jié)論。并簡單介紹了一下鋁合金化學(xué)氧化技術(shù)的新發(fā)展與展望。關(guān)鍵詞：阿洛?。谎趸?；耐蝕性；影響中圖分類號：TG178 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）18-0044-02在航空結(jié)構(gòu)材料中，鋁合金材料的電位比較低，在溶液浸泡或潮濕環(huán)境中易與其他金屬材料發(fā)生電化學(xué)腐蝕。因此鋁合金在使用前往往需經(jīng)過相應(yīng)的表面處理以滿足其對環(huán)境的適應(yīng)性和安全性，減少腐蝕，延長其使用壽命。在工業(yè)上越來越廣泛地采用在

詞：金屬材料；耐蝕性；研究1金屬材料的腐蝕及其危害1.1金屬材料的腐蝕金屬材料的腐蝕是指金屬材料與其周圍介質(zhì)接觸時發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)而引起的一種破壞金屬材料自身的現(xiàn)象。自然界中，大部分金屬以其各種化合物形式存在，而金屬元素的化學(xué)活性通常高于其化合物，因此這些金屬會自發(fā)地演變成它們在自然界中的本身存在狀態(tài)，所以金屬腐蝕是自發(fā)的、普遍存在的一種現(xiàn)象，是不可避免的。根據(jù)金屬材料腐蝕發(fā)生的機理，通?？蓪⒏g分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕?；瘜W(xué)腐蝕是指金屬材料與周圍介質(zhì)

構(gòu)；焊接接頭；耐蝕性；CO2氣體保護焊；工藝參數(shù)鋼結(jié)構(gòu)因其具有重量輕、強度高、延性好、變形能力強等優(yōu)點，成為了主要的建筑結(jié)構(gòu)之一，特點是在大跨度建筑結(jié)構(gòu)中得到廣泛應(yīng)用，如大跨度的跨河橋梁、跨海橋梁；體育館、展覽館、俱樂部、影劇院、食堂、會議室、候車廳、飛機庫、車間等的屋蓋結(jié)構(gòu)[1-2]。焊接是大跨度鋼結(jié)構(gòu)組裝連接中不可或缺的工藝，焊接接頭的性能對鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命產(chǎn)生重要影響。世界多個地區(qū)都曾發(fā)生過焊接接頭性能引起的鋼結(jié)構(gòu)斷裂或垮塌等嚴(yán)重事故，我們需要不斷提

過膜層的膜重、耐蝕性及涂層結(jié)合力等性能指標(biāo)的測試進(jìn)行2A97鋁鋰合金硫酸陽極化適用性的研究。關(guān)鍵詞：鋁鋰合金；硫酸陽極化；耐蝕性；涂層結(jié)合力鋰（Li）是元素周期表中最輕的金屬元素，密度只有05340g/cm3。在鋁合金中加入金屬元素鋰（Li），可在降低合金密度的同時提高合金的彈性模量。AlLi 合金具有密度低、比強度高、比剛度大以及良好的低溫性能和耐腐蝕性能，因此在航空航天領(lǐng)域，逐漸使用越來越多的鋁鋰合金材料，以提高性能、增強耐腐蝕性，同時又大大的降低重量

提高金屬材料的耐蝕性進(jìn)行了分析，針對金屬材料表面涂層的厚度、涂層的均勻性、涂層的層數(shù)和涂層的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究和討論。關(guān)鍵詞：涂層；鹽霧試驗；耐蝕性1 概述1.1 研究意義近年來，隨著建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，人們對金屬材料的耐蝕性要求越來越嚴(yán)格。本研究采用中性鹽霧腐蝕試驗法對金屬材料耐蝕性影響的幾個關(guān)鍵因素進(jìn)行了研究，旨在為鑒別金屬材料的優(yōu)劣，提升其耐蝕性提供理論依據(jù)。1.2 研究現(xiàn)狀目前，人們對金屬材料的耐蝕性的要求越來越嚴(yán)格，中性鹽霧腐蝕試驗因其試驗條件比

對空調(diào)用彩涂板耐蝕性的影響。研究結(jié)果表明：隨著鍍鋅層重量的增加，空調(diào)用彩涂板的耐腐蝕性能增加；專用的空調(diào)用彩涂板涂料比普通涂料的耐腐蝕性能更佳。關(guān)鍵詞：空調(diào)；彩涂板；耐蝕性；鹽霧試驗彩涂板也稱作預(yù)涂層鋼板，以冷軋板、熱鍍鋅鋼板為基材，通過涂覆輥將涂料輥涂或?qū)⒛岣驳交谋砻娴漠a(chǎn)品。其作為一種新型多功能裝飾材料，具有色彩艷麗多樣化、耐腐蝕老化性能強、加工性能優(yōu)異、環(huán)保等優(yōu)點。 [1-2]空調(diào)用彩涂板產(chǎn)品在應(yīng)用過程中面臨著很多問題，其中耐腐蝕性能就是其中之一。

件對鍍Ni鋼絲耐蝕性的影響刊名：塑性と加工（日）刊期：2015年第4期作者：掘忠邦等編譯：郝長文鍍Ni鋼絲被用于家電產(chǎn)品和汽車零件，其作為不銹鋼絲的替代材料，要求其表面光亮效果且耐蝕性高，尤其用于汽車零件時，還要求其耐蝕性更高。但該鋼絲在電鍍時容易產(chǎn)生針孔，影響了耐腐蝕性。本文研究拔絲加工條件和鍍Ni厚度對鍍Ni鋼絲耐蝕性的影響，以及提高其耐蝕性的方法。試驗材料為JIS G 3506規(guī)定的硬鋼絲SWRH82A，鋼絲直徑為5.0mm。首先對試驗用鋼絲進(jìn)行鉛浴

表面鍍錫； 耐蝕性；電力設(shè)備引　言電力設(shè)備中應(yīng)用的工業(yè)純銅，裸露于空氣中表面極易生銹，其氧化物嚴(yán)重影響銅材的導(dǎo)電性能。電力設(shè)備中的銅排、銅板及銅母線等，其表面多以鍍錫[1]、鍍銀或鍍鎳等電鍍工藝處理，使銅排表面形成一層弱氧化性金屬保護膜，避免了銅材基體的腐蝕。隨著全社會環(huán)保意識的增強，電鍍過程所產(chǎn)生的重金屬污染嚴(yán)重危害環(huán)境及人體健康，且成本昂貴。本文研制銅材鈍化液可使銅排表面生成一層鈍化薄膜，包覆在銅排表面，阻止了基體與周圍環(huán)境的直接接觸，起到了一定的防

著力高、致密、耐蝕性好、硬度高及工藝流程簡單等優(yōu)點。進(jìn)一步提高此類鈍化膜的耐蝕性能、優(yōu)化工藝流程將是研究方向。關(guān)鍵詞:鍍鋅層； 硅酸鹽； 硅烷； 電沉積； 耐蝕性引　言鋅鍍層作為一種常用的防腐鍍層，可以防止基體材料生銹、增加美觀、延長鋼鐵壽命和節(jié)約資源。但是，在潮濕的環(huán)境下鋅鍍層易發(fā)生腐蝕，產(chǎn)生白銹，從而影響其外觀和防護性能。為了提高鋅鍍層的耐蝕性能，通常需要對鍍鋅層進(jìn)行鈍化處理。鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜擁有較好的耐蝕性能，被廣泛應(yīng)用。然而，六價鉻對人體有害，污染環(huán)境

i合金；去鎳；耐蝕性；二氧化鈦0引言在過去的幾十年里，鎳鈦合金因為其優(yōu)良的生物相容性、射線不透性、核磁共振無影響性、形狀記憶效應(yīng)、超彈性及耐蝕性等特點，成為繼Fe-Cr-Ni、Co-Cr、Ti-6Al-4V合金之后在醫(yī)用領(lǐng)域又一得以廣泛應(yīng)用的金屬材料[1]。研究表明，植入生物體內(nèi)的醫(yī)用材料必須滿足無刺激、不致敏、無毒和不致癌等特性，且對生物體不會產(chǎn)生副作用。作為生物醫(yī)用材料，NiTi合金由于含有近50%(原子分?jǐn)?shù))的鎳，在植入人體后，如果發(fā)生嚴(yán)重的生物腐蝕

詞：壓力容器；耐蝕性；高速電渣堆焊壓力容器使用過程中，由于腐蝕性介質(zhì)的作用，容器壁由厚變薄或材料組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而引起機械性能變化，這種變化普遍表現(xiàn)為機械性能的降低，導(dǎo)致壓力容器承載能力不足而發(fā)生破壞。壓力容器的腐蝕情況比較復(fù)雜，同一種材料在不同使用環(huán)境下表現(xiàn)出不同的腐蝕規(guī)律，在不同的介質(zhì)中腐蝕情況也不相同，即使是在同一種介質(zhì)中使用往往也因為溫度、介質(zhì)濃度、壓力甚至材料本身組織結(jié)構(gòu)的差異而表現(xiàn)出不同的腐蝕規(guī)律。根據(jù)不同介質(zhì)環(huán)境，壓力容器面臨的腐蝕問題大

鍍；合金鍍層；耐蝕性；工藝；研究引言近年國家對環(huán)保要求的一度熱議，全民的環(huán)保意識的增強。環(huán)保也被各個行業(yè)列為首要考慮因素，機械鍍作為一種環(huán)保的生產(chǎn)工藝成為了鍍覆行業(yè)的熱門工藝，工藝掌握好后人們又研究并發(fā)現(xiàn)了新型的鍍層，比傳統(tǒng)的Zn鍍層強度和耐蝕性更強，本文就從機械鍍介紹，引入鋅錳合金，鋅鎳合金和鋅銅合金并做一一介紹。新鍍層的耐蝕性試驗論證了新鍍層的穩(wěn)定性和耐蝕性、高強性。1、機械鍍工藝概況1.1 機械鍍工藝原理及過程。目前為止機械鍍的發(fā)展已經(jīng)歷了五十余年，

涂層的導(dǎo)電性、耐蝕性、接地電阻、SEM以及熱穩(wěn)定性，研究了CNTs含量對涂層導(dǎo)電性、耐蝕性和接地電阻的影響。結(jié)果表明，在Q235鋼接地網(wǎng)表面制備導(dǎo)電涂層后提高了接地網(wǎng)的耐蝕性。當(dāng)CNTs含量在0.5%～2%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的范圍內(nèi)涂層的腐蝕速率比普通碳鋼小了兩個數(shù)量級。涂層電阻率隨CNTs含量的增加先減小后增大，當(dāng)CNTs含量為1.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時，涂層的電阻率最小，僅為4.5×10-4(Ω·m)。復(fù)合涂層在300 ℃以下極為穩(wěn)定，且涂層中的CNTs形成了網(wǎng)

在海水環(huán)境下的耐蝕性研究*段慧1，紀(jì)秀林1,2，胡彪1，丁偉1(1. 河海大學(xué) 機電工程學(xué)院，江蘇 常州 213022; 2. 清華大學(xué)磨擦學(xué)國家重點實驗室，北京 100084)摘要：采用電沉積技術(shù)，在Q235鋼基體上用硫酸鹽溶液制備Fe-Co-Ni多元合金鍍層。研究溫度、電流密度、pH值等工藝參數(shù)對該多元合金鍍層在模擬海水環(huán)境下耐蝕性能的影響。采用XRD、SEM、EDS等分析手段，分別研究Fe-Co-Ni合金鍍層的結(jié)構(gòu)、表面形貌及其化學(xué)成分，表明該多元合

鍍層的結(jié)合力、耐蝕性及沉積速度等性能與氰化鍍鎘接近，能夠完全替代氰化鍍鎘工藝用于飛機起落架碳鋼和低合金鋼零件的表面防護。關(guān)鍵詞:無氰鍍鎘； 氰化鍍鎘； 氫脆性； 耐蝕性； 替代引言電鍍鎘是飛機起落架碳鋼和低合金鋼零件常用的防護工藝之一。在通常情況下，鎘鍍層屬陰極性鍍層，起不到電化學(xué)保護作用，但在海洋和高溫大氣環(huán)境中，鎘鍍層屬于陽極性鍍層，對鋼制零件具有較好的保護能力[1]。氰化鍍鎘使用的氰化物毒性大，嚴(yán)重污染環(huán)境，廢水處理成本高，國外歐盟已禁止使用。國內(nèi)目

學(xué)合成聚苯胺膜耐蝕性的影響佟威，郝建軍，安成強，王昌科(沈陽理工大學(xué) 環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院，遼寧 沈陽110159)摘要：通過電化學(xué)恒電流法，采用苯胺-硫酸電解液在鋼片表面合成聚苯胺膜，利用電化學(xué)測試技術(shù)、掃描電子顯微鏡、能量散射譜儀和紅外光譜儀研究摻雜稀土鈰對電化學(xué)合成聚苯胺膜在金屬基底上的耐蝕性影響。結(jié)果表明，稀土鈰的摻雜使聚苯胺膜的微觀形貌由不規(guī)則團塊狀轉(zhuǎn)變?yōu)樾”∑呅涡蚊?；摻雜稀土鈰改性后的聚苯胺膜耐蝕性提高，其交流阻抗弧增大明顯，膜層的腐蝕電位

價鉻黑色鈍化膜耐蝕性的研究容 毅(瑞期精細(xì)化學(xué)工程有限公司，廣東江門 529075)采用單因素實驗方法研究操作條件對三價鉻黑色鈍化膜耐蝕性的影響。通過測試，鈍化液的pH、溫度、時間和雜質(zhì)Zn2+對三價鉻黑色鈍化膜耐蝕性影響很大，添加劑A劑、B劑和雜質(zhì)Fe2+對三價鉻黑色鈍化膜耐蝕性影響較小。當(dāng)操作條件ρ(A劑)為60～70 mL/L、ρ(B劑)為70～80 mL/L、pH為2.0～2.2、θ為23～26℃、t為60 s時，鈍化膜外觀均勻黑亮，耐蝕性能最佳，