老家。在東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心，由汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社與東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)合主辦的2020東風(fēng)風(fēng)神動(dòng)力品鑒會(huì)圓滿結(jié)束。來自“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選的專家評(píng)審團(tuán)一行人，聽取了東風(fēng)汽車公司汽油機(jī)專業(yè)總師、主任委員、東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心動(dòng)力總成技術(shù)總工程師張社民為首的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)品技術(shù)介紹。對(duì)東風(fēng)風(fēng)神的這款C15TDR的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在熱效率、動(dòng)力參數(shù)、自主研發(fā)能力和NVH等方面的指標(biāo)表現(xiàn)出充分的肯定。C15TDR是東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)C平臺(tái)的又一款力作，第一款搭載在A

先后都在東風(fēng)汽車公司工作過。長源東谷近年來業(yè)績情況（單位：億元）今年72歲的李佐元，曾先后擔(dān)任東風(fēng)汽車公司鑄造二廠工程師、生產(chǎn)及工程部門主管。1988年，他離開東風(fēng)汽車公司單干，并于1993年創(chuàng)立了長源東谷的前身十堰市長源實(shí)業(yè)有限公司（以下簡稱“十堰長源”）。李佐元?jiǎng)?chuàng)立十堰長源的那一年，22歲的李險(xiǎn)峰剛進(jìn)東風(fēng)汽車公司總裝配廠（第二汽車制造廠裝配廠）。不過，不到一年，他就去了父親的公司。同樣是在1993年，24歲的李從容也加入到東風(fēng)汽車公司動(dòng)力設(shè)備廠。之后，

。在分析東風(fēng)汽車公司乘用車營銷現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了東風(fēng)汽車公司乘用車體驗(yàn)營銷策略以及實(shí)施體驗(yàn)營銷的途徑。【關(guān)鍵詞】體驗(yàn)營銷;乘用車;東風(fēng)汽車公司一、體驗(yàn)式營銷在汽車業(yè)中的應(yīng)用可以從以下幾個(gè)方面著手（1）培養(yǎng)體驗(yàn)文化，塑造體驗(yàn)營銷理念。企業(yè)文化具有強(qiáng)大的導(dǎo)向作用，對(duì)企業(yè)及其員工的發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。培養(yǎng)良好的體驗(yàn)文化，塑造先進(jìn)的體驗(yàn)營銷理念，使其深入企業(yè)的每一個(gè)角落、每一名員工的心里，企業(yè)的體驗(yàn)營銷策略才能真正執(zhí)行下去。如豐田汽車就是靠著比消費(fèi)者自己更關(guān)心消

謝驚春，東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心院長談民強(qiáng)，東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心副院長江國華，東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心副院長周劍光，東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心動(dòng)力總成開發(fā)部部長張社民。東風(fēng)風(fēng)神C10TD發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目總師黎華平，及來自全國的數(shù)十家媒體共同出席了此次品鑒會(huì)。東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心院長談民強(qiáng)在會(huì)議開場(chǎng)致辭：“今天要給大家介紹的東風(fēng)風(fēng)神C10TD發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款小型化、高性能化的發(fā)動(dòng)機(jī)，各方面都有著很好的可靠性。在瑞典我們還擁有一個(gè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，可以看到東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心聚焦于核心技術(shù)

張靜慧東風(fēng)汽車公司已與20余家央企簽訂“走出去”戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研究與探索適合中國車企聯(lián)合出海的有效模式與路徑。在國內(nèi)，東風(fēng)汽車公司事業(yè)基地主要分布在武漢、十堰、襄陽、廣州等全國20多個(gè)城市；在國外，東風(fēng)汽車公司也已形成全球化事業(yè)布局，自2011年成立國際事業(yè)部起，已分別從統(tǒng)一規(guī)劃出口產(chǎn)品、統(tǒng)一謀劃海外市場(chǎng)、統(tǒng)一樹立海外形象、統(tǒng)一安排海外業(yè)務(wù)四個(gè)角度，用制度和戰(zhàn)略去推進(jìn)其海外事業(yè)的轉(zhuǎn)型。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2011年7月至今，東風(fēng)汽車公司已累計(jì)向全球60

橋梁的是東風(fēng)汽車公司。這是她第二次獨(dú)家冠名這一大型科學(xué)實(shí)驗(yàn)節(jié)目。為什么選擇《加油！向未來》？東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東這樣解釋：科技創(chuàng)新是企業(yè)最重要的核心競爭能力，黨的十八大提出實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)必須把科技創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置。東風(fēng)汽車公司是中央直屬國有企業(yè)，在引領(lǐng)科技創(chuàng)新、宣傳推廣科學(xué)知識(shí)等方面肩負(fù)著重要的責(zé)任。多年來，東風(fēng)汽車公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、自主發(fā)展，積極推進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用，不斷提升自主創(chuàng)新能力和競爭

者 張靜東風(fēng)汽車公司攜旗下東風(fēng)商用車、東風(fēng)股份、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)特種車、東風(fēng)小康、東風(fēng)零部件共6家業(yè)務(wù)單元、31款整車、137款動(dòng)力及零部件陣容亮相武漢商用車展。中國已是全球最大商用車市場(chǎng)。今年前三季度，國內(nèi)商用車銷量達(dá)307萬輛，同比增長17.85%。而牽引車市場(chǎng)份額提升、輕卡市場(chǎng)保持相當(dāng)量的規(guī)模、專用車專業(yè)化程度提升、大客戶比例加大，則成為我國商用車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。在此背景下，東風(fēng)汽車公司商用車業(yè)務(wù)提出明確發(fā)展目標(biāo)：2022年銷量達(dá)66萬輛，實(shí)現(xiàn)品牌

值 ——東風(fēng)汽車公司在西班牙阿利坎特召開“一帶一路·與你偕行”新聞發(fā)布會(huì)本刊記者 于 晶 文/圖Dongfeng Promote Chinese Cultures and Business Value to the World MarketOct. 21, 2017, Dongfeng Commercial Vehicles Company held a press conference themed as “Belt and Road—With You”

者 張敏東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)表示，在國家創(chuàng)新戰(zhàn)略的時(shí)代背景下，汽車行業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，東風(fēng)作為汽車行業(yè)骨干企業(yè)，要在建設(shè)世界汽車強(qiáng)國中要體現(xiàn)更大的擔(dān)當(dāng)與作為。竺延風(fēng)再次出現(xiàn)在媒體面前。日前，東風(fēng)汽車公司在武漢舉行科技創(chuàng)新成果展暨技術(shù)中心第二屆科技創(chuàng)新周。這也是十九大前夕，東風(fēng)汽車公司對(duì)于“國家堅(jiān)持科技創(chuàng)新、技術(shù)突破為發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力戰(zhàn)略”的踐行。2期研發(fā)能力投入使用、3個(gè)創(chuàng)新工作室掛牌、5場(chǎng)“大咖”對(duì)話、77場(chǎng)技術(shù)發(fā)表、120余項(xiàng)自主創(chuàng)新成果展出

的東風(fēng)。東風(fēng)汽車公司致力于成為具有國際競爭力的汽車企業(yè)，除了攜手“走出去”，也朝著“走進(jìn)去”和“走上去”的深度融合轉(zhuǎn)變。東風(fēng)隊(duì)即將開啟再一次征戰(zhàn)全球最艱苦賽事之旅。由東風(fēng)汽車獨(dú)家冠名的東風(fēng)號(hào)，組建東風(fēng)隊(duì)參加2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽。10月21日，賽事正式開賽前一天，東風(fēng)汽車在賽季首站西班牙阿利坎特召開“一帶一路·與你偕行”新聞發(fā)布會(huì)，呼吁全球伙伴在“一帶一路”沿線國家及區(qū)域開放合作、互利共贏，共同助力全球遠(yuǎn)洋航海事業(yè)、促進(jìn)文化交流。作為央企，東風(fēng)

三位經(jīng)由東風(fēng)汽車公司內(nèi)部嚴(yán)格選拔出來的科技創(chuàng)新人才表現(xiàn)出色。一根羽毛竟然能顛覆平衡；超級(jí)氦氣球在空中竟然會(huì)自動(dòng)下沉觸地；僅用兩塊玻璃就能實(shí)現(xiàn)1000℃的火焰龍卷風(fēng)；小小魔術(shù)貼竟然可以吊起重達(dá)幾噸的商務(wù)車；小鴨子在破殼后真的會(huì)把第一個(gè)看到的對(duì)象當(dāng)成爸爸跟隨嗎；導(dǎo)盲犬能否辨別出紅綠燈，帶主人安全過馬路？一個(gè)閃光的棍子為何能變幻出五彩繽紛的圖案；與一片阿司匹林同質(zhì)量的正反物質(zhì)湮滅時(shí)，產(chǎn)生的能量足以讓天舟一號(hào)遨游太空……一個(gè)個(gè)形象、直觀的科學(xué)實(shí)驗(yàn)激發(fā)出廣大青少年的

□ 東風(fēng)汽車公司老年大學(xué)落實(shí) “三化”課堂優(yōu)化□ 東風(fēng)汽車公司老年大學(xué)教學(xué)內(nèi)容實(shí)用化。學(xué)以致用是老年人上老年大學(xué)的主要目的之一。教師在教學(xué)過程中要把握這一原則，讓學(xué)員先嘗到學(xué)習(xí)帶來的甜頭，激發(fā)起學(xué)習(xí)興趣，再逐漸進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)。如電腦初級(jí)班，可先讓學(xué)員感受上網(wǎng)看新聞、QQ聊天、淘寶購物帶來的快樂和便捷，再教授基礎(chǔ)理論和操作技能。詩詞寫作班實(shí)施“增加量和提高質(zhì)”的“兩手抓” 策略，使學(xué)員先體會(huì)到“會(huì)寫詩”的成就感， 哪怕只是簡單的順口溜，然后在教師引導(dǎo)下逐步升級(jí)

月3日由東風(fēng)汽車公司獨(dú)家冠名的國內(nèi)首檔大型科學(xué)實(shí)驗(yàn)節(jié)目《加油！向未來》于CCTV-1每周日晚八點(diǎn)播出以來，就頗獲社會(huì)好評(píng)，豐富的節(jié)目形式為科學(xué)普及提供了新思路，掀起全民科學(xué)狂歡。在這個(gè)集科學(xué)性、實(shí)驗(yàn)性、知識(shí)性、趣味性、參與性、互動(dòng)性為一體的節(jié)目中，東風(fēng)汽車公司精選乘用車、商用車、軍車三大領(lǐng)域“紅人”組成“東風(fēng)F4”（東風(fēng)A9、東風(fēng)風(fēng)神AX7、東風(fēng)猛士、東風(fēng)天龍旗艦）助力科學(xué)實(shí)驗(yàn)挑戰(zhàn)任務(wù)：如第二期節(jié)目中，東風(fēng)A9挑戰(zhàn)大型實(shí)驗(yàn)命懸一鏈；第三期節(jié)目中，東風(fēng)天龍K

31日，東風(fēng)汽車公司獨(dú)家冠名的國內(nèi)首檔大型科學(xué)挑戰(zhàn)節(jié)目《加油！ 向未來》在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)了解，該節(jié)目將于7月起強(qiáng)勢(shì)登陸CCTV-1周日黃金檔。尊重科學(xué)，致敬科學(xué)大型科學(xué)挑戰(zhàn)節(jié)目《加油！向未來》是央視綜合頻道今年重點(diǎn)打造的創(chuàng)新節(jié)目。據(jù)央視總編室主任兼綜合頻道總監(jiān)王曉真說，央視選擇制作這樣一檔科學(xué)節(jié)目是為國家戰(zhàn)略服務(wù)，是要展示我們國家在科技前沿取得的豐碩成果，提升自信心和自豪感。東風(fēng)汽車公司黨委宣傳部部長陳鄖說，與大型科學(xué)挑戰(zhàn)節(jié)目《加油！向未來》聯(lián)手合

職處理：東風(fēng)汽車公司原黨委副書記、董事、總經(jīng)理，受到開除黨籍、行政撤職處分。2016年1月，在接受調(diào)查近三個(gè)月后，朱福壽因嚴(yán)重違紀(jì)，受到開除黨籍、行政撤職處分。此前的2015年11月2日，朱福壽因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)接受組織調(diào)查。朱福壽2003年7月開始任職東風(fēng)汽車有限公司黨委常委，兼任東風(fēng)汽車股份公司總經(jīng)理，至2015年11月落馬，正好12年。朱福壽是安徽桐城人，曾就讀于安徽工學(xué)院農(nóng)機(jī)系，即如今的合肥工業(yè)大學(xué)。其實(shí)，朱福壽在大學(xué)里并不起眼，成績不突出，就連畢業(yè)包

20日，東風(fēng)汽車公司和康明斯公司合作30周年暨新一代ISZ助力東風(fēng)“創(chuàng)世紀(jì)”卡車合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在武漢舉行。東風(fēng)汽車董事長、黨委書記竺延風(fēng)，總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭，康明斯董事長蘭博文（Tom Linebarger）等東風(fēng)、康明斯及各合資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及來自全國各地的媒體代表，出席了在東風(fēng)汽車公司總部舉行的慶?；顒?dòng)。30年前的1986年，中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者一一東風(fēng)汽車公司與全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商一美國康明斯公司實(shí)現(xiàn)越洋合作：簽署B(yǎng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)許可證生產(chǎn)協(xié)議

目不同，東風(fēng)汽車公司選擇與一檔科學(xué)挑戰(zhàn)節(jié)目合作，為什么？國內(nèi)首檔大型科學(xué)挑戰(zhàn)節(jié)目《加油！向未來》將于7月登陸CCTV-1周日黃金檔，是央視綜合頻道2016年重點(diǎn)打造的創(chuàng)新節(jié)目。如果單從“電視觀眾已對(duì)真人秀節(jié)目產(chǎn)生視覺疲勞，尋求差異化傳播姿態(tài)”等角度來看，東風(fēng)汽車公司獨(dú)家冠名該節(jié)目也無可厚非，但如果認(rèn)為這就是其全部原因，那就“不識(shí)廬山真面目”了。5月23日上午，李克強(qiáng)總理對(duì)東風(fēng)汽車公司進(jìn)行考察，首站來到東風(fēng)商用車重卡新工廠，在裝配生產(chǎn)線上，他接過油槍鼓勵(lì)道：

%，這是東風(fēng)汽車公司董事長竺延風(fēng)對(duì)旗下自主品牌業(yè)務(wù)板塊提出的具體戰(zhàn)略要求。去年東風(fēng)汽車公司自主品牌總銷量雖然跨越百萬輛臺(tái)階，達(dá)到128萬輛，但在總銷量中的比重仍只有1/3。2016年竺延風(fēng)將東風(fēng)汽車公司的全年銷量目標(biāo)定為400萬輛，希望通過羽翼漸豐的四大自主乘用車品牌（東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)度、東風(fēng)風(fēng)光）助其實(shí)現(xiàn)口碑和銷量的新一輪提升?！八娘L(fēng)”斗艷北京車展期間，東風(fēng)汽車公司攜東風(fēng)乘用車、東風(fēng)商用車、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)雷諾、

而興，是東風(fēng)汽車公司的搖籃。汽車工業(yè)占全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的80%，全市與東風(fēng)公司配套的地方工業(yè)企業(yè)200多家，從業(yè)人員17萬。居于南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭丹江口水庫邊的這座城市對(duì)保證華北地區(qū)“生命之源”的供應(yīng)責(zé)任重大，為保障“一泓清水送北京”，提高十堰地區(qū)的居民的生活環(huán)境質(zhì)量，作為“造城者”的東風(fēng)汽車是如何做的呢？2014年6月，在東風(fēng)汽車首次開展的企業(yè)社會(huì)責(zé)任月活動(dòng)中，本刊記者找到了答案。在十堰工業(yè)新區(qū)，東風(fēng)汽車投資建設(shè)的污水處理廠里，本刊記者看到，從園區(qū)各個(gè)

供圖|東風(fēng)汽車公司東風(fēng)汽車的“綠”動(dòng)力Green power of dongfeng motor文|本刊記者 高丹丹 供圖|東風(fēng)汽車公司走進(jìn)位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心，一輛“萌萌的”小車一下吸引了記者。圓圓的前大燈，小巧可愛的造型，這就是東風(fēng)公司2014年推出的首款純電動(dòng)轎車——東風(fēng)風(fēng)神E30，“單車可每年減少碳排放約600公斤，百公里耗電僅12度，使用成本僅為傳統(tǒng)燃油車的1/6～1/4”。對(duì)新能源汽車的投入是東風(fēng)汽車公司（以下簡稱東風(fēng)

。其中，東風(fēng)汽車公司最別出心裁，用勞模取代車模，讓他們登上車展前臺(tái)，既展示了勞模風(fēng)采，又詮釋了勞模們親手打造的展車內(nèi)涵，兩者相得益彰。此外，有些車企仍聘請(qǐng)了車模，但將車模搖身一變成為“服務(wù)顧問”，換上車企的制服，繼續(xù)成為上海車展上一道靚麗的風(fēng)景：她們可能是車型講解員，可能是擦車的清潔工，也可能是舞臺(tái)上的演員、表演嘉賓，或者是銷售顧問。但是，亦有人對(duì)此不認(rèn)同，覺得她們只是作秀而已，不如東風(fēng)汽車公司的“勞模+展車”那般懂車，那么順理成章。去年的北京車展上，媒體

接軌”在東風(fēng)汽車公司團(tuán)委近期開展的企業(yè)青年思想大調(diào)研活動(dòng)中，經(jīng)常可以聽到這樣一些“流行語”。正如經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展必然會(huì)帶來一些社會(huì)問題，青年離開學(xué)校成為企業(yè)的一員，必將面臨身份角色的調(diào)整、生活情感的壓力、理想與現(xiàn)實(shí)的矛盾等一系列問題。通過大調(diào)研活動(dòng)，東風(fēng)公司團(tuán)委認(rèn)為，新時(shí)期企業(yè)青年思想狀況整體是健康樂觀的，并且具有強(qiáng)烈的發(fā)展意識(shí)和明確的發(fā)展方向。但也存在許多不容忽視的問題，一是以高房價(jià)為代表的生存壓力導(dǎo)致個(gè)別青年缺少正確的人生觀、價(jià)值觀，往往重物質(zhì)、輕精神；

月6日，東風(fēng)汽車公司召開中層以上管理人員大會(huì)。中共中央組織部干部五局局長毛定之宣布了黨中央、國務(wù)院關(guān)于東風(fēng)汽車公司主要領(lǐng)導(dǎo)變動(dòng)的決定：竺延風(fēng)任東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記；免去徐平同志東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記職務(wù)，另有任用。徐平徐平，1957年生人，1982年從合肥工業(yè)大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入第二汽車制造廠(東風(fēng)汽車公司前身)工作，在東風(fēng)汽車公司工作近33年，2010年6月起任東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記?！?月7日，中國第一汽車集團(tuán)公司召開中層以上管理人員大會(huì)

緊迫感。東風(fēng)汽車公司與一汽集團(tuán)這兩家央企是否也會(huì)上演這一幕？2015年5月6日上午，東風(fēng)汽車公司在官方微博發(fā)布公告稱，竺延風(fēng)正式擔(dān)任東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記，免去徐平同志東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記職務(wù)。公告稱，5月6日上午東風(fēng)汽車公司召開中層以上管理人員大會(huì)。中共中央組織部干部五局局長毛定之宣布了黨中央、國務(wù)院關(guān)于東風(fēng)汽車公司主要領(lǐng)導(dǎo)變動(dòng)的決定：竺延風(fēng)同志任東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記；免去徐平同志東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記職務(wù)，另有任用。董事長職

22日，東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司宣布共同成立一家新合資公司——東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司。東風(fēng)英菲尼迪成為東風(fēng)汽車有限公司（東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司按50：50股比設(shè)立的合資公司）旗下與東風(fēng)日產(chǎn)同級(jí)別的獨(dú)立全資子公司。對(duì)于為何選擇成立新合資公司，英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理戴雷（Daniel Kirchert）對(duì)《汽車商業(yè)評(píng)論》表示：“品牌要獨(dú)立，一定要獨(dú)立管理，因?yàn)楹廊A品牌的經(jīng)營有不同的要求。所以東風(fēng)英菲尼迪和東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)處于相同級(jí)別。但在保持品牌獨(dú)立的同

汽更名為東風(fēng)汽車公司后的第一任總經(jīng)理。在他主持工作的7年里，由于經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變，因三線建設(shè)而起的二汽無法適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，東風(fēng)汽車公司從贏利走向虧損。內(nèi)患還有外憂，加上國家宏觀調(diào)控，嚴(yán)格控制基本建設(shè)規(guī)模，給企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和改革增加難度。馬躍在絕境中艱難帶領(lǐng)東風(fēng)求生存，進(jìn)而謀發(fā)展。“這是我40年工作生涯中最困難最難挨的7年”，他對(duì)《汽車商業(yè)評(píng)論》坦承，“回想起來，我在任期間雖無大成就可言，能當(dāng)塊鋪路石亦足矣?！?999年初，中組部一紙調(diào)令中斷其汽車夢(mèng)。他懷著遺憾

個(gè)月的，東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)在《東風(fēng)汽車公司2014年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告》致辭中說道。7月21日，東風(fēng)汽車公司2015年社會(huì)責(zé)任大會(huì)暨《商德公約》推進(jìn)落實(shí)啟動(dòng)會(huì)上，執(zhí)掌東風(fēng)后的竺延風(fēng)，首次在媒體前公開發(fā)聲，他并沒有大談銷量和戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整，而是從企業(yè)文化和社會(huì)責(zé)任切入，講社會(huì)責(zé)任、品牌影響力、企業(yè)軟實(shí)力。此次會(huì)議的重頭戲就是發(fā)布《東風(fēng)汽車公司2014年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告》，這是東風(fēng)自2008年以來連續(xù)發(fā)布的第七份社會(huì)責(zé)任報(bào)告。經(jīng)中國社科院企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)

，補(bǔ)足了東風(fēng)汽車公司在豪華車領(lǐng)域的空白，為東風(fēng)日產(chǎn)的未來發(fā)展開啟了一個(gè)新的空間?！?span id="syggg00" class="hl">東風(fēng)汽車公司董事長兼東風(fēng)英菲尼迪董事長徐平于11月6日在Q50L下線儀式現(xiàn)場(chǎng)如是說。英菲尼迪的第一輛國產(chǎn)車——Q50L于11月6日開出襄陽工廠。這意味著日產(chǎn)旗下的這一豪車品牌向著“中國第四大豪華汽車品牌”的目標(biāo)邁出了最具實(shí)質(zhì)性的一步。當(dāng)然，英菲尼迪國產(chǎn)化項(xiàng)目肩負(fù)的任務(wù)絕不僅僅是生產(chǎn)制造。為日產(chǎn)搶占中國市場(chǎng)英菲尼迪（INFINITI）作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌誕生于1989年，最

麥克助力東風(fēng)汽車公司在莫斯科CROCUS展館舉行了L60和AX7新車發(fā)布儀式。前俄羅斯聯(lián)邦副總理謝若夫·瓦勒力先生、中國駐俄羅斯大使館公使銜經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊張地先生、中國駐俄羅斯聯(lián)邦工商總會(huì)會(huì)長蔡桂茹女士、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)代表處首席代表徐金利先生、俄羅斯聯(lián)邦國家杜馬國際合作局局長首席顧問瓦列里·法捷耶夫先生、俄中機(jī)電商會(huì)秘書長謝爾蓋·薩納科耶夫先生以及東風(fēng)公司國際事業(yè)部總經(jīng)理潘成政先生出席了儀式并為新車揭幕。協(xié)助東風(fēng)汽車舉行新車發(fā)布儀式2013年CMEC

，但對(duì)于東風(fēng)汽車公司這家擁有16萬員工、9家合資整車事業(yè)單元的領(lǐng)導(dǎo)者來說，這樣的答案應(yīng)該是肺腑之言。“那么，我們想知道，您的歷史使命是什么？”《汽車商業(yè)評(píng)論》繼續(xù)問?！安荒苷f是我的歷史使命。一代人干一代人的事。我們這一代班子成員，年齡上不是最精干的時(shí)候，因?yàn)槠骄挲g偏大，但我們肩上的任務(wù)非常艱巨……”朱福壽回答道。倘若以1969年二汽初創(chuàng)于十堰為起點(diǎn)來做一次回顧，第一代領(lǐng)導(dǎo)人饒斌的使命是建設(shè)二汽，第二代領(lǐng)導(dǎo)人黃正夏的使命是發(fā)展二汽，第三代領(lǐng)導(dǎo)人陳清泰的使命

賽是根據(jù)東風(fēng)汽車公司首個(gè)社會(huì)責(zé)任中期行動(dòng)計(jì)劃——“潤”計(jì)劃的整體部署，基于履行環(huán)境責(zé)任和文化責(zé)任的雙重考量，而啟動(dòng)的東風(fēng)特色履責(zé)項(xiàng)目。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)公益基金會(huì)理事長周強(qiáng)說：“大賽的舉辦，將成為東風(fēng)社會(huì)責(zé)任‘潤計(jì)劃實(shí)施過程中，首個(gè)‘一項(xiàng)雙責(zé)的履責(zé)實(shí)踐項(xiàng)目，為實(shí)施‘潤計(jì)劃——文化責(zé)任和環(huán)境責(zé)任，提供強(qiáng)有力的支撐?！弊?012年以來，在“潤”計(jì)劃的指引下，東風(fēng)汽車公司已先后開展了東風(fēng)“碳平衡”生態(tài)林、“東風(fēng)潤苗行動(dòng)”、“三萬”活動(dòng)（湖北省委、省政府2

作為東風(fēng)汽車公司自主品牌的旗艦，“東風(fēng)1號(hào)”處于整個(gè)東風(fēng)大自主產(chǎn)品序列中的頂端位置，自然受到了萬眾矚目。在開發(fā)設(shè)計(jì)中，根據(jù)目標(biāo)消費(fèi)者的需求，“東風(fēng)1號(hào)”被定義為大氣之車、睿智之車、品味之車、尊享之車。“東風(fēng)1號(hào)”外觀造型大氣、穩(wěn)健、成熟、內(nèi)斂，彰顯目標(biāo)消費(fèi)者自身的氣度與風(fēng)范；將搭載眾多領(lǐng)先的人性化科技，以匹配目標(biāo)消費(fèi)者的智慧與才干；內(nèi)部各處精致到位的細(xì)節(jié)，凸顯目標(biāo)消費(fèi)者的時(shí)尚與品味；舒適完美的超規(guī)格配置，將滿足目標(biāo)消費(fèi)者的要求和追求。作為東風(fēng)踐行中國夢(mèng)、汽

省十堰市東風(fēng)汽車公司茅箭醫(yī)院手術(shù)室，湖北 十堰 442012）電動(dòng)吸痰器改良后的應(yīng)用江才秀 李曉花（湖北省十堰市東風(fēng)汽車公司茅箭醫(yī)院手術(shù)室，湖北 十堰 442012）電動(dòng)吸痰器 鹽水玻璃瓶 吸痰 護(hù)理吸痰器是手術(shù)室必備的搶救物品之一?；颊咴谑┬新樽頃r(shí)常規(guī)備吸痰器用來吸出痰液或口腔內(nèi)嘔吐物，以保持呼吸道通暢。而吸痰后對(duì)電動(dòng)吸痰器盛裝痰液的玻璃瓶進(jìn)行終末處理時(shí)，需要傾倒痰液后進(jìn)行徹底清洗、浸泡、消毒。我科使用的是DFX－23C.1型電動(dòng)吸痰器，因其玻璃瓶體積大

省十堰市東風(fēng)汽車公司熱電廠衛(wèi)生所，442002）筆者2009年患“老寒腿”，夏日酷熱難耐，需著短衣短褲并且吹著風(fēng)扇。但雙膝仍怕冷惡風(fēng)，需覆小厚毯方可得緩。后聞一武當(dāng)山老道士方：端午艾葉泡腳。適逢端午節(jié)剛過，遂每晚取葉一把，煮開放入盆中泡腳，前后十幾天，甚有效（也許用桶泡至膝下更好）。之后赴北京參加針刀培訓(xùn)，聽老師講人體有神經(jīng)、體液、經(jīng)絡(luò)三條信息傳遞線路，似有所悟?；貋砗筮x取雙膝血海、梁丘、內(nèi)膝眼、外膝眼，以0.8cm針刀進(jìn)行治療，并請(qǐng)同事做了髕下脂肪墊松解

。在分析東風(fēng)汽車公司乘用車營銷現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了東風(fēng)汽車公司乘用車體驗(yàn)營銷策略以及實(shí)施體驗(yàn)營銷的途徑。關(guān)鍵詞：體驗(yàn)營銷；乘用車；東風(fēng)汽車公司中圖分類號(hào)：F27文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3198(2009)09-0117-021體驗(yàn)式營銷在汽車業(yè)中的應(yīng)用可以從以下幾個(gè)方面著手(1)培養(yǎng)體驗(yàn)文化，塑造體驗(yàn)營銷理念。企業(yè)文化具有強(qiáng)大的導(dǎo)向作用，對(duì)企業(yè)及其員工的發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。培養(yǎng)良好的體驗(yàn)文化，塑造先進(jìn)的體驗(yàn)營銷理念，使其深入企業(yè)的每一個(gè)角落、每一