星艦
- 星艦氣動(dòng)性能及任務(wù)特性仿真分析
0 引言“超重-星艦”是SpaceX 公司正在研制的一種完全可重復(fù)使用的太空運(yùn)輸系統(tǒng)［1-4］，如圖1 所示，由基礎(chǔ)級(jí)超重型火箭和星艦上面級(jí)構(gòu)成，定位于滿足地球各類軌道、星際載人登月、登火等任務(wù)需求的超重型星際運(yùn)輸系統(tǒng)。不同于傳統(tǒng)載人飛船或航天飛機(jī)的返回方式，星艦采用獨(dú)特的前后雙翼面錐柱體氣動(dòng)布局，可實(shí)現(xiàn)垂直起飛入軌、平躺再入返回、垂直降落的飛行模式。星艦研制遵循快速分階段驗(yàn)證迭代模式［5-7］，目前，已完成SN 系列原型機(jī)的10 km 級(jí)高空飛行試驗(yàn)，驗(yàn)
上海航天 2023年6期2024-01-08
- “星艦”第二次試飛爆炸
的新型運(yùn)載火箭“星艦”在美國得克薩斯州博卡奇卡發(fā)射場進(jìn)行試飛。圖/視覺中國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日早上，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX的新型運(yùn)載火箭“星艦”于得克薩斯州博卡奇卡基地完成了第二次無人飛行測試。所有33臺(tái)超重型猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)均正常工作，一二級(jí)火箭成功分離。但第一級(jí)助推器分離后不久在空中爆炸解體。第二級(jí)飛船則在升空8分鐘后于高度148公里處失聯(lián)，SpaceX表示，其已于升空10分鐘后觸發(fā)自毀系統(tǒng)。“星艦”曾于今年4月20日首次測試飛行，升空后4分鐘以解
中國新聞周刊 2023年44期2023-12-25
- “星艦”首飛失敗：創(chuàng)新值得敬畏
06億元）打造的星艦，在空中炸成了一朵“煙花”。星艦此次軌道飛行測試之所以備受外界關(guān)注，與其刷新多項(xiàng)紀(jì)錄的“地表最強(qiáng)火箭”的名號(hào)有關(guān)，而星艦首飛的成功與否也將直接影響到馬斯克移民火星以及NASA重返月球的進(jìn)度。此外，星艦強(qiáng)大的可重復(fù)使用技術(shù)對(duì)于人類航空航天事業(yè)的重要性也不言而喻。盡管被譽(yù)為“人類最強(qiáng)火箭”的星艦首飛以失敗告終，但人類與浩瀚太空的距離又近了一小步。對(duì)于此次失敗，馬斯克發(fā)推稱，“祝賀SpaceX團(tuán)隊(duì)完成了一次激動(dòng)人心的星艦發(fā)射測試！這為星艦幾個(gè)
高中生學(xué)習(xí)·閱讀與寫作 2023年7期2023-10-30
- 馬斯克：一個(gè)“狂人”的太空夢
首次飛行之前的“星艦”▲ 返回后的獵鷹9 火箭第一級(jí) ▲ 星鏈衛(wèi)星用獵鷹9 火箭一次可以發(fā)射60 顆，部署速度極快火星距離地球較近，自轉(zhuǎn)時(shí)間與地球相當(dāng)，且與其他行星相比，其生存環(huán)境對(duì)生命來說要更溫和一些，是最有可能被改造成“第二個(gè)地球”的行星，因此馬斯克對(duì)探索火星情有獨(dú)鐘。2012 年11 月底，馬斯克宣布了一個(gè)讓人震驚的計(jì)劃。他宣稱，將在15 年到20 年之內(nèi)把首批人類送至火星，然后再設(shè)計(jì)一種“快速和可循環(huán)使用”的垂直升降火箭，為之后大規(guī)模殖民火星計(jì)劃做
太空探索 2023年10期2023-10-15
- 力場防護(hù)罩：并非只存在于科幻故事中
寇克艦長駕駛的“星艦”（Starship）了。這個(gè)詞來源于科幻小說，指的是一種尚處于理論階段，用來做恒星星際航行的大型飛行器?，F(xiàn)實(shí)中，要制造出真正意義上的星艦，人類還面臨許多尚未攻克的難題。比如說，高效的動(dòng)力與能源系統(tǒng)、封閉式生物循環(huán)系統(tǒng)等等。即便不考慮這些問題，我們也能夠想象到，在太空中旅行充滿了危險(xiǎn)：與小行星相撞，微小的隕石撞上艦體，甚至還可能遇到武裝到牙齒的外星人……一旦遇到這些情況，星艦該怎么辦呢？如果有一種防護(hù)措施既能夠擋開敵方的武器，又可以摧毀
- 星艦：航天次時(shí)代的來臨
你知道這枚叫作“星艦”的火箭對(duì)整個(gè)航天領(lǐng)域的意義，大概也會(huì)為這次發(fā)射失敗鼓掌了。這是人類航天歷史上載重量最大的火箭與飛船合體的首次發(fā)射，如果最終試驗(yàn)成功，也許會(huì)將人類太空旅游的費(fèi)用減少到現(xiàn)在的1/1 000～1/200，從而徹底把人類拉進(jìn)廉價(jià)航天階段。迄今為止最大載重量的火箭，加上低廉的運(yùn)輸成本，讓大家對(duì)這次的發(fā)射測試非常關(guān)注。所以，研究人員定了一些“小目標(biāo)”，比如只要火箭順利點(diǎn)火，沒有炸掉發(fā)射臺(tái)，就是成功；能順利起飛，并且持續(xù)飛行，就是大成功；第一級(jí)火箭
科學(xué)大眾（中學(xué)） 2023年8期2023-07-27
- 馬斯克的星艦首飛，到底是成功了還是失敗了
司）嘗試了超重-星艦組合體的首次軌道級(jí)試射任務(wù)。但結(jié)果大家都已經(jīng)知道，超重-星艦組合體在點(diǎn)火升空約239秒后，在數(shù)個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、箭體嚴(yán)重傾斜翻滾的情況下，最終爆炸解體，場面頗為壯觀。準(zhǔn)備良久的試射任務(wù)以火箭爆炸收?qǐng)?，本該是一件令人垂頭喪氣的事情，可公司CEO埃隆·馬斯克看上去挺高興，并在其社交媒體賬號(hào)上發(fā)消息向任務(wù)團(tuán)隊(duì)表示祝賀。那么，這次試射到底是成功還是失敗了？莫非馬斯克是死要面子不肯承認(rèn)錯(cuò)誤？其實(shí)對(duì)于本次試射任務(wù)，馬斯克及他的團(tuán)隊(duì)把預(yù)期放得足夠低。他曾
飛碟探索 2023年2期2023-07-25
- 出師不利 星艦重整旗鼓備復(fù)飛
的新型運(yùn)載火箭“星艦”在美國得克薩斯州博卡奇卡的自建發(fā)射場點(diǎn)火起飛。火箭升空后即發(fā)現(xiàn)一級(jí)有多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，升空85 秒后火箭姿態(tài)失穩(wěn)并開始旋轉(zhuǎn)，最終解體爆炸，發(fā)射宣告失敗。雖然未能完成首飛目標(biāo)，但“星艦”技術(shù)指標(biāo)的確刷新了運(yùn)載火箭的指標(biāo)紀(jì)錄。那么“星艦”采用了哪些新技術(shù)、新設(shè)計(jì)？這款運(yùn)力強(qiáng)悍的運(yùn)載火箭有著怎樣的應(yīng)用前景呢？▲ 星艦首飛▲ 升空85 秒后火箭姿態(tài)失穩(wěn)并開始旋轉(zhuǎn)，最終解體爆炸首飛不順，自毀解體“星艦”全箭直徑9 米，高約120 米，箭體材
太空探索 2023年6期2023-07-07
- “超重-星艦”不銹鋼貯箱的應(yīng)用
研制型號(hào)“超重－星艦”進(jìn)行了首次加注合練和靜態(tài)點(diǎn)火，在90min內(nèi)注入了約4860t的低溫推進(jìn)劑，整個(gè)箭體重量超過5000t，成為人類有史以來最大的航天器。在加注完成之后的泄出過程中，“超重”芯一級(jí)B7不銹鋼貯箱變形，合計(jì)3處出現(xiàn)失穩(wěn)，形成凹坑。“超重－星艦”的設(shè)計(jì)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)星際運(yùn)輸?shù)闹貜?fù)使用，如果每次補(bǔ)給燃料或飛行時(shí)，都會(huì)使其箭體發(fā)生不可預(yù)測的變形，造成無法多次復(fù)用，安全性無法保證。根據(jù)“超重－星艦”的加注和泄出情況，本文對(duì)其不銹鋼貯箱的應(yīng)用和設(shè)計(jì)進(jìn)行了
軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品 2023年5期2023-07-03
- 美國SpaceX超重-星艦首飛分析及對(duì)中國航天產(chǎn)業(yè)的啟示
技術(shù)公司的超重-星艦成功實(shí)現(xiàn)首次發(fā)射，發(fā)射階段圓滿，但遺憾的是起飛后多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)陸續(xù)出現(xiàn)故障，在飛行至36 km高度時(shí)，由于一級(jí)推進(jìn)劑耗盡，全箭姿態(tài)失穩(wěn)，一二級(jí)分離失敗，最終執(zhí)行了箭上自毀程序。盡管發(fā)射失敗，但卻是一次非常偉大的嘗試。首飛重點(diǎn)考核超重-星艦的工程可行性，驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)、結(jié)構(gòu)、控制和增壓輸送等主要系統(tǒng)在復(fù)雜飛行環(huán)境中的可靠性，此次飛行通過了全箭上升段最大動(dòng)壓點(diǎn)，其一級(jí)飛行段的結(jié)構(gòu)、控制、增壓輸送系統(tǒng)的正確性和可靠性得到初步驗(yàn)證。其星艦軌道飛行試驗(yàn)示
航空學(xué)報(bào) 2023年10期2023-06-27
- “超重-星艦”基本情況與應(yīng)用前景分析
eX）的“超重-星艦”（ Super Heavy-Starship）由于其超大運(yùn)載能力、超大載荷空間、超低發(fā)射成本、超低保障條件而廣受關(guān)注。2023年4月20日，SpaceX公司的“超重-星艦”在得克薩斯州博卡奇卡開展了“首次全面綜合飛行測試”，火箭在起飛達(dá)到約39km高度后解體爆炸，但此次飛行測試仍然具有重要意義。本文針對(duì)“超重-星艦”及相關(guān)情況進(jìn)行了調(diào)研分析，并對(duì)“超重-星艦”開展了技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用前景分析。1 基本情況項(xiàng)目背景2018年，美國Space
國際太空 2023年5期2023-06-24
- 星艦發(fā)射失敗，馬斯克又在走鋼絲
paceX）的“星艦”（Starship）出現(xiàn)壓力閥故障，首次軌道飛行測試失敗。4月20日，“星艦”系統(tǒng)滿載著超過4500噸推進(jìn)劑從得克薩斯州起飛，但升空不久后爆炸。失敗沒多久，周邊趕緊出來“挽尊”。以1∶200比例縮小的星艦打火機(jī)官網(wǎng)上架，價(jià)格175美元。模擬星艦的尾部推進(jìn)器，打火機(jī)能噴出高溫防風(fēng)火焰，“足以烤熟牛排”。一般而言，廚用的火焰噴槍，9.9元就能買到。和馬斯克絕大多數(shù)的產(chǎn)品一樣，星艦也充滿了附加值“情懷”。不過，為“情懷”買單的，當(dāng)然不止消費(fèi)
南風(fēng)窗 2023年10期2023-06-05
- SpaceX星際?船有望在三?進(jìn)?軌道??測試
型運(yùn)載火箭系統(tǒng)“星艦”。據(jù)了解，“星艦”是SpaceX公司發(fā)明的新一代運(yùn)載火箭，將成為有史以來最大規(guī)模的宇宙飛船，其目標(biāo)是取代當(dāng)前的主力火箭“獵鷹9號(hào)”執(zhí)行貨運(yùn)任務(wù)，并最終實(shí)現(xiàn)搭載宇航員前往月球和火星。馬斯克曾表示，“史上最大運(yùn)載火箭”星艦一次可運(yùn)載100位乘客和物資，未來計(jì)劃打造至少1000艘星艦，將一批批拓荒者送到火星，以建設(shè)一個(gè)自給自足的城市。如果一切進(jìn)展順利，SpaceX將參與“阿爾忒彌斯3號(hào)”和“阿爾忒彌斯4號(hào)”任務(wù)的兩次載人登月，這也實(shí)現(xiàn)了人類
海外星云 2023年3期2023-05-30
- 理性看待SpaceX的星艦首飛
運(yùn)載火箭“超重-星艦”（下稱星艦）首次發(fā)射。火箭成功起飛，但遺憾的是，3分鐘后，當(dāng)火箭上升到36公里高度時(shí)，發(fā)生失控爆炸，未能進(jìn)入軌道。對(duì)這同一個(gè)清晰、簡單的客觀事實(shí)，不同的人群給出了不同甚至截然相反的看法和評(píng)價(jià)。有人認(rèn)為，星艦失控爆炸是一個(gè)重大的失敗，損失慘重；也有人認(rèn)為，星艦飛行到了數(shù)十公里高度，獲得了后續(xù)發(fā)展需要的飛行數(shù)據(jù)，這是探索太空、發(fā)展火箭技術(shù)的必經(jīng)之路，某種意義上也是一次成功的失敗。拋卻主觀判斷，實(shí)際上，我們更應(yīng)該關(guān)心的是：如何科學(xué)、理性地分
中國新聞周刊 2023年16期2023-05-30
- 雙周公司
月內(nèi)再次嘗試發(fā)射星艦當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日，美國太空探索技術(shù)公司 （SpaceX）創(chuàng)始人馬斯克在推特發(fā)文稱，看起來SpaceX可以在1～2個(gè)月內(nèi)準(zhǔn)備再次發(fā)射星艦。他解釋說，3個(gè)月前，SpaceX團(tuán)隊(duì)開始建造一個(gè)準(zhǔn)備放在發(fā)射架下的巨大水冷鋼板，但它沒有及時(shí)做好準(zhǔn)備，根據(jù)靜態(tài)火力測試數(shù)據(jù)，團(tuán)隊(duì)誤認(rèn)為發(fā)射臺(tái)下的原始底座可以撐過星艦首次試飛。前一天，4月20日，SpaceX號(hào)稱“史上最強(qiáng)火箭”的星艦飛船 （Starship） 發(fā)射升空后不久發(fā)生爆炸。SpaceX稱，星
中國經(jīng)濟(jì)周刊 2023年8期2023-05-09
- 一周海外焦點(diǎn)
。SpaceX“星艦”發(fā)射失敗據(jù)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）最新消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日，號(hào)稱“史上最強(qiáng)火箭”的“星艦”（Starship）在美國得克薩斯州點(diǎn)火發(fā)射。但隨后SpaceX宣布，SpaceX的“星艦”和推進(jìn)器未能分離，“星艦”在空中爆炸。在SpaceX“星艦”發(fā)射失敗后，馬斯克發(fā)文稱，祝賀SpaceX團(tuán)隊(duì)完成了激動(dòng)人心的“星艦”發(fā)射測試，為幾個(gè)月后的下一次發(fā)射測試學(xué)到了很多。特斯拉股價(jià)大跌近10%截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日美股收盤，特斯拉股價(jià)報(bào)
證券市場紅周刊 2023年14期2023-04-23
- 踏古尋洋 奧陶紀(jì)巨型“星艦”：海神盔蝦
是在宇宙中飛行的星艦。海神盔蝦很兇猛嗎？許多人都以為海神盔蝦是海洋中最可怕的殺手，它會(huì)追殺出現(xiàn)在視野中的任何動(dòng)物。但事實(shí)恰恰相反，海神盔蝦是溫柔的濾食者，仔細(xì)看海神盔蝦腦袋下面的那對(duì)附肢，長長的骨骼上有一排細(xì)細(xì)的布滿小刺的須狀結(jié)構(gòu)，不同于奇蝦附肢長而帶鉤的結(jié)構(gòu)，海神盔蝦的附肢倒像是過濾網(wǎng)。海神盔蝦在海洋中游動(dòng)時(shí)會(huì)展開一對(duì)附肢，過濾海水中的浮游生物，并以它們?yōu)槭?。因?yàn)闉V食的生活方式，海神盔蝦不需要變得兇猛，只要每天展開附肢在海洋中遨游就可以了。海神盔蝦游速快
百科探秘·海底世界 2023年3期2023-03-26
- 星艦氣動(dòng)布局性能特點(diǎn)分析
號(hào)說明0 引 言星艦（Starship）及超重助推器（Super Heavy）是美國SpaceX 公司創(chuàng)始人馬斯克基于殖民火星的愿景提出的新一代可重復(fù)使用航天運(yùn)輸系統(tǒng)。根據(jù)該公司的設(shè)想，可通過星艦、超重助推器兩種核心航天器的各種組合配置完成相當(dāng)廣泛的一系列任務(wù)：既包括載人登陸火星的行星際飛行任務(wù)，也包括空間站往返運(yùn)輸、衛(wèi)星部署、全球超快速客運(yùn)等近地任務(wù)。近期星艦的月球版方案還中標(biāo)了NASA 的重返月球著陸器任務(wù)[1]。因此該系統(tǒng)理論上能滿足從近地活動(dòng)到殖民
空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào) 2022年5期2022-11-09
- 推進(jìn)器革命
。她把目光投向了星艦，這是一艘由私人火箭公司 SpaceX 開發(fā)的龐然大物，它將成為全球有史以來最大的飛行物體。借助星艦，赫爾德曼可以向月球發(fā)送 100 噸重的物體，這一載重是執(zhí)行阿波羅任務(wù)的土星五號(hào)火箭登月有效載荷的兩倍。她希望能夠運(yùn)送機(jī)器人挖掘機(jī)和鉆機(jī)，并利用星艦上的冷藏裝置存儲(chǔ)水冰。這艘飛船可以帶著數(shù)十噸貨物返回地球。通過分析冰的同位素組成及其所在位置的深度等特征，她可以了解水冰的起源：其中有多少成分并非來自太陽風(fēng)緩慢、穩(wěn)定的注入，而是來自數(shù)十億年前
世界科學(xué) 2022年10期2022-10-26
- 日 本
日企選擇“星艦”發(fā)射衛(wèi)星日本衛(wèi)星運(yùn)營商天空完美日星公司已簽訂合同，選定太空探索技術(shù)公司正研制的“星艦”，在2024年發(fā)射超級(jí)鳥9號(hào)通信衛(wèi)星，但未透露更多細(xì)節(jié)。這是“星艦”贏得的首份商業(yè)衛(wèi)星運(yùn)營商發(fā)射合同。超級(jí)鳥9號(hào)衛(wèi)星正在由空客公司制造，重約3噸，屆時(shí)很可能會(huì)與其他有效載荷一起前往靜地軌道。按計(jì)劃，“星艦”的地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力21噸，低軌運(yùn)力接近160噸。美國創(chuàng)企AST太空移動(dòng)公司已與太空探索技術(shù)公司簽署協(xié)議，包含了2024年底前訂購獵鷹9火箭或“星艦”
太空探索 2022年10期2022-10-13
- SpaceX“超重-星艦”試驗(yàn)驗(yàn)證之路
正在研制“超重-星艦”（Super Heavy-StarShip）星際運(yùn)輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用船箭一體化設(shè)計(jì)，包括“超重”火箭級(jí)和“星艦”飛船級(jí)，兩級(jí)均可實(shí)現(xiàn)復(fù)用。它的目標(biāo)運(yùn)載能力超過100t，能將100 人送往月球、火星或其他遙遠(yuǎn)目的地，或是繞地球飛行。SpaceX 公司計(jì)劃未來利用該系統(tǒng)替代其現(xiàn)有的獵鷹-9（Falcon-9）和“獵鷹重型”（Falcon Heavy）火箭。“超重-星艦”項(xiàng)目已獲得美國政府及軍方的投資，可用于美國國家航空航天局(NASA)重
國際太空 2022年7期2022-08-16
- 通過環(huán)評(píng)，星箭發(fā)射終于獲得綠燈放行
paceX）的“星艦”莫屬了。兩款火箭目前都在進(jìn)行首飛前的各項(xiàng)地面測試，但“星艦”除了大量的測試項(xiàng)目外，還有一項(xiàng)SLS 不存在的煩惱，就是其制造和發(fā)射所在地位于得克薩斯州博卡奇卡星際基地（Starbase），必須通過美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的環(huán)境影響評(píng)估。2022 年6 月13 日，幾經(jīng)推遲之后，美國聯(lián)邦航空管理局終于公布了太空探索技術(shù)公司在博卡奇卡的發(fā)射場環(huán)境評(píng)估結(jié)論，總體結(jié)論是“沒有重大環(huán)境影響”，太空探索技術(shù)公司可以從該地進(jìn)行“星艦”的軌道發(fā)射。
太空探索 2022年8期2022-08-16
- SpaceX“超重-星艦”運(yùn)輸系統(tǒng)研制進(jìn)展
研究所）“超重-星艦”運(yùn)輸系統(tǒng)概念圖1 “超重-星艦”運(yùn)輸系統(tǒng)簡介2016年9月,SpaceX公司正式對(duì)外公布了“星際運(yùn)輸系統(tǒng)”（ITS），瞄準(zhǔn)人類移民火星以及星際探索。隨后持續(xù)進(jìn)行快速迭代，每年都進(jìn)行一定程度的方案調(diào)整，從初期的“星際運(yùn)輸系統(tǒng)”方案到2017年的“大獵鷹火箭”（BFR）方案，最終逐漸演化成“超重-星艦”運(yùn)輸系統(tǒng)?！俺?星艦”運(yùn)輸系統(tǒng)由“星艦”飛船級(jí)和“超重”火箭級(jí)構(gòu)成，采用不銹鋼箭體，并由自主研制的“猛禽”（Raptor）發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力
國際太空 2022年6期2022-07-20
- 星艦的2021：在“五射四炸”中成長
ty）是加速研發(fā)星艦，但目前星艦所采用的“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)已經(jīng)陷入“危機(jī)”，若無法及時(shí)解決將影響下一代星鏈的部署，2022年太空探索技術(shù)公司甚至有破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。星艦是太空探索技術(shù)公司自2018年起正式開始研發(fā)的一款兩級(jí)可完全重復(fù)使用的重型火箭，全箭采用公司自研的代號(hào)“猛禽”的液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。箭體主要采用不銹鋼材料制成，回收狀態(tài)下近地軌道運(yùn)力不低于100噸。其中，火箭芯二級(jí)被稱之為“星艦飛船”（Starship spacecraft），火箭芯一級(jí)則稱為“超
太空探索 2022年2期2022-02-21
- 能看家逗寵的掃地機(jī)器人
星艦外觀設(shè)計(jì)，有燈很好看外觀對(duì)于掃地機(jī)器人來說并非重點(diǎn)，和市面上大多數(shù)機(jī)器人硬朗的扁平化風(fēng)格相比，智能云視覺掃地機(jī)器人采用了地面巡航“星艦”設(shè)計(jì)理念，邊緣最薄的地方僅有7cm，配合白色機(jī)身、圓弧形機(jī)身邊緣和黑色的長條形碰撞條、機(jī)身正前方的雙目攝像頭和尾部循環(huán)閃爍的“星艦”尾翼燈，能給家居帶來不一樣的個(gè)性體驗(yàn)。之所以能做到如此薄的厚度，得益于螢石星艦巧妙的設(shè)計(jì)，螢石星艦采用了業(yè)界目前最為先進(jìn)的dToF激光雷達(dá)+攝像頭視覺導(dǎo)航技術(shù)，并且將dToF激光雷達(dá)設(shè)計(jì)在
電腦報(bào) 2021年20期2021-08-10
- 載人飛火星狂想第一曲
試的鋼體飛船——星艦（包括兩級(jí)，其中第一級(jí)為火箭，第二級(jí)為長期載人艙或載人飛船），最終真能把宇航員送上火星嗎？劍走偏鋒 鋼體星艦天文學(xué)家和火箭工程師把目光對(duì)準(zhǔn)火星已經(jīng)數(shù)十年?，F(xiàn)在，定居火星正在由設(shè)想變成人類的實(shí)際行動(dòng)。美國宇航局正在完善其最大型的航天發(fā)射系統(tǒng)，該局計(jì)劃2024年用該系統(tǒng)送宇航員前往月球，2030年之后送宇航員去火星;俄羅斯等國也有送航天員去火星的計(jì)劃。但馬斯克是第一艘載人火星飛船完整雛形（SN1）的制造者。2019年秋，他宣布了自己的星艦計(jì)
大自然探索 2021年4期2021-05-27
- 風(fēng)風(fēng)火火“闖”太空
Starship星艦計(jì)劃伊隆·馬斯克曾多次表示，希望在2025年把人類送上火星，針對(duì)這個(gè)野心，他需要一款更大的運(yùn)輸工具。獵鷹系列火箭在這個(gè)任務(wù)面前顯得力不從心，就算是三合一的“重型獵鷹”也無法滿足未來的大規(guī)模太空移民和貨物運(yùn)輸，為應(yīng)對(duì)更強(qiáng)大的運(yùn)輸能力，星艦項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。星艦計(jì)劃是SpaceX下一代完全可重復(fù)使用的運(yùn)輸系統(tǒng)，除了可以執(zhí)行地球軌道任務(wù)外，當(dāng)星艦在軌道上加注燃料后，也可以完成外太空用作軌道長時(shí)間航天器，應(yīng)用在地月轉(zhuǎn)移以及直擊火星的任務(wù)。星艦計(jì)劃自
知識(shí)就是力量 2021年4期2021-05-21
- 馬斯克的飛船又炸了……
eX又進(jìn)行了一次星艦飛船的高空飛行測試，上場的是星艦SN10號(hào)原型機(jī)。星艦，是SpaceX正在研發(fā)的下一代航天載具，直徑9米，高122米，建成后總重將超過5000噸，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)100噸以上，成為有史以來最強(qiáng)大的運(yùn)載火箭。星艦飛船，則是星艦的第二級(jí)，高約50米。按照設(shè)計(jì)，未來的星艦飛船可分為貨運(yùn)和載人等不同版本，都將擁有從地球軌道甚至更遠(yuǎn)深空返回并垂直著陸的能力。按照SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克的設(shè)想，這樣的能力對(duì)于運(yùn)載火箭的完全回收重用，以及未來
華聲 2021年4期2021-05-17
- “星艦”SN11因甲烷泄漏失敗
3月30日“星艦”SN11原型試驗(yàn)箭在位于南得克薩斯布朗斯維爾附近的研制設(shè)施進(jìn)行了高度為10千米的試飛?；鸺?臺(tái)猛禽液氧/甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下飛離發(fā)射裝置。3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)隨后按計(jì)劃依次關(guān)機(jī)?；鸺酉聛磙D(zhuǎn)為水平姿態(tài)，開始受控下落。按照飛行程序，這些發(fā)動(dòng)機(jī)隨后要再次點(diǎn)火工作，讓火箭轉(zhuǎn)回到垂直姿態(tài)，為在距發(fā)射位置不遠(yuǎn)的一個(gè)著陸平臺(tái)上著陸做準(zhǔn)備。但猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)再次點(diǎn)火之時(shí)發(fā)生爆炸，殘骸落入試驗(yàn)場。事后馬斯克稱“星艦”SN11試飛上升段挺順利，自由下落過程中向水平姿態(tài)過渡
太空探索 2021年5期2021-05-17
- “星艦”這次試飛落地沒炸
paceX）的“星艦”原型試驗(yàn)箭SN15順利完成一次亞軌道試飛，并安全返回地面。這是“星艦”原型的第五次亞軌道試飛，也是第一次平安返回地面。據(jù)美國媒體5日?qǐng)?bào)道，美國東部時(shí)間5日下午6時(shí)24分，SN15從南得克薩斯博卡奇卡附近的試驗(yàn)場升空。SN15飛行到大約10公里高度，其間進(jìn)行了多次機(jī)動(dòng)，最終在起飛6分鐘后返回指定著陸臺(tái)，并安全著陸。盡管落地后，“星艦”底部起火，但很快被撲滅，并未造成大的損失。相比之下，在過去5個(gè)月中，4艘“星艦”原型最終都爆炸化為碎片。
環(huán)球時(shí)報(bào) 2021-05-072021-05-07
- “星艦”SN-10 爆炸
試驗(yàn)場發(fā)射了其“星艦”下一代運(yùn)載器“星艦”SN-10 原型試驗(yàn)箭。試驗(yàn)箭雖然安然落地，但幾分鐘后還是發(fā)生了爆炸。在本次試飛中，試驗(yàn)箭飛到了10 千米的預(yù)定最大高度，上升過程中依次關(guān)掉了3 臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)。試驗(yàn)箭隨后做個(gè)了“腹部翻轉(zhuǎn)”動(dòng)作，從而轉(zhuǎn)至水平體位，落向著陸平臺(tái)。視頻畫面顯示，試驗(yàn)箭略有傾斜，但起初其他方面看上去似乎一切順利。但著陸后約8 分鐘，試驗(yàn)箭底部發(fā)生了爆炸。爆炸把火箭拋到了空中，幾秒后又摔回到著陸平臺(tái)上。
太空探索 2021年4期2021-04-25
- 星艦誕生，人類文明即將飛向太空？
聶涅星艦飛往火星（想象圖）美國太空探索技術(shù)公司（即：SpaceX公司）正在開發(fā)新型火箭，他們不僅打算將人類再次送上月球，甚至還想于2024年把人類送到火星。這種火箭被稱作“星艦”，它原來的名字是大獵鷹火箭。兩箭合一成星艦星艦有118米高，由兩種不同火箭組成。這兩種火箭的原型分別來自于“獵鷹9號(hào)”和“重型獵鷹”，前者在2018年的時(shí)候已經(jīng)成功發(fā)射過9次，后者已在2018年2月6日成功發(fā)射，形狀都是圓柱形。在未來，升級(jí)了的獵鷹9號(hào)預(yù)計(jì)有68米高，并裝有37臺(tái)“
科學(xué)之謎 2021年2期2021-04-25
- 美“重返月球”為何選屢試屢炸的“星艦”
公司正在研制的“星艦”本身就如同一個(gè)大型火箭和飛船的結(jié)合體。它將由超重型“獵鷹”火箭送到太空，獨(dú)自或者與“獵戶座”飛船組合后飛往月球。航天員將搭乘“星艦”降落月球表面，完成任務(wù)后再由“星艦”送離月球，最后換乘“獵戶座”飛船返回地球。龐之浩表示，雖然目前“星艦”的數(shù)次試飛都沒有取得完全成功，還發(fā)生多次爆炸事故，但這并不能說明其技術(shù)就一定不成熟。因?yàn)檫@幾次都是在試錯(cuò)，故意測試設(shè)備的性能極限。雖然試飛失敗，但已經(jīng)取得關(guān)鍵數(shù)據(jù)。NASA也在報(bào)告中特意提到這幾次爆炸
環(huán)球時(shí)報(bào) 2021-04-192021-04-19
- “星艦”SN-9 在試飛中墜毀
空探索技術(shù)公司“星艦”可復(fù)用運(yùn)載器編號(hào)為SN-9 的一枚原型試驗(yàn)箭在得州博卡奇卡的試驗(yàn)場進(jìn)行了一次亞軌道試飛，但在著陸時(shí)墜毀。該公司原計(jì)劃讓其飛到10 千米高度，然后落到試驗(yàn)場的一個(gè)著陸平臺(tái)上。試驗(yàn)箭起飛和上升正常。起飛4 分鐘后，火箭飛到10千米高度，并在短暫懸停后翻轉(zhuǎn)成水平體位，以便于滑翔返回著陸平臺(tái)。到接近平臺(tái)時(shí)，試驗(yàn)箭又轉(zhuǎn)回到垂直姿態(tài)，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作。不過，3 臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)中只有一臺(tái)點(diǎn)著了火，火箭似乎出現(xiàn)了搖擺?；鸺谄痫w6 分26 秒后以
太空探索 2021年3期2021-03-19
- 星艦SN-8 試飛：萬里長征邁出第一步
田豐▲ 登月版星艦動(dòng)畫示意圖2020 年12 月9 日，在美國太空探索技術(shù)公司位于得州博卡奇卡的試驗(yàn)場，公司正在研發(fā)的代號(hào)“星艦”（Starship）的SN-8 原型試驗(yàn)箭進(jìn)行了首次12.5 千米高度試飛。火箭成功起飛，但約7 分鐘后在嘗試著陸時(shí)因著陸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后推力不足發(fā)生爆炸?！?span id="syggg00" class="hl">星艦”是太空探索技術(shù)公司正在研發(fā)的一款兩級(jí)可完全重復(fù)使用的重型火箭，全箭采用公司自研的代號(hào)“猛禽”的液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，貯箱主要采用不銹鋼材料制成，近地軌道運(yùn)力不低于100
太空探索 2021年2期2021-02-27
- “超重-星艦”火星殖民有戲嗎？
不斷加快“超重-星艦”運(yùn)載器的研制迭代和試驗(yàn)步伐，成功利用代號(hào)為SN5 和SN6 的兩臺(tái)“星艦”全尺寸樣機(jī)進(jìn)行了兩次150 米低空起降飛行試驗(yàn)，還正式啟動(dòng)了“超重”的研制工作。這意味著曾經(jīng)看似“瘋狂且不切實(shí)際”的“超重-星艦”已不再是馬斯克PPT里的展示品，也不是2019 年露天制造的外表坑洼的鐵皮罐頭，入軌試驗(yàn)已不再遙遙無期，載人探火甚至殖民火星的目標(biāo)也又更近了一步。新商業(yè)航天時(shí)代來臨進(jìn)入21 世紀(jì)以來，美國在航天預(yù)算相對(duì)緊縮的形勢下，為減少政府開支、提
太空探索 2021年2期2021-02-27
- 美“星船”試飛再次發(fā)生爆炸
）編號(hào)SN9的“星艦”原型試驗(yàn)箭進(jìn)行了一次亞軌道飛行試驗(yàn)，但在著陸時(shí)爆炸。這是“星艦”第二次高空飛行試驗(yàn)，兩次試驗(yàn)都在著陸環(huán)節(jié)失敗。有分析認(rèn)為，這為“星艦”后續(xù)發(fā)展蒙上一層陰影。不過，專家認(rèn)為，太空探索技術(shù)公司有實(shí)力解決“星艦”著陸問題。同時(shí)“星艦”的這次失利，不會(huì)對(duì)美國后續(xù)重大航天發(fā)射任務(wù)構(gòu)成影響，因?yàn)椤?span id="syggg00" class="hl">星艦”目前仍在發(fā)展中，還沒有明確的發(fā)射任務(wù)和具體時(shí)間表。SN9是在美國東部時(shí)間當(dāng)天下午3時(shí)25分，在得州博卡奇卡的試驗(yàn)場發(fā)射升空。SN9在起飛和上升過程
環(huán)球時(shí)報(bào) 2021-02-042021-02-04
- SpaceX 公司“超重-星艦”運(yùn)輸系統(tǒng)方案分析
）提出的“超重-星艦”（Super Heavy Starship）運(yùn)輸系統(tǒng)方案，可實(shí)現(xiàn)兩級(jí)完全重復(fù)使用，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。該系統(tǒng)主要執(zhí)行未來月球探測及火星移民任務(wù)，還可應(yīng)用于超大規(guī)模衛(wèi)星星座、大型航天器部署等，另外還具備地球表面“點(diǎn)到點(diǎn)”人員運(yùn)輸?shù)臐摿Α? 發(fā)展歷程概述2016 年9 月，SpaceX 公司正式對(duì)外公布了“星際運(yùn)輸系統(tǒng)”（ITS），瞄準(zhǔn)人類殖民火星以及星際探索。隨后持續(xù)進(jìn)行快速迭代，每年均進(jìn)行一定程度的方案調(diào)整，逐漸演化成“超重-星艦”運(yùn)輸
國際太空 2020年11期2020-12-24
- “星艦”空中懸停，距載人探火星還遠(yuǎn)嗎
aceX公司的“星艦”（Starship）原型機(jī)SN5首次完成空中懸停試驗(yàn)，為這種未來航天器進(jìn)一步發(fā)展掃清了障礙。盡管目前距離人類借助這種航天器登陸火星還有相當(dāng)長的距離，但人們看到了用這種飛行器協(xié)助人類重返月球的曙光。美國國家航空航天局局長甚至表示，它“絕對(duì)可能改變太空探索的游戲規(guī)則”。Spaceflightnow網(wǎng)站5日題為“SpaceX為下一代星艦計(jì)劃掃清障礙”的文章稱，SpaceX正在設(shè)計(jì)的用于將人類送向月球和火星的大型可重復(fù)使用航天器的原型機(jī)，于美
環(huán)球時(shí)報(bào) 2020-08-062020-08-06
- “星艦”一小步，火星夢的一大步
于卡納維拉爾角的星艦MK2制造場地超越“土星5號(hào)”的新運(yùn)載火箭之王？在發(fā)布會(huì)上，這款之前被稱為“大獵鷹”的火箭已經(jīng)正式更名為“星艦”（Starship），火箭二級(jí)被稱之為“星艦飛船”（Starship spacecraft），火箭一級(jí)則稱為“超重型火箭”（Super Heavy rocket），兩者統(tǒng)稱“星艦”。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場放置的正是“星艦”的MK1全尺寸驗(yàn)證機(jī)，它高50米，直徑9米，干重約200噸，后續(xù)正式版“星艦”干重有望優(yōu)化至120噸，而起飛重量則為1
太空探索 2019年12期2019-12-25
- 變化中的“星艦”熱防護(hù)系統(tǒng)
火箭正式更名為“星艦（Starship）”。相對(duì)于回收復(fù)用已日漸成熟的獵鷹系列運(yùn)載火箭，“星艦”與之最大的區(qū)別在于火箭二級(jí)——也就是被稱之為“星艦飛船”的部分在入軌并釋放有效載荷后將再入大氣層并垂直著陸地面，再入時(shí)“星艦飛船”要以高達(dá)25馬赫的高速鉆入大氣層。復(fù)用可入軌部分的思路和已經(jīng)退役8年的航天飛機(jī)軌道器如出一轍，但航天飛機(jī)的熱防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)向來備受爭議，尤其是哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)再入解體事故后，其安全性低、可維護(hù)性差、成本高昂的問題屢遭詬病。所以“星艦”
太空探索 2019年12期2019-12-25
- 力場防護(hù)罩：并非只存在于科幻故事中
寇克艦長駕駛的“星艦”（StarshipStarship） 了。這個(gè)詞來源于科幻小說，指的是一種尚處于理論階段，用來作恒星星際航行的大型飛行器?，F(xiàn)實(shí)中， 要制造出真正意義上的星艦，人類還面臨許多尚未能攻克的難題。比如說，高效的動(dòng)力與能源系統(tǒng)、封閉式生物循環(huán)系統(tǒng)，等等。即便不考慮這些問題，我們也能夠想象到，在太空中旅行充滿了危險(xiǎn)：與小行星相撞，微小的隕石撞上艦體，甚至還可能遇到武裝到牙齒的外星人……一旦遇到這些情況，星艦該怎么辦呢？如果有一種防護(hù)措施既能夠擋
- 《星艦迷航》：勇敢前行50年
思羽/編譯《星艦迷航》：勇敢前行50年思羽/編譯●西德尼·佩爾科維茨審視了《星艦迷航》對(duì)科學(xué)、技術(shù)和社會(huì)造成的影響。1966年9月，《星艦迷航》第一集在美國NBC電視網(wǎng)上播出。那時(shí)NASA還要過上三年才能讓人類登陸月球，而這套新穎的電視劇不久就在每個(gè)星期都讓觀眾在太陽系之外穿梭上許多光年。幾次暫停制作之后，《星艦迷航》獲得了小眾經(jīng)典的地位，同時(shí)塑造了進(jìn)取號(hào)星艦上一批在艦長詹姆斯·T·柯克（威廉·夏特納飾演）領(lǐng)導(dǎo)下無可比擬的船員形象?！?span id="syggg00" class="hl">星艦迷航》獲得聯(lián)播，誕
世界科學(xué) 2016年12期2016-12-20
- 太空科幻電影經(jīng)典
星際迷航》（又譯星艦奇航記，星空奇遇記、星艦迷航記、星際奇旅、星際旅行）是項(xiàng)集合名，指的是全部設(shè)定在同一個(gè)虛構(gòu)宇宙中的六代科幻電視系列?。偣?26集）、十一部電影、591本小說、515本漫畫、122套游戲以及其他眾多粉絲作品。由吉恩·羅登貝瑞（Gene Roddenberry）于1960年代初期到中期所創(chuàng)造。它描述了一個(gè)烏托邦式的未來世界，在那時(shí)人類已經(jīng)戰(zhàn)勝了地球上的疾病、種族、貧窮、偏執(zhí)與戰(zhàn)爭。主角們探索銀河系，尋找新世界并且與新的文明相遇，同時(shí)也幫助
看世界 2014年24期2014-12-23
- 美國開啟太空殖民時(shí)代？
展一項(xiàng)名為“百年星艦”的宇宙探索和移民計(jì)劃，此計(jì)劃于9月7日獲得美國前總統(tǒng)比爾·克林頓的支持，并得到DARPA的資助，9月13日的休斯敦研討會(huì)，標(biāo)志這一現(xiàn)代星際“五月花”計(jì)劃的開啟。初級(jí)目標(biāo)：移民火星據(jù)美國《科學(xué)日?qǐng)?bào)》庫爾扎韋爾·阿爾報(bào)道，谷歌創(chuàng)始人拉里·佩奇數(shù)周前曾問詢過NASA埃莫斯研究中心主任西蒙·沃登，單程前往火星的這個(gè)移民計(jì)劃，究竟要花多少錢？西蒙答說大概要掏出百億美元。谷歌創(chuàng)始人的詢價(jià)與報(bào)價(jià)，代表了民間資本對(duì)這一項(xiàng)目投資的興趣。這一“百年星艦”
廉政瞭望 2012年11期2012-11-28
- 法國總統(tǒng)擬取消家庭作業(yè)等
eap.美國打造星艦計(jì)劃The Starship project plans to transport humans beyond the solar systemA dramatic plan to transport humans beyond the solar system within 100 years today received the backing of former President Bill Clinton. The 100-ye
高中生學(xué)習(xí)·高一版 2012年12期2012-01-04