航空兵器
2020國際制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制學(xué)術(shù)會(huì)議專欄
- 無人機(jī)/無人艇協(xié)同控制研究進(jìn)展
- 美國無人機(jī)集群作戰(zhàn)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
- 大型民用飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)
- 反無人機(jī)技術(shù)發(fā)展研究
- 軍用飛機(jī)飛行管理系統(tǒng)適航性應(yīng)用研究
- 無人集群作戰(zhàn)試驗(yàn)設(shè)計(jì)框架初探
- 基于多站測(cè)距定位的無人直升機(jī)自主降落引導(dǎo)方法研究
- 10kg尾座式垂直起降固定翼無人機(jī)系統(tǒng)
- 協(xié)同制導(dǎo)空空導(dǎo)彈目標(biāo)截獲概率研究
- 一種基于李群理論的三維耦合最優(yōu)制導(dǎo)律
- 高超聲速飛行器高度子系統(tǒng)控制律反演設(shè)計(jì)
- 基于AI芯片和機(jī)器視覺的協(xié)同控制實(shí)現(xiàn)
- 一種基于粒子群尋優(yōu)的無模型自適應(yīng)控制方法
- 飛機(jī)駕駛艙操縱系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與分析
- 基于遺傳算法整定PID的傾轉(zhuǎn)翼飛機(jī)過渡段定高控制
- 預(yù)測(cè)與健康管理技術(shù)在飛行器飛控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
- 高等級(jí)模擬機(jī)空中交通警告與防撞系統(tǒng)仿真技術(shù)研究
- 抗大機(jī)動(dòng)目標(biāo)的制導(dǎo)大回路快速校正新型算法研究