汽車實(shí)用技術(shù)
新能源汽車
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
設(shè)計(jì)研究
- 高原城市交通低碳化路徑研究
——以拉薩市為例 - 自調(diào)式膜片彈簧離合器的力學(xué)特性與疲勞分析
- 汽車前縱梁結(jié)構(gòu)耐撞性分析及多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 某純電動(dòng)工程機(jī)械變速器振動(dòng)噪聲分析
- 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)雙級(jí)后處理催化效率分析
- 基于隨機(jī)森林和優(yōu)化GRU算法的柴油機(jī)NOx預(yù)測(cè)
- 車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主動(dòng)降噪辨識(shí)方法及DSP實(shí)現(xiàn)
- 基于HyperMesh的某乘用車門(mén)外板抗凹分析及優(yōu)化
- 汽車儀表板橫梁設(shè)計(jì)及模態(tài)分析
- 基于MPDB工況的整車兼容性指標(biāo)優(yōu)化
- 基于能量守恒的尾門(mén)自動(dòng)落鎖分析
- 通信車供電系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)