2016年2期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運(yùn)輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
- 高速鐵路加權(quán)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)特性分析
- 高速鐵路大跨度鋼箱提籃拱橋靜動力性能試驗(yàn)研究
- 雙塊式無砟軌道枕邊裂紋水力特性研究
- 武廣客運(yùn)專線通用軌道譜及其反演簡化算法
- 高速鐵路供電系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)研究
- 鐵路曲線外股鋼軌側(cè)面磨耗規(guī)律研究
- 板下減振墊對橡膠浮置板軌道減振性能的影響
- 沉降對橋上無縫道岔力學(xué)特性影響分析
- 多年凍土區(qū)無縫線路設(shè)計(jì)鋪設(shè)及養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)研究
- 凍融循環(huán)作用下CFRP-C60高強(qiáng)混凝土的劣化特征點(diǎn)
- 防滑鏟處治斜坡軟弱地基路堤工作機(jī)理探討
- 深基坑錨拉式支護(hù)結(jié)構(gòu)的有限差分算法研究
- 鋼箱-桁架梁K型整體節(jié)點(diǎn)焊接殘余應(yīng)力的有限元分析
- CFRP約束局部強(qiáng)度不足橋墩軸心受壓力學(xué)性能分析
- 基于周邊收斂的初始地應(yīng)力場反分析
- 擾動下含接觸帶巷道圍巖力學(xué)響應(yīng)及控制研究
- FRP加固盾構(gòu)隧道縱縫接頭試驗(yàn)研究
- 盾構(gòu)隧道壁后注漿柱形孔壓濾擴(kuò)散模型
- 基于工序簡化的分部開挖隧道施工方法適應(yīng)性研究
- 大風(fēng)環(huán)境下單層客車臨界傾覆風(fēng)速研究
- 軌道交通牽引供電系統(tǒng)綜述
- 受電弓與剛性接觸網(wǎng)動力耦合方程的數(shù)值解
- 基于視覺連續(xù)性的隧道內(nèi)標(biāo)志設(shè)置版面與位置研究
- 地鐵工程成本管控范式轉(zhuǎn)換及其過程研究——以北京地鐵6號線一期工程9標(biāo)為例
- 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)橫向縱向整合優(yōu)化
- 供應(yīng)鏈金融質(zhì)押物倉儲空間分配的魯棒優(yōu)化
- 基于Bayesian隧道施工風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評估方法
- 波形鋼腹板工字型鋼梁的手風(fēng)琴效應(yīng)研究