2016年1期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運(yùn)輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
- 溫度荷載作用下高速鐵路無砟軌道傷損反演分析
- CRTSⅡ型板式軌道寬接縫開裂對軌道受力的影響分析
- 橋上縱連板式無砟軌道系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)研究
- 基于同站臺(tái)換乘的高鐵車站作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化編制
- 嚴(yán)寒地區(qū)高速鐵路冰雪飛濺與防治
- 道砟膠對過渡段道床參數(shù)的影響規(guī)律研究
- 楔形樁和等截面樁沉樁施工過程數(shù)值模擬對比分析
- 軌枕式擋墻擋風(fēng)沙功效的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究
- 考慮豎向地震效應(yīng)的邊坡地震永久位移計(jì)算圖表
- GM(1,1)灰色預(yù)測模型在道路軟基沉降預(yù)測中的應(yīng)用
- 環(huán)保脫硫型粉煤灰對水泥粉煤灰穩(wěn)定基層膨脹開裂的破壞機(jī)理研究
- 環(huán)氧瀝青混凝土柔韌性及路用性能研究
- 基于正交試驗(yàn)的纖維微表處路用性能研究
- 先簡支后連續(xù)T梁橋全過程力學(xué)行為及極限承載力分析
- 基于CFD的流線型橋梁斷面阻力系數(shù)測壓結(jié)果修正研究
- 橋梁擋風(fēng)屏基本單元多孔介質(zhì)模型數(shù)值建模
- 長沙起伏板巖地層盾構(gòu)施工地表沉降預(yù)測研究
- 砌石鐵路隧道典型病害下安全性研究
- 基于效費(fèi)比的地鐵車輛設(shè)備預(yù)防性維護(hù)決策優(yōu)化
- 大型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè)維修決策模型研究
- 基于點(diǎn)連式ATP的中低速磁懸浮信號(hào)解決方案
- 基于雙目視覺的橋面裂縫檢測技術(shù)研究
- 不確定環(huán)境下鐵路客運(yùn)量預(yù)測方法
- 基于Influ-Logit模型的蘭州至中川鐵路貨運(yùn)量分擔(dān)率研究
- 基于無偏灰色Verhulst模型的鐵路貨運(yùn)量預(yù)測研究
- 公路基礎(chǔ)設(shè)施投資與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的協(xié)整分析——以“新絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶為例
- 公路安全防護(hù)設(shè)施可靠性評(píng)價(jià)研究