土木工程與管理學(xué)報(bào)
- 基于LSSVM-NSGA-II的橋梁鋼構(gòu)件三維激光掃描方案優(yōu)化
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的公路PPP項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估
- 既有空間屋蓋結(jié)構(gòu)拆除改造技術(shù)研究及應(yīng)用
- 鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目全過(guò)程工程咨詢(xún)推廣演化博弈
- 配筋增強(qiáng)鋼管混凝土柱尺寸效應(yīng)和承載力分析
- 基于CART回歸樹(shù)模型的深基坑施工安全事故分析與預(yù)測(cè)
- 測(cè)試圍壓條件下水泥固化海泥應(yīng)力 - 應(yīng)變模型
- 基于HFACS與QCA的高支模施工安全事故組態(tài)構(gòu)型
- 單倉(cāng)矩形綜合管廊地震響應(yīng)三維有限元分析及試驗(yàn)驗(yàn)證
- 界面橡膠對(duì)鋼抱箍承載力的影響
- 基于非線性能量阱的吊物系統(tǒng)減擺試驗(yàn)研究
- 基于改進(jìn)鯨魚(yú)算法和模態(tài)柔度的兩階段結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別
- 基于SNA-DBSCAN的高?;ê献骶W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及聚類(lèi)特征分析
- 基于SAGA的工程項(xiàng)目資源均衡優(yōu)化方法
- 基于仿真分析的快速路左入加速車(chē)道長(zhǎng)度取值研究
- 高寒山區(qū)瀝青路面溫拌灌縫材料的制備與性能
- 基于深度相機(jī)的實(shí)時(shí)室內(nèi)三維信息采集方法
- 基于ARMAX模型和稀疏正則化的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法
- 基于蟻群算法的裝配式建筑施工工序多目標(biāo)優(yōu)化模型
- 根式基礎(chǔ)豎向承載性能的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及數(shù)值模擬
- 基于計(jì)算智能的地鐵隧道施工進(jìn)度 - 成本優(yōu)化
- 基于深度學(xué)習(xí)的三維點(diǎn)云自動(dòng)生成BIM模型方法
- 軸心受壓下鋼管混凝土加固銹蝕RC圓柱受力全過(guò)程分析
- 基于ISM-MICMAC的裝配式建筑多空間調(diào)度影響因素分析
- 考慮事件關(guān)聯(lián)性的施工安全事故致因分析
- 北京市建筑工人個(gè)人工作能力影響因素研究
- 隧道施工應(yīng)急系統(tǒng)韌性評(píng)價(jià)
- 基于本體與BIM的綠色施工智能評(píng)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于改進(jìn)組合賦權(quán) - 動(dòng)態(tài)模糊理論的裝配式建筑吊裝施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
- 《土木工程與管理學(xué)報(bào)》征稿啟示