中國新技術(shù)新產(chǎn)品
高新技術(shù)
- 低照度圖像增強算法研究
- 基于Simulink的直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機控制系統(tǒng)仿真
- 基于圖卷積網(wǎng)絡(luò)的變電站故障診斷
- 基于優(yōu)化支持向量機的通信網(wǎng)絡(luò)故障診斷
- 變電站故障診斷的聯(lián)合優(yōu)化算法及其性能評估
- 基于S曲線的機器人軌跡規(guī)劃應(yīng)用與仿真
- 基于改進灰狼算法的結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工誤差優(yōu)化方法
- IGBT失效機理探討及失效特征參數(shù)提取
- 激光空速傳感器試驗技術(shù)研究
- 基于BP-AdaBoost的智能電能表計量故障檢測技術(shù)
- 基于改進UNet++的遙感影像海岸線提取方法
- 基于強化學(xué)習(xí)的變電站設(shè)備自適應(yīng)維護策略
- 基于決策樹算法的學(xué)生學(xué)習(xí)效果監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
- 中職“機器人技術(shù)應(yīng)用”賽項芯片排序方法研究
- 基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電力工程負荷預(yù)測與優(yōu)化
- 基于YOLO的乳腺超聲偽像的檢測
信息技術(shù)
工業(yè)技術(shù)
工程技術(shù)
- 基于P×C法的基坑降水支護方案篩選及設(shè)計
- 灌區(qū)渠道襯砌施工及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究
- 地鐵盾構(gòu)隧道下穿既有地鐵隧道影響因素研究
- 溫拌瀝青混合料性能分析與應(yīng)用實踐
- 不同盾構(gòu)掘進參數(shù)下的土層擾動數(shù)值分析
- 鋼結(jié)構(gòu)螺栓節(jié)點力學(xué)特性敏感性分析
- 起重機金屬結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析與評估
- 高速公路軟土路基加固處理技術(shù)研究
- 基于改進麻雀算法優(yōu)化LSSVM的建筑沉降預(yù)測
- 市政道路下沉式綠地滲蓄性能探討
- 電力工程下的薄壁空腔結(jié)構(gòu)受力分析及應(yīng)用
- 公路施工壓實均勻性檢測技術(shù)研究
- 黃土高邊坡區(qū)域橋基臨坡距影響及施工技術(shù)研究
- 基于爬山算法的地鐵系統(tǒng)功耗監(jiān)控技術(shù)
- “華龍一號”鋼襯里環(huán)吊牛腿模塊化施工技術(shù)