朱四倍

長沙黑摩的司機陳洪博客訴說底層生活，一月吃兩頓肉，認為“我應(yīng)該說是我們這個時代的犧牲品”?！盃奚贰币辉~在生活中經(jīng)常被不同階層的人提起，其中包含的苦澀和無奈恐怕非當(dāng)事人不能理解，尤其是“時代的犧牲品”一詞把陳洪所代表群體的窘迫景象逼真地敘述了出來，帶給公眾的不僅僅是震撼，更多的是有關(guān)公平與正義的議題。

對于黑摩的司機陳洪博客的出現(xiàn)引起了巨大的爭議，各個階層的人士紛紛表達了自己的不同看法。在筆者看來，無論是贊成者還是反對者，都無法回避社會發(fā)展過程中補償不平等問題，而正是補償不平等才讓陳洪發(fā)出了“我應(yīng)該說是我們這個時代的犧牲品”的憤懣之語。

眾所周知，二十世紀九十年代以來隨著社會結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和體制轉(zhuǎn)型的急劇推進，利益分化和資源積聚的態(tài)勢日益明顯。社會利益群體之間的收入和財富差距越拉越大，社會上出現(xiàn)了暴富階層。據(jù)統(tǒng)計，這些強勢利益群體只占中同社會總?cè)丝诘?6．4％，而他們擁有的資源總量卻占社會資源總量的80％以上。但是，改革初期得到一些利益的邊緣群體和弱勢群體日益成為改革代價的承擔(dān)者，一個由農(nóng)民、農(nóng)民工和城市下崗失業(yè)者所構(gòu)成的底層社會正在形成。城市中失業(yè)者成為令人關(guān)注的群體，這些人大多數(shù)只受過中等教育，過去從事的主要是低技術(shù)工作，職業(yè)封閉，閱讀量少，文化水平低，對他們中的絕大多數(shù)人來說，第一，回到社會的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中去，根本沒有可能；第二，在目前的體制下，回到原來那種穩(wěn)定的就業(yè)體制中去，根本沒有可能；第三，朝陽產(chǎn)業(yè)也不會向他們提供多少就業(yè)機會。這就意味著目前的失業(yè)下崗者，將永遠也不可能回到社會的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中去，甚至無法找到穩(wěn)定的就業(yè)機會，這就需要在創(chuàng)造邊緣性就業(yè)機會的同時，作出某些制度性的安排，來保障他們的基本經(jīng)濟和社會需要。

眾所周知，在工業(yè)化初期，我國農(nóng)民因工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價格剪刀差實際上為國家的工業(yè)化做出了重大貢獻，而在工業(yè)化的中后期，應(yīng)該是工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)、城市支持和帶動農(nóng)村發(fā)展的時期。目前農(nóng)村的情況雖然有很大改變。但是，農(nóng)民人均收入還很低，負擔(dān)還很重。在城市，改革開放以來，出現(xiàn)了一支為數(shù)不少的下崗和失業(yè)工人的隊伍?？梢哉f，這些農(nóng)民和產(chǎn)業(yè)工人曾經(jīng)為改革發(fā)展承擔(dān)了相當(dāng)大的成本或代價。從道理上講，因社會發(fā)展和改革所付出的代價本應(yīng)當(dāng)由全社會來分擔(dān)，但是在我國實際上主要是由工人、農(nóng)民尤其是其中一部分人比如失地或無地農(nóng)民、下崗和失業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人來承擔(dān)，同樣的，社會發(fā)展和改革的成果本應(yīng)當(dāng)由全社會來共享，但是在我國最大的受益者是某些階層，尤其是由其中一部分人來享受了。黑摩的司機陳洪博客的出現(xiàn)提醒社會：對農(nóng)民、產(chǎn)業(yè)工人等社會群體為改革發(fā)展所承擔(dān)的代價和做出的貢獻，應(yīng)當(dāng)想方設(shè)法予以適當(dāng)?shù)难a償。

這要從關(guān)注弱勢群體和邊緣群體的利益訴求開始。不能僅讓弱者在虛擬空間控訴補償?shù)牟黄降龋鴳?yīng)建立制度化的利益表達渠道。對弱勢群體的利益關(guān)懷必須制度化。我們必須明白，發(fā)展是硬道理，社會公正也是硬道理。只有這樣才能使公眾感受到“現(xiàn)有的社會制度是最好的最適宜的制度”。如果僅僅以遠期的預(yù)期收益的承諾，來表達對弱勢群體的重視和關(guān)懷，這對于急需利益補償?shù)拿癖妬碚f，是沒有多大效果的。

【原載2006年10月18日《中華工商時報·觀點·評論》】

插圖／塞提斯(印度)