摘要：隨著港口功能的提升，大連具備發(fā)展現(xiàn)代糧食物流的優(yōu)勢，本文根據(jù)大連的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)以及糧食供需現(xiàn)狀提出發(fā)展大連現(xiàn)代糧食物流的對策和建議。
　　關(guān)鍵詞：港口；糧食物流；散糧；集裝箱
　　中圖分類號：F715 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
　　
　　現(xiàn)代物流作為一種集約化的先進(jìn)組織形式和管理技術(shù)，愈益發(fā)展成為一種規(guī)模大、功能多、效益高的新興產(chǎn)業(yè)，成為商品流通快捷高效發(fā)展的“加速器”。港口，作為全球物流鏈上最重要的樞紐，在整個(gè)運(yùn)輸體系中所起的作用可謂舉足輕重。經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，目前大連港口設(shè)施水平和港口功能都有了很大的提高，作為我國東北地區(qū)最主要的出海通道，擔(dān)負(fù)著保障東北腹地各種物資順利流通的責(zé)任。
　　
　　一、糧食物流存在的問題
　　
　　1．運(yùn)輸瓶頸以及流通成本高
　　目前東北稻米南下，主要是通過鐵路和水路兩種運(yùn)輸方式。但由于山海關(guān)等限制口的通過能力制約，鐵路運(yùn)力十分緊張。這不僅推高了銷區(qū)的稻米價(jià)格，抑制了產(chǎn)區(qū)的價(jià)格，也嚴(yán)重影響了東北稻米流通的效率。水陸聯(lián)運(yùn)，也因?yàn)榻有堆b運(yùn)環(huán)節(jié)設(shè)施不配套而無法順利銜接，同樣也阻滯了稻米物流效率的提高。
　　
　?。玻Z食供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)分散
　　糧食供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)涉及到不同的政府部門和傳統(tǒng)社會(huì)行業(yè)，從而不能形成統(tǒng)一鏈條或者鏈條形成后難以有效運(yùn)作。糧食的生產(chǎn)、流通、消費(fèi)是分屬于不同的行業(yè)，但就流通而言，糧食的經(jīng)營企業(yè)和運(yùn)力的掌握，海運(yùn)運(yùn)力和鐵路運(yùn)力也是分開經(jīng)營和管理的，各環(huán)節(jié)、各行業(yè)和部門有自己的利益和出發(fā)點(diǎn)，各個(gè)節(jié)點(diǎn)的分散將使糧食物流難以成為一個(gè)緊密結(jié)合的整體，影響著糧食流通的效率。
　　
　?。常罴庸つ芰^弱
　　精深加工能力軟弱主要表現(xiàn)為：一是缺乏總體規(guī)劃，發(fā)展帶有盲目性，加工能力過剩；二是綜合利用率低，精深加工水平和能力低，缺乏高附加值產(chǎn)品和深度加工產(chǎn)品；三是規(guī)?；髽I(yè)比例低，小型分散加工企業(yè)占據(jù)主要地位，制約了副產(chǎn)品利用和高附加值產(chǎn)品的開發(fā)和發(fā)展；四是技術(shù)設(shè)備相對落后，企業(yè)缺乏技術(shù)創(chuàng)新能力；五是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制體系不完善。
　　
　　二、發(fā)展大連現(xiàn)代糧食物流的對策和建議
　　
　　1．主要港口物流模式設(shè)計(jì)
　　北良港糧食運(yùn)輸樞紐是現(xiàn)代化的大型糧食中轉(zhuǎn)樞紐工程。設(shè)計(jì)糧食中轉(zhuǎn)能力為1500萬噸/年，由筒倉、房式倉和露天堆場組成的倉儲設(shè)施總的倉儲能力為150萬噸，在裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、計(jì)量、檢驗(yàn)及糧情監(jiān)測等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控。北良港區(qū)是具有先進(jìn)技術(shù)水平、國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化專業(yè)散糧碼頭，大量的散糧進(jìn)出口將集中在北良港區(qū)中轉(zhuǎn)，因此北良港應(yīng)承擔(dān)起北糧南運(yùn)的重任，主要開展散糧運(yùn)輸，散糧運(yùn)輸因?yàn)槠湫矢?、降低損耗、減少物流環(huán)節(jié)、提高效益等優(yōu)點(diǎn)而成為現(xiàn)代糧食物流業(yè)發(fā)展的一大趨勢。北良碼頭無疑將成為東北地區(qū)調(diào)運(yùn)糧食的主樞紐港區(qū)，與大連等其他糧食港區(qū)共同完成糧食運(yùn)輸?shù)难b卸任務(wù)。
　　
　　2．開展稻谷運(yùn)輸新渠道
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來東三省平均每年有600萬噸稻谷流向南方。但是鐵路運(yùn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足稻谷南運(yùn)的需要。同時(shí)目前東北各港尚無專用稻谷儲運(yùn)設(shè)施，因此，盡快提升港口功能，完善稻谷接運(yùn)設(shè)施，打通稻谷經(jīng)水路南下通道，已是迫在眉睫、急需解決的問題。
　　北良港原設(shè)計(jì)的中轉(zhuǎn)糧食品種主要是玉米、小麥和大豆，沒有考慮稻谷。稻谷和其他糧食不同，稻芒一旦進(jìn)入儲運(yùn)系統(tǒng)后不易清除，將對其他品種的糧食造成惡性污染，是商檢部門嚴(yán)令禁止的。目前北良港尚無轉(zhuǎn)運(yùn)稻谷的相應(yīng)設(shè)施，但可依托已有的供電、通訊、自動(dòng)控制、信息平臺、給排水、鐵路、公路等配套設(shè)施和優(yōu)越的港口條件，完善稻谷轉(zhuǎn)運(yùn)功能，并可收到投資省、見效快的效果。這是建設(shè)東北稻谷南運(yùn)水路大通道的需要。
　　根據(jù)北良港現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)計(jì)“散改集”物流模式，即在東北糧源地通過散糧車裝車，重車運(yùn)至北良港之后進(jìn)行自動(dòng)化作業(yè)，改成集裝箱，這樣方便走鐵海聯(lián)運(yùn)，滿足客戶對糧食集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨蟆Ｖ砸捎眠@種模式因?yàn)槠渚哂凶鳂I(yè)效率高、提高客戶服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)費(fèi)低等優(yōu)點(diǎn)。
　　
　　3．鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸
　　針對鐵路運(yùn)能緊張的現(xiàn)狀，建議開展鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸。目前北京之上海及廣州的雙層集裝箱運(yùn)輸方式已經(jīng)試驗(yàn)成功，所以大連如果采用這種運(yùn)輸方式，把集裝箱疊起來運(yùn)輸，以疏通超額的貨運(yùn)量，估計(jì)可以增加40%的載貨量。采用這種運(yùn)輸方式，可極大緩解產(chǎn)銷兩地物流需求大而運(yùn)力不足的矛盾。雙層集裝箱運(yùn)輸是一種運(yùn)輸速度快、技術(shù)先進(jìn)的貨運(yùn)新產(chǎn)品，它的出現(xiàn)必將推動(dòng)鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品改革的步伐。
　　
　　4．港站的建設(shè)
　　大連各主要港口目前的運(yùn)輸狀況是鐵路到站后，汽車倒短運(yùn)入場站，然后進(jìn)行集裝箱或裝船等業(yè)務(wù)。建議進(jìn)行港站的建設(shè)，建成后將有利于減少汽車倒短的運(yùn)費(fèi)，而且有利于多式聯(lián)運(yùn)的順利銜接、縮短服務(wù)時(shí)間及提高服務(wù)質(zhì)量等。
　　
　　5．避免空返現(xiàn)象
　　目前大連各港口的運(yùn)輸現(xiàn)狀主要是空去重回、重去空回，空返現(xiàn)象頻繁，不僅增加運(yùn)輸生產(chǎn)費(fèi)用，而且造成鐵路運(yùn)輸力的浪費(fèi)。為此，建議企業(yè)應(yīng)設(shè)專門的業(yè)務(wù)人員，多方聯(lián)系客戶，尋找貨源，協(xié)調(diào)各種事宜，保持運(yùn)輸?shù)倪B貫性，如利用散糧空車可運(yùn)化肥、利用返空集裝箱運(yùn)輸木材等物資，可達(dá)到創(chuàng)收雙贏的目的。
　　
　　6．糧食供應(yīng)鏈整合
　　糧食供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)完整的體系。糧食供應(yīng)鏈整合應(yīng)該明確供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)，在各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間以消費(fèi)定生產(chǎn)，以需求的量和時(shí)間來確定儲運(yùn)的量和流向及結(jié)構(gòu)，以生產(chǎn)和消費(fèi)的不同季節(jié)性需求和經(jīng)濟(jì)效益確定儲運(yùn)方式，以政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化整合，以生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸和需求的未來發(fā)展預(yù)測科學(xué)確定供應(yīng)鏈模式。因此應(yīng)集中物流資源，大力發(fā)展大型糧食經(jīng)營企業(yè)，形成規(guī)模效益。這樣才能滿足運(yùn)輸部門整列、整船發(fā)運(yùn)的要求，有利于運(yùn)輸效率的提高。由此，第三方物流公司在糧食物流體系中的龍頭地位將會(huì)日益顯現(xiàn)，并逐步形成以第三方物流公司為平臺的貫穿收納、集并、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、儲存、發(fā)放各個(gè)環(huán)節(jié)一體化的糧食物流體系。 由點(diǎn)及鏈，構(gòu)建全新的糧食物流模式。
　　作者單位：大連交通大學(xué)
　　
　　參考文獻(xiàn)：
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