[摘要]結(jié)合廣西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，總結(jié)了廣西民族大學(xué)物流專業(yè)的辦學(xué)特色，針對(duì)目前存在的一些問題提出了教育教學(xué)環(huán)節(jié)和硬件設(shè)施投入的建議。
　　[關(guān)鍵詞]物流；教學(xué)；物流裝備；人才培養(yǎng)
　　[中圖分類號(hào)]G41　[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A　[文章編號(hào)]1005-6432(2008)49-0149-02
　　
　　1　引言
　　
　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，物流逐漸成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的亮點(diǎn)。作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，物流需求規(guī)模逐年擴(kuò)大，國際貿(mào)易和跨國物流得到快速發(fā)展，從而促進(jìn)地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)的飛速增長。以中國一東盟“一軸兩翼”區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作為背景的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為重要的物流商貿(mào)基地，廣西物流目前已經(jīng)初步形成以公路、鐵路、港口、航空為一體的立體交通網(wǎng)，為物流業(yè)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
　　根據(jù)廣西物流業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我區(qū)已注冊(cè)能夠提供物流服務(wù)的企業(yè)有6000多家，以平均每家需要3人而且物流業(yè)每年以30％以上的速度在增長。與廣西物流業(yè)的蓬勃發(fā)展極其不相稱的是廣西物流的人才培養(yǎng)，由于廣西物流工程專業(yè)起步較晚，物流學(xué)科本身的系統(tǒng)性、綜合性和復(fù)雜性高，再加上資金和師資等因素，多數(shù)高校物流學(xué)科建設(shè)很不理想，理論教學(xué)與企業(yè)的實(shí)際需求還有一段不小的差距。物流專業(yè)建設(shè)中忽略了學(xué)生的動(dòng)手能力和思考能力的培養(yǎng)，導(dǎo)致學(xué)生理論知識(shí)有余而實(shí)踐能力不足。因此，如何培養(yǎng)出能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐相結(jié)合的物流專業(yè)化人才，更好地將物流教學(xué)和企業(yè)的實(shí)際需求緊密結(jié)合，已成為擺在廣西物流教育工作者面前的一道難題。
　　
　　2　廣西民族大學(xué)物流專業(yè)的辦學(xué)特點(diǎn)
　　
　　目前，廣西地區(qū)具有培養(yǎng)物流人才資格的院校有十余所，幾年來，為廣西物流業(yè)培養(yǎng)了一批又一批不同層次的物流專業(yè)人才。
　　現(xiàn)代物流是一個(gè)具有知識(shí)密集、技術(shù)密集、資本密集和勞動(dòng)密集的外向型增值服務(wù)行業(yè)，商流、物流、信息流和資金流貫穿整個(gè)行業(yè)的始終，要求從業(yè)者具有寬廣的知識(shí)面和全方位的專業(yè)技能結(jié)構(gòu)。民族大學(xué)針對(duì)這一特點(diǎn)，在人才培養(yǎng)方面制定如下方針：
　　(1)順應(yīng)國際國內(nèi)形勢(shì)，實(shí)施針對(duì)性教學(xué)。廣西是一個(gè)多民族邊境地區(qū)，各少數(shù)民族文化差異顯著，在培養(yǎng)人才的過程中要實(shí)施文化多元管理。注重與國際接軌，學(xué)生要在國內(nèi)學(xué)習(xí)三年，國外學(xué)習(xí)一年，不僅要掌握本專業(yè)的基本知識(shí)，還要掌握一門東盟語言及其文化，以適應(yīng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)物流人才的需求。同時(shí)努力融入本土文化特征，在人才培養(yǎng)方式和培養(yǎng)思路上走具有民大特色的道路。針對(duì)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)域特點(diǎn)，制定了一系列相關(guān)的物流課程，基本上能夠適應(yīng)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)的實(shí)際需要。
　　(2)注重教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。物流的專業(yè)實(shí)踐性很強(qiáng)，許多高校物流本科的辦學(xué)過程中或多或少地會(huì)面臨層次困擾的問題。本科專業(yè)學(xué)生在物流理論系統(tǒng)知識(shí)的掌握上要高于高職、高專，但在動(dòng)手能力和實(shí)際操作上要弱于高職類學(xué)生。對(duì)此，民大商學(xué)院與多家國內(nèi)大型物流企業(yè)有聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，為學(xué)生提供了很好的實(shí)習(xí)和檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)的平臺(tái)。通過加強(qiáng)物流實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的環(huán)節(jié)，初步形成了較為完善、合理的實(shí)踐教學(xué)體系，為學(xué)生的就業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。
　　(3)強(qiáng)調(diào)物流專業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。物流專業(yè)學(xué)科交叉現(xiàn)象極為特殊，涉及工、管、文等多方面學(xué)科領(lǐng)域。商學(xué)院在辦學(xué)過程中，根據(jù)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，慢慢總結(jié)出一套能夠與現(xiàn)代物流需求相吻合的現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)體系，逐漸完善了學(xué)科內(nèi)容，豐富自身的教學(xué)資源，在改善廣西物流教育和人才培養(yǎng)方面做出了自己的貢獻(xiàn)。結(jié)合自身特點(diǎn)和物流學(xué)科發(fā)展需要，商學(xué)院大力引進(jìn)和培養(yǎng)高水平教師隊(duì)伍，上半年完成引進(jìn)物流學(xué)科博士3人，初步形成較為完備的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)。在專業(yè)背景上注重多元化發(fā)展，工、管結(jié)合，基本上滿足了目前的?？瓢l(fā)展需要。
　　
　　3　存在的問題及解決思路
　　
　　盡管民族大學(xué)的物流管理專業(yè)發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模，但是在一些細(xì)節(jié)上還存在著問題。
　　(1)高層次人才培養(yǎng)存在盲點(diǎn)。企業(yè)對(duì)物流人才的需求標(biāo)準(zhǔn)不一，人才培養(yǎng)需要多樣化、多元化才能夠滿足人才市場(chǎng)的“個(gè)性化”需求，目前雖然廣西地區(qū)很多高校開設(shè)物流專業(yè)，但是主要集中在本科、?？坪透呗氼惾瞬排囵B(yǎng)，具有復(fù)合型的高層次人才培養(yǎng)方面還是一個(gè)很大的盲點(diǎn)。這主要是由于我區(qū)物流專業(yè)辦學(xué)歷史比較短，工科教學(xué)與科研的背景較弱，師資和硬件方面還缺乏物流管理研究生層次培養(yǎng)條件。隨著民族大學(xué)在物流專業(yè)投入的逐漸加大，研究生教育將會(huì)有很大的改觀。
　　(2)物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的投入有待增加。民族大學(xué)以培養(yǎng)創(chuàng)新型和實(shí)用性人才為自己的教育價(jià)值理念，注重培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰蛣?dòng)手能力，實(shí)驗(yàn)室是進(jìn)行素質(zhì)教育和培養(yǎng)創(chuàng)新人才最好的場(chǎng)所，而面向創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，提高學(xué)生動(dòng)手能力的同時(shí)，也可以深化物流專業(yè)理論知識(shí)的理解。民族大學(xué)應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)上適當(dāng)增加投入，探索高校教育科研與企業(yè)管理實(shí)踐相結(jié)合的道路。同時(shí)，也可以為社會(huì)上物流企業(yè)從業(yè)人員提供一個(gè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和實(shí)務(wù)技能平臺(tái)，從而達(dá)到增加效用、降低費(fèi)用的目的。
　　(3)專業(yè)方向單一化。目前廣西民族大學(xué)僅有物流管理一個(gè)專業(yè)方向，課程設(shè)置比較寬泛，缺乏系統(tǒng)性、實(shí)用性和針對(duì)性。物流專業(yè)方向和課程設(shè)置應(yīng)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求情況來確定，本科教育要在提高素質(zhì)教育和基礎(chǔ)知識(shí)教育的同時(shí)，注重實(shí)際操作和勞動(dòng)技能的培養(yǎng)，提高畢業(yè)生的個(gè)人社會(huì)生存能力，特別是要有針對(duì)性地制定‘‘人才訂單”，與企業(yè)實(shí)現(xiàn)長期互動(dòng)，把現(xiàn)場(chǎng)變成第二課堂，利用企業(yè)資源提高教學(xué)質(zhì)量。這樣做也可以為學(xué)生將來就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
　　(4)應(yīng)加強(qiáng)物流裝備理論體系和學(xué)科的建設(shè)。重管理，輕裝備，是很多高校物流專業(yè)培養(yǎng)過程中普遍存在的一種現(xiàn)象，也可以說是一直以來社會(huì)上普遍存在的“腦體倒掛”現(xiàn)象在高等教育中的翻版。物流裝備是物流活動(dòng)的基礎(chǔ)和保障，幾乎涵蓋了物流活動(dòng)中從采購、流通加工到運(yùn)輸和回收的所有環(huán)節(jié)，部分高校采取分離物流裝備，獨(dú)立成立其他專業(yè)學(xué)科的做法，這樣不利于學(xué)生了解物流基礎(chǔ)設(shè)施狀況和企業(yè)物流生產(chǎn)的運(yùn)作情況。因此，在專業(yè)課程設(shè)置上應(yīng)當(dāng)考慮增設(shè)裝備理論知識(shí)的學(xué)