王　非

金融危機(jī)攪動全球經(jīng)濟(jì)，也牽動百姓神經(jīng)。隨著時(shí)間的推移，這次全球金融風(fēng)暴正悄悄地改變著老百姓的生活和消費(fèi)習(xí)慣。如今出門，坐公交騎自行車的多了，買東西貨比三家的多了，年輕夫妻在家做飯的多了，網(wǎng)友在淘寶商城買打折衣服的多了……記者連日來調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“精打細(xì)算”四字儼然已成為西安市民日常消費(fèi)中的“金科玉律”。

市民愛上打折生活

臨近年末，西安各大商場貨架上五花八門的商品著實(shí)吸引人的眼球，可在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境非比尋常的當(dāng)下，市民消費(fèi)卻自有“門道”。越來越多的西安市民開始愛上“打折生活”，專挑特定時(shí)間段去購物，享受打折的樂趣和省錢的實(shí)惠。

西安南郊一位退休職工朱慧蘭，盤點(diǎn)了一下近期自己的“打折生活”。她說：“我最近調(diào)整了買菜的地點(diǎn)，以前早晨在家門口的小攤販買菜，圖個(gè)方便。但現(xiàn)在卻改騎自行車，到離家兩站路的朱雀農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場買菜，平均每斤菜要便宜三毛錢，雖然是小錢，但一個(gè)月下來也能節(jié)省家用一兩百塊錢。晚上吃完飯后，我出門散步時(shí)，順便在附近的蛋糕店里買些孫子喜歡吃的吐司面包，這家蛋糕店一過晚上7點(diǎn)，全場面包8折，像兒媳婦喜歡吃的法式咸味吐司，就能從10元直降為8元?！绷硗猓コ匈徫飼r(shí)，她也開始留意特價(jià)商品。比如，上周末她打算買一小瓶“海飛絲”洗發(fā)水，但導(dǎo)購人員告訴她買大瓶可以贈送體驗(yàn)裝小瓶時(shí)，朱慧蘭當(dāng)即改變了主意。

易娜供職于高新區(qū)一家外貿(mào)公司，受金融危機(jī)的影響，他們公司的業(yè)務(wù)量直線下降，雖然固定工資沒有受到影響，但獎金明顯減少了。易娜是朋友眼中的時(shí)尚白領(lǐng)，按照她以前的消費(fèi)習(xí)慣，每個(gè)月都要花費(fèi)千元購置名牌服飾和化妝品。可現(xiàn)在，這部分開支已明顯減少。按理說，年薪3.5萬元再加上獎金，她沒必要把日子過得這么“緊”。但易娜給記者算了這樣一筆賬：每月房貸1260元、日常開銷約1000元，每月存款千元左右?！皵€足一年才萬元，倘若今年公司受金融危機(jī)裁員怎么辦？”易娜說她以前是典型的超前消費(fèi)，但現(xiàn)在突然意識到存款的重要性了，只有積蓄才是保障生活品質(zhì)的基礎(chǔ)。

應(yīng)該說，白領(lǐng)易娜的收入水平代表的并非大多數(shù)人，但由于金融風(fēng)暴的影響，一些市民的收入減少，消費(fèi)能力縮減，這對他們的消費(fèi)觀念產(chǎn)生了很大影響，量入為出的理性消費(fèi)成為他們不約而同的新選擇。在西安小寨一些商場，記者看到有些秋冬服裝都掛上了打折的標(biāo)簽，雖然折扣打得很低，但是一些服裝專柜的銷售人員表示，現(xiàn)在一些老顧客來買衣服的次數(shù)和數(shù)量明顯減少了。

來西安工作的李嘉從不下廚，一天三頓都在餐館解決。近期由于收入的減少，他也開始琢磨起省錢的方法，慢慢地也摸索出了一條省錢之道。以前他每晚7點(diǎn)去附近的餐館吃飯，現(xiàn)在則往后順延了一小時(shí)，因?yàn)槟羌医?jīng)常光顧的餐館為了分流客人，打出了“會員金卡晚上8時(shí)至9時(shí)就餐打8.5折”的優(yōu)惠，李嘉粗算了一下，即使每頓飯只省不到10元錢，一個(gè)月下來也能節(jié)余兩三百元。西安“人人居”前堂經(jīng)理馮維坦言，盡管目前經(jīng)濟(jì)不太景氣，但市民的消費(fèi)實(shí)力還是大有潛力可挖，關(guān)鍵看商家如何去激發(fā)，在目前的情況下，打折讓利似乎是一條撬開顧客錢袋子最有效的途徑。

刷卡族沒了昔日瀟灑

面對從大洋彼岸刮來的金融風(fēng)暴，在西安一家企業(yè)上班的張思思感受特別深刻，除公司訂單的減少，對她個(gè)人生活而言，最大的變化就是從去年的“購物狂人”變成了如今的“省錢能人”。她說：“經(jīng)濟(jì)不景氣，各種福利都將嚴(yán)重縮水，對于像我這樣存款寥寥無幾的‘月光族來說，必須把有限的錢精打細(xì)算用到刀刃上?！?

在金融風(fēng)暴來臨之前，張思思最大的愛好是去商場購物，對西安各大商場的熟悉程度和自己家不相上下，看到心儀的包包、鞋子，她往往會不假思索刷卡消費(fèi)，為此她辦了三張信用卡。粗粗估算了一下，三年來她在各大商場刷卡消費(fèi)了近4萬元，足足占去了她收入的一大半。

從去年9月開始，她感覺自己手頭有點(diǎn)緊了，迫于囊中羞澀，更擔(dān)心刷卡消費(fèi)還不了賬，她將手頭經(jīng)常使用的信用卡注銷了兩張，只留下一張應(yīng)急，平時(shí)出門也刻意不帶信用卡，只帶一點(diǎn)現(xiàn)金，極力克制自己的購買欲。報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地地關(guān)于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的報(bào)道，更是堅(jiān)定了她的危機(jī)理財(cái)意識，以往不存錢的她，2009年也給自己制訂了一份攢錢方案，現(xiàn)在每月咬緊牙關(guān)將收入的三分之一存進(jìn)自己的“小金庫”，她說是為了應(yīng)急之用。去超市購物的時(shí)候，也先寫購物清單，絕不多買計(jì)劃外的任何東西。

在西安一家證券所工作的劉滔，以前收入不菲令身邊的朋友嘖嘖稱羨，但他如今的消費(fèi)經(jīng)卻是：錢越來越難賺，能省一分是一分。為此，他不嫌麻煩，將商場的購物卡、超市購物卡等，統(tǒng)統(tǒng)在各家論壇的卡類交換區(qū)兌換成現(xiàn)金，落袋為安后，再去網(wǎng)上火眼金睛地淘自己需要的便宜商品，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)越來越多，他已成為淘寶購物網(wǎng)的黃鉆級買家，從大件手機(jī)、相機(jī)再到身上穿的衣服、鞋子，劉滔無一不是從網(wǎng)上“淘”來的促銷貨。

劉滔不僅自己樂在其中，更是向身邊朋友推介自己的網(wǎng)購省錢之道。比如，他最近喜歡吃野酸梅，超市里一袋13.5元，有沒有更便宜的呢？于是他開始上網(wǎng)搜，搜來搜去，竟然讓他搜到了正宗新疆烏魯木齊生產(chǎn)的野酸梅，每袋才9.5元，加上郵費(fèi)還便宜3塊錢，而且味道和超市同類商品差不多。劉滔不禁暗暗佩服自己，他說：“既能省錢，還沒降低生活品質(zhì)，何樂而不為呢？”

不光普通市民在經(jīng)濟(jì)寒冬中感受到了網(wǎng)絡(luò)購物的物美價(jià)廉，有遠(yuǎn)見卓識的大公司今年也開始主動介入網(wǎng)上零售的營銷新模式。據(jù)了解，李寧集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)商城自去年開業(yè)以來，每月的銷售量都在直線上升。點(diǎn)開李寧公司的網(wǎng)絡(luò)商城，映入眼簾的是“新品全場9折優(yōu)惠、全國免運(yùn)費(fèi)、積分折扣、積分換購”等一系列促銷優(yōu)惠，李寧公司陜西地區(qū)的負(fù)責(zé)人說，由于渠道成本的大幅下降，網(wǎng)上零售這種消費(fèi)模式發(fā)展勢頭迅猛，很有希望成為公司新的利潤增長點(diǎn)，因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)不景氣的寒冬，通過網(wǎng)絡(luò)銷售的貨品能給消費(fèi)者更大的讓利空間。

高油價(jià)養(yǎng)車成負(fù)擔(dān)

記者在西安市交管部門了解到，目前西安機(jī)動車大概有53萬輛，正在發(fā)展中的西安車市已經(jīng)連續(xù)三年以12%以上的高速增長。但這樣的銷售速度神話，終于在2008年被一場由美國次貸危機(jī)所引發(fā)的全球金融危機(jī)打破。伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化的嚴(yán)峻趨勢，如今金融風(fēng)暴也吹到了西安有車族的身邊，讓西安的汽車銷售商感覺到絲絲寒意。

隨著金融危機(jī)的蔓延，去年我國油價(jià)連續(xù)上漲，不少私家車車主發(fā)現(xiàn)，養(yǎng)車已成了一項(xiàng)沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。在西安一家網(wǎng)絡(luò)公司做編程員的李凱不開車已有兩個(gè)月了，他說：“以前不覺得養(yǎng)車費(fèi)算什么，現(xiàn)在真的很在乎這筆費(fèi)用了。他給記者算了一筆賬，一輛1.6L的家用轎車每天開50多公里，一個(gè)月行駛1550公里、用油155升，按現(xiàn)在93#清潔汽油6.01元/升計(jì)算，汽油費(fèi)就要花931元，比漲價(jià)前每月要多支出133元，全年11172元的油費(fèi)確實(shí)讓這位“工薪族”負(fù)擔(dān)不起。要命的油價(jià)一再上漲，消費(fèi)者既無可奈何又只能被動承受。畢竟，經(jīng)過了一次又一次的漲價(jià)，驚訝和逆反心理已大大弱化，看看國際油價(jià)走勢，大家心里都明白，國內(nèi)油價(jià)是不會大幅度降價(jià)的。這大概也是進(jìn)入“高油價(jià)時(shí)代”后消費(fèi)者必須慢慢接受的一種心境。

“買車容易，養(yǎng)車難?！边@讓很多私家車主感到無奈，很多車主向記者反映，除了油價(jià)高，其實(shí)最讓他們煩惱的還有維修保養(yǎng)費(fèi)高。私家車主大都愛惜自己的車，一般都會到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4S店維修站保養(yǎng)維修車，但每到掏腰包時(shí)都會為支出的銀子太多而心疼不已?！艾F(xiàn)在出門辦事，不論是送兒子上學(xué)，還是去健身俱樂部，只要在沒有急事的情況下，40分鐘內(nèi)能走到的，我基本上都不開車?！奔易▲P城二路雅荷花園的鄒艷坦言，以前就是10分鐘的路都要開車的她，現(xiàn)在也“愛”上了走路代步的感覺。記者在采訪中了解到，高油價(jià)已經(jīng)讓一些有車族改變了生活習(xí)慣。由于油價(jià)上漲，加上停車?yán)щy，不少有車族更愿意選擇步行，這無疑給古城西安帶來了一份綠色和節(jié)約，減少了一份尾氣污染。

在西安市一家企業(yè)上班的黃培有一部私家車，隨著油價(jià)的提高，他越來越覺得經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加重，為了減少開支，他與另外一個(gè)同事商量后決定“拼車”。黃培說，他和那個(gè)同事家住得挺近，所以他們決定每天同坐一個(gè)人的車出行上班，每人用車半個(gè)月，這樣下來，每個(gè)月他們就可以省半個(gè)月的油費(fèi)了。黃培說，他的其他一些朋友也經(jīng)常幾個(gè)人一起打一輛車出行，這樣節(jié)省了不少開支。

家住太白小區(qū)的章女士說：“以前買車是為了出門方便，現(xiàn)在油價(jià)漲了，算算每個(gè)月得花近千元的油錢，真有點(diǎn)舍不得，所以能不開就不開了，盡量坐公交車或者步行?！?張建龍有一輛1.3排量的眾泰汽車，2008年以前都是開車去上班，他說：“以前每個(gè)月花油費(fèi)400多元，而現(xiàn)在要700元才行，我的收入不高，以前都覺得有點(diǎn)困難，現(xiàn)在更吃不消了，所以現(xiàn)在代步選擇騎電動車，除非出遠(yuǎn)門才開私家車?！?

廢品價(jià)格跌得更慘

國際金融危機(jī)的“威力”正在顯現(xiàn)，不僅波及全球的股市、樓市、制造業(yè)、金融業(yè)……就連廢品回收站也未能幸免。連日來，記者走訪了西安一些廢品回收站，他們的生意陷入多年來少有的困境。由于利潤太低，不少回收站干脆關(guān)門歇業(yè)，以避風(fēng)險(xiǎn)。

2008年冬日的一個(gè)中午，家住西安市東關(guān)南街的尹冬英照例帶著積攢了一個(gè)月的塑料空瓶和一些舊電器的零件，拿到小區(qū)附近的廢品回收點(diǎn)去賣。結(jié)果讓她意外的是，以前能賣1角錢一個(gè)的塑料瓶，如今才5分錢一個(gè)，而舊電器上的廢鐵收購站根本不收。尹冬英不信邪，拿到另一家收購站，發(fā)現(xiàn)情況也是如此。尹冬英郁悶地說：“早知道這樣，我就不收集廢瓶子了。虧我還拎著一大堆東西走那么遠(yuǎn)！”

記者來到西安市古跡嶺社區(qū)的一家廢品收購站，老板李航正無奈地坐在門口犯愁，他告訴記者，目前廢品市場行情價(jià)格跌得厲害，除了塑料瓶以外，廢紙品也由原來的1元錢/斤下跌至0.85元/斤，包裝硬紙降到了與一般廢紙同等的價(jià)格?！艾F(xiàn)在生意不好做，以前是上門收購廢品，現(xiàn)在別人把東西拿來賣我還犯愁，收回來的廢品沒人要，囤積在倉庫里不知道怎么處理?！倍R路廢舊收購站的老板吳波也很擔(dān)心：“廢舊金屬的收購價(jià)格跌得可怕！”據(jù)了解，廢銅由原來42元/斤跌至20元/斤，廢鋁由9元/斤降到6元/斤，而廢鐵也由最高4元/斤下降到1.5元/斤。吳波介紹說，此次廢品收購價(jià)格的全面下跌，是十幾年來的第一次?！拔覀兪召徎貋淼膹U舊金屬主要是銷給加工企業(yè)，但如今受金融危機(jī)的影響，企業(yè)效益不好，來買的廠家也不多了。

采訪中，記者還發(fā)現(xiàn)路上“大喇叭”收廢品的比以前確實(shí)少多了。不少市民表示，目前廢品回收價(jià)格太低，家中的舊報(bào)紙、廢銅爛鐵、塑料瓶暫時(shí)先攢起來，等到價(jià)格上漲的時(shí)候再賣，有的干脆當(dāng)垃圾扔掉。對于市場價(jià)格的變化，很多商販一臉的迷茫，如何處理堆積如山的廢品是最大的心病，此外，還要交房租，還要生活。談及打算，一些還在市場中“硬撐”的商販告訴記者，目前他們能做的只能是耐心地等待，畢竟“日子總是要過的，慢慢熬吧。但愿國家經(jīng)濟(jì)形勢能很快好起來”。

據(jù)悉，從去年十月初開始，鋼材、紙品、塑料等產(chǎn)品的出口量大大減少，直接造成了可再生廢品資源價(jià)格的下跌。西安市廢品回收點(diǎn)有100家左右，但目前已有半數(shù)以上關(guān)門歇業(yè)。廢品回收行業(yè)利潤的大幅下跌，和當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢密不可分。至于廢品回收行業(yè)今后的走勢如何，也只能靠市場自身來調(diào)節(jié)。據(jù)悉，此次廢品價(jià)格大跌主要是受全球范圍經(jīng)濟(jì)前景不明朗、國內(nèi)鋼材等金屬制品需求減少等因素影響，致使企業(yè)對銅、鐵、鋁等金屬的預(yù)期需求大幅減少，銅、鋁等金屬期貨價(jià)格一路下跌，廢品的回收價(jià)格自然也就出現(xiàn)了下滑。