陳 英 張華倫 謝興龍
摘要:為了構(gòu)建更加科學(xué)有效的城市低保資金發(fā)放路徑,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)理論,把銀行中介機(jī)構(gòu)作為新網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),構(gòu)建了城市低保資金發(fā)放的網(wǎng)絡(luò)路徑圖,分析、計(jì)算和比較各路徑的總權(quán)值。認(rèn)為,在低保資金發(fā)放各路徑中,現(xiàn)行的路徑路程最遠(yuǎn),而采用從市一級(jí)直接將城市低保資金交由銀行轉(zhuǎn)付給低保對(duì)象時(shí)路程最短。所以,我國(guó)城市低保資金發(fā)放應(yīng)該選擇該路徑。
關(guān)鍵詞:最短路理論;城市低保資金;網(wǎng)絡(luò)路徑
中圖分類號(hào):C913.7
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1000-2731(2009)02-0134-04
注:“本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請(qǐng)以PDF格式閱讀原文”
西北大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)2009年2期