黃寶安　付　娟

摘要：橋梁施工相對道路施工來說是個比較復(fù)雜的施工過程，施工人員工種多，施工管理水平高。文章列舉了當(dāng)前我國城區(qū)橋梁養(yǎng)護中常見的病害，并對此提出了建議。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；橋梁病害；維養(yǎng)管理

中圖分類號：U445

文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1009-2374(2009)04-0013-02

一、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計形式

城區(qū)橋梁設(shè)計荷載采用汽-20，掛-100，與現(xiàn)行規(guī)范城市荷載B級等同。下部結(jié)構(gòu)針對軟土地基現(xiàn)狀，都采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(簡稱鉆孔樁)。與同類樁基礎(chǔ)相比，鉆孔樁具有承載能力大，施工工藝成熟的特點，在東南沿海軟土地區(qū)普遍采用。柱一般采用樁柱一體的形式，因美觀需要柱表面做得十分整潔光滑，為抵抗橋梁水平荷載的需要，柱的主筋和箍筋，較樁的密集。城區(qū)橋梁柱上通常設(shè)蓋梁，河中的為墩蓋梁，岸邊為臺蓋梁。臺蓋梁承受自重與活載同墩蓋梁一樣，但其還承受臺后土壓力，因此，臺蓋梁構(gòu)造與墩蓋梁略有不同。城區(qū)橋臺的設(shè)計在臺背填土高度較大的情況下，部分橋梁采用漿砌塊石橋臺，用以擋臺后土。

城區(qū)內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)形式單一，上部結(jié)構(gòu)都采用鋼筋混凝土簡支梁，在相鄰跨間設(shè)橋面連續(xù)，在橋頭設(shè)伸縮縫，橋面采用柔性路面或剛性路面。梁支座采用板式橡膠支座。為美觀城區(qū)橋欄桿采用的形式各異，有水磨石、斬假石、花崗石飾面等，目前最流行的是青石欄桿，青石欄桿有純天然的質(zhì)地，美觀大方。

二、橋梁施工過程

橋梁施工相對道路施工來說是個比較復(fù)雜的施工過程，施工人員工種多，施工管理水平高。城區(qū)橋樁施工采用成孔后現(xiàn)澆混凝土的方法。在立模、鋼筋綁扎完成后，蓋梁施工采用混凝土現(xiàn)澆的方法。橋梁上部結(jié)構(gòu)施工采用預(yù)制安裝法，它的施工優(yōu)點是上、下部結(jié)構(gòu)可平行施工，能夠縮短工期，通常橋梁的施工開始至清場需4個月左右。下面分上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)，對一般橋梁施工順序做一簡單介紹，由于施工內(nèi)容的不同，上部結(jié)構(gòu)施工順序會略有調(diào)整。

1．下部結(jié)構(gòu)：放樣－樁機就位－鋼筋混凝土鉆孔灌注樁施工－接樁(柱施工)－現(xiàn)澆墩臺、蓋梁。

2．上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制鋼筋混凝土梁－吊裝－伸縮縫設(shè)置－欄桿施工－橋面施工－人行道施工。

三、橋梁常見病害簡介

現(xiàn)就其經(jīng)常出現(xiàn)的病害，分為結(jié)構(gòu)性與非結(jié)構(gòu)性進行簡要介紹：

(一)結(jié)構(gòu)性病害

結(jié)構(gòu)性病害通常較嚴(yán)重，對橋梁的正常使用和耐久有較不利影響，病害出現(xiàn)后修復(fù)較困難，一旦發(fā)現(xiàn)病害需嚴(yán)密觀察，及時對橋梁進行評估，以決定是否對其進行加固。

1．基礎(chǔ)沉降：對于城區(qū)簡支梁橋基礎(chǔ)沉降表現(xiàn)為各樁出現(xiàn)不均勻沉降，或整排樁整體下沉。

2．結(jié)構(gòu)開裂：對于鋼筋混凝土簡支梁橋的樁、柱、蓋梁、橋臺、梁等主要受力構(gòu)件出現(xiàn)裂縫，裂縫的寬度不允許超過如下表的允許值：

(二)非結(jié)構(gòu)性病害

非結(jié)構(gòu)性病害種類較多，對橋梁的正常使用與耐久性影響較小，做到及時發(fā)現(xiàn)及時修復(fù)，對橋梁結(jié)構(gòu)使用年限無影響。以下列舉城區(qū)橋梁常出現(xiàn)的非結(jié)構(gòu)性病害：

1．由于船只撞擊或施工不當(dāng)，保護層太薄。橋樁、柱、蓋梁等鋼筋保護層剝落(非結(jié)構(gòu)性)；

2．欄桿破損，如花崗石飾面欄桿的花崗石剝落，水磨石欄桿的花格缺失等；

3．橋梁排水管、泄水孔堵塞、破損；

4．橋下?lián)跬翂Τ两?、開裂；

5．鋼筋混凝土梁麻面，保護層剝落；

6．粱下支座移位；

7．橋梁伸縮縫破損、碎裂；

8．橋面人行道小方塊松動、碎裂；

9．橋面車行道脫皮、碎裂、孔洞；

10．橋面?zhèn)仁茡p。

四、城區(qū)橋梁技術(shù)狀況評定

城區(qū)橋梁技術(shù)狀況可在調(diào)查的基礎(chǔ)上根據(jù)規(guī)范表進行分類，并決定采取何種措施進行保養(yǎng)。采取橋梁檢查－橋梁評定－橋梁保養(yǎng)、維修、加固的程序，來保證道路暢通，使其經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，以提高其服務(wù)水平。

五、城區(qū)橋梁的維修養(yǎng)護

(一)建立、健全城市橋梁檢測評估制度

城市橋梁的檢測評估分為經(jīng)常性檢查、定期檢測、特殊檢測。經(jīng)常性檢查是指對城市橋梁及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況進行日常巡檢。定期檢測是指對城市橋梁及其附屬設(shè)施的可靠性等進行定期檢查評估。特殊檢測是指當(dāng)城市橋梁遭遇臺風(fēng)、洪水、地震等自然災(zāi)害或者車船撞擊等人為事故后所進行的可靠性檢測評估。

經(jīng)常性檢查由市政處負(fù)責(zé)，按每季度檢查一次。經(jīng)常性檢查采用目測的方法，檢查完成后填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》，登記所檢查項目的缺損類型，必要時進行照相或錄像，并現(xiàn)場估計缺損范圍及養(yǎng)護工作量，提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施。

(二)進行科學(xué)評定，建立橋梁健康檔案

根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)和運營情況等，南昌橋梁可每兩年進行一次定期檢查。主要檢查各部件的功能是否完善有效，構(gòu)造是否合理耐用，同時進行科學(xué)評定，決定是否需要大中修，同時檢查小修保養(yǎng)情況。

(三)編制城市橋梁養(yǎng)護維修的中長期規(guī)劃和年度計劃

依據(jù)2004年1月1日建設(shè)部頒發(fā)的《城市橋梁檢測和養(yǎng)護維修管理辦法》規(guī)定，縣級以上城市人民政府市政工程設(shè)施行政主管部門應(yīng)當(dāng)編制城市橋梁養(yǎng)護維修的中長期規(guī)劃和年度計劃，報城市人民政府批準(zhǔn)后實施。編制城市橋梁養(yǎng)護維修的中長期規(guī)劃和年度計劃應(yīng)列入市政管理部門的工作計劃。

(四)加強橋梁日常維修養(yǎng)護

“三分建設(shè)，七分養(yǎng)護”，加強橋梁日常維修養(yǎng)護，是市政主管部門義不容辭的責(zé)任和主要的工作內(nèi)容，是橋梁完好、道路暢通的主要保證。

(五)增加養(yǎng)護維修和管理資金的投入

增加養(yǎng)護維修和管理資金的投入，引進先進的現(xiàn)代化技術(shù)，加大對養(yǎng)護和管理科技方面的投入，實施有效的養(yǎng)護維修和管理，可以使目前相當(dāng)數(shù)量的橋梁的使用性能得以改善，壽命得以延長，提高市政設(shè)施承載能力，減少和避免災(zāi)難性事故的發(fā)生。