錢 浩 郭小童
摘要:工程監(jiān)控量測(cè)是科學(xué)施工的重要組成部分,確定和研究合理的監(jiān)測(cè)措施對(duì)安全施工具有十分重要的意義。文章結(jié)合某實(shí)際工程的施工措施,探討了其監(jiān)測(cè)措施。
關(guān)鍵詞:工程段;監(jiān)測(cè)措施;探討
中圖分類號(hào):TB22文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-8937(2009)18-0153-01
場(chǎng)地范圍內(nèi)自上而下地層有:人工填土層、淤泥質(zhì)土層、泥質(zhì)粉砂、淤泥質(zhì)細(xì)砂、沖積-洪積細(xì)砂層、沖積-洪積中粗砂層、沖積-洪積土層、河湖相淤泥質(zhì)土層、可塑狀殘積土層、硬塑狀殘積土層、基巖主要為石炭系灰?guī)r或炭質(zhì)泥巖、粉砂巖、全風(fēng)化帶、強(qiáng)風(fēng)化帶、中等風(fēng)化帶和微風(fēng)化帶。明挖基坑深度11.08~14.34m,基坑安全等級(jí)為二級(jí),圍護(hù)結(jié)構(gòu)為采用800厚的地下連續(xù)墻,連續(xù)墻深度18.5~20.3m,嵌固深度7.19~8.25m,基坑深度范圍內(nèi)的地層主要為淤泥質(zhì)粉細(xì)砂層、沖積-洪積粉細(xì)砂層、沖積-洪積中粗砂層;基底主要為淤泥質(zhì)粉細(xì)砂層、沖積-洪積粉細(xì)砂層。支撐系統(tǒng):第一道支撐采用600×800鋼筋混凝土支撐,并與冠梁整澆,盾構(gòu)始發(fā)井?dāng)U大段跨度較大,在鋼筋砼中間設(shè)置立柱,第2~3道支撐采用φ600壁厚14的鋼管支撐。對(duì)于腰梁,盾構(gòu)始發(fā)井段的腰梁采用800×800鋼筋混凝土腰梁,其后的明挖段采用2工45c的組合腰梁。
1監(jiān)測(cè)重點(diǎn)難點(diǎn)
監(jiān)測(cè)重點(diǎn)及難點(diǎn):明挖段的南端與盾構(gòu)隧道相連,北端與大坦沙站相接,在此區(qū)間段上穿越珠江,江面寬約153m,本區(qū)間為監(jiān)測(cè)重點(diǎn)兼難點(diǎn)。穿越區(qū)域沿線有荔灣區(qū)印刷廠、珠江堤防建設(shè)工程、新風(fēng)港商場(chǎng)及宿舍。
在盾構(gòu)法隧道施工中,會(huì)引起地層移動(dòng)而導(dǎo)致不同程度的沉降和位移,即使采用先進(jìn)的土壓平衡和泥水平衡式盾構(gòu),并輔以盾尾注漿技術(shù),也難以完全防止地面沉降和位移。并且由于盾構(gòu)隧道穿越地層的地質(zhì)條件千變?nèi)f化,巖土介質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)也異常復(fù)雜,而工程地質(zhì)勘察總是局部的和有限的,因而對(duì)地質(zhì)條件和巖土介質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)的認(rèn)識(shí)總存在諸多不確定性和不完善性。因此通過施工階段的監(jiān)測(cè),掌握由盾構(gòu)施工引起的周圍地層的移動(dòng)規(guī)律,及時(shí)采取必要的技術(shù)措施改進(jìn)施工工藝,對(duì)于控制周圍地層位移量,確保鄰近建筑物的安全是非常必要的。
2監(jiān)測(cè)技術(shù)方案
背景測(cè)線布置:沿隧道軸線走向施測(cè),施測(cè)當(dāng)天最好避開大風(fēng)大浪天氣;施測(cè)區(qū)域?yàn)樗淼垒S線左右各2米的水域范圍,測(cè)量時(shí),監(jiān)測(cè)船沿隧道軸線位置在施測(cè)區(qū)域內(nèi)對(duì)江往返航行。為了相互檢查測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性,在垂直于隧道軸線方向,每隔50 m布置一條聯(lián)絡(luò)測(cè)線,聯(lián)絡(luò)測(cè)線長度為此測(cè)線與軸線的交點(diǎn)為中心左右各15 m共計(jì)30 m。
正式監(jiān)測(cè)時(shí),必須與盾構(gòu)推進(jìn)同步進(jìn)行,監(jiān)測(cè)范圍為沿隧道軸線走向,在盾構(gòu)切口前20 m至切口后30 m,共30 m長的軸線上方左右各2 m的水域,測(cè)深點(diǎn)間距為0.5 m。如遇聯(lián)絡(luò)通道情況,應(yīng)在聯(lián)絡(luò)通道位置布設(shè)垂直于隧道軸線的聯(lián)絡(luò)測(cè)線,其他情況按50 m布置一條聯(lián)絡(luò)測(cè)線。對(duì)于盾構(gòu)隧道來說,各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在前方距盾構(gòu)切口20 m,后方離盾尾30m的監(jiān)測(cè)范圍內(nèi),通常監(jiān)測(cè)頻率為1~2次/天;其中在盾構(gòu)切口到達(dá)前一倍盾構(gòu)直徑時(shí)和盾尾通過后3天以內(nèi)應(yīng)加密監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)頻率加密到2次/天,以確保盾構(gòu)推進(jìn)安全;盾尾通過3天后(約20~50m內(nèi)),監(jiān)測(cè)頻率為1次/2天,監(jiān)測(cè)范圍以外每周一次。盾尾通過超過50 m后,監(jiān)測(cè)頻率為1次/周。
3監(jiān)測(cè)管理及數(shù)據(jù)處理
監(jiān)測(cè)小組與駐地監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主及相關(guān)各方建立良性的互動(dòng)關(guān)系,積極進(jìn)行資料的交流和信息的反饋,優(yōu)化設(shè)計(jì),調(diào)整方案,保證工程順利進(jìn)行。在盾構(gòu)始發(fā)前期間主要是布置測(cè)點(diǎn)、埋設(shè)儀器,并且在盾構(gòu)推進(jìn)前測(cè)取初始值。盾構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理程序基本為:測(cè)點(diǎn)布設(shè)、初始值的測(cè)定→施工時(shí)數(shù)據(jù)采集→數(shù)據(jù)處理、分析→預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)、提出處理措施。并需要在不同階段作出對(duì)圍巖、開挖面和周邊建筑物的安全評(píng)估,對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)的調(diào)整提出建議,最后提交整體監(jiān)測(cè)報(bào)告。定期對(duì)要進(jìn)行監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量,收集原始數(shù)據(jù),這是工作量最大的一部分,原始數(shù)據(jù)直接影響到對(duì)基坑的安全穩(wěn)定評(píng)估,要求準(zhǔn)確有效。記錄要清晰,測(cè)量完后要立即進(jìn)行整理。施工監(jiān)測(cè)過程中,在可行、可靠的原則下收集、整理各種資料,各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)值不能超過管理基準(zhǔn)值,其值具體由設(shè)計(jì)確定。除此之外,必須會(huì)同有關(guān)結(jié)構(gòu)工程人員按照監(jiān)測(cè)信息反饋程序,對(duì)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行科學(xué)計(jì)算,分析。
4結(jié)論及建議
實(shí)踐證明,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)能夠預(yù)報(bào)險(xiǎn)情提供信息,為以后同類隧道設(shè)計(jì)與施工積累了第一手資料,還可以節(jié)省投資,達(dá)到科學(xué)設(shè)計(jì)和施工的目的。
參考文獻(xiàn):
[1] 程新文.測(cè)量與工程測(cè)量[M].武漢:中國地質(zhì)大學(xué)出版社,
2002.