于志宏　張春華　張洪福

對于玉柴人來說,2007年12月19日是個(gè)值得銘記的日子。在當(dāng)天舉行的北京公交第三批國4發(fā)動(dòng)機(jī)采購招標(biāo)中,玉柴戰(zhàn)勝所有國外品牌,獲得了全部訂單866臺。

玉柴的此次中標(biāo)不僅是玉柴國4重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“服務(wù)北京公交,助力綠色奧運(yùn)”戰(zhàn)略的成功實(shí)踐,更是中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的民族品牌在與國外品牌發(fā)動(dòng)機(jī)抗衡、沖破進(jìn)口機(jī)壟斷地位方面取得的巨大成功。

“玉柴正在經(jīng)歷從‘中國制造到‘中國創(chuàng)造、從‘工業(yè)制造到‘綠色制造的重要轉(zhuǎn)變。”7月2日,在接受本刊記者專訪時(shí),廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事局主席晏平表示,作為中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),玉柴秉承“綠色發(fā)展、和諧共贏”的理念,堅(jiān)持走綠色工業(yè)發(fā)展之路,做中國綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者,做中國“最大活動(dòng)污染源的控制者”,做中國轎車柴油化的領(lǐng)跑者。

自主創(chuàng)新,為企業(yè)插上“騰飛的翅膀”

“綠色發(fā)展,和諧共贏”的新理念給玉柴帶來的是發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。而戰(zhàn)略的部署,則必須以不斷創(chuàng)新的技術(shù)為基礎(chǔ)。對此,晏平深有感觸:“創(chuàng)新為魂,企業(yè)的生命力在于創(chuàng)新,離開了創(chuàng)新就意味著消亡?！?/p>

為此,玉柴人始終堅(jiān)持領(lǐng)先一步的產(chǎn)品適用性研發(fā)思路,圍繞節(jié)能和環(huán)保兩大主題,加大投入,充分發(fā)揮玉柴國家級技術(shù)研發(fā)中心的作用,調(diào)動(dòng)科技人員的積極性,加強(qiáng)與國內(nèi)國外著名高校、科研院所的合作,著力發(fā)展以低排放、低噪音、低能耗為標(biāo)志的“綠色動(dòng)力”,走出了一條“提高產(chǎn)品技術(shù)水平,完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”的技術(shù)創(chuàng)新路

子。

“領(lǐng)先適用”提升企業(yè)競爭力

2005年,當(dāng)國家還在實(shí)行國2排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,玉柴就先走一步,已經(jīng)開發(fā)出滿足國3標(biāo)準(zhǔn)的6L、6G、4G電控柴油機(jī)。2006年2月,玉柴成功研發(fā)了國內(nèi)首臺符合國4排放標(biāo)準(zhǔn)的YC6L-40電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī);2007年12月,玉柴又推出了中國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)YC6L-50,打破了歐美國家對該項(xiàng)技術(shù)的壟斷,比我國強(qiáng)制性實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)提前了5年,有力推動(dòng)了國內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的全面升級。

“玉柴一直堅(jiān)持‘領(lǐng)先適用的原則,堅(jiān)持生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、謀劃一代,形成了公司寬系列、多品種的產(chǎn)品格局?！庇癫駲C(jī)器股份有限公司總經(jīng)理李天生說,玉柴發(fā)展的每一次高潮,都是建立在“領(lǐng)先適用”的新產(chǎn)品投放市場的基礎(chǔ)上,每一次技術(shù)創(chuàng)新帶來的技術(shù)進(jìn)步都將企業(yè)的發(fā)展推上一個(gè)新臺階。

近幾年,玉柴獲得國家專利300多項(xiàng),被授予“全國專利工作先進(jìn)集體”,摘獲廣西惟一“自主創(chuàng)新成就獎(jiǎng)”,是廣西和行業(yè)專利申報(bào)受理授權(quán)最多的單位。

而讓玉柴人倍感自豪的是,通過自主創(chuàng)新,玉柴取得多個(gè)國內(nèi)第一:2005年榮獲全國質(zhì)量獎(jiǎng),是全國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè);首家實(shí)現(xiàn)全系列排放達(dá)國3標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)批量生產(chǎn)和投放市場;首家成功研發(fā)排放達(dá)國4標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和投放市場;首家研發(fā)并成功生產(chǎn)國5柴油機(jī);首家自主研發(fā)成功轎車用柴油機(jī)并具備生產(chǎn)和配套能力;首家推出單軸并聯(lián)式(ISG)城市客車混合動(dòng)力……

搭建一個(gè)強(qiáng)有力的創(chuàng)新平臺

一個(gè)企業(yè)要保持持續(xù)的創(chuàng)新能力,必須搭建一個(gè)強(qiáng)有力的創(chuàng)新平臺。玉柴工程研究院是玉柴產(chǎn)品研發(fā)的前沿陣地,為玉柴研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供了施展才華的大舞臺。

玉柴工程研究院院長卓斌介紹,玉柴工程研究院是在技術(shù)中心的基礎(chǔ)上重新組建的,目前工程研究院有科研人員360人,其中博士18人、碩士56人、高級工程師28人、國家級技術(shù)專家11人,享受國務(wù)院特殊津貼的4人,形成了一支具有跨國企業(yè)背景和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)隊(duì)伍。擁有國家級技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室和博士后科研工作站,并與德國(FEV)、美國(西南研究院)、奧地利(AVL)、日本(雅馬哈)等國際知名的內(nèi)燃機(jī)研究機(jī)構(gòu)深入合作、構(gòu)建自身具有國際先進(jìn)水平的技術(shù)平臺。

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,而人又是生產(chǎn)力的第一要素,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,關(guān)鍵在于人才,因此創(chuàng)新人才成為玉柴自主創(chuàng)新的一項(xiàng)中心工作,并逐步形成“以人為本”的人本觀念。

“在玉柴的人才隊(duì)伍中,根據(jù)專業(yè)和層次的不同,分別從事原創(chuàng)性技術(shù)創(chuàng)新、引進(jìn)技術(shù)消化技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新?！弊勘蠼榻B,不管是高級技術(shù)專家、博士,還是普通工程師或工人技師,在不同的領(lǐng)域自主創(chuàng)新都取得了良好的成效。同時(shí),玉柴還通過產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目,通過“校-企”合作方式,加強(qiáng)與國內(nèi)外高等學(xué)校、科研院所進(jìn)行合作,確保產(chǎn)品技術(shù)與世界先進(jìn)技術(shù)對接,領(lǐng)先行業(yè)需求。

綠色制造,給汽車安裝“綠色的心臟”

“如今,汽車越來越多,藍(lán)天卻越來越少。在這個(gè)過程中,被喻為‘汽車心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)難免其責(zé)。改善環(huán)境需要汽車裝上‘綠色心臟?！痹陉唐降男睦?玉柴要致力于保護(hù)環(huán)境,做“最大活動(dòng)污染源”的控制者,這既是目標(biāo),也是責(zé)任。

于是,玉柴把“通過綠色制造向社會(huì)提供綠色產(chǎn)品”作為企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,在不斷向社會(huì)提供領(lǐng)先適用的環(huán)保產(chǎn)品的同時(shí),注重在生產(chǎn)過程中充分利用資源和減少環(huán)境污染。

節(jié)能減排工作推進(jìn)到班組員工

玉柴機(jī)器股份有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理的代副總經(jīng)理寧興勇在玉柴工作了20年。他認(rèn)為,對于“綠色制造”的理解是一個(gè)不斷深入的過程,“個(gè)人是與企業(yè)的理解一起升華的?！?/p>

事實(shí)上,玉柴很早就認(rèn)識到,要全方位推進(jìn)節(jié)能減排工作,需要規(guī)范管理,提高全員節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境意識,從而轉(zhuǎn)化為員工的自覺行動(dòng)。

“為此,我們設(shè)立了能源管理機(jī)構(gòu)和專職能源管理崗位,建立了以職能部門、生產(chǎn)廠、生產(chǎn)車間(工段)為主的三級能源管理體系。按照‘突出重點(diǎn)、注重實(shí)效、逐步深入、全面推進(jìn)的原則,從廠(部門)、車間、班組三方面系統(tǒng)地推進(jìn)節(jié)能減排工作?！睂幣d勇說。

在玉柴,節(jié)能減排工作已經(jīng)不僅僅停留在領(lǐng)導(dǎo)重視上,而是已經(jīng)切切實(shí)實(shí)融入了員工的具體工作中。“現(xiàn)在,我們的每個(gè)班組、每個(gè)員工都會(huì)思考,我今天干完這些活后,哪些浪費(fèi)了,哪些節(jié)約了,并在隨后的工作中加以改進(jìn)?！睂幣d勇說。

利用節(jié)能技術(shù),節(jié)水電降能耗

作為生產(chǎn)型企業(yè),對水電的需求量是非常大的,所以節(jié)電節(jié)水是降低能耗的重要一環(huán)。寧興勇介紹,在節(jié)水方面,玉柴機(jī)器股份有限公司大力推廣利用節(jié)水技術(shù),改造循環(huán)用水系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了每天節(jié)約用水300多噸。

節(jié)電方面,2007年以來,玉柴機(jī)器股份有限公司對供配電系統(tǒng)進(jìn)行了全面改造,淘汰了80多臺套配電設(shè)備,合理調(diào)整供配電結(jié)構(gòu),完成了烤芯電爐加熱及送風(fēng)系統(tǒng)、中央空調(diào)表冷器、鍋爐鼓引風(fēng)機(jī)、工頻感應(yīng)電爐等18臺大用電設(shè)備節(jié)電整改工作,綜合節(jié)電率達(dá)12.5%以上,年節(jié)電量可達(dá)360多萬千瓦時(shí)。公司還開展綠色照明工程,2007年10月-2008年6月,完成部分職工生活區(qū)樓梯燈節(jié)能改造,將樓梯燈人工控制式開關(guān)改為觸摸延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉式開關(guān),節(jié)電率達(dá)到80%;完成了209千瓦道路路燈節(jié)能改造,節(jié)電率達(dá)到20%以上。

減少“三廢”排放,實(shí)現(xiàn)綠色制造

工業(yè)生產(chǎn)不可避免地對環(huán)境造成一定影響,如何使生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染降到最低呢?玉柴對此的回答是以行動(dòng)說話:

——進(jìn)一步對污水處理站進(jìn)行改造,提高污水處理能力,增加對多種污水的處理。同時(shí)對經(jīng)過污水處理后的污水再進(jìn)行深度處理,回用于廠區(qū)輔助生產(chǎn)用水。目前,中水已從應(yīng)用于鍋爐水膜除塵用水、廠區(qū)道路灑水用水、沖天爐沖渣用水、抹布清洗用水等,擴(kuò)大至生產(chǎn)用水。2008年中水回用量達(dá)3萬多立方米。

——投資200萬元對鑄造廠機(jī)體車間和缸蓋車間的沖天爐煙氣進(jìn)行治理,2008年6月30日建成投入使用。經(jīng)玉林市環(huán)境檢測站檢測驗(yàn)收,機(jī)體車間和缸蓋車間沖天爐煙氣經(jīng)治理后,排放濃度遠(yuǎn)低于國家排放標(biāo)準(zhǔn)。2008年粉塵排放減少約1436噸。對于鑄造后產(chǎn)生的廢砂采用破碎、篩分、除塵、焙燒工藝進(jìn)行處理后,又成功回用于鑄造生產(chǎn)。2008年再生回用砂共10900噸,減少了同等固廢排放量。

“玉柴與玉林市政府立下的責(zé)任狀是:到‘十一五期末的2010年,企業(yè)每年化學(xué)需氧量排放總量控制在80噸之內(nèi),二氧化硫排放總量控制在50噸以內(nèi)?！庇癫穸麻L高級技術(shù)顧問李勤介紹,事實(shí)上,通過深入實(shí)施節(jié)能減排工作,近兩年來,玉柴在產(chǎn)量年增長30%以上的情況下,一年化學(xué)需氧量排放總量控制在40噸以內(nèi),二氧化硫排放總量控制在8噸以內(nèi),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市政府下達(dá)的總量控制指標(biāo),實(shí)現(xiàn)了綠色制造。

循環(huán)經(jīng)濟(jì),再制造項(xiàng)目創(chuàng)造最佳榜樣

“統(tǒng)計(jì)資料表明,新柴油機(jī)的材料及加工費(fèi)占到柴油機(jī)的70%,再制造柴油機(jī)僅占到10%,能耗僅為新柴油機(jī)的20%,而再制造柴油機(jī)達(dá)到新機(jī)的性能?！?玉柴機(jī)器股份有限公司再制造工廠——發(fā)動(dòng)機(jī)三廠廠長李瀟說,通過再制造可以節(jié)約大量的社會(huì)資源,是柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的最佳模式。

玉柴基于“創(chuàng)新服務(wù)模式、降低社會(huì)成本、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、打造綠色動(dòng)力”的理念,把再制造作為清潔、環(huán)保、節(jié)能的重要手段和途徑,加強(qiáng)再制造研究,加大再制造產(chǎn)能建設(shè),做中國再制造產(chǎn)業(yè)的開拓者和推廣者。

在培養(yǎng)再制造人才的基礎(chǔ)上,玉柴已經(jīng)累計(jì)完成投資約1400萬元,相繼投入拆解設(shè)備、清洗設(shè)備、修復(fù)加工設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備、裝配設(shè)備等,建成了整機(jī)拆解車間、零部件鑒定分流區(qū)、清洗區(qū)、修復(fù)區(qū)、部裝區(qū)、整機(jī)裝配線、發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺架、噴漆烘干線等再制造功能區(qū)域。同時(shí),扎實(shí)推進(jìn)再制造工藝開發(fā)和流程建設(shè),建立了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件再制造工藝開發(fā)流程,制定了再制造產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)規(guī)范,開發(fā)出零部件清洗工藝、表面處理和修復(fù)工藝等工藝,并加強(qiáng)了再制造產(chǎn)品質(zhì)量保證體系的建設(shè)。

“正是得益于這些,玉柴的再制造取得了不菲的成績:2006年下半年,再制造零部件價(jià)值約1500萬元;2007年,再制造零部件價(jià)值約3600萬元;2008年,再制造零部件價(jià)值5000萬元。”李瀟介紹,玉柴現(xiàn)已形成年整機(jī)拆解和發(fā)動(dòng)機(jī)再制造10000臺、零件再制造能力15000臺套的能力,在再制造機(jī)型種類和總體制造能力上,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

國際視野,量身打造方案拓展海外市場

今年2月,玉柴與俄羅斯經(jīng)銷企業(yè)簽訂了1000萬美元的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品供銷總協(xié)議,首次實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)產(chǎn)品批量出口俄羅斯。對此,晏平將其歸結(jié)于玉柴實(shí)施了“一國一案”、“一戶一策” 的銷售策略。

所謂“一國一案”、“一戶一策”,就是根據(jù)每個(gè)國家的國情和每個(gè)客戶的需求,量身打造與其相適應(yīng)的產(chǎn)品開發(fā)方案和營銷方案。因?yàn)槌浞挚剂苛撕Ｍ饪蛻舻睦嬖V求,這種戰(zhàn)略,為玉柴收獲了大批出口訂單。

國際化戰(zhàn)略成為玉柴的必然選擇

“實(shí)施國際化戰(zhàn)略,走國際化發(fā)展道路,已成為玉柴的必然選擇?！标唐奖硎?從玉柴的生存和發(fā)展角度來看,飛速發(fā)展的玉柴如果不走國際化道路,僅著眼于國內(nèi)市場,企業(yè)的生存和發(fā)展空間將越來越小,關(guān)鍵技術(shù)或核心技術(shù)將受到更大的制約。

“同時(shí),由于玉柴產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國際化采購,如工程機(jī)械的液壓件、柴油機(jī)的電控單體泵等,如果不走國際化道路,將不能從國際市場上獲取最佳的資源,玉柴產(chǎn)品的性能和質(zhì)量也會(huì)大打折扣,企業(yè)的發(fā)展平臺會(huì)越來越小。”在晏平眼中,企業(yè)國際化是企業(yè)為了謀求更大的發(fā)展,將企業(yè)的市場擴(kuò)大到國外,形成跨國、多國經(jīng)營,甚至發(fā)展成為跨國企業(yè)、多國籍企業(yè)。

在“卓越品質(zhì)、國際玉柴”經(jīng)營思想指導(dǎo)下,玉柴大力開拓海外市場。

在柴油機(jī)出口取得突破的同時(shí),玉柴挖掘機(jī)也遠(yuǎn)銷歐美、大洋洲等五大洲約30多個(gè)國家和地區(qū),內(nèi)外銷比例已達(dá)1:1。2008年,玉柴出口挖掘機(jī)952臺,出口額達(dá)2013萬美元,創(chuàng)歷史最好成績。其中15噸以下挖掘機(jī)出口全國排名由2007年的第2名升至2008年的第1名,加快了玉柴國際化的步伐。

未來玉柴將實(shí)現(xiàn)五個(gè)“國際化”

“我們在海外50個(gè)國家注冊了玉柴商標(biāo),設(shè)立有30多個(gè)海內(nèi)外辦事處、40多家分公司、1000多家配送中心、專賣店、2000多家終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)?！庇癫駲C(jī)器股份有限公司銷售公司海外市場部的羅德偉說。

據(jù)了解,玉柴在50多個(gè)國家和地區(qū)派駐40多名服務(wù)工程師,聘用60多名當(dāng)?shù)胤?wù)顧問,在多個(gè)國家初步建立起配件供應(yīng)保障及售后服務(wù)支持系統(tǒng);形成與客戶共贏的市場觀,依托YCSS服務(wù)信息管理系統(tǒng)和36個(gè)坐席的呼叫中心,實(shí)施主動(dòng)跟蹤服務(wù),實(shí)現(xiàn)40公里服務(wù)半徑,配件專賣網(wǎng)絡(luò)保證24小時(shí)到位,向海內(nèi)外用戶提供最專業(yè)、最快捷、最滿意的銷售服務(wù)。

2009年,玉柴提出了進(jìn)一步開拓海外市場的奮斗目標(biāo):2010年前,玉柴將以亞洲、非洲、拉美地區(qū)和東歐為目標(biāo)市場,重點(diǎn)突破東南亞,爭取在2到3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)出口量占全年銷量的10%至20%;2010年至2015年,有計(jì)劃地進(jìn)入北美、西歐等發(fā)達(dá)國家市場,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)年出口量達(dá)30萬臺,占年度總銷量的35%。

伴隨著產(chǎn)品在海外市場的不斷拓展,玉柴的國際化戰(zhàn)略體系逐步成型并浮出水面?！拔磥碛癫駥?shí)現(xiàn)五個(gè)‘國際化:產(chǎn)品國際化、產(chǎn)業(yè)布局國際化、資本運(yùn)作國際化、管理國際化、人才國際化?！标唐秸f。