2009年第二批[－N[Ap成績(jī)揭曉

日前.中國(guó)汽車技術(shù)研究中心2009年第二批C-NCAP評(píng)測(cè)結(jié)果發(fā)布.4月剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的雪佛蘭科魯茲以47.2分的成績(jī)?nèi)〉梦逍菢s譽(yù)。繼在澳大利亞ANCAP碰撞試驗(yàn)中摘得五星之后，科魯茲再次展現(xiàn)出全球戰(zhàn)略車的一流品質(zhì)與過(guò)硬實(shí)力。

此次參加C-NCAP碰撞試驗(yàn)的為科魯茲1.6L sE車型，價(jià)格為11.99萬(wàn)元。在正面10。％碰撞測(cè)試與正面40％偏置碰撞測(cè)試中.科魯茲分別得到了14.44分和1 5.73分。本次在C-NCAP碰撞中取得的優(yōu)異成績(jī).得益于科魯茲在全球緊湊型轎車領(lǐng)域首屈一指的車架一體化結(jié)構(gòu)(BFI)所確保的車身強(qiáng)度和硬度.以及分布在車前、車側(cè)的四安全氣囊對(duì)駕乘者的全方位保護(hù)。

更高配置的1.8L SX車型還擁有前后車窗一體式雙氣簾，在五星安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上更添一層保護(hù)。除此之外.“彎中制動(dòng)控制系統(tǒng)”和”發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制系統(tǒng)”等領(lǐng)先電子輔助系統(tǒng)打造的主動(dòng)安全系統(tǒng)也為科魯茲的駕乘者提供了周密的安全保障。

據(jù)了解.4月上市以來(lái).科魯茲憑借其在設(shè)計(jì).性能及油耗上的完美平衡獲得了市場(chǎng)的極大關(guān)注.始終倍受追捧、供不應(yīng)求。僅僅兩個(gè)多月的時(shí)間.科魯茲的銷量穩(wěn)步提升.已經(jīng)逼近兩萬(wàn)輛.初顯其在主流市場(chǎng)中的領(lǐng)先風(fēng)范。

吉利首款日級(jí)車帝豪EE718將于8月上市

據(jù)從吉利汽車獲悉，備受關(guān)注的吉利全新高端品牌帝豪旗下的首款車型EC718有望于8月上市.該品牌也將隨之正式啟動(dòng)。根據(jù)吉利的品牌規(guī)劃.帝豪品牌以“豪華、穩(wěn)健.力量”為個(gè)性特征。

作為帝豪旗下首款車型，EC718圓潤(rùn)，飽滿的外形用簡(jiǎn)潔.明快的線條勾勒得更加富有活力、動(dòng)感。這款車以長(zhǎng)度見(jiàn)長(zhǎng)，與卡羅拉相比.軸距拉長(zhǎng)了50mm.車身寬度加大了29mm.整車長(zhǎng)了95mm.也是吉利迄今為止最大軸距的三廂車型。在動(dòng)力方面，搭載了吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油機(jī)，配備進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng).排放達(dá)到歐VI標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解.EC718是吉利自主研發(fā)的第一款“全球車”.是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力作。該車型的設(shè)計(jì)開發(fā)邀請(qǐng)韓國(guó)著名的DPECO公司全面負(fù)責(zé).同時(shí)由歐洲的MAGNA STYER公司進(jìn)行審核.既吸收了日韓系為代表的低成本優(yōu)勢(shì).又考慮到歐洲市場(chǎng)的高品質(zhì)需求.從而把設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

EC718生產(chǎn)基地設(shè)在寧波.目前已進(jìn)入了量產(chǎn)準(zhǔn)備階段。另?yè)?jù)吉利內(nèi)部人士透露.EC718的二廂版EC718-RV也將隨后擇機(jī)推向市場(chǎng)。

奔馳新E級(jí)于7月中旬上市

日前記者獲悉，全新一代奔馳E級(jí)轎車在4月份首次國(guó)內(nèi)發(fā)布后.于7月12日在中國(guó)上市。前期投放的產(chǎn)品為進(jìn)口奔馳E級(jí).主力車型為上海車展期間發(fā)布的E300.分為時(shí)尚型和優(yōu)雅型兩款。據(jù)從經(jīng)銷商處獲悉，新車的售價(jià)在61.8萬(wàn)—66.8萬(wàn)元。

據(jù)悉.奔馳新E300依舊保持了奔馳穩(wěn)重優(yōu)雅的特點(diǎn).較在售的第四代E級(jí)車更動(dòng)感。奔馳標(biāo)志性的”四眼”圓燈被菱形所取代，前霧燈也由扁長(zhǎng)的LED燈替換了現(xiàn)行的圓形設(shè)計(jì)。值得注意的是.其變速器撥桿從中央扶手部分.轉(zhuǎn)移到了方向盤后方右側(cè)，這與現(xiàn)款的奔馳s級(jí)的換擋撥桿位置相同。中央扶手部分沒(méi)有了換擋撥桿.也給車內(nèi)留下了更多的空間。

除此之外.奔馳新E300依然搭載3.0L排量的汽油引擎，與之相匹配的是電子控制變速箱。借助于20多項(xiàng)全新或升級(jí)技術(shù)的幫助.奔馳新E30將頂級(jí)的安全性、出眾的舒適性與卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性完美融于一身。

中國(guó)第一款采用硬頂敞篷技帶的轎車

比亞迪58于7月19日上市

7月19日.中國(guó)第一款采用硬頂敞篷技術(shù)的轎車比亞迪S8上市，售價(jià)在16.58萬(wàn)一20.68萬(wàn)元。該車原名是F8，更名為s8后成為s系首款上市銷售的車型。

S8外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感.運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。S8的前格柵、花生型前大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋吸取不同的設(shè)計(jì)元素，完美有機(jī)地整合在一起。S8車長(zhǎng)4490mm、寬2020mm.高1405mm.軸距2520mm.后排座椅的乘員比同級(jí)車擁有更大的腿部空間。

該車硬頂開合都采用電子控制、液壓動(dòng)力完成.駕駛者只要輕輕按下電動(dòng)開關(guān).開合過(guò)程就可以自動(dòng)完成.操作十分簡(jiǎn)單。硬頂開啟的時(shí)間只需25秒.可以與很多超級(jí)跑車相媲美。

該車將有標(biāo)準(zhǔn).舒適、豪華三種款型，搭載比亞迪自主研發(fā)的483QB 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率110kW。同時(shí)配備有手動(dòng)、自動(dòng)變速箱可選。

起亞新索蘭托7月末開始在內(nèi)地銷售

起亞汽車(中國(guó))相關(guān)負(fù)責(zé)人表示.新索蘭托7月末開始在內(nèi)地銷售.而其全球銷量目標(biāo)為每年14萬(wàn)輛。

新索蘭托的外觀設(shè)計(jì)十分獨(dú)特.它摒棄了索蘭托之前的外觀設(shè)計(jì)，而是延續(xù)了起亞新一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀更具動(dòng)感和年輕化。前大燈與前格柵連為一體的設(shè)計(jì)。讓新索蘭托在SUV的剛毅粗獷中又添加了轎跑車的概念.使得它更加偏向于城市型SUV。

新索蘭托搭載的是2.4L引擎.最大馬力174ps／6000rpm.最大扭矩225N·m／3750rpm，這在同級(jí)別SUV中也是出類拔萃的.這一點(diǎn)是值得大家特別關(guān)注的。再配合6擋變速器，動(dòng)力輸出更加流暢。

這款新索蘭托配置豐富.智能鑰匙、按鍵啟動(dòng)，后方畫面顯示內(nèi)后視鏡、多功能信息顯示系統(tǒng)，HID氙氣大燈、后懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)、前排雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)等等，無(wú)論是舒適配置還是安全配置.相信都能讓愛(ài)車一族眼前一亮。

最新款兩廂Mazda3進(jìn)口國(guó)內(nèi)

最新款的兩廂Mazda3進(jìn)口國(guó)內(nèi)目前經(jīng)銷商處給出的售價(jià)為14.9 8萬(wàn)－17.98萬(wàn)元。同時(shí)有消息表示，三廂Mazda3也將在明年正式國(guó)產(chǎn)。

據(jù)悉.兩廂Mazda3是馬自達(dá)全球換型的升級(jí)車型，改進(jìn)項(xiàng)目包括12大項(xiàng)和百余小項(xiàng)，增加了mp3和可折疊鑰匙等豪華裝備。升級(jí)后.發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速的輸出功率更加強(qiáng)勁.車身、懸架的強(qiáng)度和剛度大大加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了操控性與安全性的高度統(tǒng)一。

其傳承大部分Mazda3轎車的特點(diǎn).簡(jiǎn)單明了的操控系統(tǒng)、簡(jiǎn)約干練的內(nèi)飾風(fēng)格.但最突出的還是全新的Mazda3五門掀背車型“跑“的特點(diǎn)。跑車桶式座椅，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的三幅式方向盤、炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)都在告訴人們?nèi)碌腗azda3是一款為運(yùn)動(dòng)而生的車型.一款為跑而生的車型。

進(jìn)口標(biāo)致30BEE于7月中旬登陸中國(guó)

7月15日，進(jìn)口標(biāo)致305CC和308SW兩款車型在第六屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)上正式登陸國(guó)內(nèi)。此次上市的標(biāo)致308CC有三款車型.入門級(jí)運(yùn)動(dòng)版.sE車型以及頂配的GT車型.價(jià)格從19495歐元(約合人民幣17萬(wàn)元)(1.6L VTi運(yùn)動(dòng)版)至24295歐元{約合人民幣22.3萬(wàn)元)(2.0LHDi GT)。

車身尺寸方面.308CC的車身長(zhǎng)度為4400mm.車寬為1817mm.車身長(zhǎng)度和高度分別比307CC增加了43mm和58mm.但車身高度卻降低了14mm.凸顯了跑車的氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，動(dòng)感纖維材質(zhì)和皮革讓駕駛艙運(yùn)動(dòng)感和質(zhì)感十足.很有包裹感的座椅設(shè)計(jì)可以提高乘坐舒適度.而且更迎合追求運(yùn)動(dòng)感的年輕消費(fèi)者。三幅式方向盤.金屬質(zhì)地的門把手，還有點(diǎn)綴的駕駛艙的金屬包邊，也都極大地提高了車內(nèi)的檔次。此外.這款車還首次在前排座椅植入了獨(dú)特的座椅加熱系統(tǒng)。