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中國(guó)航母駛向何方?

2009-12-02 03:44韓旭東
航空知識(shí) 2009年3期
關(guān)鍵詞:航空母艦航母國(guó)家

韓旭東 闞 南

最近,隨著中國(guó)海軍艦隊(duì)前往亞丁灣護(hù)航,新一輪關(guān)于中國(guó)航母的討論熱潮又開始出現(xiàn)。航母問題再一次引發(fā)國(guó)人的關(guān)注。對(duì)此,本刊記者采訪了軍事專家、國(guó)防大學(xué)副教授韓旭東,請(qǐng)他詳細(xì)回答了軍事愛好者們所關(guān)心的幾個(gè)重點(diǎn)問題。

記者(以下簡(jiǎn)稱記):中國(guó)究竟是否需要航空母艦?

韓旭東(以下簡(jiǎn)稱韓):航空母艦是以艦載機(jī)為主要武器并作為海上活動(dòng)基地的大型水面戰(zhàn)斗艦艇,是現(xiàn)代軍艦中體積和排水量最大的一種,通常被稱為“浮動(dòng)的海上機(jī)場(chǎng)”。了解航母的功用后,對(duì)中國(guó)是否需要航母這個(gè)問題,我認(rèn)為,從不同角度回答,可能會(huì)得出不同的結(jié)論,甚至是相反的結(jié)論。為了理解中國(guó)是否需要航母這一問題,先看一下?lián)碛泻侥傅膰?guó)家為什么要裝備航母。

目前,世界上裝備航母的有美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)、意大利、巴西、印度、西班牙和泰國(guó)等國(guó)家。從這些國(guó)家的地理位置來看,它們都是瀕海國(guó)家,并且擁有巨大的海洋國(guó)土及海洋利益需要保護(hù)。美國(guó)東鄰大西洋,西瀕太平洋。俄羅斯北有北冰洋,西有波羅的海,南有黑海、東有太平洋。英國(guó)是一個(gè)大西洋上的島國(guó)。法國(guó)和西班牙是西有大西洋,東鄰地中海。意大利三面被地中海所包圍。巴西是南美洲最大的國(guó)家,它三面被太平洋包圍。印度國(guó)土向印度洋伸入1600多千米,三面被印度洋所包圍。泰國(guó)東有泰國(guó)灣,西有印度洋。不難看出,這些國(guó)家可以被認(rèn)為是海洋國(guó)家。

從擁有航母的這些國(guó)家歷史來看,美、俄、英、法、意和西都是昔日的殖民大國(guó)。他們?cè)诤M鈸碛袕V泛的殖民地,甚至目前還有海外國(guó)土需要保衛(wèi)。因此,他們需要擁有一支強(qiáng)大的海上力量。在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,他們都在海外實(shí)施了大量的作戰(zhàn)行動(dòng);和平時(shí)期,他們大都使用航母實(shí)施了威懾行動(dòng)。從這些國(guó)家的軍事戰(zhàn)略上看,美國(guó)推行全球霸權(quán)戰(zhàn)略;英國(guó)、法國(guó)和俄羅斯雖然無力與美國(guó)爭(zhēng)霸全球,卻都想在地區(qū)甚至全球發(fā)揮重要作用;印度想在南亞和印度洋地區(qū)稱霸;巴西也想在南美洲地區(qū)發(fā)揮重要作用。

從航母的排水量和數(shù)量上看,美國(guó)擁有航母數(shù)量最多,排水量最大。俄羅斯雖然是一個(gè)軍事大國(guó),擁有四個(gè)艦隊(duì)和一個(gè)區(qū)艦隊(duì),但其只擁有一艘航母,排水量67500噸,僅次于美國(guó)航母的排水量。最小的是泰國(guó)的航母,排水量?jī)H為11485噸。

從上述分析和數(shù)據(jù)可以看出,一個(gè)國(guó)家是否擁有航母,與這個(gè)國(guó)家的地理位置、海洋資源、選擇的發(fā)展戰(zhàn)略以及采取的軍事安全戰(zhàn)略等有關(guān)。

從中國(guó)的地理位置上看,中國(guó)也應(yīng)列入海洋大國(guó)。中國(guó)擁有300多萬平方千米海洋國(guó)土和巨大的海洋資源需要保護(hù)。從這點(diǎn)上看,中國(guó)需要航母。

從軍事安全環(huán)境角度看,中國(guó)與一些海洋鄰國(guó)存在著海洋劃界和島嶼歸屬分歧。一些海上鄰國(guó)正在發(fā)展航母,或者發(fā)展具有航母功能的水面艦只。隨著中國(guó)遠(yuǎn)洋船只的不斷增多,中國(guó)派戰(zhàn)斗艦艇到遠(yuǎn)洋地區(qū)護(hù)航的頻率將會(huì)增加。從這點(diǎn)看,中國(guó)也需要裝備航母。

目前看,日本、韓國(guó)等一些國(guó)家正積極爭(zhēng)取在國(guó)際舞臺(tái)上發(fā)揮更大的作用,正在緊鑼密鼓地研制航母。印度正準(zhǔn)備列裝三艘航母,組建三個(gè)航母編隊(duì)。從周邊國(guó)家看,中國(guó)發(fā)展航母也是無可厚非的。

記:您認(rèn)為,中國(guó)需要什么樣的航空母艦?

韓:中國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,正在逐步發(fā)展成為一個(gè)強(qiáng)國(guó)。中國(guó)的海上力量要跟上這種變化,適時(shí)地調(diào)整發(fā)展重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)從近岸向遠(yuǎn)洋的轉(zhuǎn)變。在這樣一個(gè)轉(zhuǎn)變過程中,中國(guó)不宜急于發(fā)展大型航母,以發(fā)展中小型航母為宜。

主要原因:一是受國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力所限,二是中國(guó)歷來以“主權(quán)在我,擱置爭(zhēng)議,共同開發(fā)”等方針,來對(duì)待目前的海洋爭(zhēng)議地區(qū),加之中國(guó)海軍艦艇長(zhǎng)時(shí)間在海外執(zhí)行任務(wù)的次數(shù)畢竟十分有限。所以我認(rèn)為,中國(guó)應(yīng)列裝一艘中小型航母為益。

另外,中國(guó)裝備航母也是第一次,這就需要有一個(gè)探索如何使用航母的問題。從這點(diǎn)也可看出,中國(guó)需要列裝中小型航母。

目前看,美國(guó)列裝的航母排水量大都在8萬噸以上,屬于大型或超大型航母。俄羅斯的航母近7萬噸,也屬于大型航母系列。其他國(guó)家的航母基本上在2~3萬噸左右,屬于中型或輕型航母。從這點(diǎn)上看,中國(guó)也應(yīng)列裝中/輕型航母。

記:如果中國(guó)選擇建造中型航母,艦載機(jī)都有哪些選擇?將主要擔(dān)負(fù)什么作戰(zhàn)任務(wù)?

韓:從中國(guó)的軍事安全戰(zhàn)略上看,中國(guó)擁有航母的目標(biāo)與其他國(guó)家還是有許多不同點(diǎn)的。使用航母戰(zhàn)略目標(biāo)的不同,也決定了對(duì)艦載機(jī)功能的選擇。英國(guó)、西班牙,印度、泰國(guó)和意大利航母的艦載機(jī)主要是短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)以及反潛直升機(jī),法國(guó)艦載機(jī)主要是“陣風(fēng)”、“超級(jí)軍旗”式戰(zhàn)斗機(jī)和“海豚”、“黑豹”直升機(jī)。從這方面看,中國(guó)發(fā)展航空母艦,應(yīng)以裝備輕型作戰(zhàn)飛機(jī)和直升機(jī)為宜。

艦載機(jī)的主要使命是用于對(duì)空中、水面、水下和地面目標(biāo)實(shí)施攻擊,并遂行預(yù)警、偵察、巡邏、護(hù)航、布雷、掃雷、補(bǔ)給、救護(hù)和垂直登陸等任務(wù)。中國(guó)航母的艦載機(jī)也不例外,也將完成一般航母艦載機(jī)的這些任務(wù)。我認(rèn)為,中國(guó)的航母艦載機(jī)從事預(yù)警、偵察、巡邏、護(hù)航、布雷、掃雷、補(bǔ)給、救護(hù)和垂直登陸等任務(wù)將是重點(diǎn)。

記:外界有傳聞?wù)f中國(guó)計(jì)劃購買俄制蘇-33K,這是否意味著中國(guó)航母可能會(huì)采用躍飛甲板?

韓:有關(guān)這方面的外界傳聞,來自于報(bào)道說中國(guó)與俄羅斯共青城飛機(jī)生產(chǎn)聯(lián)合體已接近達(dá)成協(xié)議,后者將重啟蘇-33K艦載機(jī)的生產(chǎn)線,為中國(guó)海軍生產(chǎn)36~50架蘇-33K,作為中國(guó)航母艦載機(jī)。如果這一傳聞是真實(shí)的話,中國(guó)選擇了俄羅斯的蘇-33K艦載戰(zhàn)斗機(jī)作為艦載機(jī),那就意味著中國(guó)的航母可能會(huì)采用躍升甲板。俄羅斯目前裝備的“庫茲涅佐夫”號(hào)航母的甲板就是一種艦首直通甲板,首部上翹7度,使飛機(jī)能夠在很短的滑行距離上起飛。那也就意味著中國(guó)的航母將與俄羅斯“庫茲涅佐夫”航母的起飛甲板相似,也是一種躍飛式甲板。

記,殲-10是否具備改裝成艦載機(jī)的潛力?如果有,那么該機(jī)需要做哪些改進(jìn)工作?

韓:艦載機(jī)因航母空間所限,必須在百米左右的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)起飛和降落。這就要求艦載機(jī)具有比普通飛機(jī)更好的加速性能。又因艦載機(jī)的活動(dòng)空間要比普通飛機(jī)更加惡劣,艦載機(jī)應(yīng)具有更好的安全性能、飛行性能、耐腐蝕性能等。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外各種媒體對(duì)中國(guó)的殲-10是否能成為未來航母艦載機(jī)的一個(gè)候選機(jī)型進(jìn)行著熱烈的討論與猜測(cè)。我認(rèn)為,飛機(jī)技術(shù)的發(fā)展保持一定的連續(xù)性對(duì)機(jī)型的改進(jìn)和技術(shù)的提高是有益的。一方面可以節(jié)省研制周期,另一方面可以節(jié)省投入,再一個(gè)就是提高改進(jìn)型的安全系數(shù)。從這個(gè)角度講,在殲-10基礎(chǔ)上研制艦載機(jī)的思路是可取的。但是,直接將殲-10搬到航母上去,又存在諸多問題,比如動(dòng)力問題。殲,10是一個(gè)單發(fā)輕型的戰(zhàn)斗機(jī)。這種單發(fā)飛-機(jī)直接用到艦載機(jī)上,面臨著許

多安全性上的不足。殲-10直接用于艦載機(jī),其起落架的安全性也是一個(gè)嚴(yán)重的問題。艦載機(jī)的降落都是通過攔阻索實(shí)現(xiàn)的。目前,殲-10的前起落架的強(qiáng)度還達(dá)不到這種技術(shù)要求,其無法承受降落時(shí)攔阻索產(chǎn)生的那種強(qiáng)大的沖地?fù)袅Α?/p>

記:中國(guó)早已具備了制造大型船舶的經(jīng)驗(yàn),但建造航空母艦畢竟是復(fù)雜的系統(tǒng)工程。此前,中國(guó)已經(jīng)先后接觸過澳大利亞“墨爾本”和俄羅斯“瓦良格”號(hào)等航母。應(yīng)該說,中國(guó)對(duì)航母的建造有了一定了解。您認(rèn)為中國(guó)如果要建造航母,在哪些方面可能需要投入較大的研究力度?

韓:到目前為止,中國(guó)民間買過四艘航母的艦體,包括“明斯克”號(hào)航母、“基輔”號(hào)航母、“瓦良格”號(hào)航母和“墨爾本”號(hào)航母的艦體。其中,“墨爾本”號(hào)被拆解,“瓦良格”號(hào)被閑置,“明斯克”號(hào)和“基輔”號(hào)被改成了娛樂設(shè)施。在改造艦體的過程中,中國(guó)對(duì)航母的材料與建造需求也有了一個(gè)總體把握。這對(duì)研制和裝備航母提供了有益的借鑒。那么,中國(guó)建造航母需要在哪方面投入較大的研制力度呢?

俗話說,巧婦難為無米之炊。這就是說,建造航母首先遇到的是材料問題。我們知道,航天研究過程中遇到的最大難題也是材料,如航空服的材料就是航天發(fā)展的一個(gè)瓶頸。而在航母研制過程中,攔阻索的材料就是其中一個(gè)很重要的方面。這對(duì)整體航母的布局和設(shè)計(jì)有著很大的關(guān)系。另外,航母與普通軍艦不同,它一次執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間長(zhǎng),這對(duì)材料的安全性就提出了更高的要求。

當(dāng)然,中國(guó)研制與建造航母面臨的瓶頸并不僅僅限于材料問題。所以,我認(rèn)為,中國(guó)最好先擁有一艘輕型航母,不要一上來就弄一個(gè)與美國(guó)大型航母相似的。因?yàn)槲覈?guó)同美國(guó)的戰(zhàn)略不同。我們堅(jiān)持的是自衛(wèi)性的戰(zhàn)略。

記:國(guó)外有媒體認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)開始航母飛行員培訓(xùn)工作,是否可以認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)開始建造航母?

韓:我想,你問的這個(gè)問題是有起因的。西方國(guó)家的某些媒體根據(jù)去年9月《解放軍報(bào)》報(bào)道海軍大連艦艇學(xué)院對(duì)接收的首批50名飛行學(xué)員進(jìn)行了入學(xué)教育,據(jù)此推測(cè),這50名飛行學(xué)員將接受為期4年的航母艦載機(jī)飛行專業(yè)教育,并將此解讀為“中國(guó)航母飛行員培訓(xùn)班開學(xué)”。如果按此思路,我們從20世紀(jì)80年代就培養(yǎng)飛行員艦長(zhǎng)了,那么是否可以說,我們從20世紀(jì)80年代就開始研制和準(zhǔn)備建造航母了呢?

制造航母的材料和技術(shù)并不是其獨(dú)有的。我們不能說,中國(guó)對(duì)任何與航母相關(guān)的材料或技術(shù)進(jìn)行研究,就可以認(rèn)為中國(guó)在進(jìn)行航母的準(zhǔn)備。實(shí)際上,這完全是兩碼事。實(shí)際上,我們知道,中國(guó)培訓(xùn)航天員的工作早已開始,但當(dāng)時(shí)距離“神舟”1號(hào)升空卻間隔了近30年的時(shí)間??梢赃@樣說,中國(guó)無論是否制定了建造航母的計(jì)劃,提前培訓(xùn)熟悉艦載機(jī)飛行技術(shù)的飛行員都是必要的。從中國(guó)的發(fā)展看,中國(guó)海軍在未來如果決定擁有自己的航空母艦,而艦載機(jī)飛行員的培訓(xùn)工作勢(shì)必要走在前面,但也不能據(jù)此就推斷說中國(guó)已經(jīng)準(zhǔn)備建造航母。有西方媒體根據(jù)西方航母艦載機(jī)飛行員培訓(xùn)周期一般為3年這一模式推斷,中國(guó)近期可能列裝航母。我認(rèn)為,這種推斷也同樣是不準(zhǔn)確的。

記:中國(guó)一旦列裝了航母,對(duì)中國(guó)的軍事戰(zhàn)略會(huì)產(chǎn)生什么影響?同時(shí),它對(duì)亞太地區(qū)的安全形勢(shì)會(huì)產(chǎn)生什么影響?

韓:從目前擁有航母的國(guó)家來看,絕大部分國(guó)家將航母作為戰(zhàn)略性武器運(yùn)用。實(shí)際上,從航母自身的作戰(zhàn)性能上看,航母也確實(shí)是一個(gè)戰(zhàn)略性武器。同樣,中國(guó)擁有航母后也會(huì)將其作為戰(zhàn)略性武器來看待和使用。但是中國(guó)即使擁有了航母,也是不會(huì)改變其軍事戰(zhàn)略的。這是由中國(guó)的社會(huì)制度和軍事戰(zhàn)略的本質(zhì)所決定的。中國(guó)絕不稱霸,也不會(huì)使用航母來威脅其他國(guó)家。我們只會(huì)使用航母防衛(wèi)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)和國(guó)家利益不受侵犯,更加促進(jìn)亞太地區(qū)的和平與穩(wěn)定。

當(dāng)然,這都是中國(guó)自身的良好愿望和想法。雖然中國(guó)擁有航母是中國(guó)發(fā)展的一個(gè)自然現(xiàn)象,但有的國(guó)家可能并不這樣想。目前,國(guó)際上流行的所謂“中國(guó)威脅論”等就是一種表現(xiàn)。有的國(guó)家極盡各種丑化中國(guó)之能事,干擾遏制中國(guó)的發(fā)展,挑唆中國(guó)周邊國(guó)家與中國(guó)之問的矛盾。如果中國(guó)擁有航母成為現(xiàn)實(shí),或者中國(guó)發(fā)展航母成為現(xiàn)實(shí),亞太地區(qū)有的國(guó)家可能會(huì)以此為借口,加速提升軍事實(shí)力,或者也將發(fā)展航母以滿足心理平衡。雖然一個(gè)國(guó)家是否列裝航母,與這個(gè)國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、軍事安全環(huán)境等因素有關(guān)。亞太地區(qū)的個(gè)別國(guó)家卻有可能以中國(guó)列裝航母為由極力發(fā)展軍事力量。這與其歷史上的軍國(guó)主義沒有很好整肅有很大的關(guān)系。這些是可以預(yù)見到的。我想,只要中國(guó)堅(jiān)決貫徹積極防御自衛(wèi)性的軍事戰(zhàn)略方針,中國(guó)列裝航母不會(huì)在亞太地區(qū)產(chǎn)生太大的沖擊波。亞太軍事安全形勢(shì)也不會(huì)發(fā)生太大變化。

記:您認(rèn)為,目前是中國(guó)發(fā)展航母的最佳時(shí)期嗎?

韓:對(duì)這個(gè)問題,我認(rèn)為,中國(guó)應(yīng)該研制航母,但列裝航母目前還不是最佳時(shí)期。

“隨著載人航天不斷取得進(jìn)步,我國(guó)已成為位居世界第三的航天大國(guó),我們何時(shí)才能擁有航母呢?”這是目前中國(guó)老百姓經(jīng)常探詢的一個(gè)話題。中國(guó)作為一個(gè)瀕海大國(guó),我們至今還沒有航母,總讓人感覺有些遺憾!難道中國(guó)不需要航母嗎?實(shí)際上,中國(guó)是否發(fā)展航空母艦面臨著困難的抉擇。

雖然航天器與航空母艦都是高技術(shù)的結(jié)晶,代表著一個(gè)國(guó)家的科學(xué)技術(shù)水平,航天器與航空母艦卻有著不同的“產(chǎn)出”。發(fā)展航天可使我國(guó)在太空領(lǐng)域占有一席之地,推動(dòng)我國(guó)高新技術(shù)全面發(fā)展,拉動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。發(fā)展航空母艦是向海洋發(fā)展,但它卻不能拉動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。發(fā)展航天可以孵化出高技術(shù)與新產(chǎn),品,是可以增值的產(chǎn)業(yè)。就航母本身而言,它卻是一個(gè)“吸血鬼”,不僅不能增值反而要不斷地消耗投入。從軍事角度講,發(fā)展航天可以推動(dòng)軍事技術(shù)的發(fā)展,發(fā)展航母可以推動(dòng)軍事觸角的延伸。所以,發(fā)展航天與發(fā)展航母既是“異曲”也不“同工”。冷戰(zhàn)后,在世界各國(guó)以提高綜合國(guó)力為重點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)大趨勢(shì)下,發(fā)展航天比發(fā)展航母對(duì)我國(guó)綜合國(guó)力的提高發(fā)揮的作用更大。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力還較有限的今天,人們都明白“魚和熊掌不可兼得”的道理,只能優(yōu)先發(fā)展航天了。

對(duì)每一個(gè)國(guó)家來講,任何一項(xiàng)重大科研項(xiàng)目的開發(fā)都是有戰(zhàn)略需求的。美國(guó)為了爭(zhēng)奪二戰(zhàn)后的世界霸主地位,在二戰(zhàn)期間率先啟動(dòng)了研制原子彈的“曼哈頓工程”,耗費(fèi)了大量的人力物力。冷戰(zhàn)期間,東西方對(duì)立,雙方主要以軍事安全為主,展開軍事實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。因此,兩大軍事集團(tuán)都集中財(cái)力爭(zhēng)相發(fā)展先進(jìn)的武器裝備。進(jìn)攻性武器與防御性武器呈現(xiàn)螺旋式發(fā)展,質(zhì)量不斷提高。研制出先進(jìn)武器的國(guó)家都引以為“榮”。發(fā)展軍事總是被列于優(yōu)先考慮的重點(diǎn)。冷戰(zhàn)后,各國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)由軍事競(jìng)爭(zhēng)向綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)調(diào)整,追求軍事實(shí)力的“興趣”下降,追求綜合實(shí)力的“興趣”上升。任何一項(xiàng)重大科研項(xiàng)目如果不能帶來經(jīng)濟(jì)效益,可能不會(huì)被列為重點(diǎn)和優(yōu)先發(fā)展之列。我們先發(fā)展航天而沒有先發(fā)展航母,不能不說有這方面的考慮。可以說,就目前歷史發(fā)展階段而言,列裝航母并不是最佳時(shí)期。

目前,有人認(rèn)為,發(fā)展航空母艦最現(xiàn)實(shí)的戰(zhàn)略需求是保護(hù)海上交通線,在解決海洋國(guó)土爭(zhēng)議區(qū)占有有利地位等。目前看,對(duì)海上交通線威脅最大的是恐怖組織。由于恐怖組織的“無組織”性特點(diǎn),航空母艦是不可能解決這一問題的。在海洋國(guó)土爭(zhēng)議問題上,我國(guó)主張“擱置爭(zhēng)議,共同開發(fā)”。如果我們通過發(fā)展航母這一軍事手段來加快解決這一問題,可能會(huì)起到負(fù)作用,問題可能更加復(fù)雜化。同時(shí),這也與我們解決爭(zhēng)議區(qū)的國(guó)策相悖。

當(dāng)人類社會(huì)進(jìn)入近現(xiàn)代發(fā)展階段,為了捍衛(wèi)國(guó)家利益,凡是瀕海國(guó)家都盼望擁有一支強(qiáng)大的海上力量,它主要由作戰(zhàn)艦隊(duì)和商船隊(duì)構(gòu)成。關(guān)于作戰(zhàn)艦隊(duì)力量的強(qiáng)弱,人們往往以是否擁有航空母艦作為衡量的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)際上,航空母艦之所以受到青睞,是因?yàn)樗l(fā)揮著一種其它武器裝備不具有的戰(zhàn)略作用——可以向遙遠(yuǎn)的地方穩(wěn)定地投送力量。即,航空母艦主要作用是一個(gè)移動(dòng)的“飛機(jī)場(chǎng)”,后來又“兼職”成為一個(gè)移動(dòng)的導(dǎo)彈發(fā)射場(chǎng)。隨著軍事技術(shù)的發(fā)展,飛機(jī)的航程越來越遠(yuǎn),加之有了空中加油機(jī),使飛機(jī)可以全球到達(dá);同時(shí),洲際導(dǎo)彈的射程達(dá)1萬千米以上,可以打到地球的任何一個(gè)地方。航空母艦的作用不斷被其它武器裝備取代。這使得航空母艦的發(fā)展受到擠壓。

目前看,我國(guó)是否列裝航空母艦還難下定論。我認(rèn)為,基于“世界大戰(zhàn)打不起來”這樣一個(gè)戰(zhàn)略判斷,列裝航母問題可以先放一放,集中精力提高我國(guó)的綜合國(guó)力。

責(zé)任編輯寒蘭

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在航母上起飛
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