王 亮 李世珣

[摘 要]目前物流專業(yè)畢業(yè)生專業(yè)能力的不足對高?，F(xiàn)有的培養(yǎng)模式提出了挑戰(zhàn)。本文分析了現(xiàn)代物流管理人才應(yīng)具備的核心專業(yè)能力,財經(jīng)類高校物流管理人才應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)及專業(yè)課程設(shè)置,探討了財經(jīng)類高校物流管理人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新途徑。

[關(guān)鍵詞]培養(yǎng)模式;物流管理人才;專業(yè)能力

[中圖分類號]G642.4 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2009)36-0074-03

1 引 言

隨著我國高等院校物流專業(yè)建設(shè)的迅猛發(fā)展,目前全國已有200多所高校設(shè)置了物流相關(guān)專業(yè),并且開設(shè)較早的高校已陸續(xù)畢業(yè)了幾屆學(xué)生。實事求是地說,雖然目前社會上物流專業(yè)人才缺口較大,但這些畢業(yè)生并不非常受歡迎。究其原因,主要在于不同高校培養(yǎng)的學(xué)生規(guī)格雷同,專業(yè)課程設(shè)置單一,理論與實際相脫節(jié),教學(xué)實踐環(huán)節(jié)薄弱,這些導(dǎo)致了畢業(yè)學(xué)生的專業(yè)能力不能適應(yīng)企業(yè)的實際需求。財經(jīng)類院校較之理工科院校因其雄厚的經(jīng)濟與管理學(xué)科背景與基礎(chǔ),特別適于培養(yǎng)物流管理的專業(yè)人才,但同樣迫切需要改革創(chuàng)新其培養(yǎng)模式,突出財經(jīng)類高校物流專業(yè)的辦學(xué)特色,培養(yǎng)出適應(yīng)社會急需的物流專用人才。

2 國內(nèi)外高校物流管理專業(yè)培養(yǎng)模式的差異分析

目前國內(nèi)對物流管理專業(yè)培養(yǎng)模式的研究主要集中于國內(nèi)外物流教育模式的分析比較、我國物流高等教育的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題與對策研究、實用型物流人才培養(yǎng)模式探討等方面。

綜合不同研究者的成果,普遍觀點認為目前雖然我國物流教育已具備了相當規(guī)模,但在辦學(xué)理念、課程設(shè)置、教學(xué)手段、培養(yǎng)模式上與國外先進國家相比均存在一定的差距,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:①國外注重從供應(yīng)鏈管理和商業(yè)流程的角度研究物流,即重視戰(zhàn)略性課程的設(shè)置,培養(yǎng)學(xué)生具有用系統(tǒng)的思想從戰(zhàn)略高度思考問題,而我國較多開設(shè)的是功能性課程;②國外高校注重商業(yè)通信類、信息管理類課程,注重高新技術(shù)在物流中的應(yīng)用介紹,我國高校這類課程開設(shè)普遍不足;③國外高校較注重實踐性教學(xué),注重學(xué)生操作技能的培養(yǎng);④在教學(xué)方法上,國外更多通過物流案例采用啟發(fā)式與討論式教學(xué)方法,使學(xué)生對物流管理的學(xué)習(xí)更有興趣,教學(xué)效果較為顯著。以上分析對我國物流信息管理人才培養(yǎng)模式的研究具有一定的參考意義。

3 物流管理人才專業(yè)核心能力分析

構(gòu)建以經(jīng)濟管理為學(xué)科背景的物流管理專業(yè)人才的知識體系,需要明確所培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)具備的專業(yè)核心能力要求。筆者認為這些核心專業(yè)能力主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)基本物流業(yè)務(wù)操作能力。應(yīng)該熟悉掌握采購、運輸、倉儲、加工、配送等主要物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),了解現(xiàn)代物流設(shè)備的性能及控制方法,并能夠進行實際操作。

(2)物流規(guī)劃及設(shè)計能力。作為未來物流管理的中高級人才,應(yīng)具備企業(yè)初步物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)規(guī)劃、配送中心規(guī)劃設(shè)計、物流信息系統(tǒng)設(shè)計及物流系統(tǒng)綜合評價等方面的能力。

(3)信息技術(shù)的應(yīng)用能力。在計算機技術(shù)與信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,信息化已成為現(xiàn)代物流的靈魂,是企業(yè)核心競爭力的主要體現(xiàn)與企業(yè)經(jīng)濟效益的重要源泉。物流人才不僅要全面熟悉現(xiàn)代物流的主要信息技術(shù),也應(yīng)具備一定的數(shù)據(jù)挖掘與物流系統(tǒng)優(yōu)化決策能力。

(4)財務(wù)分析管理能力。物流流程既要涉及企業(yè)內(nèi)部的成本,也要涉及企業(yè)外部的各種費用,要能夠分析判斷發(fā)生這些費用的合理性并能夠?qū)τ邢拶Y金進行優(yōu)化配置。物流項目的實施就需要有能力分析物流成本的構(gòu)成,進行成本核算,并對物流成本進行控制。

(5)物流項目組織與管理能力。對于中小型的物流項目能夠?qū)ζ溥M行組織與管理,對遇到的問題能夠給出解決的途徑與步驟。所以物流管理專業(yè)人才不僅要具備較強的專業(yè)能力,還應(yīng)具備較強的人際溝通協(xié)調(diào)能力與技巧。

4 財經(jīng)類高校物流管理人才應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)及專業(yè)課程設(shè)置

對以上分析得到的財經(jīng)類高校物流管理人才專業(yè)核心能力的培養(yǎng),可以通過相關(guān)課程理論教學(xué)及實驗課程的學(xué)習(xí)來實現(xiàn)。筆者認為首先要在一、二年級使學(xué)生掌握相關(guān)的經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)基礎(chǔ)理論,培養(yǎng)基本的數(shù)學(xué)素質(zhì),打下較寬厚的經(jīng)濟管理理論基礎(chǔ)。其次讓學(xué)生在三年級開始學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課與專業(yè)主干課,并開始接觸物流管理實務(wù),在四年級即大學(xué)培養(yǎng)的最后階段,結(jié)合自己感興趣的課題通過選修專業(yè)課并進行課程設(shè)計來綜合提高分析問題與解決問題的能力。所有這些課程分屬于以下四方面的知識與技術(shù)體系。

4.1 經(jīng)管類知識

物流管理作為管理科學(xué)新興的研究分支,管理學(xué)的知識體系是進行物流管理不可或缺的,應(yīng)開設(shè)管理學(xué)原理、市場營銷學(xué)、客戶關(guān)系管理、人力資源管理等管理類課程。另外,物流管理涉及企業(yè)的經(jīng)營管理、項目實施的可行性、物流系統(tǒng)運行的最優(yōu)性等企業(yè)管理問題,需要物流管理人才了解一定的物流費用、成本核算等相關(guān)財務(wù)知識。這可以通過開設(shè)會計學(xué)、微觀經(jīng)濟學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟概論、財務(wù)管理等課程來達到。

4.2 法律類知識

無論從事哪一類經(jīng)濟活動,一定要懂法遵法,從事物流行業(yè)也不例外。所以物流管理人才還需要具備一定的法律知識,了解與物流行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)、國家政策。這些知識可以通過開設(shè)經(jīng)濟法、物流法教程等課程來學(xué)習(xí)。

4.3 數(shù)學(xué)類知識

數(shù)學(xué)是一切科學(xué)的基礎(chǔ)和工具,對物流管理尤為如此。因為市場及企業(yè)內(nèi)部的物流數(shù)據(jù)浩瀚龐雜,其計算處理需要用到概率論、應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計、統(tǒng)計學(xué)、市場預(yù)測與決策、計量經(jīng)濟學(xué)等定量化知識,而對物流復(fù)雜系統(tǒng)的建模與分析離不開物流運籌學(xué)、物流系統(tǒng)工程等主要的系統(tǒng)分析方法與建模工具。

4.4 計算機信息科學(xué)與技術(shù)類知識

現(xiàn)代成熟的信息科學(xué)理論與技術(shù)可以為物流管理提供信息技術(shù)上的支撐。物流信息管理及開發(fā)各類物流信息系統(tǒng)需要用到程序語言設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)編程語言及數(shù)據(jù)庫語言等語言類工具。對復(fù)雜信息系統(tǒng)的組織則還需有管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)原理、物流信息系統(tǒng)分析設(shè)計、企業(yè)資源計劃等課程作為理論基礎(chǔ)?，F(xiàn)在已進入網(wǎng)絡(luò)時代,越來越多的信息都是通過網(wǎng)絡(luò)來傳輸和完成的,該專業(yè)的學(xué)生還必須了解與計算機網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的知識,這需要開設(shè)計算機網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)等課程。

4.5 物流管理類知識

以上四類知識屬于基礎(chǔ)理論與分析工具,而物流管理則是研究的目的與對象。此類知識既要介紹物流管理的主要理論與方法,還要介紹物流管理前沿的研究成果與發(fā)展現(xiàn)狀。這些知識主要通過物流管理學(xué)、供應(yīng)鏈管理、倉儲管理、采購與供應(yīng)、運輸與配送、國際物流、物流技術(shù)與裝備、物流中心設(shè)計與運作等專業(yè)課程來學(xué)習(xí)。

5 財經(jīng)類高等院校物流管理人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

對比國內(nèi)外物流管理專業(yè)培養(yǎng)模式的差異及其他類院校培養(yǎng)物流人才的成功經(jīng)驗,筆者認為適應(yīng)財經(jīng)類高校物流管理人才的培養(yǎng)模式應(yīng)進行以下幾方面的創(chuàng)新:

5.1 夯實經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)

物流管理專業(yè)的學(xué)生不僅要掌握現(xiàn)代物流的運行及操作技術(shù),還應(yīng)能夠?qū)Ω黝愇锪飨到y(tǒng)進行規(guī)劃、對物流系統(tǒng)運行進行經(jīng)濟性分析、對物流資源進行科學(xué)統(tǒng)籌調(diào)度等管理工作,這就需要必須對物流管理人才打下寬厚的經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)及數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。

5.2 加強模擬教學(xué)

物流管理是實踐性很強的專業(yè),僅憑書本與圖片很難讓學(xué)生有直觀與身臨其境的感覺。而完全在現(xiàn)場教學(xué)則存在著安全性、教學(xué)成本太高及實習(xí)單位不易落實等困難。所以充分利用物流模擬教學(xué)軟件或錄像資料來輔助教學(xué),將會達到事半功倍的效果。

5.3 增強案例教學(xué)

要改變傳統(tǒng)的側(cè)重于基本概念、基本理論等滿堂灌的教學(xué)模式,教師可以在課堂上通過引入物流實踐中的典型案例,來啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生提出問題、分析問題,進而解決問題。這不僅可以調(diào)動、提高學(xué)生上課的參與性與積極性,并且對學(xué)生融通各門課程的知識,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)與能力都會有積極的作用。

5.4 實施項目教學(xué)

可由教師提出一擬實施的物流項目,讓學(xué)生綜合利用經(jīng)濟管理及各門物流專業(yè)課知識,通過提出可行性研究報告、進行物流流程設(shè)計、制訂運行計劃方案等學(xué)習(xí)過程來實現(xiàn)將理論知識與實踐能力的有機結(jié)合。

5.5 實行校企聯(lián)合培養(yǎng)

物流專業(yè)的畢業(yè)生為第一時間獲得用人單位的業(yè)務(wù)能力肯定,在校期間應(yīng)該努力提高物流實踐動手的能力。而達到這一目的的重要渠道就是高校能與物流企業(yè)達成長期的聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生的協(xié)議,使學(xué)生既能在校得到理論上的學(xué)習(xí),又能在實踐中得到企業(yè)師傅的技能指導(dǎo)。這是一個雙贏的舉措,不僅提高了高校學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量,又為企業(yè)縮短了新人就業(yè)的適應(yīng)期。

6 結(jié) 論

具有財經(jīng)知識背景的物流管理人才將是社會需求較大的專業(yè)人才,但只有改變舊有的教學(xué)培養(yǎng)模式,不斷探索科學(xué)有效的教學(xué)方式與手段,充分調(diào)動起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣與主觀能動性,在夯實財經(jīng)基礎(chǔ)理論的同時增強學(xué)生實踐動手能力及分析問題、解決問題的綜合能力,才能凸顯財經(jīng)類院校物流專業(yè)的辦學(xué)特色與優(yōu)勢,使畢業(yè)生更能吻合社會的需要,不斷提高在就業(yè)市場上的競爭力。

參考文獻:

[1]周興建.物流理論研究特點及本科教學(xué)思路探討[J]. 物流教育與培訓(xùn),2007(4):41-45.

[2]李沛強,許順亭.物流企業(yè)人才培養(yǎng)模式探析[J].中國市場,2007(6):88-89.

[3]王輝,秦一方,張永林.基于能力的物流管理專業(yè)課程實踐教學(xué)模式研究[J].中國市場,2008(7):156-157.

[收稿日期] 2009-07-07

[基金項目] 2009南京財經(jīng)大學(xué)高教研究課題(G0805);2009全國高校物流教改教研課題(JYJ081025)。

[作者簡介] 王亮(1964—),男,山東濰坊人,博士,南京財經(jīng)大學(xué)物流管理系教授,研究方向:物流管理;李世珣(1967—),女,江蘇鎮(zhèn)江人,南京財經(jīng)大學(xué)講師,研究方向:工商管理。