王錦華

(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇南通 226010)

引言

專業(yè)英語的學(xué)習(xí)早已引起了全國各個(gè)院校的重視，幾乎所有的院校都開設(shè)了相應(yīng)專業(yè)的專業(yè)英語課程。作為一種應(yīng)用工具，汽車專業(yè)英語的教學(xué)與普通的大學(xué)英語或高專英語有著很多差異，它的主要目的是讓學(xué)生能夠讀懂汽車方面的英文技術(shù)資料、掌握汽車的有關(guān)英文標(biāo)識、以及能夠操作英文界面的維修檢測儀器等，而對聽、說及寫作的要求并不高。雖說汽車專業(yè)英語課程是在學(xué)生已基本完成了基礎(chǔ)英語語音、語法學(xué)習(xí)且具有一定的英語基礎(chǔ)后才開設(shè)的課程，然而，高職院校的學(xué)生英語基礎(chǔ)較差、底子較薄，詞匯量明顯偏小。那么在高職院校的汽車專業(yè)英語教學(xué)過程中應(yīng)該注意一些什么，或者說在哪些方面給學(xué)生做適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)呢？本文針對學(xué)生基礎(chǔ)較差、底子較薄，詞匯量較小的現(xiàn)狀，從教學(xué)過程中遇到的問題出發(fā)，以擴(kuò)展學(xué)生的詞匯量、培養(yǎng)學(xué)生的閱讀能力和翻譯能力為目的，特就以下兩大方面作了總結(jié)。

一、詞匯方面

詞匯是構(gòu)成句子的基本元素，一定的詞匯量對于學(xué)好汽車專業(yè)英語是很重要的一環(huán)。若不能正確理解詞匯本身的意義，那就很難理解整個(gè)句子的含義。然而要正確理解詞匯本身的意義又要將其置于整個(gè)句子，乃至整篇文章中。因此，只有詞不離句，才能真正領(lǐng)悟詞匯的意義，進(jìn)而理解句子的含義。在教學(xué)過程中，針對學(xué)生詞匯量小、記憶單詞困難以及對專業(yè)詞匯的理解不透徹等問題，提出以下四點(diǎn)建議：

(一)如何記憶單詞

在教學(xué)過程中，不止一次地發(fā)現(xiàn)學(xué)生以一遍遍地大聲朗讀單詞中的每個(gè)字母的方式來記憶單詞，其結(jié)果卻往往像猴子掰棒子，記住這個(gè)單詞又忘記那個(gè)單詞，單詞記憶效率較低。憑借接觸英語學(xué)習(xí)十幾年的經(jīng)驗(yàn)，建議學(xué)生做到如下三點(diǎn)：

第一，將單詞中看似獨(dú)立的字母按一定規(guī)律分組?？梢园匆艄?jié)分組，如combustion就可以分為com、bus和tion三組來記憶；當(dāng)然有時(shí)也可以將單詞拆分為熟悉的單詞的組合，如airflow就可以拆分為air和flow。針對不同特點(diǎn)的單詞采用適當(dāng)?shù)姆纸M方法，就可以化整為零，化難為簡，從而提高單詞記憶的效率。

第二，記憶單詞時(shí)要連同音標(biāo)一起記憶。有些學(xué)生能拼寫出單詞，但讀音卻與音標(biāo)相去甚遠(yuǎn)，久而久之，就會變?yōu)闊o法和別人交流的“啞巴”英語。相反，如果在記憶單詞時(shí)，同樣重視音標(biāo)，日積月累，無形中就會對各種常見字母組合的讀音了如指掌，不但能夠更加準(zhǔn)確地記憶單詞，而且在遇到生詞時(shí)也可以八九不離十地讀出來。

第三，關(guān)注一詞兼有多種含義和一詞兼有兩種詞性的特殊詞匯。對于一詞多義，學(xué)生基本上還能認(rèn)識到，但對于一個(gè)詞既可以作動(dòng)詞用又可作名詞用，或者既可以作名詞也可以作形容詞等，學(xué)生卻往往容易忽視。例如cast，作動(dòng)詞用是“澆鑄”的意思，作名詞用是“鑄件”的意思。再例如，vacuum，作名詞用意為“真空”的意思，作形容詞用意為“真空的”等等。

(二)如何拓展詞匯

在教學(xué)過程中，還明顯地感到學(xué)生的詞匯量偏小。詞匯量小的原因有很多，例如平時(shí)閱讀或接觸的英文文獻(xiàn)較少等；然而對構(gòu)詞法不重視也不失為主要原因之一。

眾所周知，英文中有很多詞是以詞根為中心而展開的。如果能以詞根為核心，將相應(yīng)的名詞、動(dòng)詞、形容詞、副詞等放到一起記憶，那么一次就可以記憶多個(gè)詞，從而收到事半功倍的效果。例如combust，combustible，combustibility，combustion，這幾個(gè)詞就可以放在一起記憶。

另外，汽車專業(yè)英語詞匯中還存在著大量的合成詞組。對于這些合成詞組，可以在掌握核心詞的基礎(chǔ)上，拓展出由其派生的多個(gè)詞組。例如學(xué)過行程stroke這個(gè)詞，可以由其派生出進(jìn)氣行程intake stroke、壓縮行程compression stroke、做功行程power stroke和排氣行程exhaust stroke。再例如pump，可以由其派生出water pump，oil pump，fuel pump。

再者，還可以采用聯(lián)想的方法，由此及彼，從而擴(kuò)大詞匯量。例如聯(lián)想反義詞，遇到clockwise，聯(lián)想它的反義詞anticlockwise；再者還可以聯(lián)想相近的詞匯，如遇到connecting rod，聯(lián)想pushrod，遇到crankshaft，可以聯(lián)想camshaft，遇到intake valve，可以聯(lián)想exhaust valve，遇到air-cooled，可以聯(lián)想liquid-cooled等。

最后，還要注意歸納總結(jié)一些常用的表達(dá)同一意思的詞匯或詞組。例如表示“因此，所以，結(jié)果”這樣意思的詞，可以用therefore，consequently，as a result，thus等。

(三)關(guān)于汽車專業(yè)詞匯

提到專業(yè)詞匯，真可謂隔行如隔山。那么在汽車專業(yè)詞匯的學(xué)習(xí)方面又應(yīng)該注意些什么呢？

第一，要注意某些詞匯在汽車專業(yè)中的特殊含義。汽車專業(yè)英語中有相當(dāng)一部分的專業(yè)詞匯來源于基礎(chǔ)通用英語，其中有一些在汽車專業(yè)領(lǐng)域中的含義與通常用法相同或相近。例如“cylinder”，它的含義有圓筒、圓柱體、氣缸等，在汽車專業(yè)英語中，很顯然要首選氣缸。但也有些詞匯在汽車專用領(lǐng)域中的含義與通常用法相差甚遠(yuǎn)，在遇到這些詞匯時(shí)要格外注意，一定要結(jié)合汽車專業(yè)、按照約定俗成的翻譯法來理解和翻譯，切不可照著字面的意思翻譯。例如“train”，學(xué)生在遇到類似這樣的詞匯時(shí)，第一反應(yīng)往往是最常見的用法“火車”；但當(dāng)train構(gòu)成power train，drive train這樣的詞組時(shí)，train就要當(dāng)“系”講了。再例如“journal”，在汽車專業(yè)英語中是“軸頸”而不是“刊物”的意思。

第二，要注意將漢語意思相近的專業(yè)詞匯加以比較。例如漢語里的“油”，在汽車專業(yè)里就可以細(xì)分為燃油(fuel)，機(jī)油(oil)等。因此在汽車專業(yè)英語中，就要尤其注意不同的油應(yīng)該如何表達(dá)，這樣才不至于出現(xiàn)理解和翻譯上的偏差。

第三，重視英語表達(dá)區(qū)別于漢語表達(dá)的特點(diǎn)。例如在氣環(huán)和油環(huán)的表達(dá)上，英語就與漢語有著很大的差別。氣環(huán)對應(yīng)的英文為compression ring(直譯為壓縮環(huán))，油環(huán)對應(yīng)的英文為oil control ring(直譯為控制機(jī)油的環(huán))。這就是兩種不同語言在表達(dá)上的差異：漢語側(cè)重內(nèi)在引申的表達(dá)，而英語則似乎側(cè)重于從外在上來定義。

(四)關(guān)于縮略語

提到英文標(biāo)識、英文操作界面，其實(shí)不僅僅在汽車領(lǐng)域中常見，在其他各行各業(yè)中也很常見。這些英文標(biāo)識、英文操作界面中往往用到了縮略語，學(xué)生在遇到這樣的縮略語時(shí)，常會不知所云。

眾所周知，縮略語是用較少的符號去代表原文。但由于不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同經(jīng)歷、不同習(xí)慣的人會有不同的理解，因此縮略語只是在一定范圍內(nèi)為多數(shù)人共識。正是因?yàn)榭s略語具有專業(yè)性、地區(qū)性、時(shí)代性等特征，才使得同一專業(yè)同一本書的縮略語表中可能會出現(xiàn)縮略語與原文不一一對應(yīng)的情形，也就是說同一縮略語可能代表了不同的含義。這種縮略語與原文不一定一一對應(yīng)的現(xiàn)實(shí)更使得縮略語難以識記，難以掌握。那么在縮略語這方面應(yīng)該注意些什么呢？首先，無論在汽車專業(yè)課的學(xué)習(xí)中，還是在汽車專業(yè)英語的學(xué)習(xí)中，但凡遇到縮略語，都應(yīng)該追根究底，把縮略語與原文對應(yīng)起來，這樣做將有助于識記縮略語的漢語意思。其次，縮略語也要置于語境中去理解，只有這樣才不會在理解上出現(xiàn)太大的偏差。

二、語法與翻譯方面

語法和翻譯是相輔相成不可分割的，對句子的正確理解和翻譯要建立在對語法的正確理解之上，因此要想正確理解句子的含義，應(yīng)該努力做到以下四點(diǎn)：

第一，要拋開從句找出句子的主干。汽車專業(yè)英語中常會出現(xiàn)名詞性從句(如賓語從句、同位語從句、表語從句)，形容詞性從句(即定語從句)和副詞性從句(即狀語從句，如目的狀語、時(shí)間狀語、地點(diǎn)狀語等)。在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)學(xué)生一遇到長的句子，就不知該如何下手。這時(shí)要學(xué)會“撥開云霧”，找出句子的主要部分，然后再將從句一點(diǎn)點(diǎn)補(bǔ)充進(jìn)去，從而打破無從下手的局面。

第二，要在找到句子主干的基礎(chǔ)上合理斷句。學(xué)生在讀到長的句子時(shí)，易出現(xiàn)斷句不當(dāng)，所以讀完后，根本不能把句子的主要意思說出來。如同漢語一樣，在理解英文句子時(shí)也要將能夠表達(dá)完整意思的一些詞語(如各種從句)放到一起。

第三，要注意各種代詞。為了表達(dá)上的簡潔、連貫以及不重復(fù)，在汽車專業(yè)英語中經(jīng)常會用到代詞如it，they，its，their，this，that等等。在這種時(shí)候，一定要結(jié)合語境，對照上下文，找到代詞所指代的對象，以便準(zhǔn)確理解句子意思。

第四，要注意調(diào)整語序。汽車專業(yè)英語的翻譯與其他翻譯的要求一致，那就是要遵循忠實(shí)和通順的原則。所謂忠實(shí)是指譯文要忠于原文的意思，而所謂通順則是指對讀者而言譯文要可接受。有的學(xué)生在翻譯句子意思時(shí)，習(xí)慣按照英文原文的順序進(jìn)行，這樣做并無大礙；問題是按序翻譯完后，一定要按照漢語的語言習(xí)慣重新進(jìn)行整理，從而達(dá)到語言通暢、意思明了的效果。

總結(jié)

本文僅就詞匯方面的學(xué)習(xí)和句子的翻譯做了簡單的探討，而關(guān)于汽車專業(yè)英語的翻譯學(xué)問還有很多，例如被動(dòng)句、非限定動(dòng)詞、后置定語等等的翻譯技巧還有待進(jìn)一步作深入的研究和討論。

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