盧菲菲 張蕾蕾（長春理工大學(xué)文學(xué)院，吉林長春，130022）

城市公交車站視覺形象設(shè)計與研究

盧菲菲 張蕾蕾（長春理工大學(xué)文學(xué)院，吉林長春，130022）

一個城市形象對改善投資環(huán)境、促進(jìn)城市經(jīng)濟發(fā)展、提高城市知名度有重大影響。公交車站視覺形象作為城市形象的外在體現(xiàn)，更應(yīng)該起到延續(xù)城市文化、彰顯城市個性的作用。期待公交車站視覺形象能以設(shè)計多元兼具人性化的表現(xiàn)向市民展示城市的魅力和風(fēng)姿。

城市形象；視覺符號；人文建設(shè)；人性化

一個城市的形象好比一座城市的名片，它是一個城市自然、人文濃縮的精華，是一個城市最具體、最直接、最現(xiàn)實的品牌，是一個城市歷史、現(xiàn)實和未來的縮影。城市形象建設(shè)能否在個性化方面凝聚出這個城市獨有的文化，散發(fā)自身獨特的魅力，對于增強這個城市競爭力是至關(guān)重要的。和城市形象建設(shè)息息相關(guān)的每個領(lǐng)域我們都可以理解為一種符號，每一個符號都將承載著這個城市深刻的文化底蘊、寄托著城市人們的情感。城市公交站的視覺形象就是作為這樣一種視覺符號，向人們展現(xiàn)著城市的魅力和風(fēng)姿。

一、研究的意義及目的

公交車站是人們生活中的需求，是城市形象的一種“藝術(shù)”表現(xiàn)，作為與人們生活息息相關(guān)的一項重要城市設(shè)施每天承擔(dān)著大量的交通轉(zhuǎn)接等任務(wù)。它們，猶如城市的窗口，既堅持著本土的地域性特征，又彰顯著城市的獨特氣質(zhì)和韻味?，F(xiàn)在的很多城市已經(jīng)將公交站的整體設(shè)計納入到城市建設(shè)規(guī)劃中，設(shè)計更多元化，更凸現(xiàn)人文氣息，突出展現(xiàn)著城市的風(fēng)貌和人文形象。

目前城市公交車站的布局和設(shè)計存在著很多不足之處，比如單一松散、合理配套差、缺乏科學(xué)布局和現(xiàn)代化個性建筑形象等諸多問題。應(yīng)該以新穎別致、現(xiàn)代科學(xué)、環(huán)保便捷的設(shè)計思路，為城市公交車站勾畫一幅立體化藍(lán)圖，這樣更有利于展現(xiàn)和提高城市的人文環(huán)境和視覺形象。社會在不斷的進(jìn)步，人們的需求也在不斷增加，作為城市眼睛的公交車站既要為了展現(xiàn)城市的風(fēng)貌而優(yōu)雅莊重，也要為了體現(xiàn)對人的關(guān)懷和體貼而更實用和更具有舒適感，所以人性化、嚴(yán)謹(jǐn)化、多樣化的設(shè)計和規(guī)劃是必不可少的。

二、城市公交車站視覺形象設(shè)計要點

（一）城市公交站需要合理布局

公交車站形象的設(shè)計不應(yīng)是不切實際的嘩眾取寵，奢華繁瑣不是我們追求的主流，我們希望的是更生活化、人情味更濃厚的設(shè)計理念。筆者曾看到一位日本著名的視覺設(shè)計大師佐藤雅彥的作品，他的設(shè)計方案是，出境印章上是向左飛的飛機，入境印章上是向右飛的飛機，由此出入境手續(xù)一目了然。如果說每天入境的旅客有五萬人，那么在機場使用這個章，一天之中就會有五萬個驚喜。他的設(shè)計給我們提供了一種非?？尚械南嗷贤ǖ姆椒ā拇俗屓藗冇涀×诉@個城市，記住了這個城市留給他們的驚喜和感動。

公交車站不僅是大眾出行轉(zhuǎn)乘候車的一個簡單的功能性場所。隨著城市的不斷發(fā)展，這一城市中小小的空間節(jié)點也正隨著時代的演進(jìn)變得越來越重要。這一富有活力的城市節(jié)點，甚至是百姓在城市空間中定向、識別甚至找到歸屬感的一個重要場所。所以設(shè)計研究將以城市大公交的設(shè)計思想，注重實用性、美觀性，著重對人的關(guān)懷。按照“人車分流、易導(dǎo)向識別、科學(xué)與美學(xué)相結(jié)合”的思路，并采取“候車?yán)取⑿蓍e區(qū)、觀賞區(qū)、指示區(qū)”等模塊設(shè)計組合，體現(xiàn)人與環(huán)境的和諧關(guān)系。公交車站的整體規(guī)劃設(shè)計將考慮用地規(guī)模和周圍環(huán)境條件，充分結(jié)合地形地貌及地理人文，有利于各類功能區(qū)域的劃分和有機聯(lián)系，并有利于建筑布局的多樣化。

（二）城市公交站中的視覺識別與信息傳達(dá)

當(dāng)今社會，一個城市的現(xiàn)代化文明程度，包含著公眾對環(huán)境的整體印象和總體評價，因而人們通過視覺、聽覺、觸覺所接受的城市環(huán)境信息以及感受到的印象是非常重要的。全球城市同一化的進(jìn)程使城市的積弊也變得明顯，識別性薄弱而缺乏親和力。特別是在這個經(jīng)濟發(fā)展迅速、交流和交往非常頻繁的時代，一座現(xiàn)代化的城市如果沒有公交信息導(dǎo)向系統(tǒng)的疏通，沒有視覺識別系統(tǒng)的支撐，城市形象的建設(shè)就變得有缺陷了。城市公交車站形象識別系統(tǒng)將賦予城市極富個性的特征，使之區(qū)別于其他城市，還將形成人與城市和諧發(fā)展的良性循環(huán)。城市公交車站形象識別系統(tǒng)的建立，使得城市形象管理更加科學(xué)有效；使得城市形象以整體的姿態(tài)面對公眾，有助于形成城市的親和力；更有助于建立城市建設(shè)的核心平臺—文化構(gòu)架。

現(xiàn)階段，中國大部分城市是以公共交通為主導(dǎo)的城市，為了全面提升城市的品位和形象，針對新型公交車站設(shè)施視覺系統(tǒng)設(shè)計的研究，從城市形象設(shè)計的專業(yè)角度出發(fā)，筆者認(rèn)為城市公交站的視覺識別系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)導(dǎo)入新的理念進(jìn)行設(shè)計，從概念、地理環(huán)境、人文精神、行為意識、形象視覺、聽覺等方面考慮建立獨特的識別系統(tǒng)，逐步打造新時代城市的人文特色；為建設(shè)更符合城市發(fā)展需要、更有利于城市交通運輸、具有良好秩序與環(huán)境的人性化公交車站設(shè)施系統(tǒng)提供有益的幫助。

（三）城市公交車站應(yīng)具有地方文化特色

建筑師老沙里曾說過：“城市是一本打開的書，從中你可以看到它的抱負(fù)?！薄白屛铱纯茨愕某鞘校揖湍苷f出這個城市居民在文化上追求的是什么。”擁有一個宜人、和諧、美好的城市環(huán)境，無疑是城市中人們的強烈愿望。公交車站作為城市形象的一個代表，作為與百姓生活尺度最為貼近的公共設(shè)施，更應(yīng)該起到延續(xù)城市文化、彰顯城市個性的重要作用。在全球化的沖擊下，整個中國城市的面貌越來越趨同，因此，堅持本土的地域性特征，將是城市形象建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。如蘇州公交車站的設(shè)計，很具地方文化特色，采用蘇州原有的園林和建筑特色打造了一張?zhí)厥獾某鞘忻浩涔卉囌镜脑O(shè)計采用亭臺軒榭的布局，巧妙運用花墻和廊子，使其結(jié)構(gòu)上顯得層次多，景致深，體現(xiàn)了蘇州園林充滿自然之趣的布局美。再如廈門，南方美麗的小島，不是威嚴(yán)的北京，不是繁華的上海，根植于獨特的地理位置，受著海洋文化與閩南文化的雙重熏陶，以優(yōu)雅的濱海形象示人。在公交車站設(shè)計中，以獨特的造型隱喻漁船，海浪、帆船、桅桿、吊索，這些元素隱含在設(shè)計之中，表現(xiàn)出流動之美與力量之美。整體采用懸索結(jié)構(gòu)結(jié)合混凝土結(jié)構(gòu)，造型簡潔。將廈門這種鷺島印象物化為活生生的實體，成為了設(shè)計的主題。因此在設(shè)計公交車站的時候除了要考慮到它的功能性之外，還要兼顧到藝術(shù)性和文化性，這樣才能由內(nèi)而外體現(xiàn)這城市的人文氣息。

（四）城市公交車站設(shè)計與規(guī)劃應(yīng)具有人性化

現(xiàn)代城市中的公交車站是為生活在城市中的普通人設(shè)計的，人們對這類城市設(shè)施的要求在不斷提高，除了要美觀，更注重設(shè)施的體貼化與舒適性，更強調(diào)以人為中心，滿足人的基本使用要求和高品位生活情調(diào)的追求。因此城市公交車站的人性化設(shè)計愈來愈受到人們的關(guān)注。公交車站對于城市而言，至少具備兩大功能：一方面為人們提供識別、停留、倚靠等使用功能；另一方面具有點綴、烘托、活躍環(huán)境氣氛的功能。設(shè)計合理巧妙的公交車站，既能方便人們的使用，又能為城市營造一片休閑意境，讓身處城市中的人們身心愉悅。因此公交車站的設(shè)計應(yīng)遵循“以人為本”的原則，從科技性、功能性、文化性、生態(tài)性四個方面表現(xiàn)人性化設(shè)計的原則，如下：

第一，符合人體工程學(xué)和行為科學(xué)。細(xì)節(jié)設(shè)計要符合不同人體尺寸，以滿足不同需求。此外布置的位置、方式、數(shù)量應(yīng)考慮人們的行為心理需求等特點。

第二，功能綜合化。公交車站設(shè)計不再僅僅體現(xiàn)單一功能，而是日益追求其綜合效益。很多設(shè)施部分應(yīng)該兼具使用與觀賞為一體，使人、環(huán)境、自然更為和諧。

第三，突出城市形象，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。突出城市形象要尊重歷史文脈，并在造型、材料和色彩上與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一，從而營造一種濃郁的地域特征。

第四，注重生態(tài)性、經(jīng)濟性。一個城市的發(fā)展需要可持續(xù)性，在提倡建設(shè)生態(tài)環(huán)境的今天，人們也更加關(guān)注生態(tài)環(huán)境的美觀與維護(hù)。

從本質(zhì)上講，公交車站的設(shè)計追求的是人與自然的和諧。人性化的設(shè)計在觀點上更為關(guān)注人的因素，更為關(guān)注廣大使用者的生理、心理、情感的需求，使現(xiàn)代城市的公交車站的形式和風(fēng)格趨于生活化的同時更具有親和力。

三、城市公交車站視覺形象設(shè)計展望

人們都是通過具體的視覺物象來認(rèn)識這個城市的人文和地域特色的，深刻了解了其地域文化后形成了對這個城市的不同理解和感悟，這就是一個城市形象確立的前提。構(gòu)建完整的城市形象，要從城市的歷史文化、特色、建筑設(shè)施等形象資源出發(fā)，充分考慮城市形象的視覺識別性，提煉個性鮮明的理念，抓住城市形象系統(tǒng)中的靈魂。公交車站的形象設(shè)計作為城市形象的一個組成部分有利于推動城市人文建設(shè)，有利于增加城市凝聚力，有利于擴大城市的知名度，提升城市的影響力、競爭力。我們嘗試用不同的視覺符號設(shè)計對城市的民族文化、地域特色進(jìn)行關(guān)注，力爭立足本土為一個城市的人文環(huán)境的設(shè)計探索出一條有特色的道路。結(jié)合科技性、功能性、文化性、生態(tài)性四個方面表現(xiàn)出的具有人性化設(shè)計的公交車站視覺形象，是立足本土科學(xué)發(fā)展城市建設(shè)，提升地區(qū)城市的視覺導(dǎo)向。節(jié)能低耗、注重生態(tài)性、經(jīng)濟性的設(shè)計也是為了追求人與自然的和諧統(tǒng)一。形象設(shè)計對生活影響的深度和廣度正在以迅猛的速度在新時代展開，如何從設(shè)計中發(fā)掘在當(dāng)今社會發(fā)展中有價值的新課題，使設(shè)計與現(xiàn)實生活、與社會發(fā)展密切聯(lián)系是我們真正追尋的。

［1］ 王后軍，黃晶.城市經(jīng)營角度的步行街規(guī)劃設(shè)計探析［C］.中國建筑學(xué)會.2003年學(xué)術(shù)年會論文集，2003（4）：54.

［2］ 陳果.東京城市道路景觀設(shè)計特點［J］.新建筑，2001（1）：21-24.

［3］ 朱城琪.城市CIS城市形象營造的方法初探［D］.西安建筑科技大學(xué)，2005.

Design and Research of Visual Image of the City Bus Station

Lu Feifei，Zhang Leilei

A city's image plays an important role in improving the investment environment，promoting urban economic development and improving the urban profile.The visual image of the bus station as a city's external expression should serve to extend urban culture and highlight urban personality.We look forward to the fact that the visual image of the bus station can be able to show the performance with multiple and user-friendly design to the people of the city's charm and grace.

city image；visual symbols；humanities building；humanization

TU114

A

吉林省教育廳“十一五”社會科學(xué)研究課題“視覺符號設(shè)計與城市形象建設(shè)研究”（2008JYT50）

盧菲菲（1978-），女，碩士，講師，研究方向為視覺傳達(dá)設(shè)計。