□葛舉剛（河南省水利第二工程局）

近年來，水泥混凝土路面不斷增多，市政道路、廠區(qū)道路、村村通公路等基本都采用了水泥混凝土路面，其施工都采用小型機(jī)具施工。以往所建的路面，均存在早期裂紋偏多的問題，這不僅有損路面工程質(zhì)量，還對車輛行駛速度及舒適感帶來影響，直接影響道路的社會經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮。

一、影響水泥混凝土路面早期裂紋的因素

（一）基層施工質(zhì)量的影響

水泥混凝土基層施工拌合不均勻，含水量不一，忽干忽濕，特別是采用路拌法人工翻拌施工，拌合不徹底、不到位，部分混凝土還處于干燥狀態(tài)，造成基層干縮不一致，基層本身就產(chǎn)生很多干縮裂紋，混凝土基層不平整，導(dǎo)致混凝土路面層忽厚忽薄，使混凝土應(yīng)力集中，形成翹曲變形，導(dǎo)致薄弱段開裂，形成混凝土路面早期裂紋。

（二）面層施工質(zhì)量的影響

1.水泥的影響

一般廠家的水泥生產(chǎn)出來存放時(shí)間不足，施工單位拉來后就用，在水泥硬化初期，水泥水化放出大量熱量，致使混凝土內(nèi)部溫度急劇增高，與外部溫度形成較大反差，混凝土產(chǎn)生熱膨脹速度較快，使混凝土路面產(chǎn)生很大的內(nèi)應(yīng)力而出現(xiàn)早期裂紋。一些水泥初凝時(shí)間與終凝時(shí)間間隔較短，有的還不到60min。以上2種因素都較易導(dǎo)致產(chǎn)生混凝土路面早期裂紋，有的甚至出現(xiàn)來不及收漿抹面壓紋，就出現(xiàn)早期裂紋現(xiàn)象。

2.集料級配不干凈程度的影響

集料級配不好會導(dǎo)致混凝土密度不一致，收縮不一，這不僅影響混凝土強(qiáng)度，也潛伏著早期混凝土開裂的隱患；當(dāng)集料中含有妨害或降低集料與水泥粘附性的有害雜質(zhì)（如塵屑、淤泥、粘土等）時(shí)，會使混凝土內(nèi)部薄弱環(huán)節(jié)增多，再加上這些有害雜質(zhì)的體積不穩(wěn)定，干燥時(shí)收縮，潮濕時(shí)膨脹，也會使混凝土路面產(chǎn)生早期裂紋。

3.混凝土級配及水灰比的影響

在混凝土配制過程中不嚴(yán)格稱量控制，加之粗細(xì)集料級配不好，使混凝土拌合不均勻，混凝土不能達(dá)到最大密實(shí)度，導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度不一致，收縮不一致，就會在混凝土強(qiáng)度薄弱區(qū)出現(xiàn)早期裂紋；各盤水灰比掌握不準(zhǔn)確，一盤干、一盤濕，使收漿抹面很難進(jìn)行，干的已開裂，濕的還不能抹。因此，水灰比掌控不準(zhǔn)確、混凝土收縮不一致，也會使混凝土形成早期裂紋。

4.氣溫及施工各工序連續(xù)性配合不當(dāng)?shù)挠绊?/p>

氣溫較高，水分蒸發(fā)速度快，路面壓紋（拉毛）后不及時(shí)覆蓋，導(dǎo)致混凝土早期開裂，各工序之間配合不緊密。振搗、磨光、抹面、壓紋不能循序漸進(jìn)均勻進(jìn)行。為了使工序連續(xù)，要保證干濕度適宜的混凝土進(jìn)行下道工序，就不能等待干濕度不適宜的局部混凝土。因此，只有在大部分混凝土適宜情況時(shí)進(jìn)行下道工序操作，這就使局部混凝土?xí)霈F(xiàn)早期裂紋。

5.切縫的影響

切縫時(shí)間掌握不準(zhǔn)確，還未切縫就已形成不規(guī)則裂紋。切縫深度不夠（不足板厚的1/5），切縫徒有其表，而不能起到縮縫作用，使板在薄弱環(huán)節(jié)拉斷形成不規(guī)則的早期裂紋。

6.覆蓋養(yǎng)護(hù)的影響

混凝土路面壓紋后不及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)（特別是在氣溫較高、太陽直射路面時(shí)），混凝土表面會迅速形成不規(guī)則（網(wǎng)狀）收縮裂紋，灑水不均勻，一塊干、一塊濕，特別取水困難地段，初期養(yǎng)護(hù)忽干忽濕等都會使混凝土路面形成早期裂紋。

二、防治混凝土路面早期裂紋的措施

（一）嚴(yán)格控制基層施工質(zhì)量

嚴(yán)格控制混凝土拌合的均勻性、含水量，避免采用路拌法施工，嚴(yán)禁采用人工翻拌工藝。要采用機(jī)械拌合，較容易控制混凝土的配合比、含水量，且拌合比較均勻，避免混凝土自身干縮不一致而產(chǎn)生裂紋。認(rèn)真抄平、控制標(biāo)高、松鋪及攤鋪，攤鋪靜壓后，應(yīng)立即找平檢驗(yàn)高程，并用3m直尺檢測平整度。凡是不合格的立即進(jìn)行整平處理，然后才能進(jìn)行壓實(shí)，這樣就可以使混凝土的標(biāo)高、橫坡、平整度符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，保證混凝土路面底面平整，避免由于混凝土基層表面不平整，而造成的混凝土呈現(xiàn)局部薄弱面以及基層與路面層約束力增大所造成的路面裂紋。要認(rèn)真對基層進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，特別在澆筑混凝土?xí)r將基層面灑水濕潤。若基層已出現(xiàn)裂縫，在混凝土鋪筑前用油氈或土工布等將裂縫覆蓋好，防止裂縫向上反射。

（二）加強(qiáng)施工管理，認(rèn)真選擇路面材料，做好各道施工工序

1.水泥的選用

由于從廠家運(yùn)來的水泥很多都存放時(shí)間不足，水泥拉來后要存1個(gè)月再使用，這就能避免因水泥水化釋放大量熱量導(dǎo)致混凝土來不及收漿抹面就產(chǎn)生裂紋的現(xiàn)象。還有一些水泥的初凝時(shí)間3～3.5h，而終凝時(shí)間只有4～4.5h。初凝至終凝時(shí)間間隔較短，加速了混凝土收縮，使混凝土產(chǎn)生早期裂紋。一般終凝時(shí)間在5.5h左右的水泥才能避免早期裂紋，還要注意不同廠牌、品種、批號、標(biāo)號的水泥不能混合使用。

2.集料選用

采用干凈的集料是保證混凝土質(zhì)量的重要措施。各種集料應(yīng)分別堆放，嚴(yán)格稱量進(jìn)行級配調(diào)整，防止集料出現(xiàn)離析現(xiàn)象。為避免集料長期堆放而被污染，應(yīng)邊施工邊備料，料倉底部料最后進(jìn)行清洗后再使用。

3.控制好各種集料用量及水灰比

對各種集料都必須根據(jù)配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行稱量配制，對袋裝水泥也要進(jìn)行稱量檢驗(yàn)，采用強(qiáng)制式混凝土拌合機(jī)拌制混凝土（一般滾筒攪拌機(jī)攪拌W/C＜0.48的混凝土?xí)r間太長，且很難拌合均勻），認(rèn)真按“碎石、水泥、砂”或“砂、水泥、碎石”的順序投料，每盤混凝土投料都必須干凈，投料前在攪拌機(jī)內(nèi)加水不宜超過用水量的70%，投料后邊加水邊攪拌，嚴(yán)格控制用水量，不能一盤干，一盤濕，保證拌合時(shí)間，要使各盤混凝土基本保持均勻的稠度和一致的顏色，坍落度1～2cm為宜。

4.根據(jù)氣溫協(xié)調(diào)好各工序之間的連續(xù)性

氣溫變化對各道工序連續(xù)性配合影響較大，混凝土運(yùn)輸不能為了少跑趟數(shù)而在拌合機(jī)處停置待料時(shí)間過長，一般每趟只能拉2～4盤（從第一盤出料至攤鋪時(shí)間不宜超過20min）。攤鋪混凝土?xí)r應(yīng)先大致攤平后，立即振搗、刮平、收漿、檢驗(yàn)。根據(jù)氣溫進(jìn)行抹面、精光、壓紋，壓紋后要立即用潮濕的鋸末覆蓋養(yǎng)護(hù)，避免陽光直射混凝土面層產(chǎn)生裂紋。

5.掌握時(shí)機(jī)適時(shí)切縫

切縫時(shí)間過早，混凝土強(qiáng)度達(dá)不到10MPa，易啃邊、掉角，在路面上留下切割機(jī)壓痕，使縫邊不整齊，縫不成型，產(chǎn)生坑洼，過遲則混凝土產(chǎn)生裂紋。鋸縫時(shí)間與溫度影響較大，施工中很難說明多長時(shí)間切縫合適，一般與切割時(shí)混凝土不掉邊、表面無壓痕為適度。施工組織要認(rèn)真考慮切縫時(shí)間安排，不能延誤切縫時(shí)間。切縫深度要足夠深，規(guī)范規(guī)定為板厚的1/4～1/5，一般應(yīng)達(dá)到板厚的1/3～1/4，這樣就能有效地保證混凝土在切縫位置規(guī)則地開裂。

6.注意混凝土路面養(yǎng)護(hù)

混凝土壓紋后就應(yīng)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，當(dāng)氣溫較高、陽光直射，為避免養(yǎng)護(hù)材料在混凝土表面壓出痕跡，宜采用潮濕鋸末邊壓紋邊輕撒在表面覆蓋，注意保持覆蓋物潮濕10d以上，氣溫低時(shí)，可待表面硬化不會出現(xiàn)壓痕時(shí)，用土工布或其它覆蓋物養(yǎng)護(hù)。

三、結(jié)束語

水泥混凝土路面早期裂紋在路面工程中是一個(gè)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。實(shí)踐證明，只要嚴(yán)格按施工規(guī)范施工，切實(shí)抓好水泥粗細(xì)骨料材質(zhì)關(guān)，嚴(yán)格控制好水灰比、配合比，認(rèn)真做好每一道工序，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，是可以避免混凝土路面早期裂紋的生產(chǎn)，提高路面施工質(zhì)量的。