楊麗麗

青島市帆船體育旅游的現(xiàn)狀及改進(jìn)措施

楊麗麗

在闡述了青島帆船體育旅游市場(chǎng)供給、客源市場(chǎng)、市場(chǎng)傳播的總體狀況的基礎(chǔ)上，探討了青島市主動(dòng)帆船旅游、帆船賽事旅游、懷舊帆船旅游3種主要類(lèi)別帆船體育旅游的現(xiàn)狀，同時(shí)針對(duì)現(xiàn)階段青島市帆船體育旅游業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

帆船；旅游；體育；現(xiàn)狀；措施；青島

青島帆船體育旅游是指游客在旅游中，所從事的各種帆船健身、帆船培訓(xùn)、帆船競(jìng)技、帆船會(huì)展、觀賞帆船比賽和尋訪(fǎng)帆船文化景點(diǎn)等活動(dòng)與青島、及青島相關(guān)旅游企業(yè)和社會(huì)之間關(guān)系的總和。青島市以“帆船之都”作為自己區(qū)別于其它海濱城市的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，不僅是青島旅游不斷發(fā)展、走向世界的城市名牌，更使得青島市具備了發(fā)展帆船體育旅游的自身優(yōu)勢(shì)。

2010 年，青島市政協(xié)在《關(guān)于打造“帆船之都”發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的建議案》中明確指出：推進(jìn)“帆船之都”的建設(shè)，使青島逐步成為國(guó)內(nèi)外高端帆船賽事集聚地和國(guó)際帆船界文化信息交流中心。因此，青島市在把握機(jī)會(huì)的同時(shí)，客觀、全面地認(rèn)識(shí)本市整體帆船體育旅游以及不同類(lèi)別的帆船體育旅游的基本情況，在此基礎(chǔ)上提出阻礙快速發(fā)展的問(wèn)題所在，指出相應(yīng)的建議和措施顯得尤為重要。

1 青島帆船體育旅游業(yè)的總體概況

1.1 市場(chǎng)供給

1.1.1 帆船相關(guān)的吸引物和事件

伴隨海濱城市體育旅游的發(fā)展必然會(huì)出現(xiàn)對(duì)有限客源市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，青島市積極拓展帆船體育旅游吸引物和事件，在帆船體育游客中樹(shù)立了獨(dú)特、清晰的形象、并產(chǎn)生了持久的吸引力。現(xiàn)階段，青島市擁有奧帆場(chǎng)館、帆船產(chǎn)業(yè)、帆船培訓(xùn)、帆船賽事等諸多與帆船體育旅游相關(guān)的吸引物和事件，從不同層面推動(dòng)著青島帆船體育旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

青島市在保留國(guó)際奧林匹克帆船中心的設(shè)施和功能的基礎(chǔ)上，不斷完善旅游功能。目前，奧帆中心具備了容納各種規(guī)模、級(jí)別的帆船訓(xùn)練和比賽的能力，是全國(guó)普及推廣帆船、帆板運(yùn)動(dòng)的海上運(yùn)動(dòng)中心；同時(shí)又是國(guó)家水上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中心、省、市帆船訓(xùn)練基地；并且擁有著諸多國(guó)內(nèi)、外帆船賽事的進(jìn)駐。另外，奧帆中心是匯集了奧林匹克文化博物館、休閑體育健身場(chǎng)所、大劇場(chǎng)等一系列吸引物體系的高等級(jí)旅游區(qū)，不斷延長(zhǎng)了帆船體育游客的滯留時(shí)間。因此，奧帆中心于2009年被國(guó)家旅游局授予為“國(guó)家海洋旅游休閑示范區(qū)”，成為首家濱海旅游主題的國(guó)家級(jí)示范區(qū)。

借助青島市創(chuàng)建“帆船之都”的決心以及大型帆船賽事的推進(jìn)，青島帆船產(chǎn)業(yè)以及帆船培訓(xùn)業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。現(xiàn)階段，青島市擁有50多家帆船制造企業(yè)，并且企業(yè)間自發(fā)成立了制造協(xié)會(huì)和服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)，制造工藝水平顯著提高，為帆船賽事的舉辦和航海博覽會(huì)的召開(kāi)奠定了基礎(chǔ)。另外，截至2010年，青島市共有帆船俱樂(lè)部102家，其中小學(xué)俱樂(lè)部74家，建立帆船運(yùn)動(dòng)特色學(xué)校64所，從事帆船訓(xùn)練機(jī)構(gòu)有4家。

帆船賽事和活動(dòng)的舉辦是青島市帆船運(yùn)動(dòng)和文化旅游一體化發(fā)展、助推“帆船之都”青島品牌建設(shè)的不可或缺的元素。帆船體育游客選擇海濱類(lèi)目的地外出旅游時(shí)，帆船賽事和活動(dòng)使青島市在同類(lèi)目的地競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。2004年后，各種帆船事件在青島展開(kāi)（詳見(jiàn)表1），其中包括為備戰(zhàn)2008年奧帆賽和2006年、2007年舉辦的國(guó)際帆船賽事，以及2009年以來(lái)利用亞洲第一、世界一流的帆船賽場(chǎng)和豐富的帆船賽事籌備經(jīng)驗(yàn)，積極引進(jìn)和承辦的世界頂級(jí)帆船賽事；培育和完善了群眾性帆船賽事體系；并在此基礎(chǔ)之上努力將“青島國(guó)際帆船周”打造成國(guó)際知名的帆船節(jié)日。

1.1.2 旅游相關(guān)設(shè)施和服務(wù)

旅游相關(guān)設(shè)施和服務(wù)包括了向游客提供膳宿服務(wù)、信息和組織旅游服務(wù)及地區(qū)轉(zhuǎn)移服務(wù)的飯店、酒店、旅行社、交通部門(mén)等等，是實(shí)現(xiàn)帆船體育旅游活動(dòng)的重要前提，其設(shè)施的完善以及服務(wù)的水平一定程度上決定著帆船體育旅游的可持續(xù)發(fā)展。為了滿(mǎn)足不同游客的接待需求，向游客提供全方位的服務(wù)，青島市旅游設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大、水平日益提升。

表1 2004—2010年青島市部分帆船事件一覽表Table Ⅰ Part of the Sailing Incidents in Qingdao in 2004-2010

一是青島市旅游單位數(shù)量在全國(guó)同等城市中位于前列。截至2010年，旅游經(jīng)營(yíng)單位高達(dá)715家。其中星級(jí)飯店160家、五星級(jí)酒店6家、四星級(jí)酒店30家，均處于山東省首位，另外星級(jí)餐館社有40家、旅游度假區(qū)有5家以及旅行社有334家（國(guó)內(nèi)外旅游知名企業(yè)30多家），數(shù)量都較往年有了明顯增多。

二是青島市旅游服務(wù)質(zhì)量及環(huán)境不斷提高、優(yōu)化。開(kāi)展“旅游服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)”，全面整頓旅游市場(chǎng)秩序，著力解決了“黑車(chē)”、“假導(dǎo)”、“黑店”、欺客宰客及亂收費(fèi)等問(wèn)題；加大對(duì)全行業(yè)服務(wù)人員的培訓(xùn)力度，業(yè)務(wù)素質(zhì)得以提升；通過(guò)開(kāi)展崗位培訓(xùn)以及引進(jìn)旅游專(zhuān)業(yè)人才，加強(qiáng)旅游人才隊(duì)伍建設(shè)，現(xiàn)階段青島市擁有導(dǎo)游1萬(wàn)多人。

三是青島市交通縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)。全市目前道路總長(zhǎng)度達(dá)3 409.19 km，擴(kuò)建、翻建道路55條。市區(qū)公共汽、電車(chē)線(xiàn)路205條。共有營(yíng)運(yùn)的公交汽、電車(chē)4 664輛以及出租汽車(chē)9 639輛；海底隧道主隧道貫通，海灣大橋建成，青島已經(jīng)迎來(lái)自己的“橋隧時(shí)代”。據(jù)相關(guān)部門(mén)獲悉，地鐵一期工程陸續(xù)進(jìn)入全線(xiàn)施工；隨著青榮城際鐵路、海青鐵路、青島客運(yùn)北站等重大交通項(xiàng)目的開(kāi)工，青島市初步形成了以高等級(jí)干線(xiàn)公路和鐵路為骨架，港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路場(chǎng)站為主要節(jié)點(diǎn)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，東北亞國(guó)際航運(yùn)中心初步形成，區(qū)域性航空樞紐、市域“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和半島城市群“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”基本形成。

特別指出的是，帆船體育最活躍地段——奧帆中心附近的旅游基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，在后奧運(yùn)時(shí)代得到合理的完善，建成了一個(gè)面向大海的酒吧、餐飲、旅游服務(wù)區(qū)；具備了由奧運(yùn)村改建的青島市第一家超五星級(jí)白金酒店；開(kāi)通了近海航線(xiàn)、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和國(guó)際航線(xiàn)等3種旅游航線(xiàn)。目前的奧帆中心憑借其優(yōu)越的區(qū)位和交通等優(yōu)勢(shì)，形成了帆船體育旅游的客源集散地。

1.2 客源市場(chǎng)

帆船體育旅游產(chǎn)品的獲得必需使消費(fèi)者離開(kāi)居住地而向旅游目的地運(yùn)動(dòng)，青島市提出以“帆船之都”打造自己城市旅游品牌的戰(zhàn)略后，帆船普及程度日益增長(zhǎng)，帆船活動(dòng)的舉辦數(shù)量不斷提高，規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。在這一背景下，帆船體育旅游業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，吸引了廣大的國(guó)內(nèi)外游客慕名而來(lái)。與此同時(shí)“十一五”期間，青島旅游業(yè)緊抓奧運(yùn)機(jī)遇，實(shí)施了政府主導(dǎo)戰(zhàn)略、旅游大項(xiàng)目推動(dòng)戰(zhàn)略、奧運(yùn)旅游主體宣傳戰(zhàn)略、服務(wù)質(zhì)量提升戰(zhàn)略、品牌發(fā)展戰(zhàn)略以及旅游公共服務(wù)設(shè)施完善戰(zhàn)略等“六大戰(zhàn)略”，旅游業(yè)在青島市經(jīng)歷了發(fā)展速度最快、發(fā)展水平最高的時(shí)期，已經(jīng)成為青島市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。帆船體育旅游所起到的貢獻(xiàn)不可小視，反過(guò)來(lái)說(shuō)，青島市廣闊的客源市場(chǎng)和旅游保障也為帆船體育旅游的發(fā)展奠定了消費(fèi)基礎(chǔ)。

青島市旅游客源市場(chǎng)的新突破主要表現(xiàn)在：青島市接待旅游者數(shù)量和獲得旅游總收入增加顯著。從2003年提出構(gòu)建“帆船之都”到2010年7年內(nèi)，青島市旅游業(yè)進(jìn)入了新一輪的增長(zhǎng)期，旅游總收入年均增長(zhǎng)為23.57%，游客總?cè)藬?shù)年均增長(zhǎng)為15.29%。其中，2004年在一系列青島帆船城市品牌推介活動(dòng)的影響下，旅游業(yè)的增長(zhǎng)幅度最大，總收入、總?cè)藬?shù)的增長(zhǎng)率分別高達(dá)51.6%、30.8%；2010年，青島市實(shí)現(xiàn)旅游總收入580.04億人民幣，比2005年增長(zhǎng)126%，接待游客總?cè)藬?shù)4 505萬(wàn)人，增長(zhǎng)69%（詳見(jiàn)表2）。

表2 2004-2010年青島旅游總收入、總?cè)藬?shù)一覽表Table Ⅱ Tourism Revenue and the Number of Tourists in 2004-2010

青島市旅游客源市場(chǎng)的新突破還表現(xiàn)在：青島市國(guó)際旅游發(fā)展迅速。2010年，青島市實(shí)現(xiàn)國(guó)際旅游收入6.01億美元，比2003年增長(zhǎng)152%，海外游客總?cè)藬?shù)4 505萬(wàn)人，接近2004年人數(shù)的兩倍。除2008年外，2004年至2010年青島市國(guó)際旅游收入6年累計(jì)增加率為177.9%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)113.7%的增長(zhǎng)速度；海外游客總?cè)藬?shù)增長(zhǎng)為115.40%，也超出了全國(guó)的平均水平（詳見(jiàn)表3）。需要說(shuō)明的是，2008年由于部分與奧帆賽無(wú)關(guān)的賽事、節(jié)慶活動(dòng)、會(huì)議、展覽等都被取消，以及奧運(yùn)會(huì)的“擠出效應(yīng)”和為了奧帆賽安全保衛(wèi)的需要，造成本來(lái)要到青島市旅游的國(guó)外游客轉(zhuǎn)向了其他國(guó)家、地區(qū)。

另外，帆船體育旅游擴(kuò)充了青島旅游客源市場(chǎng)所涉及的國(guó)家和地區(qū)，優(yōu)化了青島旅游入境客源結(jié)構(gòu)。據(jù)相關(guān)資料和數(shù)據(jù)顯示：青島市傳統(tǒng)的海外市場(chǎng)是以韓國(guó)、日本、俄羅斯、港澳臺(tái)等國(guó)家和地區(qū)為重點(diǎn)的亞洲市場(chǎng)，相對(duì)應(yīng)的歐美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)程度較低。但是，由于帆船運(yùn)動(dòng)是諸如美國(guó)、澳大利亞、英國(guó)等發(fā)達(dá)歐美國(guó)家普及較廣的體育項(xiàng)目，因此奧帆賽及國(guó)際帆船賽事的舉辦，促使青島旅游走向國(guó)際，推動(dòng)其歐美客源市場(chǎng)的發(fā)展。如2009年和2010年兩年時(shí)間內(nèi)，青島市借助帆船運(yùn)動(dòng)締結(jié)4個(gè)友好合作關(guān)系城市，從而使青島市總共對(duì)外締結(jié)友好合作關(guān)系城市達(dá)37個(gè)、友好城市19個(gè)，遍及世界六大洲的32個(gè)國(guó)家或地區(qū)。

表3 2004-2010年青島國(guó)際旅游收入、海外游客人數(shù)一覽表Table Ⅲ International Tourism Revenue and the Number of Foreign Tourists in 2004-2010

1.3 市場(chǎng)傳播

帆船體育旅游產(chǎn)品的不可移動(dòng)性，決定了帆船旅游產(chǎn)品要靠形象的建立和推廣，使其為潛在的帆船體育游客所認(rèn)知，從而產(chǎn)生帆船旅游動(dòng)機(jī)，并最終實(shí)現(xiàn)帆船體育出游計(jì)劃。青島市采用傳統(tǒng)廣告、宣傳品、公共關(guān)系、媒體、網(wǎng)絡(luò)等形式加大青島旅游市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度，如把內(nèi)容實(shí)用、文字簡(jiǎn)潔、便于攜帶的旅游指南、宣傳小冊(cè)子等等擺放在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、公共交通工具及賓館飯店；制作青島旅游宣傳片在部分電視臺(tái)播放；青島官方網(wǎng)站進(jìn)入首頁(yè)設(shè)置的“帆船之都，多彩青島”廣告語(yǔ)。

一方面，青島市通過(guò)整個(gè)旅游營(yíng)銷(xiāo)策略提高帆船體育旅游的傳播。國(guó)際上，青島市每年與3～5個(gè)國(guó)家的旅游機(jī)構(gòu)建立友好合作關(guān)系，邀請(qǐng)日本、韓國(guó)、東南亞和港澳臺(tái)等主要客源國(guó)和地區(qū)的主流媒體來(lái)青島拍攝旅游專(zhuān)題片，積極參加主要客源市場(chǎng)的國(guó)際旅游交易活動(dòng)，辦好“中國(guó)國(guó)際航海博覽會(huì)”等。此外，還與13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的41個(gè)旅游機(jī)構(gòu)建立促銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)；國(guó)內(nèi)開(kāi)展“觀世博、游青島”、“好客山東賀年會(huì)，心動(dòng)青島之旅”等主題促銷(xiāo)活動(dòng)，發(fā)展與西安、烏魯木齊、大連、濟(jì)南、煙臺(tái)、威海、日照、曲阜、泰安等城市在開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng)和旅游線(xiàn)路方面的合作。

另一方面，青島市針對(duì)帆船賽事的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)促進(jìn)帆船體育旅游的傳播。青島市組成的大型代表團(tuán)在2004-2006年，“以2008年相約奧運(yùn)·揚(yáng)帆青島”為主題的全球巡回展覽，先后赴亞洲、歐洲、大洋洲的18個(gè)國(guó)家和地區(qū)，舉辦了37場(chǎng)具備強(qiáng)烈影響力的推介，其中推介跨度最大、展出場(chǎng)次最多的是在歐洲3個(gè)國(guó)家4個(gè)城市舉辦的6場(chǎng)展覽，吸引了6 000余名觀眾；2006-2008年間啟動(dòng)了“相約奧運(yùn)，揚(yáng)帆青島——帆船之都走遍中國(guó)”內(nèi)陸城市推薦活動(dòng)，足跡遍布新疆、內(nèi)蒙、青海、西藏等等，使人們?cè)诤磧?nèi)感受帆船運(yùn)動(dòng)獨(dú)特魅力的同時(shí)讓更多的人了解青島。

最后，帆船賽事本身在傳播帆船體育旅游中發(fā)揮著重要的作用。隨著奧帆賽、殘奧帆賽、以及沃爾沃環(huán)球帆船賽等等國(guó)際頂尖帆船賽事的紛至沓來(lái)， 國(guó)外媒體對(duì)青島市的關(guān)注度以每年20%～30%的速度提高，青島的國(guó)際影響力得到很大的提升。2009年，青島市共接待26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的59家媒體、115名境外記者來(lái)青島采訪(fǎng)報(bào)道。而2010年，僅一個(gè)克利伯帆船賽，就有114家媒體、128名記者參加，共發(fā)布相關(guān)報(bào)道1 500余篇。

2 青島市帆船體育旅游中不同類(lèi)別的現(xiàn)狀

2.1 主動(dòng)帆船旅游

主動(dòng)帆船旅游是指大眾帆船參與者、帆船培訓(xùn)者、帆船職業(yè)運(yùn)動(dòng)員、帆船制造商等所從事的康體型帆船旅游、培訓(xùn)型帆船旅游、競(jìng)技型帆船旅游、會(huì)展型帆船旅游，即為參加帆船運(yùn)動(dòng)、賽事或活動(dòng)進(jìn)行的旅游。由于帆船運(yùn)動(dòng)是集娛樂(lè)、觀賞、競(jìng)技、探險(xiǎn)于一體的水上運(yùn)動(dòng)，其鍛煉也比較全面，故公眾玩帆船、進(jìn)行康體型帆船旅游已經(jīng)成為社會(huì)休閑新風(fēng)尚。青島市是全國(guó)普及推廣帆船、帆板運(yùn)動(dòng)的海上運(yùn)動(dòng)中心，截止到2010年，僅青島風(fēng)帆國(guó)際航海俱樂(lè)部一家的培訓(xùn)人員就達(dá)到13 000余人；“歡迎來(lái)航?！比穹\(yùn)動(dòng)普及活動(dòng)中，5萬(wàn)名市民完成對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)的初體驗(yàn)。2011年，第三屆青島國(guó)際帆船周期間，“百個(gè)家庭”、“百名海歸博士”、“百名校長(zhǎng)”、“百名工會(huì)主席”、“百名機(jī)關(guān)干部”、“百名團(tuán)干部”帆船體驗(yàn)主題活動(dòng)的舉辦，僅僅16天的時(shí)間內(nèi)，高達(dá)5 000名市民和外地游客參加其中；青島國(guó)際帆船訓(xùn)練營(yíng)吸引了來(lái)自全球11個(gè)國(guó)家和地區(qū)、國(guó)內(nèi)6個(gè)城市的450名青少年帆船運(yùn)動(dòng)員參加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了2010年訓(xùn)練營(yíng)的人數(shù)——300余名。

競(jìng)技型帆船旅游及會(huì)展型帆船旅游的參與者一定程度上屬于商務(wù)旅游者，出游的動(dòng)機(jī)多是為了個(gè)人帆船技巧的發(fā)展和成就感的實(shí)現(xiàn)。青島市是亞洲地區(qū)引入國(guó)際重大帆船賽事最多的城市，故每年大批帆船職業(yè)運(yùn)動(dòng)員都會(huì)慕名前來(lái)。例如，40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的456名運(yùn)動(dòng)員參加了“好運(yùn)北京——2006青島國(guó)際帆船賽”；49個(gè)國(guó)家和4個(gè)地區(qū)的385名運(yùn)動(dòng)員參加了“2007青島國(guó)際帆船賽”；奧帆賽期間，參賽運(yùn)動(dòng)員的國(guó)家更是突破了60個(gè)、人數(shù)突破了700名。另外，奧帆賽后，青島市舉辦的具有自主品牌的國(guó)際帆船賽事，也是帆船隊(duì)踴躍報(bào)名的對(duì)象，2010年“魯商杯”青島國(guó)際帆船賽和“市長(zhǎng)杯”大連——青島勝利股份帆船拉力賽吸引了來(lái)自10個(gè)國(guó)家和地區(qū)的37支船隊(duì)參賽；2011年，僅“魯商杯”青島國(guó)際帆船賽就有了50條帆船的比賽規(guī)模。與此同時(shí)，青島市也是集聚帆船交流研討會(huì)、帆船博覽會(huì)、及其他與帆船相關(guān)的商務(wù)會(huì)議的國(guó)際帆船文化交流中心，因此會(huì)展型帆船旅游在青島市較為活躍。2010年的首屆國(guó)際帆船運(yùn)動(dòng)高峰論壇上，20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)派出200余名政府官員及帆船運(yùn)動(dòng)專(zhuān)家參會(huì)；同年中國(guó)國(guó)際航海博覽會(huì)吸引了20多個(gè)國(guó)家與地區(qū)的120余家帆船企業(yè)參展，其中國(guó)外品牌占到45%。此屆國(guó)際航海博覽會(huì)實(shí)際成交金額達(dá)6 260萬(wàn)人民幣，而2008屆國(guó)際航海博覽會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)貿(mào)易成交僅有2 130萬(wàn)人民幣。

2.2 帆船賽事旅游

帆船賽事旅游即為觀看帆船比賽而進(jìn)行的旅游，參與的人群不僅包括帆船觀眾，還應(yīng)包括教練員、裁判員、中外記者以及從外地來(lái)的競(jìng)賽服務(wù)人員，由于帆船賽事是激發(fā)帆船迷旅游動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大催化劑，故游客人數(shù)所占比例在帆船體育旅游中最大。帆船賽事旅游，顧名思義可供開(kāi)發(fā)的資源只有帆船賽事，其中，賽事規(guī)模的大小、水平的高低直接影響著帆船賽事旅游的步伐；賽事的日程和狀況則與帆船旅游者在青島市停留的時(shí)間緊密相連。

帆船運(yùn)動(dòng)具有較高的觀賞價(jià)值，引起人們極大的興趣，幾乎每場(chǎng)帆船賽事都會(huì)吸引來(lái)自世界各國(guó)、各地區(qū)的帆船迷。如“好運(yùn)北京——2006青島國(guó)際帆船賽”14天的比賽中，5萬(wàn)多名觀眾參加；奧帆賽期間設(shè)立的陸域觀眾區(qū)主題公園接待觀眾超過(guò)20萬(wàn)人次，觀眾船共接待觀眾6 323人次；在“沃爾沃帆船賽”?？康陌雮€(gè)月時(shí)間里，奧帆中心共接待觀眾近40萬(wàn)人次，包括了國(guó)內(nèi)貴賓萬(wàn)余人次、國(guó)外貴賓8 000余人次。

2.3 懷舊帆船旅游

懷舊帆船旅游是指旅游者被著名帆船賽場(chǎng)、帆船藝術(shù)景點(diǎn)及帆船明星等原因吸引而進(jìn)行的參觀性旅游。青島市擁有豐富的觀光型帆船資源和帆船旅游紀(jì)念品，帆船愛(ài)好者通過(guò)視聽(tīng)感官對(duì)具有帆船意義的物象愉悅耳目，產(chǎn)生了帆船體育美的體驗(yàn)。

青島市著名的帆船賽場(chǎng)當(dāng)屬奧帆中心，其特有的奧運(yùn)帆船文化吸引著無(wú)數(shù)的游客前來(lái)觀光、游覽。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年7月，奧帆中心每天接待的游客達(dá)到1萬(wàn)人左右；青島市近年來(lái)通過(guò)中國(guó)國(guó)際航海博覽會(huì)展示的具有時(shí)代氣息的高科技帆船及其設(shè)施，使得五湖四海的游客慕名而來(lái)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，參加觀眾最多的是2009年第七屆航海博覽會(huì)，總計(jì)4萬(wàn)多人，其中專(zhuān)業(yè)觀眾11 200人；此外，2011年，第三屆青島國(guó)際帆船周推出了全球歷屆奧帆賽及國(guó)際航海優(yōu)秀文化作品展和國(guó)際帆船運(yùn)動(dòng)名人系列活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了聚首青島的懷舊帆船游客數(shù)量邁入了新的階段。

青島市開(kāi)發(fā)的帆船旅游紀(jì)念品也是多數(shù)懷舊帆船愛(ài)好者旅游消費(fèi)的目標(biāo)，現(xiàn)階段，帆船旅游紀(jì)念品中有市場(chǎng)的商品代表包括：“即發(fā)”青島國(guó)際帆船賽事紀(jì)念T恤、“青島帆船之都”胸針及掛墜、“青島帆船之都”紀(jì)念章、“青島貝雕”大帆船、“青島號(hào)”大帆船模型、“揚(yáng)帆青島”帆板紀(jì)念品和“帆之都”青島紀(jì)念章。

3 青島市帆船體育旅游業(yè)的問(wèn)題

3.1 青島市帆船體育旅游淡旺季有效需求及供給過(guò)剩與不足并存

帆船體育旅游具有較強(qiáng)的季節(jié)周期性，夏季青島旅游高峰期也是帆船體育旅游的旺季。帆船體育旅游者為實(shí)現(xiàn)旅游目的，必須憑借交通工具，在旅途中購(gòu)買(mǎi)一定的生活必需品，必須解決吃飯、住宿等問(wèn)題，故帆船體育游客不僅要忍受著交通堵塞、游人擁擠，還要承受供給短缺帶來(lái)的不便。同時(shí)，帆船體育旅游設(shè)施及場(chǎng)館幾乎達(dá)到或超出飽和狀態(tài)，致使向游客提供的產(chǎn)品和服務(wù)無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果，無(wú)法實(shí)現(xiàn)游客在帆船體育旅游物質(zhì)上和精神上的最大滿(mǎn)足，往往會(huì)導(dǎo)致人們把用于在青島市的帆船旅游消費(fèi)轉(zhuǎn)向其他濱海城市，如日照、秦皇島等。相反青島旅游需求淡季和平季時(shí)，帆船體育旅游也處于低谷期，經(jīng)常出現(xiàn)帆船旅游供給過(guò)剩的問(wèn)題，一些帆船旅游設(shè)施甚至停止運(yùn)營(yíng)。

3.2 青島市缺乏完善的帆船體育旅游設(shè)施與服務(wù)

青島市旅游正處在快速發(fā)展的黃金階段，城市基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)的完備程度有待進(jìn)一步完善。首先，大量海內(nèi)外游客的涌入，旅游集散地的缺失嚴(yán)重阻礙了帆船體育旅游的可持續(xù)發(fā)展；其次，旅游公共服務(wù)體系和導(dǎo)示體系的不完善制約帆船體育游客的旅游質(zhì)量，致使游客在帆船體育旅游時(shí)得不到相對(duì)應(yīng)的咨詢(xún)和引導(dǎo)，浪費(fèi)了較多的時(shí)間和金錢(qián)；再次，歐美航空線(xiàn)路、一些旅游沿線(xiàn)及海上交通巴士等交通體系仍需加緊建設(shè)；最后，缺乏旅游知名品牌企業(yè)也是全面提升青島旅游競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展的瓶頸。

雖然2008年奧帆賽為青島市留下了國(guó)際一流的奧帆中心，具備了較好的帆船運(yùn)動(dòng)的硬件設(shè)施，但是在青島市其他地方，帆船運(yùn)動(dòng)設(shè)施不多，無(wú)法形成帆船運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施群。而且，奧帆中心旅游方面的軟件建設(shè)力度、科技含量都需要加強(qiáng)，爭(zhēng)取做到使來(lái)青島的游客必到奧帆中心，擴(kuò)大青島帆船旅游的潛在游客的數(shù)量。另外，青島市現(xiàn)階段僅有3處帆船碼頭，沒(méi)有足夠的帆船停泊空間，這已成為進(jìn)一步開(kāi)展群眾性帆船運(yùn)動(dòng)的掣肘；帆船與游艇休閑產(chǎn)業(yè)在青島乃至全國(guó)才剛剛起步，游艇制造業(yè)的核心技術(shù)基本上被外國(guó)企業(yè)壟斷，加之政府相關(guān)扶持政策的缺失，制約了產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

3.3 帆船體育旅游宣傳環(huán)節(jié)薄弱，營(yíng)銷(xiāo)措施不到位

國(guó)際上，帆船運(yùn)動(dòng)目前在世界120余個(gè)沿海國(guó)家和地區(qū)廣泛開(kāi)展、普及，相比之下青島市與之結(jié)交數(shù)量還有待提高，繼續(xù)加強(qiáng)青島與國(guó)際帆船運(yùn)動(dòng)的合作和交流仍是宣傳青島帆船旅游的重要措施之一。特別是歐美潛在市場(chǎng)在一定程度上還沒(méi)有變?yōu)樾枨笫袌?chǎng)，因此，仍需通過(guò)加強(qiáng)青島帆船旅游宣傳力度，提高對(duì)歐美游客的吸引力，延長(zhǎng)游客的滯留時(shí)間。

在我國(guó)，依據(jù)2007年中國(guó)社科院調(diào)查的158座優(yōu)秀旅游城市關(guān)注指數(shù)的相關(guān)數(shù)據(jù)，青島市在網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)關(guān)注度、媒體關(guān)注度以及綜合關(guān)注度的排名中都位居前20名，可見(jiàn)青島市的國(guó)內(nèi)知名度有了很大的提高，但是針對(duì)帆船體育旅游的宣傳薄弱，僅限于帆船愛(ài)好者或帆船迷，加之我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的人們對(duì)大海缺乏感情，致使很多人來(lái)青島旅游沒(méi)有帆船體育旅游的消費(fèi)意識(shí)。此外，青島市雖然打造了“帆船之都”的城市旅游品牌，但所形成的與“帆船之都”知名度相當(dāng)?shù)姆w育旅游產(chǎn)品不多，并且缺乏專(zhuān)門(mén)的帆船體育旅游中介機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致無(wú)法針對(duì)帆船體育旅游這一高端旅游產(chǎn)品，制定詳細(xì)的帆船體育旅游營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容，實(shí)施行之有效的營(yíng)銷(xiāo)措施。

3.4 青島市各類(lèi)別的帆船體育旅游發(fā)展不平衡

帆船體育旅游本身屬于高端產(chǎn)品，人們對(duì)帆船、帆板的認(rèn)識(shí)程度、參與意識(shí)明顯不夠，并且不同類(lèi)型的游人對(duì)帆船教學(xué)培訓(xùn)、組織競(jìng)賽、宣傳力度等方面要求不盡相同，導(dǎo)致青島市各類(lèi)別的帆船體育旅游發(fā)展不平衡。

隨著青島帆船體育賽事不斷增加，賽事帆船體育旅游成為青島市帆船體育旅游的主體，但是相當(dāng)一部分游客趕來(lái)觀看帆船賽事，只是出于好奇，對(duì)于帆船活動(dòng)其實(shí)知之甚少，經(jīng)常覺(jué)得無(wú)趣中途離開(kāi)；懷舊帆船體育旅游者有機(jī)會(huì)接受體育帆船名人的指導(dǎo)或到著名的場(chǎng)館參觀，對(duì)他們來(lái)說(shuō)帆船活動(dòng)不是他們出游的首要?jiǎng)訖C(jī)，很多對(duì)帆船感興趣的游客達(dá)到青島后，奧帆場(chǎng)館、博物館、名人紀(jì)念館才是他們必定要參觀的地方，由于這些場(chǎng)館景點(diǎn)吸引物的唯一性以及青島市旅游業(yè)主要發(fā)展的是觀光型旅游，故懷舊帆船體育旅游的發(fā)展趨勢(shì)良好，但是存在觀賞性帆船游客往往不會(huì)對(duì)青島市進(jìn)行重復(fù)游的問(wèn)題；參與性帆船體育旅游應(yīng)該是發(fā)展青島市帆船旅游的重中之重，因?yàn)榇祟?lèi)旅游能促使帆船運(yùn)動(dòng)參與者進(jìn)行時(shí)間更長(zhǎng)、花費(fèi)更多的重游，并且參與性帆船旅游的進(jìn)步能間接帶動(dòng)青島賽事帆船體育旅游和懷舊帆船體育旅游的發(fā)展，但是青島市參與性帆船的對(duì)象除了人數(shù)不多的帆船職業(yè)運(yùn)動(dòng)員外，大多數(shù)是本地區(qū)的居民，雖然帆船運(yùn)動(dòng)正全面融入青島的主流生活，但對(duì)于其他地方參與性帆船旅游只對(duì)某類(lèi)特殊人群產(chǎn)生吸引力，另外，參與性帆船旅游需要適當(dāng)?shù)陌踩胧┖凸芾沓绦蜃鳛楸Ｕ?，需要一定的技術(shù)要求并且參與性帆船體育旅游的消費(fèi)價(jià)格普遍較高，這也是阻礙參與性帆船旅游產(chǎn)品需求的因素，制約參與性帆船旅游形成規(guī)模的重要原因。

4 發(fā)展青島帆船體育旅游業(yè)的改進(jìn)措施

4.1 繼續(xù)實(shí)施“帆船之都”的城市旅游品牌建設(shè)

“帆船之都”的城市旅游品牌建設(shè)目標(biāo)是青島市帆船體育旅游快速發(fā)展的前提和保障，今后仍需從帆船高端賽事的引進(jìn)、群眾帆船運(yùn)動(dòng)、競(jìng)技帆船知識(shí)的普及來(lái)打造國(guó)際帆船運(yùn)動(dòng)的中心城市。首先，樹(shù)立“帆船之都”品牌的意識(shí)，制定相關(guān)法規(guī)、政策來(lái)確定品牌的建設(shè)，繼續(xù)使奧帆委以另一種精簡(jiǎn)但具權(quán)威性的組織形式存在；其次，建立全民性的“帆船之都”精神，需要保留和發(fā)揚(yáng)奧帆賽期間志愿者的物質(zhì)和精神財(cái)富，更加注重年度帆船人物評(píng)選活動(dòng)，不斷提高市民對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)和競(jìng)賽知識(shí)的普及程度，繼續(xù)加強(qiáng)帆船知識(shí)和運(yùn)動(dòng)進(jìn)校園活動(dòng)等；最后，舉辦各種帆船比賽，繼續(xù)參與多項(xiàng)頂級(jí)賽事，如克利伯帆船賽、沃爾沃帆船賽、美洲杯帆船賽等，注重舉辦國(guó)際帆船周以及一些具有青島市特色的帆船賽，除此外，還要積極引入國(guó)際極限帆船系列賽、2014世界帆船錦標(biāo)賽等國(guó)際高端賽事。

4.2 更加注重堅(jiān)持政府主導(dǎo)，創(chuàng)新市場(chǎng)管理

帆船體育旅游業(yè)涉及的部門(mén)、行業(yè)廣泛，而且關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，必須大力強(qiáng)化政府的主導(dǎo)作用。政府通過(guò)制定并實(shí)施帆船體育旅游的相關(guān)政策法規(guī)，引導(dǎo)、支持和整合各方面的資源大力發(fā)展青島市帆船體育旅游；政府加強(qiáng)帆船體育旅游執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)創(chuàng)新管理觀念，采取信息化、數(shù)字化技術(shù)手段，對(duì)帆船體育旅游市場(chǎng)實(shí)行科學(xué)的管理。一方面，嚴(yán)格依法對(duì)帆船體育旅游景點(diǎn)、星級(jí)飯店、旅行社及導(dǎo)游員等進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行全面的整頓；另一方面，針對(duì)各種擾亂帆船體育旅游市場(chǎng)秩序的行為，保持嚴(yán)肅對(duì)待和處理的態(tài)勢(shì)，維護(hù)帆船體育旅游經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益；最后，還應(yīng)提高帆船體育旅游現(xiàn)代化的市場(chǎng)監(jiān)管水平，如研發(fā)“旅游品質(zhì)電子監(jiān)控保障系統(tǒng)”，不斷拓寬市場(chǎng)監(jiān)管的空間和時(shí)間。

4.3 有效調(diào)節(jié)帆船體育旅游淡旺季的游客人數(shù)

在青島帆船體育旅游旺季時(shí)，確保帆船體育旅游有效供給的數(shù)量及其質(zhì)量，實(shí)施相關(guān)措施擴(kuò)大本地接待帆船體育旅游者的能力，使得青島游客帆船體育的經(jīng)歷和體驗(yàn)不斷提升，實(shí)現(xiàn)青島帆船體育旅游者重游率的提升。青島旅游需求淡季和平季期間，除積極參與、引進(jìn)國(guó)際帆船賽事和活動(dòng)外，更需要舉辦一些青島市自己的帆船賽，讓游客一年四季在青島海濱都看到白帆點(diǎn)點(diǎn)；注意將一部分本應(yīng)該夏季舉辦的帆船會(huì)展挪到冬季，并對(duì)這部分會(huì)展活動(dòng)實(shí)施一定的鼓勵(lì)及支持政策，使旺季過(guò)剩的帆船旅游需求轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)；對(duì)低谷期的奧帆場(chǎng)館、博物館、休閑體育健身場(chǎng)所的帆船體育游客實(shí)施價(jià)格優(yōu)惠戰(zhàn)略，擴(kuò)大觀光型帆船體育旅游的人數(shù)。

4.4 大力改善青島帆船體育旅游產(chǎn)品品質(zhì)

青島市應(yīng)繼續(xù)打造最佳旅游目的地城市，為本市帆船體育旅游的發(fā)展提供良好的保障。加快建立完善包含旅游集散服務(wù)體系、旅游公共服務(wù)體系、旅游導(dǎo)示體系及交通體系在內(nèi)的城市基礎(chǔ)設(shè)施“四大體系”，如擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)和鐵路新客站旅游集散樞紐、規(guī)劃海上旅游集散中心的建設(shè)、完善各種旅游標(biāo)識(shí)、在游客聚集處設(shè)立旅游咨詢(xún)中心；通過(guò)加大對(duì)旅游企業(yè)的政策扶持力度、樹(shù)立企業(yè)的品牌意識(shí)，培育更多實(shí)力強(qiáng)、規(guī)模大的旅游企業(yè)以及引進(jìn)一批旅游知名品牌企業(yè)，如對(duì)青島市的全國(guó)百?gòu)?qiáng)旅行社一次性獎(jiǎng)勵(lì)10萬(wàn)元；真正落實(shí)《好客山東服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，做到“微笑迎賓、有問(wèn)必答、有求必應(yīng)”。

加快推進(jìn)具備國(guó)際水準(zhǔn)的帆船運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施群的建設(shè)步伐，充發(fā)揮奧帆中心的帆船運(yùn)動(dòng)龍頭作用，規(guī)劃青島市區(qū)海濱西部及嶗山、黃島等區(qū)市的帆船運(yùn)動(dòng)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)大力加強(qiáng)公益性帆船碼頭的建設(shè)，為普及群眾性帆船運(yùn)動(dòng)和舉辦不同規(guī)模的帆船賽事提供必要的物質(zhì)條件；把奧帆中心打造成“中國(guó)北方休閑旅游度假區(qū)”，滿(mǎn)足帆船體育旅游者日益增加的“吃、住、游、購(gòu)、娛”水平；積極采取帆船產(chǎn)業(yè)的扶持措施，并將重點(diǎn)放在整個(gè)帆船產(chǎn)業(yè)鏈的打造和完善上，積極構(gòu)建以帆船制造業(yè)、帆船銷(xiāo)售業(yè)、帆船會(huì)展業(yè)、帆船配套服務(wù)管理行業(yè)、帆船俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)、帆船泊位出租出賣(mài)以及帆船駕駛證行業(yè)等多方面、多層次的帆船產(chǎn)業(yè)體系；優(yōu)化帆船體育旅游紀(jì)念品體系，培養(yǎng)、提高其他旅游紀(jì)念品中融入帆船文化的水平，如草編工藝品包、“青島印象”沙雕紀(jì)念品、青島剪紙書(shū)法紀(jì)念品和“大青島印象”折疊長(zhǎng)卷等。

4.5 加大宣傳營(yíng)銷(xiāo)力度，開(kāi)發(fā)三大客源市場(chǎng)

青島市帆船體育旅游應(yīng)不斷調(diào)整宣傳營(yíng)銷(xiāo)的手段、渠道及方式，并進(jìn)行合理有效的組合。首先，推出一批具有青島特色和較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力帆船體育旅游產(chǎn)品，在此基礎(chǔ)之上，形成“帆船之都”形象推介和帆船體育旅游產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)并重的局面。其次，建立多種形式的帆船體育旅游交流合作機(jī)制。加強(qiáng)與海內(nèi)外旅游業(yè)界的合作，如旅游機(jī)構(gòu)和觀光協(xié)會(huì)，擴(kuò)大宣傳營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系，向遍布五大洲的合作伙伴重點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)帆船體育旅游產(chǎn)品；積極參與國(guó)際旅游交易會(huì)、國(guó)際旅游展、國(guó)際旅游博覽會(huì)，組織參加國(guó)內(nèi)旅游交易會(huì)、北方旅游交易會(huì)以及大型的旅游推介活動(dòng)，鞏固“帆船之都”的城市旅游品牌，同時(shí)推銷(xiāo)帆船體育旅游產(chǎn)品；舉辦帆船賽事及有關(guān)活動(dòng)時(shí)，邀請(qǐng)更多國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)的媒體記者，并讓他們親身體驗(yàn)、考察青島市帆船體育旅游產(chǎn)品。最后，運(yùn)用科學(xué)先進(jìn)的宣傳促銷(xiāo)手段，提高青島市帆船體育旅游營(yíng)銷(xiāo)檔次、規(guī)模、影響力和效果。制作各種文字帆船體育旅游宣傳片在青島節(jié)慶（如啤酒節(jié)、海洋節(jié)）進(jìn)行推廣；利用信息軟件力量，開(kāi)發(fā)宣傳青島帆船有關(guān)內(nèi)容的網(wǎng)絡(luò)游戲和動(dòng)畫(huà)片；抓緊建立專(zhuān)門(mén)連接帆船體育旅游電子商務(wù)市場(chǎng)的網(wǎng)站。

青島市帆船體育旅游客源市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)該與青島市旅游業(yè)入境、國(guó)內(nèi)和本地“三大客源市場(chǎng)”的開(kāi)發(fā)相一致，具體辦法有：重點(diǎn)開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角經(jīng)濟(jì)圈和東北地區(qū)為重點(diǎn)，進(jìn)行帆船體育旅游推介；積極開(kāi)拓入境市場(chǎng)，鞏固日韓重點(diǎn)市場(chǎng)，大力發(fā)展港澳臺(tái)、東南亞、俄羅斯等主要市場(chǎng)，培育歐美潛力市場(chǎng)；大力培育本市市場(chǎng)，加大半島城市群合作，共推黃金海岸旅游線(xiàn)、齊魯文化旅游線(xiàn)，辦好“山東人游青島”、“青島人游青島”等活動(dòng)。與此同時(shí)，青島市帆船體育旅游應(yīng)依托青島市龐大的客源輸出市場(chǎng)，在主要客源地建立市場(chǎng)互換機(jī)制、互送客源、互為市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

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Status Quo of Sailing Sport Tourism in Qingdao

YANG Li-li
(Shanghai Institute of P.E., Shanghai 200438, China)

On the basis of stating the general conditions of market supply, tourist market and marketing communication of the sailing sport tourism in Qingdao, the paper discusses the status quo of the three major sailing sport tours in Qingdao, i.e., the active sailing tour, the sailing event tour and the nostalgic tour. It analyzes the existing problems of Qingdao sailing sport tourism at the present stage and puts forward some suggestions for improvement.

sailing boat; tourism; sport; status; measure; Qingdao

G80-05

A

1006-1207(2011)06-0038-06

2011-10-20

楊麗麗，女，在讀碩士研究生。主要研究方向：體育產(chǎn)業(yè). .

上海體育學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院, 上海 200438

陳建萍)