孟祥浩,劉星期,孫 玉
(1.中煤礦建公司,安徽 合肥 233000; 2.銅陵學(xué)院,安徽 銅陵 244000;3.巢湖學(xué)院,安徽 巢湖 238000)
員工的生理、心理特征往往是各類工礦傷亡事故的重要誘因,因為生理、心理失常易導(dǎo)致行為失誤,行為失誤往往又是事故發(fā)生的直接原因。所以,國外安全科學(xué)界十分重視人的氣質(zhì)性格與工業(yè)安全行為的相關(guān)性。如加拿大狄爾曼等學(xué)者調(diào)查40名駕駛員安全行為,其中半數(shù)重復(fù)發(fā)生交通肇事,另一半則從不發(fā)生意外。研究發(fā)現(xiàn)主要是氣質(zhì)沖動、耐心,情感心理特征差異。美國對公共汽車司機安全行車研究發(fā)現(xiàn),在感知能力無重大差別情況下,一組經(jīng)常重復(fù)發(fā)生事故,另一組卻安全行車數(shù)十萬公里無事故。進一步研究發(fā)現(xiàn)主要是因氣質(zhì)、性格能力等心理差異原因。重復(fù)事故組具有反應(yīng)沖動、易受挫折、判斷不適等特征。煤礦特殊工種的員工普遍處于礦山生產(chǎn)的關(guān)鍵職能崗位,其氣質(zhì)人格等個性心理特征對生產(chǎn)操作行為安全穩(wěn)定無疑產(chǎn)生著重要的影響作用。通過心理測量方法,調(diào)查研究特殊工種員工的氣質(zhì)人格等心理構(gòu)成狀況,對煤礦安全心理管理和預(yù)防傷亡事故發(fā)生具有重要的意義。課題組利用特殊工種員工集中培訓(xùn)時間,分八批次對1600名員工進行了心理問卷調(diào)查。
以中煤礦建集團公司下屬29、30、33、70四個井建工程處,300余個礦井項目部中的1600余名井下特殊工種員工為研究對象。崗位工種主要是主提升司機、爆破、瓦斯檢驗、安全檢查、信號等井下員工。
采用EPQ艾森克成人和YG人格量表進行問卷心理測量方法。前者根據(jù)常模對測得數(shù)據(jù)統(tǒng)計后,依照情緒穩(wěn)定性和內(nèi)外性分值判斷氣質(zhì)類型。后者對分值統(tǒng)計后依據(jù)常模對人格類型進行分類。為便于統(tǒng)計研究,對“典型”與“一般”氣質(zhì)類型皆納入一種類型,例如典型膽汁質(zhì)與一般膽汁質(zhì)歸于膽汁質(zhì)。YG五種人格特征則分為典型和次典型。
三種精神質(zhì)類型人數(shù)分布見表1、圖1。
表1 精神質(zhì)類型表
圖1 精神質(zhì)人數(shù)分布餅圖
這里把精神質(zhì)類型中的精神整合型和精神整合傾向型及中間型合三為一命名為正常。
精神失調(diào)傾向型和精神失調(diào)型表1進行了準(zhǔn)確的描述,二者均占6%。
表1、圖1說明絕大多數(shù)員工(占88%)均處于常態(tài)心理,少數(shù)員工有精神質(zhì)傾向,其中占比例6%的員工具有孤獨、不適應(yīng)、不關(guān)心他人、不近人情、感覺遲鈍、人際不適、易尋釁行為異常等心理行為。
性格類型人數(shù)分布情況見表2、圖2。
表2 性格類型分布表
圖2 性格類型餅圖
表2說明中間型和外向型性格心理特征的員工占總數(shù)的92%,少數(shù)員工傾向內(nèi)向,其中占總數(shù)3%員工屬于典型內(nèi)向型。
神經(jīng)質(zhì)類型人數(shù)分布見表3、圖3。
表3 神經(jīng)質(zhì)類型分布表
圖3 神經(jīng)質(zhì)類型分布餅圖
表3說明占總數(shù)84%的多數(shù)員工情緒處于穩(wěn)定和基本穩(wěn)定狀態(tài)。少數(shù)員工情緒欠穩(wěn)定,其中有8%的員工情緒不穩(wěn)定。
氣質(zhì)類型人數(shù)分布見表4、圖4。
表4 氣質(zhì)類型分布表
圖4 氣質(zhì)類型分布餅圖
圖4說明絕大多數(shù)(98%)的員工神經(jīng)類型趨于強型,神經(jīng)類型弱型員工僅占總數(shù)2%。具有外傾型員工占96%,與性向比例基本一致。
根據(jù)被試答題統(tǒng)計,總計1673名被試,其中21人社會掩飾性分超標(biāo),掩飾、假托心理突出。63人系空白卷,有效答卷1589份。充分說明占絕對多數(shù)員工認(rèn)真誠實回答問卷。故統(tǒng)計有效。
測量員工人格類型人數(shù)分布見表5、圖5。
表5 YG測量員工人格類型分布
E包括e、次e,共65人;C包括c、次c、ac,共190人;D包括d、次d,共770人;A包括a、ab、次a,共408人;B包括 b、次b,共87人。
發(fā)放1613份問卷,收回有效問卷1520份,將典型非典型歸類統(tǒng)計表明:
A型人格計408人,占總數(shù)26.84%;B型人格87人,占5.72%;C型人格190人,占12.5%;D型人格770人,占50.66%比例;E型人格65人占3.74%。從各項人格類型分布可見D型人格最多,占50.66%,其次是A型人格(37.05%)占比例最少的分別是B型(5.72%)和E型(3.74%)。充分活躍務(wù)實心理穩(wěn)定占絕對多數(shù),極度行為異常型人格(1.18%)和心理適應(yīng)困難的(1.17%)占極少數(shù)。
圖5 測量員工人格類型分布曲線圖
研究結(jié)果表明精神質(zhì)常態(tài)占88%,外向型和中間型氣質(zhì)計占92%,情緒穩(wěn)定和基本穩(wěn)定計占84%,綜合比較近98%的員工神經(jīng)類型屬于強型。神經(jīng)類型強、情緒穩(wěn)定、外向、精神健康構(gòu)成了特殊工種員工的總體心理品貌。從YG人格測量結(jié)果分析,50.66%的員工呈現(xiàn)活躍務(wù)實型人格特征,加上39.35%的情緒平穩(wěn)、適應(yīng)性尚好的A、C兩類員工總計達(dá)90.1%比例,說明絕大多數(shù)員工人格特征有利于安全操作行為需要。在發(fā)放的1673份問卷中除去63份空白卷,除有21人掩飾分超高無效外,1589人都認(rèn)真如實地填寫了問卷。這一心理品貌不僅顯示了良好的生產(chǎn)勞動心理特征,重要的是為礦山安全生產(chǎn)奠定了重要的安全心理基礎(chǔ)。
研究發(fā)現(xiàn),有6%員工精神質(zhì)失調(diào),這些員工生活工作中往往伴有孤獨、適應(yīng)性差、感覺遲鈍、人際不適、易尋釁行為異常等心理行為。8%的員工情緒處于不穩(wěn)定狀態(tài),易焦慮、欠理智、還常伴隨沖動行為。從人格類型分析看,近2%的員工行為類型趨于異常,且精力充沛,上述各種不安全心理特征多數(shù)較為集中,即某一個人同時兼有上述幾項負(fù)面人格心理特征。
具有不安全心理特征的特殊工種員工占總數(shù)比例單項最多不超過8%,同時集中兼有多項負(fù)面人格心理特征的員工不到3%。但是由于特殊員工皆處于礦山安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位,牽一發(fā)動全身,從安全管理監(jiān)控預(yù)防為主的必要性看,決不能因為人數(shù)少可以忽視,相反應(yīng)予重點關(guān)注。
從YG人格測量統(tǒng)計結(jié)果中發(fā)現(xiàn),有1.17%和2.5%的員工分別屬于典型和次典型E型人格特征。這些員工具有情緒不穩(wěn)定、平衡性差、適應(yīng)困難且內(nèi)向等心理特征。在EPQ測量中E分值和P分值統(tǒng)計中也顯示了6%至8%的員工有神經(jīng)癥趨向。
上述員工心理衛(wèi)生水平顯然低于常態(tài),尤其那些典型內(nèi)向性心理員工,他(她)們的反應(yīng)敏捷性,反應(yīng)準(zhǔn)確性,注意集中和分配能力,人際適應(yīng)性等與安全操作密切相關(guān)的心理特征,往往因其內(nèi)向型易被管理忽視,成為傷亡事故的潛在誘因。關(guān)懷這些少數(shù)員工實施心理測量,建立心理檔案,有效篩查不安全心理特征,實施員工心理教育,提高心理衛(wèi)生水平,優(yōu)化員工素質(zhì),無疑是礦山安全管理的重要內(nèi)容。
上述調(diào)查分析結(jié)果,無論是所用量表和研究方法均有較好的信效特征。但由于人的心理和傷亡事故因素的復(fù)雜性,對所獲數(shù)據(jù)僅有心理量表測量統(tǒng)計分析還不夠,尤其是針對篩查出少數(shù)不安全心理項目較為集中的員工應(yīng)結(jié)合其生產(chǎn)實踐行為表現(xiàn),如操作失誤,事故未遂的頻次,安全規(guī)程和紀(jì)律的遵守等情況進行驗證分析,增強測量研究結(jié)果的信效度,方能為礦山安全生產(chǎn)管理中人的心理管理提供切實的科學(xué)依據(jù),所以課題組將篩查統(tǒng)計分析結(jié)果進一步實施效標(biāo)檢驗。
綜上所述,煤礦特殊工種員工個性心理特征與生產(chǎn)安全運行防止傷亡事故發(fā)生密切相關(guān),中煤礦建集團1500余名員工心理樣本規(guī)模研究無疑具有一定的代表性,至少反映代表了我國煤礦系統(tǒng)特殊工種員工心理面貌,因此研究意義不容置疑。
[1] 隋鵬程,陳寶智.安全原理與事故預(yù)測[M].北京: 冶金工業(yè)出版社,1988.