李正文

高職院校航運管理類實訓室建設問題探討

李正文

（天津海運職業(yè)學院，天津市 300350）

高等職業(yè)院校航運管理類專業(yè)建設應以經(jīng)濟發(fā)展需要為依托，按照工學結(jié)合要求改革教學模式，全面加強校內(nèi)實訓基地建設與管理，有效整合實訓室資源，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的實訓環(huán)境，鼓勵與推進校企合作，構建開放性的實訓教學平臺，加強實訓室?guī)熧Y隊伍建設，利用實訓室開展科研活動和相關技能競賽，可以實現(xiàn)專業(yè)實訓室建設的可持續(xù)發(fā)展。

航運管理；實訓教學；校企合作

教育部《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》（教高［2006］16號文）指出，要大力推進工學結(jié)合，突出實踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式。人才培養(yǎng)模式改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性，實驗、實訓、實習是三個關鍵環(huán)節(jié)，加強實訓、實習基地建設是高等職業(yè)院校改善辦學條件、彰顯辦學特色、提高教學質(zhì)量的重點。實訓教學的目標不僅僅是單純訓練學生的操作能力，更重要的是培養(yǎng)學生的實踐能力，特別是拓展能力、創(chuàng)新能力，培養(yǎng)高素質(zhì)高技能型人才。因此實踐能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)不僅對現(xiàn)有的實踐教學體系提出了新的要求，同時也對實訓室的建設和管理提出了更高層次的要求。

一、航運管理類實訓室建設的重要性

高水平的專業(yè)建設是高質(zhì)量人才培養(yǎng)的基礎，也是學院發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。高等職業(yè)院校航運管理類專業(yè)建設應以經(jīng)濟發(fā)展需要為依托，按照工學結(jié)合要求改革教學模式，與企業(yè)合作進行課程開發(fā)和教材建設，共享校內(nèi)外實訓實習基地，培養(yǎng)具有海運背景、適應航運管理、貨運代理企業(yè)、沿海港口業(yè)務需要的高素質(zhì)高技能型人才。

專業(yè)建設涉及到師資隊伍、教學科研、實驗實訓等諸多方面，而實訓室建設是其中不可或缺的關鍵方面。在實訓室中對學生進行模擬操作實訓，模擬船舶貨運、港口裝卸、貨運代理等港口商務活動，將實際經(jīng)濟信息數(shù)據(jù)引入實訓室，設置真實動態(tài)經(jīng)濟環(huán)境，使學生盡早明確職業(yè)特點和要求，提升學生的職業(yè)素養(yǎng)。在培養(yǎng)技能型人才的同時，推進系部專業(yè)建設，也可展示出自身的專業(yè)特色。同時在實訓教學中也可實現(xiàn)相關技術的更新，有利于推進港口與航運相關專業(yè)課題更為深入的研究。因此調(diào)動各方面的積極性和創(chuàng)造性，推動學校實訓室建設和實訓室管理工作跨越式發(fā)展，是當前應重點思考的問題。

近些年來，我國港口業(yè)務與國際航運業(yè)務發(fā)展迅速，而其業(yè)務的操作技術含量也越來越高，使得港口經(jīng)濟與航運管理專業(yè)由管理方向逐漸趨向工科方向發(fā)展，因此在教學中需要更加注重對學生的實踐操作能力的培養(yǎng)。通過實訓課程的學習，學生了解和掌握港口與航運管理的基本程序和操作技能后，縮短了就業(yè)后的業(yè)務適應過程，有利于順利實現(xiàn)學校學習與社會工作的對接。同時也為教師開展科研活動提供了必要的環(huán)境。因此港口與航運管理實訓室的建設在培養(yǎng)學生的操作能力與職業(yè)素養(yǎng)方面起著舉足輕重的作用。

港口與航運業(yè)涉及到報關報檢、貨運代理、集裝箱進出口、海上運輸?shù)榷鄠€行業(yè)與部門，具有顯著的行業(yè)特色，與此相對應的專業(yè)課程教學也具有明顯的模塊化特點，開設有船舶貨運、商檢與報關代理、集裝箱碼頭操作與管理、外貿(mào)函電、國際貨運代理等專業(yè)課。與之對應傳統(tǒng)的理論課程教學也是分行業(yè)、分模塊的，學生在學習過程中很難將各個模塊串聯(lián)起來，形成系統(tǒng)化的知識體系。因此，尋找一種切實可行的方法把學生的知識片斷連貫成一個整體是非常必要的。實訓室的實踐教學使專業(yè)理論與實際操作緊密結(jié)合，通過讓學生在情境教學中模擬擔當某一崗位角色、進行實際操作，可以使學生串聯(lián)所學知識模塊，提高操作技能，獲得航運管理和港口業(yè)務管理等相關工作經(jīng)驗。

二、航運管理類實訓室建設中存在的問題

（一）實訓室建設缺乏整體、長遠規(guī)劃

高等職業(yè)院校航運管理類實訓室主要有港口與航運設備實訓室、港口與航運管理軟件實訓室或綜合性實訓室等，在建設管理過程中都存在一些問題。例如實訓室建設缺乏較長遠的規(guī)劃，各院系為教學方便都想做到小而全。目前實訓室按專業(yè)課程設置，各個實訓室的實訓場地、人員、設備分屬于各個專業(yè)，容易造成實訓室管理分散，系部之間人員和設備不能統(tǒng)一協(xié)調(diào)分配，而且也容易造成重復購置某些儀器設備，進而導致某些儀器設備及場地使用率較低，從長遠角度看，未充分發(fā)揮實訓室在教學中的作用，降低了實訓室的整體效益。

（二）實訓室開放性差，資源共享率低

由于實訓室設置以及專業(yè)設置的問題，實訓室管理往往采用封閉式運行模式，除了規(guī)定的課時外，其余時間往往不開放。對每門實訓課而言，實訓的時間、學時數(shù)都有具體規(guī)定，很少有機動授課時間。大多數(shù)實訓室從屬于實訓中心，規(guī)模小、力量分散、重復建設多、功能單一、效率不高，各相關專業(yè)無法在內(nèi)容、邏輯方面形成系統(tǒng)的教學體系，無法按教學規(guī)律形成梯次，資源共享率較低，使得實踐教學方法改革創(chuàng)新和儀器設備、技術保障工作難以實現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，不利于實訓室的規(guī)范管理和教學質(zhì)量的提高。

（三）實訓室?guī)熧Y力量不足

目前高職院校實訓室存在缺乏專業(yè)的實訓教師和實訓室管理人員的問題，實訓輔助和管理人員多數(shù)是缺乏管理經(jīng)驗的年輕教師，對使用與維護較精密貴重儀器缺乏經(jīng)驗，而且?guī)熧Y不穩(wěn)定，實驗人員待遇偏低；而實訓中心主任多為專任教師兼職實訓室主任，教學工作比較繁重，使得實訓中心主任在實訓室的規(guī)劃建設和指導管理工作方面投入精力有限。

此外，實訓室管理人員由于專業(yè)知識等方面的限制，有時只重視了對于實驗儀器、實驗課程的管理，而忽略了對實驗技術、實驗內(nèi)容的指導。實訓教師在科研的過程中，有時未能做到將科研課題與實訓教學管理項目相結(jié)合，未能充分利用、開發(fā)實訓教學資源。

三、航運管理類實訓室建設的改革對策分析

（一）有效整合實訓室資源，推進校企合作

航運管理涉及到商檢與報關、貨運代理、集裝箱碼頭、船舶貨運等多個相關領域，因此實訓室規(guī)劃建設中就不能僅考慮為一兩個專業(yè)服務，應該同時兼顧其他多個專業(yè)，以提高實訓室的利用率。購置新電腦、新設備前應考慮在現(xiàn)有實訓室基礎上，將相關專業(yè)的實訓資源進行有效整合，盡量突出航運管理類實訓室的港口與航運功能特色。

近幾年來，港口與航運業(yè)發(fā)展迅速，航運業(yè)市場發(fā)展前景十分廣闊，設備與技術更新?lián)Q代速度很快，為了解決這個問題，高職院?？梢酝ㄟ^與企業(yè)加強合作來共享先進的生產(chǎn)設備和工藝技術，進而一起研究開發(fā)新技術，通過實時追蹤行業(yè)最新發(fā)展動向，將最新的經(jīng)營管理技術與管理理念帶入實訓室，構建實訓平臺。

（二）實現(xiàn)資源共享，提高儀器設備使用效益

為充分發(fā)揮實訓設備的效能，必須增加實訓資源的共享性和透明性，全校實訓設備資源可以在網(wǎng)絡系統(tǒng)上互查，學生還可以通過學校的實訓教學網(wǎng)站根據(jù)各自需要進行各項學習，而不必拘泥于在實訓室內(nèi)開展實訓教學；采購設備前應先落實好實訓場地，避免采購后因?qū)嵱枅龅?、客觀環(huán)境限制而造成設備無法正常投入使用。此外采購設備還應在全校范圍內(nèi)進行統(tǒng)籌，有相同或相近功能的設備應控制采購，加強各實訓中心或?qū)嵱柺抑g的合作，共享儀器設備資源，盡可能提高設備的利用率。

（三）加強實訓室?guī)熧Y隊伍建設

1．提高實訓人員業(yè)務水平

實訓課教師和實訓室管理人員的業(yè)務水平是影響實訓室效益和儀器使用率的重要因素。專業(yè)知識過硬、管理水平高是穩(wěn)定的實訓隊伍的基本保障。學院應為實訓管理人員、教輔人員多提供進修機會，盡快提高其專業(yè)素質(zhì)，開拓視野，拓展知識面。實訓管理人員不僅要熟悉實訓設備的安裝、調(diào)試和使用，還要能為上實訓課的學生提供教學指導，這就要求實訓管理人員具有較廣的知識面。而要獲得這些知識，除去依靠實訓人員平日自身努力，各院系還應該有計劃地定期組織實訓人員到校外參觀、培訓學習，促使其提高業(yè)務水平。

2．建立合理的激勵制度

長期以來人們習慣將實訓管理人員和專任教師區(qū)分開來，使實訓管理人員在調(diào)資、晉升及外出進修培訓等方面獲得機會較少。這些因素也在一定程度上影響了實訓隊伍整體水平的提高，因此，采取一定的激勵制度，表彰在實訓室管理和建設等方面做出突出成績的實訓室管理人員，充分肯定他們工作的重要性，鼓勵他們在平凡的工作崗位上開展科學研究是很有必要的。

3．利用實訓室開展科研活動

建立相應的管理機制，鼓勵實訓教師和實訓管理人員利用實訓室開展科研活動，推動學科建設和教學改革。鼓勵教師將科研成果及時引入到實訓教學中，開發(fā)新的實訓項目，提高實訓課教學質(zhì)量。

（四）利用實訓室開展相關技能競賽

近幾年，高職院校開展的各類技能競賽活動十分活躍，這些競賽活動一般具有很強的實踐性和應用性。高職院校完全可以借助實訓室開展各種操作技能競賽，以此提高學生學習的積極性和創(chuàng)造性。

學生可以根據(jù)自己的情況選擇感興趣的內(nèi)容，變被動學習為主動學習，增強主體參與意識。實訓教師可以鼓勵學生開拓思路，成立各種創(chuàng)新團隊，培養(yǎng)協(xié)作精神，在教師指導下，將實訓室作為開展學習活動和技能競賽的培訓、操練場所，為參加省市或國家級的各種技能競賽做準備。通過開展技能大賽，建立動態(tài)教學機制，可以更好的以綜合素質(zhì)能力為本位，加強課程體系建設及課程體系反饋，進一步提高學生的專業(yè)實踐能力和競爭參與意識，在鍛煉學生專業(yè)實踐技能的同時，樹立和鞏固學生的專業(yè)思想，考驗學生的意志品質(zhì)、團隊合作精神、心理承受力 ，同時又豐富了校園文化生活。

高職院校實訓室是培養(yǎng)高素質(zhì)應用型人才、服務經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的實訓基地，實訓室的建設管理對高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量至關重要。因此，全面加強校內(nèi)實訓基地建設與管理，有效整合實訓室資源、創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的實訓環(huán)境，鼓勵與推進校企合作，構建開放性的實訓教學平臺，加強實訓室?guī)熧Y隊伍建設，利用實訓室開展科研活動和相關技能競賽可以實現(xiàn)專業(yè)實訓室建設的可持續(xù)發(fā)展。

［1］謝鵬，嚴慧敏．高職院校物流實訓室建設研究［J］．科技和產(chǎn)業(yè)，2009，（08）．

［2］張志遠．新建本科院校實驗室建設的探索與實踐［J］．教育與教學研究，2009，（10）．

［3］徐兆軍，高職校內(nèi)實訓基地建設的實踐與創(chuàng)新［J］．中國商界，2010，（12）．

［4］石永明，王玲燕，駱東奇，經(jīng)濟管理類實驗室建設問題探討［J］．實驗科學與技術，2011，（02）．

Research on Constr uction of Tr aining Roo m f or Shipping Management Maj or in Higher Vocational Colleges

LI Zheng－ wen

（Tianjin Mariti me Vocational College，Tianjin 300350 China）

On the basis of demands of economic develop ment，the construction of shipping management major in higher vocational colleges involves teaching model refor m in accordance with the requirement of engineering－teaching combination，overall enhancement of practical training base constr uction and management，effective integration of resources of training rooms，creation of high－quality training environments，encouragement and promotion of school－enterprise cooperation，establishment of open platfor ms for practice teaching，advance of relevant teacher resources，organization of scientific research activities and skills competitions making good use of training rooms，the above of which help to achieve sustainable develop ment of professional training rooms．

shipping management；practice teaching；school－enterprise cooperation

G717

A

1673－582 X（2011）12－0028－04

2011－08－22

李正文（1985－），女，天津市人，天津海運職業(yè)學院教學秘書，研究實習員，研究方向：教學管理、實訓管理。