高 潔 何 苗 劉家國

(四川烹飪高等?？茖W(xué)校，四川 成都 610100)

隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。進入21世紀(jì)以來，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。當(dāng)前我國從事物流具體工作的隊伍雖然相當(dāng)龐大，但物流專業(yè)技術(shù)人才卻非常缺乏，每年培養(yǎng)的各層次物流專業(yè)人才數(shù)量不多，與行業(yè)的需求形成了巨大的反差。產(chǎn)業(yè)人才需求是決定高校人才培養(yǎng)規(guī)模及專業(yè)設(shè)置的關(guān)鍵因素，在我國物流業(yè)大發(fā)展的背景下，各高校紛紛開始設(shè)置、發(fā)展物流專業(yè)，本文通過四川省物流人才供需狀況預(yù)測及分析，以期能對我省應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)體系的建設(shè)、保證未來物流業(yè)的發(fā)展有充分的人才供給發(fā)揮重要的參考作用。

1 物流人才社會需求狀況

從行業(yè)需求而言，物流業(yè)和制造業(yè)對應(yīng)用型物流人才都有大量的需求。從市場需求的角度看，目前國內(nèi)應(yīng)用型物流人才短缺。行業(yè)的發(fā)展需要既懂得實際操作又懂得管理的實用型的人才。［1］通過對應(yīng)用型物流人才需求狀況調(diào)查及未來的預(yù)測，可以指導(dǎo)我省應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)體系的建設(shè)，保證未來物流業(yè)的發(fā)展有充分的人才供給。

通過對當(dāng)前幾個大型物流招聘網(wǎng)站所公布的物流招聘信息的統(tǒng)計和分類總結(jié)來看，采購類、倉儲類、運輸類、生產(chǎn)物流類四個領(lǐng)域?qū)θ瞬诺膶W(xué)歷要求大致相同，其中大專生的需求量最大，平均高達47.8%，其次是本科及以上，平均為15.2%;倉儲類工作較為特殊，需要更多學(xué)歷層次較低的工作人員;而采購類和生產(chǎn)物流類則相反，對學(xué)歷要求相對較高，說明這兩類工作的專業(yè)性要求更高(見表1)。從表1也可以看出，將應(yīng)用型人才的學(xué)歷層次定位在?？埔陨鲜呛线m的。

表1 物流崗位招聘信息學(xué)歷需求統(tǒng)計

2 四川省物流人才分布現(xiàn)狀及需求變動預(yù)測

2.1 四川省應(yīng)用型物流人才分布現(xiàn)狀

四川省地處中國西南地區(qū)，是西南地區(qū)中發(fā)展較快的省份之一，各方面的人才都匯集在此。四川地區(qū)的物流人才總量為數(shù)不少，但是受過高等教育的物流人才較少，目前該領(lǐng)域人才大多在行業(yè)工作實踐中培養(yǎng)產(chǎn)生。據(jù)資料顯示［2－3］，四川省按學(xué)歷劃分物流人才資源總量與基本結(jié)構(gòu)見表2。

表2 四川省按學(xué)歷劃分物流人才資源總量與基本結(jié)構(gòu)表

本科及以下人才被稱為應(yīng)用型人才，這部分人才主要從事相關(guān)物流業(yè)的實際應(yīng)用實踐，而研究生及以上學(xué)歷人才主要從事科研教學(xué)。由表2可知，當(dāng)前四川省物流人才總量大，而且四川省擁有的物流相關(guān)單位數(shù)量也多，但是應(yīng)用型物流人才中高學(xué)歷人才數(shù)量較少，中等學(xué)歷人才數(shù)量適中，普遍的是中低等學(xué)歷的人才，而且一些物流從業(yè)者甚至沒有經(jīng)歷過大專的學(xué)習(xí)，僅僅是經(jīng)過了物流相關(guān)的培訓(xùn)。［4］

2.2 四川省應(yīng)用型物流人才需求變動趨勢預(yù)測

《中國物流發(fā)展與人才需求研究報告》對中國2010年到2020年平均每年新增中國物流人才總量進行了預(yù)測。在預(yù)測中，設(shè)Y為預(yù)測目標(biāo)值，X1為不平衡系數(shù)，X2為發(fā)展系數(shù)，X3為退休比例。X1為不平衡系數(shù)，由于考慮人力資源結(jié)構(gòu)摩擦性不平衡(如物流行業(yè)內(nèi)各專業(yè)人才之間的人員調(diào)動流動的可操作性較小等)，該研究結(jié)果顯示，2005年－2010年不平衡系數(shù)為1%，2010年－2020年不平衡系數(shù)為0.5%。X2為發(fā)展系數(shù)，鑒于部分物流領(lǐng)域的人才資源需求具有超常規(guī)發(fā)展的要求，因此物流人才資源的基數(shù)必須大大增加，該研究結(jié)果顯示，2005－2010年發(fā)展系數(shù)為1.5%，2010－2020年發(fā)展系數(shù)為1%。X3為退休比例，由于考慮退休人員減少的因素，從《中國統(tǒng)計年鑒》計算得到1989－2005年平均每年的退休比例為1.88%。

通過預(yù)測得到2010－2020年平均每年要新增加中國物流從業(yè)人員總量為:

因此，依據(jù)中國物流人才資源分類統(tǒng)計資料得到中國物流從業(yè)人員和物流人才資源總量預(yù)測如表3所示。

表3 中國物流從業(yè)人員數(shù)量預(yù)測

根據(jù)全國各省按學(xué)歷劃分物流人才資源總量與基本結(jié)構(gòu)表的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，四川省物流從業(yè)人員比例為3.66%，處于0.09% －9.56%的中等位置，其變化的影響相對較小，而物流專業(yè)畢業(yè)生人才的比例為23.37%。在物流專業(yè)畢業(yè)人才中包括研究生及以上學(xué)歷、大學(xué)本科學(xué)歷和大專學(xué)歷，四川省98%的物流專業(yè)畢業(yè)人才為應(yīng)用型物流人才［5］。由此，可得到四川省2005－2020年應(yīng)用型物流人才需求預(yù)測總量(見表4)。

表4 四川省應(yīng)用型物流人才需求量

2.3 四川省應(yīng)用型物流人才的供給

近年來，隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展，四川省的物流教育也得到了相應(yīng)的發(fā)展。在學(xué)校教育中，中等專業(yè)學(xué)校、高等職業(yè)學(xué)校主要培養(yǎng)擁有一定專業(yè)知識的物流技術(shù)人才。而非學(xué)歷教育主要集中在各個層次的在職人員短期培訓(xùn)、研討和行業(yè)協(xié)會啟動的職業(yè)資格證書培訓(xùn)，是一種對在職從業(yè)人員的崗位培訓(xùn)，目的是提高對具體崗位的適應(yīng)能力和業(yè)務(wù)水平。［6］

四川省物流高等教育迅速發(fā)展，目前省內(nèi)開設(shè)物流本科、專科專業(yè)的大專院校已達57所，本科主要開設(shè)的專業(yè)為物流工程和物流管理。根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》數(shù)據(jù)分析計算，四川省高等院校招生數(shù)和畢業(yè)生人數(shù)占全國招生數(shù)和畢業(yè)生人數(shù)的比率約為0.04778，通過將?？迫藬?shù)和本科人數(shù)相加，得到2011－2015年應(yīng)用型物流人才畢業(yè)生總數(shù)的預(yù)測數(shù)據(jù)，如表5所示。

表5 2011－2015年應(yīng)用型物流人才畢業(yè)生總數(shù)

物流人才短缺是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要瓶頸之一，因此應(yīng)積極促進各方面加快人才的培養(yǎng)，除了加強物流專業(yè)學(xué)歷教育外，也應(yīng)在物流專業(yè)在職培訓(xùn)、物流職業(yè)資格認證等方面加快培養(yǎng)工作。

利用Excel擬合物流師、助理物流師和采購師的曲線方程可以得到各種培訓(xùn)的人數(shù)趨勢模型。通過四川省2005－2010年經(jīng)過培訓(xùn)獲得物流師、助理物流師、采購師以及高級采購師資格認證的人數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，可預(yù)測2009－2015年應(yīng)用型物流人才的培訓(xùn)人數(shù)(見表6)。

表6 2009－2015年應(yīng)用型物流人才培訓(xùn)人數(shù)預(yù)測

3 四川省應(yīng)用型物流人才供求分析

上文通過預(yù)測得到了四川省應(yīng)用型物流人才的需求和供給的趨勢，可圍繞這些數(shù)據(jù)了解人才供求中存在的不平衡，分析造成這種結(jié)果的原因，并提出相應(yīng)的解決對策。分析得到的2011－2015年四川省應(yīng)用型物流人才需求量，以及高校培養(yǎng)和職業(yè)資格培訓(xùn)的應(yīng)用型物流人才供給量如表7所示。

表7 2005－2015年四川省應(yīng)用型物流人才數(shù)量

將數(shù)據(jù)進行平衡分析，得到的結(jié)果如表8所示。需要注意的是，在表8中物流人才的需求量是指物流行業(yè)從業(yè)人員中應(yīng)用型專業(yè)物流人才的數(shù)量，高校畢業(yè)生人數(shù)是指高校包括本科和?？飘厴I(yè)的應(yīng)用型物流人才，培訓(xùn)人數(shù)是指通過職業(yè)資格培訓(xùn)的人數(shù)，當(dāng)前應(yīng)用型物流人才數(shù)量是指當(dāng)前從業(yè)人員中應(yīng)用型專業(yè)物流人才的數(shù)量，當(dāng)年應(yīng)用型物流人才需求量=物流人才需求量－當(dāng)前應(yīng)用型物流人才的數(shù)量，人才缺口=高校畢業(yè)生人數(shù)－當(dāng)年應(yīng)用型物流人才需求量，由于培訓(xùn)要求一般是針對在職人員，因此這部分人員可以替代部分專業(yè)的物流人員，但是不計入當(dāng)年的物流人才供給中［7］。

表8 四川省應(yīng)用型物流人才供求結(jié)果表

由相關(guān)數(shù)據(jù)可以看出，2011—2015年四川省應(yīng)用型物流人才市場存在以下四個特點:

第一，在2015年以前存在少量的人才缺口，畢業(yè)生人數(shù)滿足不了市場對人才的需求;第二，2015年對人才的需求達到飽和，對應(yīng)用型物流畢業(yè)生的需求降低，基本達到供過于求;第三，2011－2015年對應(yīng)用型物流人才的需求數(shù)量趨勢是降低的，由于畢業(yè)生人數(shù)的增多，市場需求將不斷被滿足;第四，對于2015年以前沒有滿足的物流人才的需求，可以通過在職人員的資格培訓(xùn)來填補。

4 結(jié)論

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展迅速，四川省近年來物流市場發(fā)展迅速，對物流人才的需求急劇增加。［8］通過對應(yīng)用型物流人才的界定、分析和預(yù)測四川省當(dāng)前應(yīng)用型物流人才供求現(xiàn)狀，了解到當(dāng)前的物流人才需要加大培養(yǎng)力度，因此，就宏觀而言，建立和健全物流教育和培訓(xùn)體系成為當(dāng)下重要的任務(wù)。［9］就微觀而言，還需要加強高校教育體系和培訓(xùn)體系內(nèi)容建設(shè)，注重培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才各方面的能力和素質(zhì)，建立創(chuàng)新型物流人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)出更適合社會經(jīng)濟發(fā)展的高素質(zhì)、高質(zhì)量、復(fù)合和創(chuàng)新型物流人才。同時，還需要了解企業(yè)物流相關(guān)崗位對物流人才的能力需求，以培養(yǎng)更適合各崗位的專業(yè)物流人才。

［1］四川省人民政府辦公廳.關(guān)于印發(fā)《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃2011年度工作計劃》的通知［Z］.川辦函［2011］81號，2011－04－18.

［2］四川省人民政府辦公廳.關(guān)于印發(fā)《四川省“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知［Z］.川辦發(fā)［2007］15號，2007－01－19.

［3］四川省人民政府辦公廳.關(guān)于印發(fā)《四川省十五及2010年現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》的通知［Z］.川辦發(fā)［2003］15號，2003－05－16.

［4］四川省人民政府辦公廳.關(guān)于印發(fā)《四川省第三方物流體系建設(shè)規(guī)劃(2009－2012年)》的通知［Z］.川辦發(fā)［2009］52號，2009－10－20.

［5］余紹軍，吳向東，劉靈犀.我國物流人才需求現(xiàn)狀調(diào)查與分析［J］.中國管理信息化，2010(5):119－121.

［6］霍紅，陳娜.研究人才成長規(guī)律培養(yǎng)多層次物流管理人才［J］.商業(yè)研究，2004(20):161－163.

［7］丁俊發(fā)，黃有方，等.中國物流發(fā)展與人才需求研究報告［M］.北京:中國物資出版社，2007.

［8］馬麟.四川省現(xiàn)代物流業(yè)2006－2007發(fā)展報告［M］.成都:西南交通大學(xué)出版社，2007.

［9］彭娟.應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式探析［J］.科技信息，2008(29):53－54.