謝旭華
石家莊職業(yè)技術(shù)學院 050081
1.1 試切加工條件:
試切是在臥式雙面、鉆攻雙工位組合機床上進行。對汽車短軸類零件的盲孔進行攻絲加工,加工要求M12×1.25-6H深30mm,工件材料中碳合金鋼40Cr,機床采用雙工位移動工作臺,固定式夾具來實現(xiàn)鉆孔、攻絲工序。針對工件批量及組合機床檢驗調(diào)整標準,我們進行分批次試切,總結(jié)出調(diào)整前現(xiàn)場加工條件如下:
(1)機床調(diào)整精度為:
a.兩邊滑套對夾具導(dǎo)向孔同軸度0.015mm,主軸移動直線度0.013mm
b.鉆孔中心與主軸中心重合度為0.01mm,機床靠模桿回轉(zhuǎn)中心與樣孔中心的不同心度小于0.05mm。
(2)工件材料40Cr調(diào)質(zhì),硬度HRC23—32,硬度不均勻。
(3)切削用量選用:V切=3.2m/min,N主=90rpm,進給量S0=1.25mm/r(螺距)。
(4)絲錐選用:關(guān)中工具廠M12×1.25—HI磨齒絲錐,容屑槽為直槽,四齒槽。
(5)攻絲卡頭及接桿采用組合機床通用結(jié)構(gòu)。
(6)冷卻液為15%乳化液
1.2 問題的出現(xiàn)
在上述條件下攻絲,絲錐耐用度很差,三批分別加工到28、31、30件時就出現(xiàn)崩刃,有時會在更早階段就出現(xiàn)絲錐折斷現(xiàn)象,幾批試切下來,每只絲錐僅加工30件左右就報廢,絲錐壽命極短,耐用度很差。
分析原因:工件方面,材料韌性大、硬度高而且材質(zhì)不夠均勻,加工時切屑卷曲難,盲孔加工排屑條件差;另一方面對攻絲精度影響較大的是刀具絲錐的結(jié)構(gòu)和工裝攻絲卡頭及接桿的安裝精度。
為解決上述問題,如果調(diào)整工件材料會使加工成本增大很多,我們試著對刀具絲錐結(jié)構(gòu)、工裝攻絲卡頭及接桿的安裝進行改進,最終獲得了較為滿意的加工效果。
在組合機床上對鋼件盲孔攻絲時,常出現(xiàn)絲錐折斷、崩刃現(xiàn)象,其中原因很多,但分析主要原因有:
2.1 刀具絲錐承受的切削力及切削扭矩增大,導(dǎo)致其強度不足。
工件材料韌性大,切削時收縮較大,加工硬化也較重,絲錐承受的切削扭矩大增,絲錐的強度不足,造成絲錐切削部分的牙因切削力增大而崩刃。為便于盲孔攻絲時排屑,減輕切削刃角處應(yīng)力集中、提高絲錐的強度,試切中采用了三刃三槽(Z=3)右旋絲錐適當加大容屑槽使切屑順利向后退出;絲錐的角度也做出調(diào)整:取導(dǎo)角φ=6°~8°,前角γ=3°~6°,保證攻絲切削時絲錐刃口鋒利并且適當斷屑;合理選擇了切削速度V切=3.2m/s,每齒進給量az=t*tgφ/z在0.04~mm0.05mm之間,保證切削效率,減少切削缺陷對絲錐的負面影響。
此外,加工硬化及切屑收縮使絲錐切削刃尖處產(chǎn)生與工件未斷開的高硬度的“切屑根”,絲錐反轉(zhuǎn)時,“切屑根”轉(zhuǎn)至絲錐前一刃齒背下面與刀尖產(chǎn)生較強的擠壓,導(dǎo)致絲錐反轉(zhuǎn)扭矩大幅度增加,嚴重時導(dǎo)致絲錐刀尖崩掉,為解決這種崩刃問題,試切時適當?shù)販p小了切削部分的鏟磨量(即減小絲錐切削部分后角α取1°30′~2°),并將切削刃齒背后面用專用夾具鏟磨成凹形,這樣減小了絲錐與螺孔的間隙,在絲錐反轉(zhuǎn)時后刃還有一定的后角,不會使摩擦增大,從而提高了刀尖的強度。
在這樣條件下又連續(xù)試切后,發(fā)現(xiàn)絲錐刀尖崩掉現(xiàn)象有所減少,但不夠理想,絲錐耐用度提高到50件左右。
2.2 攻絲系統(tǒng)變形,摩擦力矩增大,加工螺孔精度下降,甚至絲錐折斷。
由機床調(diào)整精度知攻絲系統(tǒng)回轉(zhuǎn)中心與底孔中心的理論不同心度為0.038mm,但由于絲錐與接桿剛性連接,絲錐、接桿、攻絲卡頭間間隙及前工位鉆孔導(dǎo)套的間隙,將導(dǎo)致攻絲系統(tǒng)回轉(zhuǎn)中心與底孔中心的實際不同心度大于規(guī)定值0.05 mm,攻絲系統(tǒng)的摩擦力矩大幅度增加,這是螺孔加工精度下降甚至絲錐折斷的主要原因。
由圖1可見,底孔與攻絲系統(tǒng)有偏心e,開始攻絲系統(tǒng)以偏斜中心線AB攻進,而后絲錐應(yīng)按原方向攻進,但由于絲錐、接桿、受切削力和力矩使攻絲系統(tǒng)的中心線變?yōu)锳1A2B1,產(chǎn)生了彎曲變形;此外,絲錐、接桿、攻絲卡頭間間隙使攻絲系統(tǒng)軸線不直,見圖2,當絲錐尾部的跳動量為a時,絲錐校準部分末端跳動量為a1=al2/(l1+l2),此跳動量大于絲錐校準部分的倒錐錐度,以上兩種“彎曲+變形”結(jié)果擴大了螺紋中徑,加工時增加摩擦力及力矩,降低了加工精度,嚴重時甚至導(dǎo)致絲錐折斷。
由圖1、2可見,減小e和a1可減小校準部分的變形,在多次試切中,我們試著縮短絲錐校準部分長度即在其后2/3處鏟磨一定后角,加大校準部分的倒錐錐度,避免其因變形同時又參加切削,破壞了螺孔加工精度;同時加大接桿浮動量,(見圖3)將接桿4尾端的配合φ12H7/h6中φ12h6(0-0.011)變?yōu)棣?2h-0.3-0.4,縮短配合處長度(由25變?yōu)?0 mm),并在接桿前端增加兩個O型圈5,絲錐在接桿中定位改為彈性定位,使絲錐前端浮動量可達±1mm,保證絲錐順利進入螺紋底孔,幾乎消除了e和a1的影響。
按上述條件調(diào)整了攻絲系統(tǒng)后,又連續(xù)試切后,發(fā)現(xiàn)斷錐現(xiàn)象幾乎消除,每只絲錐可加工90件左右,絲錐耐用度大為提高,對加工效果較為滿意。
通過對鋼件盲孔攻絲進行了大量的試切試驗,從中得出如下結(jié)論:
3.1 改鋼性攻絲為浮動攻絲,對不同直徑孔采用不同的接桿及卡頭,控制其間的浮動間隙量,并加適當?shù)腛型圈,實現(xiàn)接桿卡頭間彈性定位(本例間隙0.40mm)
3.2 盡量縮短絲錐校準部分長度,鏟磨一定后角,加大校準部分的倒錐錐度,避免螺紋中徑擴大導(dǎo)致絲錐校準部分參加切削而增大摩擦。
3.3 合理而準確選擇切削用量及絲錐尺寸參數(shù),如V切=3.2m/min az=0.04mm~0.05mm,絲錐切削部分取導(dǎo)角φ=6°~8°,前角γ=3~6°,后角α=1°30′-2°。