□鄭山水 楊益華

高職物流生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)方式與保障機(jī)制

□鄭山水 楊益華

從生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地入手，依據(jù)生產(chǎn)力要素理論對(duì)生產(chǎn)性物流實(shí)訓(xùn)基地的組成要素進(jìn)行分析，判斷物流專業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方式必然是“廠中校”而不是“校中廠”，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的保障機(jī)制進(jìn)行探討，為其可持續(xù)發(fā)展提供建議。

高職物流教育；生產(chǎn)性；實(shí)訓(xùn)基地；保證機(jī)制

加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)是高等職業(yè)院校改善辦學(xué)條件、彰顯辦學(xué)特色、提高教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn)。要積極探索校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，使校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、校外頂崗實(shí)習(xí)比例逐步加大，提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。

一、基于生產(chǎn)力要素理論的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的理解

教高 ［2006］16號(hào)文中認(rèn)為生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地“由學(xué)校提供場地和管理，企業(yè)提供設(shè)備、技術(shù)和師資支持，以企業(yè)為主組織實(shí)訓(xùn)，提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力”。盡管在說法上有所差異，但實(shí)踐中與新加坡南洋理工學(xué)院的“教學(xué)工廠”異曲同工，“就是將實(shí)際的企業(yè)環(huán)境引入到教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中，并將兩者融合在一起”，由模擬（simulation）到模仿(emulation)再到融合（intergration)。在今年《教育部財(cái)政部關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn) “國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃”實(shí)施工作的通知》（教高 [2010]8號(hào)）（以下稱8號(hào)文）文里，這種模式得到了進(jìn)一步發(fā)展，不但可以引企入校建立“校中廠”，而且可以走出去入企建校建立“廠中校”。

總之，不管是16號(hào)文里的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，還是新加坡南洋理工大學(xué)的“教學(xué)工廠”，抑或是2010年8號(hào)文里的“校中廠”與“廠中?！保偨Y(jié)到一點(diǎn)都是生產(chǎn)性的，依據(jù)生產(chǎn)力的三要素理論，人們要進(jìn)行物質(zhì)資料的生產(chǎn)，就必須具備三個(gè)條件：生產(chǎn)者、生產(chǎn)對(duì)象、生產(chǎn)資料。生產(chǎn)者：就是指運(yùn)用自己的體力和腦力改變自然使之適合人類需要的生產(chǎn)者，也可以說是腦力和體力的耗費(fèi)者。這一要素是進(jìn)行生產(chǎn)的主觀條件。生產(chǎn)對(duì)象：就是指被生產(chǎn)加工的一切對(duì)象。生產(chǎn)資料：也叫生產(chǎn)手段，是指人們?cè)谏a(chǎn)過程中，用來改造生產(chǎn)對(duì)象的一切物質(zhì)資料和物質(zhì)條件。即除生產(chǎn)對(duì)象以外的一切物質(zhì)條件。它包括生產(chǎn)設(shè)備、場地等。綜合生產(chǎn)力的三要素理論與生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地相關(guān)文件我們認(rèn)為生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)應(yīng)該具備物流場地、物流設(shè)備、物流項(xiàng)目與物流人力四大要素（見表1）。

二、物流專業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)“廠中?！狈绞降谋厝恍?/h2>

與高職院校其他專業(yè)相比，我們認(rèn)為物流專業(yè)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地一般應(yīng)該考慮建在校外 “廠中?！倍皇切?nèi)“校中廠”。“廠中?！痹诶碚撋鲜?號(hào)文對(duì)16號(hào)文“學(xué)校提供場地和管理”的另一種詮釋，這體現(xiàn)了靈活性與適用性；當(dāng)然，在實(shí)踐中，最主要還是由物流生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的組成要素（見表1）的特性決定的。

（一）物流場地

物流是一門操作性非常強(qiáng)的行業(yè)，需要的操作場地特別大。物流操作中所涉及的主要崗位如倉管、配送、裝卸、運(yùn)輸、包裝等都是實(shí)操性非常強(qiáng)的，多伴隨機(jī)械化操作，所以實(shí)施這種操作需要的場地面積特別大，一般沒有上千平米的空間幾乎無法進(jìn)行實(shí)實(shí)在在的操作。物流的流動(dòng)性非常大，這種動(dòng)態(tài)性表現(xiàn)在貨物的交付需要不斷的發(fā)生位移，因此物流員工、物流設(shè)備、物流信息、物流單據(jù)等隨時(shí)隨地都是流動(dòng)變化的。不像編程、設(shè)計(jì)與翻譯等專業(yè)一臺(tái)電腦、一張桌子就可以達(dá)到生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的目的。

表1 物流專業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的基本要素

物流專業(yè)積聚性非常高，這種積聚性主要表現(xiàn)在物流公司都選擇交通比較方便，地面租金相對(duì)便宜以及物流公司集中的郊區(qū)作為自己貨運(yùn)配送調(diào)度中心。因?yàn)榻煌ǚ奖阌欣谶\(yùn)輸線路的優(yōu)化，租金便宜有利于倉儲(chǔ)成本節(jié)省，最主要的是，物流操作中心的積聚有利于整個(gè)社會(huì)優(yōu)勢(shì)干線貨物的收攬與劣勢(shì)貨物的分銷，產(chǎn)生貨物分揀的規(guī)模效益，這也是現(xiàn)在物流園區(qū)、港口中心不斷集中并方興未艾的一個(gè)主要原因。

因此，建立一個(gè)同時(shí)滿足50人生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的“廠中校”不是三四百平米的場地可以做得到的，必須得上千。很多學(xué)校因?yàn)槭艿矫娣e的限制，盡管有設(shè)備也無法開展生產(chǎn)性的實(shí)訓(xùn)。

更為關(guān)鍵的是學(xué)校的地理位置與物流園區(qū)不一致，譬如在交通運(yùn)輸，尤其在貨物集散地的集聚效應(yīng)的要求上存在很大的差距，所以學(xué)校是很難在校區(qū)開展生產(chǎn)性的物流實(shí)訓(xùn)的。對(duì)物流公司而言，不管場地，還是交通，尤其是集聚是其最大的優(yōu)勢(shì)。

（二）設(shè)備問題

物流的實(shí)質(zhì)就是整個(gè)社會(huì)的資源整合與優(yōu)化。正因?yàn)檫@樣的一個(gè)特點(diǎn)，我們對(duì)廣州市的部分物流零擔(dān)貨運(yùn)中心區(qū)如嘉忠物流中心、慶豐物流中心、天健廣場物流中心以及沙太貨運(yùn)中心的部分物流公司進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，他們所投入的設(shè)備并不多，一般中小物流企業(yè)，他們自有設(shè)備總額不會(huì)超過1000萬。因?yàn)樗麄兊闹饕锪髟O(shè)備如倉庫、配載設(shè)備、辦公地點(diǎn)、運(yùn)輸車輛等往往都是租賃的。

而據(jù)我們對(duì)珠三角高職院校的調(diào)查，物流專業(yè)已建立的綜合實(shí)訓(xùn)室里面的物流設(shè)施都是比較先進(jìn)的，很多設(shè)備甚至是很多中小物流生產(chǎn)企業(yè)無法匹敵的。比如倉儲(chǔ)信息系統(tǒng)，很多公司甚至沒有，有也只是很久以前的“進(jìn)銷存”系統(tǒng)，而很多學(xué)校的物流信息系統(tǒng)已經(jīng)可以處理異地?zé)o線終端的收發(fā)貨信息。它們不僅可以作為教具使用，而且可以當(dāng)作生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。因此如果我們能生產(chǎn)性的利用好這些設(shè)備，投入到物流生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行生產(chǎn)，不僅可以達(dá)到學(xué)生實(shí)訓(xùn)的目的，還可以達(dá)到生產(chǎn)的功能，其社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益都相當(dāng)巨大。

因此，通過對(duì)幾個(gè)物流中心物流設(shè)備和珠三角高職物流實(shí)訓(xùn)室的調(diào)查，我們認(rèn)為高職院校的物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備除貨運(yùn)車輛外，其它甚至優(yōu)于企業(yè)的設(shè)備。一個(gè)生產(chǎn)性的物流實(shí)訓(xùn)基地“廠中?！痹谠O(shè)備的投入上我們認(rèn)為高校更有優(yōu)勢(shì)。很多物流公司完全可以利用這種設(shè)備上的優(yōu)勢(shì)，以建立“廠中?！睘槠鯔C(jī)，在不增加自身成本的前提下提高自己的管理效率。

（三）生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

作為一個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心“廠中校”，最核心的是需要穩(wěn)定可持續(xù)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

在“校中廠”、“廠中校”里，生產(chǎn)項(xiàng)目是不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這些項(xiàng)目主要來自于企業(yè)生產(chǎn)性的與研發(fā)性的領(lǐng)域。廠家把一些項(xiàng)目交給學(xué)校，學(xué)校承接后通過項(xiàng)目經(jīng)理（教師）領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目小組（學(xué)生）在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。在“校中廠”、“廠中校”里，學(xué)生成為項(xiàng)目的組成人員，教師成為項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)者與指導(dǎo)者，老師與學(xué)生一起共同完成項(xiàng)目的生產(chǎn)。在“校中廠”、“廠中校”里，通過項(xiàng)目的生產(chǎn)，為學(xué)生提供了一個(gè)更完善和有效的學(xué)習(xí)環(huán)境與過程。項(xiàng)目不但能鞏固學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)，而且可以鼓勵(lì)和開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)精神以及提高他們解決實(shí)際問題的能力。在 “校中廠”、“廠中?！崩?，這種項(xiàng)目也可以確保教學(xué)課程與企業(yè)需求掛鉤，與時(shí)俱進(jìn)。對(duì)老師來說，在這種實(shí)際的操作中不但可以積累第一線的工作經(jīng)驗(yàn)，而且通過完成這種項(xiàng)目，豐富課堂教學(xué)的內(nèi)容。同時(shí)老師直接面對(duì)市場，可以把握專業(yè)的發(fā)展方向。對(duì)學(xué)院來講，通過“校中廠”還是“廠中?！?，不僅可以加強(qiáng)企業(yè)的聯(lián)系，而且通過項(xiàng)目可以完成專向能力的開發(fā)和教學(xué)人員的專業(yè)培訓(xùn)，同時(shí)在經(jīng)濟(jì)上起到造血的功能提高學(xué)院的辦學(xué)條件。

盡管學(xué)校在一些市場調(diào)查、培訓(xùn)咨詢等方面有做不完的項(xiàng)目，但是尋找真正生產(chǎn)性的項(xiàng)目卻無能為力。因?yàn)槲锪鞑僮鲗?duì)貨物的安全性要求特別高，尤其是貴重物品，客戶的要求幾乎是“零缺損”。因此，秉著對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，很多公司寧愿花高的價(jià)錢也不會(huì)把一些物流操作給一家沒有市場信譽(yù)的公司操作。在物流市場隨處可見大物流公司價(jià)格高過小公司的價(jià)格，小公司卻很難攬貨的現(xiàn)象。所以，對(duì)沒有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)校來講，找生產(chǎn)性的實(shí)操項(xiàng)目是其最大的挑戰(zhàn)。巧婦難為無米之炊，如果沒有項(xiàng)目生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)只能是空中樓閣，水中月。但是，對(duì)一個(gè)有著多年操作經(jīng)驗(yàn)，享有良好社會(huì)信譽(yù)的物流企業(yè)來講，其生產(chǎn)性項(xiàng)目源源不斷，而且經(jīng)常會(huì)有一些技能技術(shù)要求高的項(xiàng)目，像會(huì)展物流、運(yùn)動(dòng)會(huì)物流等。因此，物流這個(gè)行業(yè)的性質(zhì)決定了物流專業(yè)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地必須與信譽(yù)好的大型企業(yè)進(jìn)行合作，以保證學(xué)生擁有可持續(xù)的、高質(zhì)量的生產(chǎn)性實(shí)習(xí)項(xiàng)目。

（四）人力問題

要使物流生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地能夠可持續(xù)的運(yùn)作下去必須在物流的發(fā)展方向、物流生產(chǎn)項(xiàng)目等方面要有良好的把握、規(guī)劃、運(yùn)作與管理。作為高等院校的老師在物流發(fā)展方向、宏觀政策、國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)等方面有一定的優(yōu)勢(shì)，可以對(duì)企業(yè)的戰(zhàn)略定位提供支持。同時(shí)，作為以培養(yǎng)高素質(zhì)的一線勞動(dòng)者為己任的高職院校，擁有源源不斷地高素質(zhì)勞動(dòng)者，這些勞動(dòng)者一定可以成為企業(yè)基層的骨干力量。

當(dāng)然，企業(yè)的高級(jí)經(jīng)營者與企業(yè)中層管理者具有優(yōu)良的經(jīng)營與管理經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)是老師與學(xué)生所缺乏的?；谶@一點(diǎn)，我們認(rèn)為高職院校在籌辦物流實(shí)訓(xùn)基地“廠中?！睍r(shí)能夠與企業(yè)合作不會(huì)缺乏物流公司運(yùn)作方面的管理人才。

基于以上四個(gè)方面考慮校企的資源優(yōu)勢(shì)，本文認(rèn)為物流生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)方式是：學(xué)校要積極尋求與企業(yè)合作，在物流積聚的地方建立校外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地“廠中?！?，而非“校中廠”。

三、建設(shè)“四三四二，兩雙一系統(tǒng)”體系，為生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地提供保障

探索“廠中校”的建設(shè)方式，有一個(gè)問題是無法回避的：學(xué)校的基本目的是獲取社會(huì)效益，改善辦學(xué)條件，為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)學(xué)生；企業(yè)的基本目的是獲取經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)省經(jīng)營成本，為企業(yè)創(chuàng)造高額利潤。也就是說，企業(yè)與學(xué)校在基本目的上是不盡一致的。也正因?yàn)槿绱耍绻荒芫S護(hù)好校企的基本利益，校外實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)效性往往都會(huì)打一定的折扣，不具備可持續(xù)性。所以，建立校企合作的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地“廠中校”，最關(guān)鍵還是要從機(jī)制上、管理架構(gòu)上、教學(xué)管理隊(duì)伍以及教學(xué)系統(tǒng)等方面建立一套體系使合作雙方從中受益，共享成果。本文認(rèn)為“四三四二，兩雙一系統(tǒng)體系”（如圖1）能確保校企雙方從中獲益。

（一）建立以“四合”為引領(lǐng)的“三主”董事會(huì)，為“廠中?！碧峁C(jī)制保障

通過資源互補(bǔ)建立起來的“廠中校”是集中了校、企各自的優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)資源的組合形式有很多種，可以是租賃，也可以托管，還可能是合資。為了防止國有資產(chǎn)流失，為了保證企業(yè)資源的保值增值，也為了確?！皬S中?！鄙a(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的教學(xué)方針，能夠使“廠中?！笨沙掷m(xù)的發(fā)展，達(dá)到“雙贏”的目的，需要制定由“政府主導(dǎo)、企業(yè)主動(dòng)、學(xué)校主持”的基地董事會(huì)制度。這一體制不僅可以保證生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的良性發(fā)展，而且確保了企業(yè)成為教育收益主人的地位，從而調(diào)動(dòng)了企業(yè)的積極性，形成了教育發(fā)展的新機(jī)制，擴(kuò)大和增加了社會(huì)對(duì)教育的投入；同時(shí)，教學(xué)本身與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的聯(lián)系更為緊密。董事會(huì)制度發(fā)揮各自在場地、設(shè)備、項(xiàng)目、人力和吸納學(xué)生就業(yè)等方面的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)校企之間的“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)與合作發(fā)展”的良性互動(dòng)。

（二）建立以“四共”為核心的“二元”管理架構(gòu)，為“廠中?！碧峁┙M織保障

“廠中?！卑哑髽I(yè)生產(chǎn)與學(xué)生實(shí)訓(xùn)有機(jī)結(jié)合在一起，雙方“人才共育、過程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)”，也就是校企共同培育學(xué)生、共同管理學(xué)生、共同承擔(dān)學(xué)生就業(yè)的責(zé)任與共同分享合作辦學(xué)帶來的成果。要把“四共”落到實(shí)處，需要由企業(yè)與學(xué)校互派人員共同組建一個(gè)均衡的基地管理委員會(huì)。通過管理委員會(huì)制定實(shí)踐教學(xué)實(shí)施方案，重點(diǎn)推進(jìn)以企業(yè)崗位實(shí)習(xí)為基礎(chǔ)的“實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)”。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，細(xì)化崗位實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容，與企業(yè)實(shí)操員工、技術(shù)人員共同制定了符合本專業(yè)教學(xué)特點(diǎn)與企業(yè)生產(chǎn)相適應(yīng)的實(shí)施辦法與方案。推動(dòng)了課程與企業(yè)崗位的需求的結(jié)合。同時(shí)也促進(jìn)了企業(yè)人員參與學(xué)院實(shí)踐教學(xué)的進(jìn)程。

（三）在“雙互”的基礎(chǔ)建立基地“雙師”管理、教師隊(duì)伍，為“廠中校”提供師資保障

作為生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的指導(dǎo)老師，除了具備較深厚的理論素質(zhì)外，還必須是能工巧匠，必須是在物流領(lǐng)域的某崗位上工作一定年限，具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。每個(gè)教師按照自己特長擔(dān)任相關(guān)部門的主管?；毓芾怼⒔處熽?duì)伍建立在校企雙方“互派互聘”的基礎(chǔ)上，即派往基地的企業(yè)員工是被學(xué)校聘為老師，派往基地的學(xué)校老師被企業(yè)聘為員工。作為學(xué)校，打破教研室的管理架構(gòu)，要求學(xué)校老師下企業(yè)，參與到企業(yè)管理與工作的每一個(gè)流程上去，成為企業(yè)的準(zhǔn)員工；企業(yè)的能工巧匠，參與到教學(xué)每一個(gè)環(huán)節(jié)，成為學(xué)校的老師，基地是學(xué)生的第二校園。能工巧匠與教師的角色是雙重的，上課時(shí)是老師，實(shí)訓(xùn)時(shí)是師傅，是項(xiàng)目經(jīng)理（公司主管），平常擔(dān)負(fù)公司運(yùn)作時(shí)的相關(guān)職責(zé)。

（四）引入行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)課程，以職業(yè)崗位制訂完整的培訓(xùn)系統(tǒng)，為“廠中校”生產(chǎn)提供質(zhì)量保障

實(shí)訓(xùn)，對(duì)學(xué)生來講就允許出錯(cuò)。但是，企業(yè)為了獲取贏得客戶，追求的是“零破損”，需要高質(zhì)量的操作水平，那怎么辦呢？

這就要求對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)觀念進(jìn)行革命。我們把對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)從以前的灌輸式的教育轉(zhuǎn)移到企業(yè)崗前培訓(xùn)的高度上來。首先，在教材方面，根據(jù)物流各環(huán)節(jié)的不同崗位建立不同的崗位要求，根據(jù)不同的崗位要求編制不同的培訓(xùn)項(xiàng)目，教材的內(nèi)容就是崗位任職能力的培養(yǎng)。培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)該包括：崗位在整個(gè)物流流程中處于什么工序、這個(gè)崗位的目的與職責(zé)是什么、上下工序是什么、上下工序是由哪個(gè)部門完成、與各部門交往涉及的單據(jù)有哪些、這些單據(jù)應(yīng)該怎樣填寫、注意的事項(xiàng)有哪些、完成本崗位的流程是什么等等。把這些培訓(xùn)內(nèi)容按公司的當(dāng)前的運(yùn)作流程整理出來，就變成了我們的教材。

教學(xué)方法，實(shí)施“任務(wù)驅(qū)動(dòng)，項(xiàng)目導(dǎo)向”教學(xué)模式。依據(jù)崗位任務(wù)、通過項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué)，實(shí)施崗前培訓(xùn)。為了盡量避免學(xué)生出錯(cuò)的幾率，只有那些達(dá)到上崗要求，通過學(xué)校企業(yè)共同考核合格的學(xué)生才可以上崗。

同時(shí)，建立老師帶老生，老生教新生的滾動(dòng)式“師徒制”組織教學(xué)。老師通過培養(yǎng)一批老學(xué)生擔(dān)負(fù)工作中的主力，再由老生帶新生這種師徒式的教學(xué)方法。一方面可以保證公司的順利運(yùn)作，另一方面達(dá)到教育、激勵(lì)學(xué)生的目的。這種方式在企業(yè)里新進(jìn)職員的培訓(xùn)就是如此的，只是我們這種培訓(xùn)在時(shí)間上比較長，大概一兩個(gè)月，當(dāng)學(xué)生獨(dú)自開展工作時(shí)就可以極大的減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

[1]王駿,孫守成.高職物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃及其人才培養(yǎng)[J].物流技術(shù),2003(9).

[2]陳代芬.物流管理操作型人才培養(yǎng)的研究與實(shí)踐[J].物流技術(shù),2002(5).

[3]鄭克俊.加快我國物流人才培養(yǎng)的必要性及培養(yǎng)模式的探討[J].教育探索,2003(2).

[4]張成海,胡雙增.美國物流從業(yè)人員狀況及物流教育[J].中國物資流通,2000(9).

責(zé)任編輯 吳學(xué)仕

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1001－7518（2011）03－0081－04

鄭山水（1976-），男，湖南衡陽人，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理系講師，中山大學(xué)嶺南學(xué)院管理科學(xué)與工程專業(yè)博士生，研究方向?yàn)楫a(chǎn)業(yè)組織與流通經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)運(yùn)作管理。

廣東省高等教育學(xué)會(huì)職業(yè)教育研究會(huì)項(xiàng)目（課題編號(hào)：GDGZ10012)：“高職教育工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的質(zhì)量保障機(jī)制研究”的部分研究成果。