○韓玉靈 翟向坤 王業(yè)娜

(1.北京第二外國語學(xué)院 旅游學(xué)院，北京 100024；2.中國勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院 高職學(xué)院，北京 100048)

圖1 旅游安全文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)

國外對旅游安全的研究始于20世紀(jì)70年代，國內(nèi)則始于20世紀(jì)90年代。1999年實(shí)行黃金周制度以來，旅游業(yè)的發(fā)展與游客人數(shù)的激增使?jié)撛诘穆糜伟踩珕栴}日益凸顯。旅游業(yè)的重新定位、理論研究的空白與旅游安全事故的頻發(fā)現(xiàn)狀，更使旅游安全研究顯得迫在眉睫。本研究對CNKI中的旅游安全文獻(xiàn)進(jìn)行了系統(tǒng)檢索。如圖1所示，國內(nèi)的旅游安全研究可以分為三個(gè)階段，即1988-1999年的探索式研究階段、1999-2003年的聚焦式研究階段和2003-2010年的爆發(fā)性研究階段。總體而言，國內(nèi)文獻(xiàn)相對集中于旅游安全基礎(chǔ)理論、旅游安全保障體系等領(lǐng)域，對旅游安全教育、旅游者安全等方向的研究則比較匱乏(如表1)。

表1 旅游安全文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)(按專題)

根據(jù)現(xiàn)有文獻(xiàn)的主體方向，本文主要從旅游安全的基礎(chǔ)理論與安全保障體系構(gòu)建等兩個(gè)角度對國內(nèi)旅游安全研究的前沿問題進(jìn)行評述。

一 旅游安全的基礎(chǔ)理論研究

旅游安全的研究與發(fā)展需要堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論支撐，它所依托的基礎(chǔ)理論主要包括馬斯洛需求層次理論——安全需求層次、系統(tǒng)論、信息論、控制論、協(xié)同論、突變論、事故因果連鎖論、事故能量轉(zhuǎn)移理論等相關(guān)理論。相關(guān)研究集中在以下幾個(gè)方面：

(一)旅游安全的內(nèi)涵及特征

業(yè)界對于“旅游安全”一直沒有明確的定義。從內(nèi)容上看，傳統(tǒng)的旅游安全僅指旅游者在旅行游覽過程中的人身、財(cái)產(chǎn)安全[1]76。學(xué)界逐漸認(rèn)識到，旅游者的名譽(yù)安全[2]2、文化安全[3]185-191、旅游經(jīng)濟(jì)安全[4]35等也是旅游安全的重要構(gòu)成部分。從旅游學(xué)研究對象看，旅游安全可分為旅游主體、媒體安全和客體安全等三個(gè)層面。旅游安全是一種動(dòng)態(tài)的安全保障，它關(guān)系到經(jīng)濟(jì)、社會、人文的健康發(fā)展，其本質(zhì)是人的安全[5]66，且具有全程性、整體性與時(shí)空特征[6]36-44。

應(yīng)該看到，旅游安全的外延與內(nèi)涵是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展過程，對其有一個(gè)明確的技術(shù)概括是旅游安全研究的基點(diǎn)，亦是現(xiàn)有研究的一大盲點(diǎn)。

(二)旅游安全事故成因研究

事故成因判斷是旅游安全管理的基礎(chǔ)。張西林[7]542-546通過建立事故因果連鎖模型對旅游安全事故進(jìn)行成因分析，提出了“事故發(fā)生的三要素”。亦有學(xué)者從旅游學(xué)的研究對象及范圍出發(fā)揭示旅游各環(huán)節(jié)中的安全隱患[8]12-13。研究發(fā)現(xiàn)，自然環(huán)境與社會環(huán)境的不穩(wěn)定因素是造成旅游安全事故的主要成因[9]65-73。

旅游安全事故的成因分析多采用橫向思維方式。然而，旅游安全事故是一個(gè)動(dòng)態(tài)的發(fā)展過程，主要成因隨著時(shí)代背景變化而有所相異，因此采用縱向動(dòng)態(tài)的視角審視旅游事故成因?qū)⒊蔀榻窈蟮难芯口厔荨?/p>

(三)旅游安全管理體系研究

對于旅游安全管理體系的研究，國內(nèi)文獻(xiàn)主要是從現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)和管理體系構(gòu)建等方面著手的。張進(jìn)福[10]44-46從宏觀管理法規(guī)、安全管理機(jī)構(gòu)、安全配套設(shè)施、安全管理范疇和旅游管理部門安全認(rèn)知等五個(gè)方面對我國旅游安全管理體系現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。趙士德[11]760-762認(rèn)為，旅游行業(yè)安全管理意識淡薄、旅游行政主管部門監(jiān)管不力、設(shè)備設(shè)施落后是普遍存在的情況。

在管理體系的構(gòu)建上，林香民等[12]21-25基于ArcMS提出了包括災(zāi)前防范系統(tǒng)、災(zāi)時(shí)抗災(zāi)系統(tǒng)以及災(zāi)后評估善后系統(tǒng)等三大部分的設(shè)計(jì)思路。陸燕春[13]135-138則建議形成個(gè)人、企業(yè)、非政府組織、政府等多種主體協(xié)同治理，由“風(fēng)險(xiǎn)管理評估、風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略管理和風(fēng)險(xiǎn)管理信息反饋”三個(gè)環(huán)節(jié)組成的政策網(wǎng)絡(luò)。

(四)其他細(xì)分化研究

旅游安全的其他基礎(chǔ)理論研究方向開始不斷細(xì)化和豐富化，這些研究包括：(1)基于不同主體的旅游安全研究，包括從利益相關(guān)者視角[14]99-105、旅游從業(yè)人員安全意識培育與管理視角[15]73-75等進(jìn)行的研究；(2)基于旅游細(xì)分市場的安全問題研究，如奧運(yùn)旅游安全[16]28-30、自助旅游安全[17]63-65、大學(xué)生旅游安全[18]135、老年旅游安全[19]66-67、女性旅游安全[20]102-108等；(3)基于細(xì)分旅游產(chǎn)品的安全問題研究，如森林旅游安全[21]79-82、探險(xiǎn)旅游安全[22]86-92、島嶼旅游安全[23]75-80，[24]109-112、地質(zhì)旅游安全[25]74-77、漁業(yè)旅游安全[26]342-345等；(4)基于旅游要素與空間區(qū)域的安全問題研究，比如旅游風(fēng)景區(qū)安全[27]102、旅游景區(qū)道路安全[28]79-84、飯店業(yè)安全[29]128-129、戶外游憩區(qū)安全[30]36-44、湖泊旅游區(qū)安全[31]20-23、冰雪旅游地安全[32]208-209等。此外，近期也有一些文獻(xiàn)對旅游食品安全[33]52-59、旅游活動(dòng)安全[34]79-83等投入了關(guān)注。

綜上所述，現(xiàn)有文獻(xiàn)對旅游安全基礎(chǔ)理論的研究多集中于產(chǎn)業(yè)層面，對旅游產(chǎn)品的研究正在逐步深入。但是，理論界對旅游安全的內(nèi)涵、成因和旅游安全管理體系的研究還不夠深入，研究視角比較單一，基本上沿用了現(xiàn)狀-原因-對策的傳統(tǒng)研究思路。這些研究對旅游資源安全、旅游者安全投入的關(guān)注相對較少。應(yīng)該看到，旅游安全的研究方法有所創(chuàng)新，部分學(xué)者將內(nèi)容分析法[35]83-89、旅游安全評價(jià)指標(biāo)體系[36]85-89等引入了旅游安全領(lǐng)域，而跨學(xué)科研究旅游安全則將是今后研究的重要趨勢。

二 旅游安全保障體系及其構(gòu)建

(一)旅游安全保障體系概述

旅游安全保障體系是由政策法規(guī)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)、施救系統(tǒng)和保險(xiǎn)體系五個(gè)子系統(tǒng)組成的一個(gè)開放性系統(tǒng)[37]16-19。亦有學(xué)者從安全、安全科技、旅游安全、科技支撐體系等概念出發(fā)對旅游安全科技支撐體系的內(nèi)涵進(jìn)行解析，并闡述了其運(yùn)行機(jī)制與構(gòu)建程序[38]83-89。此外，有少量文獻(xiàn)針對奧運(yùn)旅游[39]723-725、探險(xiǎn)旅游[40]2100-2102、高危險(xiǎn)性旅游[41]54-56等旅游產(chǎn)品提出了具體的安全保障體系。有學(xué)者認(rèn)為，確定旅游企業(yè)的安全保障義務(wù)[42]82，[43]86是旅游安全保障工作的重要基礎(chǔ)。

(二)基于“事前-事中-事后”邏輯下的旅游安全保障體系的構(gòu)建

1.旅游安全評估

旅游安全評估的相關(guān)研究較少。在國內(nèi)其他行業(yè)的安全與災(zāi)害研究中，應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)評估理論分析問題成為一種新視角與趨向。有學(xué)者將旅游安全方法主要分為定性、半定量及定量三類。如清華大學(xué)國際問題研究所建立了一套評估旅游安全的指標(biāo)體系，以星級區(qū)分安全等級，評定了八個(gè)國家的旅游安全狀況。

旅游安全評估模型構(gòu)建是研究的熱點(diǎn)之一。席建超等[44]370-375借助灰色系統(tǒng)理論和風(fēng)險(xiǎn)評估理論建立了經(jīng)過層次分析法(AHP)修整后的旅游地安全風(fēng)險(xiǎn)灰色關(guān)聯(lián)評估模式。林香民、李劍峰[45]63-65采用層次分析方法建立了層次結(jié)構(gòu)模型，提出了漂流旅游重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)綜合安全評價(jià)體系。崔秀娟[46]64-67以模糊數(shù)學(xué)和層次分析理論為指導(dǎo)構(gòu)建了旅游區(qū)(點(diǎn))安全評估指標(biāo)體系和評價(jià)模型。曹新向[47]39-43根據(jù)生態(tài)足跡模型，構(gòu)建了旅游地生態(tài)安全評價(jià)的指標(biāo)體系和方法。范弢等[48]78-92運(yùn)用壓力-狀態(tài)-響應(yīng)(P-S-R)指標(biāo)體系模型對瀘沽湖景區(qū)1996-2005年生態(tài)安全進(jìn)行評價(jià)。馬曉路等[49]49-51則從系統(tǒng)理論的角度出發(fā)，運(yùn)用層次分析法(AHP)建立了旅游地安全風(fēng)險(xiǎn)的評價(jià)模型。

可見，旅游風(fēng)險(xiǎn)評估主要存在著兩個(gè)觀點(diǎn)：一是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期觀點(diǎn)，即假設(shè)在合理預(yù)期的基礎(chǔ)上描述事件判斷的過程，不考慮旅游者價(jià)值的因素，它主要用于保險(xiǎn)精算領(lǐng)域；二是主觀風(fēng)險(xiǎn)評估觀點(diǎn)，即根據(jù)消費(fèi)者風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知的個(gè)人因素來進(jìn)行判斷的觀點(diǎn)，它以描述性的模型為基礎(chǔ)，體現(xiàn)旅游者個(gè)性差異，具有價(jià)值屬性。在對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估時(shí)，往往忽視后者而更注重客觀數(shù)據(jù)。

2.旅游安全預(yù)警

我國的預(yù)警研究始于20世紀(jì)80年代，經(jīng)歷了從宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警到宏觀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和微觀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相結(jié)合的預(yù)警，從定性研究為主向定性與定量研究相結(jié)合，從點(diǎn)預(yù)警到狀態(tài)預(yù)警的發(fā)展演變。

行業(yè)預(yù)警多集中于銀行業(yè)、林業(yè)與煤炭業(yè)。旅游預(yù)警研究相對滯后，它主要集中于對預(yù)警機(jī)制防范危機(jī)的研究。李樹民提出，應(yīng)從宏觀(產(chǎn)業(yè)層面-政府部門)和微觀(企業(yè))兩個(gè)層面提出建構(gòu)預(yù)警機(jī)制的步驟和方法[50]45-48。曹新向?qū)⑸鷳B(tài)安全理論與生態(tài)預(yù)警方法相結(jié)合，將其應(yīng)用到旅游地環(huán)境影響評價(jià)與可持續(xù)發(fā)展研究中，建立了一個(gè)由旅游地生態(tài)環(huán)境壓力預(yù)警、旅游地生態(tài)環(huán)境質(zhì)量預(yù)警、旅游地生態(tài)保護(hù)與整治能力預(yù)警等子系統(tǒng)構(gòu)成的旅游地生態(tài)安全復(fù)合預(yù)警系統(tǒng)[47]39-43。楊儉波等從人工智能角度對旅游預(yù)警的構(gòu)建及影響因素研究具有較強(qiáng)的前沿性，他們建立了一個(gè)基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的旅游安全預(yù)警模型[51]108-137。

楊春宇等人認(rèn)為應(yīng)通過預(yù)警機(jī)制保障環(huán)境質(zhì)量，他們從系統(tǒng)論、控制論、決策論的角度，運(yùn)用預(yù)警理論和方法[52]46-50探討了預(yù)警系統(tǒng)的運(yùn)行模式，翁鋼民等則構(gòu)建了旅游景區(qū)環(huán)境承載力預(yù)警系統(tǒng)的指標(biāo)模塊、權(quán)重模塊、預(yù)測模塊和警界區(qū)間模塊[53]55-59。楊秀平等[54]76-78通過建立旅游產(chǎn)品競爭力評價(jià)指標(biāo)體系對旅游產(chǎn)品競爭力進(jìn)行了模糊綜合評判，并對其進(jìn)行了預(yù)警研究。張鵬飛將邏輯回歸預(yù)警模型引入飯店企業(yè)管理中[55]117-118建立飯店經(jīng)營的預(yù)警指標(biāo)體系。楊秀平還采用層次分析法和模糊集合論確定了飯店經(jīng)營預(yù)警指標(biāo)體系的權(quán)重并對其進(jìn)行了綜合評價(jià)[56]67-70。此外，特定區(qū)域旅游質(zhì)量預(yù)警機(jī)制也得到了關(guān)注[57]80-82。

應(yīng)該看到，現(xiàn)有的文獻(xiàn)主要從安全學(xué)、地理學(xué)、生態(tài)學(xué)等學(xué)科角度對旅游預(yù)警體系的構(gòu)建進(jìn)行研究，它涉及產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品兩個(gè)層面。由于學(xué)科角度不同，對于預(yù)警體系的結(jié)構(gòu)與內(nèi)容眾說紛紜，預(yù)警指標(biāo)的確定也難以有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與方法。而且，大多數(shù)文獻(xiàn)都側(cè)重從總體、宏觀的角度研究預(yù)警機(jī)制，面向具體細(xì)分旅游市場的研究較少，并缺乏機(jī)理性的分析與實(shí)證研究。因此，大部分預(yù)警機(jī)制可操作性差，難以運(yùn)用于實(shí)踐。危機(jī)等級、預(yù)警指標(biāo)與預(yù)警臨界值的確定是現(xiàn)有研究的盲點(diǎn)與趨勢之一。

3.旅游救援

旅游救援是旅游保障體系的重要構(gòu)成部分。王曉華等[58]43-46介紹了國際緊急救援機(jī)構(gòu)在我國的業(yè)務(wù)開展?fàn)顩r和國內(nèi)緊急救援服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀。張進(jìn)福[59]39-43構(gòu)建了一個(gè)由核心機(jī)構(gòu)、救援機(jī)構(gòu)、直接外圍機(jī)構(gòu)、間接外圍機(jī)構(gòu)組成的高效完善的旅游安全救援系統(tǒng)。亦有文獻(xiàn)對旅游細(xì)分市場，如濱海城市旅游[60]123-128、旅游景區(qū)[61]119及特定區(qū)域的旅游救援體系構(gòu)建[62]94-95進(jìn)行研究。

旅游救援中的技術(shù)模型引起了許多學(xué)者的深入分析。如張帆、劉穎[63]93-95在失蹤旅游者搜索問題中引入最優(yōu)搜索理論的方法，并建立了搜索模型。翟向坤[64]84-92在剖析旅游救援體系構(gòu)建的基本理論及救援信號模型的基礎(chǔ)上，嘗試性地提出了構(gòu)建由社會各部門、多路徑主體共同參與的旅游救援系統(tǒng)的初步設(shè)想。

基本上，旅游救援研究主要集中于救援體系的完善與救援機(jī)構(gòu)的培育，重在宏觀架構(gòu)的搭建，缺少操作性與針對性，因此針對性的深入性研究是今后的趨勢之一。

4.旅游保險(xiǎn)

旅游保險(xiǎn)是旅游安全研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域之一，這些研究主要集中在旅游保險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀、旅游保險(xiǎn)的相關(guān)理論和旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品等方向上。

(1)旅游保險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀。朱姝的研究發(fā)現(xiàn)，我國旅游保險(xiǎn)市場存在“叫好不叫座”、營銷力度不夠、險(xiǎn)種設(shè)計(jì)缺乏針對性、賠付限制較多、旅行社責(zé)任險(xiǎn)未有效發(fā)揮作用等現(xiàn)象[65]47-48。在導(dǎo)致我國旅游保險(xiǎn)問題的原因中，游客的保險(xiǎn)意識淡薄[66]213和保險(xiǎn)公司經(jīng)營管理體制落后[67]41-43是關(guān)鍵因素[68]17-19。此外，旅游者認(rèn)識誤區(qū)、對旅游保險(xiǎn)缺乏信任、旅游保險(xiǎn)公司險(xiǎn)種少、對象細(xì)分不夠和范圍過于狹窄、保險(xiǎn)責(zé)任確定不合理、費(fèi)率厘訂缺乏科學(xué)性[69]26-29也是不容忽視的原因。

基于以上原因分析，通過與發(fā)達(dá)國家旅游保險(xiǎn)業(yè)的比較分析[69]26-29，[70]41-42，[71]34-40,[72]18-23，諸多學(xué)者提出如下對策：從培育需求、建立規(guī)制、完善體系等方面著手，圍繞產(chǎn)品鏈來創(chuàng)新旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品體系，同時(shí)對旅游保險(xiǎn)經(jīng)營模式進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)[73]32-37，調(diào)動(dòng)旅游者、保險(xiǎn)公司、政府及傳媒四方的力量來發(fā)展旅游保險(xiǎn)，從而創(chuàng)造一個(gè)旅游保險(xiǎn)的新局面，為旅游發(fā)展保駕護(hù)航。

(2)旅游保險(xiǎn)的相關(guān)理論研究。邢煒[74]9-11從保險(xiǎn)的本源著手，以效用理論、經(jīng)濟(jì)學(xué)的新發(fā)展來研究保險(xiǎn)價(jià)格、保險(xiǎn)合同中的非對稱信息、逆選擇及道德風(fēng)險(xiǎn)等問題。朱勁松[75]38-41使用一種新穎的扎根理論范式構(gòu)建了研究制約中國旅游保險(xiǎn)影響因素的基本理論框架。李燕怡等[76]128-132、鄭晶[77]84-87論述了旅游強(qiáng)制保險(xiǎn)制度在立法上存在的問題及成因，并探討了該項(xiàng)制度的發(fā)展思路。

(3)旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品研究。崔連偉[78]31-34梳理了旅游意外險(xiǎn)和旅行社責(zé)任險(xiǎn)兩者前后相承的發(fā)展脈絡(luò)。鄧小艷[79]107-110通過旅游意外保險(xiǎn)利益主體譜系圖論證了利益主體理論在旅游意外保險(xiǎn)理論中的應(yīng)用。毛倩[80]21-25、王倩[81]21-25翔實(shí)地羅列出旅行社責(zé)任險(xiǎn)可取與可商榷之處，并對其發(fā)展提出了建議。錢亞妍、胡宇橙[82]15-19則指出，要解決我國旅行社無過錯(cuò)責(zé)任保險(xiǎn)空白問題，首先要通過立法完善旅行社無過錯(cuò)責(zé)任制度。吳青蘭[83]125-128分析了《旅行社投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定》，她指出該規(guī)定實(shí)行近五年來出現(xiàn)的一系列問題。韓玉靈、王業(yè)娜[84]1-7基于交易成本理論的視角對旅行社責(zé)任保險(xiǎn)制度的發(fā)展進(jìn)行了研究，并提出保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人制度的引入是保險(xiǎn)業(yè)與旅游保險(xiǎn)的一大趨勢。

總體上，學(xué)術(shù)界對何為旅游保險(xiǎn)并無明確的概念界定，亦尚未確定其涵蓋范圍。現(xiàn)有的研究很少就某一具體問題進(jìn)行深入、細(xì)致地分析，因此提出的對策建議缺乏針對性與可操性。

5.旅游安全教育

旅游安全教育是旅游安全保障的重要一環(huán)。但目前旅游安全教育的相關(guān)研究非常薄弱。呂展勤、張正國[85]7-8針對目前國內(nèi)風(fēng)景名勝區(qū)存在的旅游安全工作方面的問題與不足，就解決問題的措施與方法提出了宣傳方面的建議。周忠亮[86]131-133提出，生態(tài)安全脆弱與人們?nèi)狈Ρ匾纳鷳B(tài)道德意識和生態(tài)道德責(zé)任感有關(guān)，因此應(yīng)加強(qiáng)教育、特別是旅游生態(tài)倫理教育。

三 總結(jié)與探討

綜上所述，國內(nèi)的旅游安全研究在研究層次、研究對象、研究內(nèi)容和研究方法上表現(xiàn)出如下特點(diǎn)：

首先，從研究層次看，旅游安全研究分為宏觀視角與微觀視角，現(xiàn)有研究多集中于前者，并且取得了相對較成熟的理論成果。其原因在于，學(xué)者多站在政府、宏觀產(chǎn)業(yè)的視角研究旅游安全問題。這些研究在基礎(chǔ)理論與安全保障體系構(gòu)建方面取得的成果，對政府、旅游企業(yè)的安全管理工作具有一定宏觀指導(dǎo)意義，但是缺乏實(shí)操性與針對性。隨著旅游安全研究的逐步深入與探索，基于微觀視角的研究也在發(fā)展之中，如旅游細(xì)分市場的安全研究、各類型旅游企業(yè)的安全預(yù)警研究，但是基礎(chǔ)概念界定模糊、微觀數(shù)據(jù)分析成為其發(fā)展的瓶頸。旅游安全概念的技術(shù)界定與動(dòng)態(tài)成因分析、具有實(shí)操性的旅游安全評估、預(yù)警、救援、保險(xiǎn)、教育研究是今后微觀研究的重點(diǎn)與方向。

其次，從研究對象看，旅游安全研究的范疇正逐步擴(kuò)大，這些研究正從整個(gè)旅游行業(yè)的安全問題細(xì)分到某個(gè)具體行業(yè)、領(lǐng)域或旅游現(xiàn)象，由重視事前的研究逐步向事后研究轉(zhuǎn)移。但對旅游資源等個(gè)別領(lǐng)域及包括關(guān)于事后救濟(jì)機(jī)制在內(nèi)的描述性論題與規(guī)范性論題[87]11-12的研究仍有待于探討。

再次，從研究內(nèi)容看，國內(nèi)旅游安全的研究內(nèi)容多集中于停留在概念描述、現(xiàn)狀分析、安全保障體系構(gòu)建等方面，且得出的結(jié)論相似性強(qiáng)、缺乏創(chuàng)新。自2004年開始，焦點(diǎn)移向旅游預(yù)警與旅游保險(xiǎn)，且跨學(xué)科的研究成果逐漸增多，應(yīng)用性與操作性研究逐步增多，但仍然需要進(jìn)一步深入研究以滿足目前安全保障工作的需要。對旅游風(fēng)險(xiǎn)評估與旅游安全教育則研究相對較少。

最后，從研究方法看，定性研究較多，定量研究較少。大部分文獻(xiàn)的研究數(shù)據(jù)多來自于調(diào)查問卷與訪談法。近幾年有所創(chuàng)新，將內(nèi)容分析法[35]83-89、旅游安全評價(jià)指標(biāo)體系[36]85-89等引入旅游安全領(lǐng)域，跨學(xué)科研究旅游安全將是今后研究的趨勢。

總體上，國內(nèi)的旅游安全研究正逐步走向系統(tǒng)化，這對我國旅游業(yè)的發(fā)展具有較大的支持作用。但囿于研究背景和視角偏好，這些研究多從產(chǎn)業(yè)管理的角度、停留于宏觀觀察的層面，尚沒有全面深入到旅游安全本質(zhì)的研究上。因此，從產(chǎn)品管理角度、以微觀層面對旅游安全問題進(jìn)行深入細(xì)致地研究還值得進(jìn)一步倡導(dǎo)和鼓勵(lì)。

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