福建連城二中(366200) 陳立新
對高中地理教學(xué)誤區(qū)的思考
福建連城二中(366200) 陳立新
高中地理新課程注重“小組合作、自主探究、師生互動”以及“充分發(fā)揮學(xué)生主體作用”等教學(xué)原則。為此,地理教學(xué)過程中教師都在努力改變過去“一言堂”的現(xiàn)象,學(xué)生變被動接受式為主動探究式,變被動灌輸式為主動汲取式學(xué)習(xí);而地理教師則通過轉(zhuǎn)變自己角色與地位,由過去課堂上的權(quán)威變?yōu)閷W(xué)生共同學(xué)習(xí)的伙伴者、指導(dǎo)者。正因?yàn)槿绱?,?dāng)前新課程地理課堂教學(xué)呈現(xiàn)出生機(jī)勃勃的景象,許多地理課堂教學(xué)改變了以前那種缺乏生氣的教學(xué)氛圍和呆板的學(xué)習(xí)方式,學(xué)生的個(gè)性得到了張揚(yáng),地理氣氛異?;钴S。當(dāng)然,在這種大環(huán)境下,我們也還是看到,地理課堂教學(xué)還存在著幾個(gè)誤區(qū),值得大家探討和反思。現(xiàn)以一堂“交通運(yùn)輸布局變化的影響”(必修二)地理觀摩課為例進(jìn)行說明。
根據(jù)新課標(biāo)的要求,地理教學(xué)應(yīng)該從達(dá)成“知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀”目標(biāo)來進(jìn)行,只有這樣,才能促使地理教師在上課時(shí)不會只把“知識傳授、技能的培養(yǎng)”作為自己的唯一目的,才能真正從重視教師的教轉(zhuǎn)為重視學(xué)生的學(xué)。但是在聽了一堂“交通運(yùn)輸布局變化的影響”地理觀摩課中,明顯地覺得,地理教師還是受到傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響,在注重知識的教學(xué)中地理教師還是忽視對學(xué)生的“思維能力”的培養(yǎng)。例如地理教師在上課時(shí)能夠圍繞知識和技能,進(jìn)行知識的教學(xué):①讓學(xué)生了解交通運(yùn)輸對聚落形態(tài)的影響;②讓學(xué)生了解商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的含義;③讓學(xué)生了解交通運(yùn)輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度、位置、興衰的影響。同時(shí)也能夠通過具體的案例,分析交通運(yùn)輸對聚落形態(tài)的影響、分析交通運(yùn)輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。但是在學(xué)生“分析交通運(yùn)輸對聚落形態(tài)的影響、分析交通運(yùn)輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響”的過程中,教師對學(xué)生的引導(dǎo),尤其是對學(xué)生分析方法的引導(dǎo)比較不夠。教師在教學(xué)時(shí)雖然也在精心創(chuàng)設(shè)問題情境,圍繞地理的主干知識,結(jié)合生活實(shí)際和社會熱點(diǎn),提出一些有利于學(xué)生思維培養(yǎng)的問題,但是,教師對學(xué)生還是不能大膽放手,學(xué)生對問題的探討浮于表面,難以達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生思維能力的目的,這種教學(xué)方式值得大家深刻的反思。雖然本次課程改革改變課程內(nèi)容和實(shí)施過程中“過于強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)知識傳授”的傾向,淡化對具體知識內(nèi)容的要求,而強(qiáng)化、細(xì)化了地理技能和方法的要求,突出技能和能力的培養(yǎng),但是“基礎(chǔ)知識”在教學(xué)過程中是達(dá)到育人目的的載體,如果沒有這樣一個(gè)載體,能力的形成以及正確世界觀的養(yǎng)成都將變成無源之水,因此新課程仍然注重基礎(chǔ)知識。
地理教學(xué)是活動的教學(xué),是師生之間、生生之間交往互動與共同發(fā)展的過程,從本堂“交通運(yùn)輸布局變化的影響”地理觀摩課來看,地理教師改變了過去的滿堂灌輸式的教學(xué)方式,整堂課有大量的提問,課堂氣氛濃厚熱鬧,學(xué)生參與的積極性高,但是這種滿堂問的教學(xué)方式,外表熱鬧而實(shí)質(zhì)空泛,學(xué)生并沒有真實(shí)地參與“問題的探究”,當(dāng)然課堂提問的有效性大打折扣。例如本堂“交通運(yùn)輸布局變化的影響”地理觀摩課,地理教師設(shè)計(jì)了許多問題:“交通干線對聚落空間形態(tài)有何影響?交通運(yùn)輸布局變化對聚落空間形態(tài)有何影響?”(主要交通線的變化和發(fā)展,會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化;交通線的衰落也會影響聚落空間形態(tài)的演變);“交通運(yùn)輸布局對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布有何影響?”(對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響;對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置的影響);“商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局原則是什么?”(很多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以交通最優(yōu)為原則;建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線)等等。當(dāng)然,這種有思考價(jià)值的提問,可促進(jìn)學(xué)生知識的掌握和思維的深化,但是在這種在課堂教學(xué)活動中,看似有問有答,表面上看來,熱熱鬧鬧,卻是缺少學(xué)生的主動質(zhì)疑,主動探究,這種教學(xué)忽視對教學(xué)內(nèi)容的正確把握,忽視對學(xué)生活動的體驗(yàn)和反思,當(dāng)然地理教學(xué)的功效就會大打折扣。
《課程標(biāo)準(zhǔn)》大力倡導(dǎo)合作學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體性,把時(shí)間還給學(xué)生。從本堂“交通運(yùn)輸布局變化的影響”地理觀摩課來看,地理教師也在采用小組討論式的合作學(xué)習(xí),也在應(yīng)用探究式的教學(xué)方式。例如從本堂“交通運(yùn)輸布局變化的影響”地理觀摩課來看,地理教師在“交通運(yùn)輸布局變化對聚落空間形態(tài)的影響”這部分教學(xué)中,要求學(xué)生進(jìn)行小組合作和探究:①如何理解“主要交通線的變化和發(fā)展,會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化”。地理教師要求學(xué)生通過對浙江省嘉興市的城市形態(tài)的合作探究,得出嘉興市的城市形態(tài)是隨著水路和陸路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化的;②如何理解“交通線的衰落也會影響聚落空間形態(tài)的演變”。地理教師要求學(xué)生通過以下兩個(gè)實(shí)例來合作探究:例1:我國清末大運(yùn)河的淤塞,加之海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成,沿運(yùn)河城市發(fā)展緩慢,城市沿河伸展的空間形態(tài)基本保持不變。例2:大運(yùn)河的開鑿?fù)ê胶臀覈媳狈劫Q(mào)易的發(fā)展,揚(yáng)州、濟(jì)寧等運(yùn)河城市得到充分發(fā)展,揚(yáng)州很長一段歷史時(shí)期內(nèi)成為我國商業(yè)貿(mào)易最繁榮的城市,而大運(yùn)河的淤塞、海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成,揚(yáng)州、濟(jì)寧等城市發(fā)展緩慢,而京滬鐵路沿線和沿海城市發(fā)展迅速。但是在本堂“交通運(yùn)輸布局變化的影響”地理觀摩課教學(xué)中,地理教師重視的是課堂活動的形式,而忽視了課堂活動的實(shí)質(zhì),因此本堂地理觀摩課還是存在傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影子:①小組合作的組合太隨意,沒有考慮學(xué)生的差異性;②合作的問題太簡單,學(xué)生只要一看教材就能夠得出結(jié)論;③大多數(shù)的合作只是少數(shù)成績較好、愛提問、愛發(fā)言的學(xué)生參與其中,而大多數(shù)學(xué)生只是在一旁當(dāng)“看客”;④沒有給予學(xué)生充分的思考時(shí)間,學(xué)生的思路剛剛打開就草草收場,學(xué)生的討論流于形式;⑤問題探究的價(jià)值不大,學(xué)生的思維能力難以得到鍛煉。
基于以上地理教學(xué)中的一些認(rèn)識誤區(qū),作為地理教師還是應(yīng)該繼續(xù)進(jìn)行新課程的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以便不斷地深化對新課程理念的理解,從而在地理教學(xué)中才能夠不斷滲透新理念,落實(shí)新理念,從而不斷提高地理課堂的有效性。