在供應(yīng)商生產(chǎn)過剩、同質(zhì)化嚴(yán)重的情況下，零售商永遠(yuǎn)有機可乘。

零售企業(yè)們猶如停車場，供應(yīng)商們是各輛汽車，進(jìn)場要交費，基本是通識。不過，同樣是泊車，有的停車場不單收停車費，還額外收取13種費用!

2011年12月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，商務(wù)部等五部門聯(lián)合印發(fā)《清理整頓大型零售企業(yè)向供應(yīng)商違規(guī)收費工作方案》，要求零售商停止各種違規(guī)收費。

然而商務(wù)部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至6月20日，納入到違規(guī)收費清理整頓范圍76家零售企業(yè)中有71家存在問題，涉及金額1.77億元。被調(diào)查企業(yè)中93％違規(guī)收費。

進(jìn)場費誕生于1980年代的美國，當(dāng)時零售商剛開始依靠計算機，增加或減少一個產(chǎn)品，程序員都要重新編程，收取進(jìn)場費用與支付編程費用，大約350美元。1990年代初，這個費用漲到了每店單品1000美元，現(xiàn)已發(fā)展到每項單品數(shù)萬美元，進(jìn)場費已從支付正常操作費用變成了零售商利潤的一部分。

跨國零售巨頭把進(jìn)場費帶到了中國，亦屬“對癥下藥”。國內(nèi)大部分地區(qū)的營業(yè)稅稅率低于增值稅稅率，也就是說，銷售商品交增值稅稅率約17％，提供服務(wù)屬于營業(yè)稅稅率為5％。在綜合銷售收入相等的情況下，把部分收入以服務(wù)形式體現(xiàn)出來可以合理避稅。

于是，“進(jìn)場費”更名為“促銷服務(wù)費”，規(guī)避相關(guān)部門的調(diào)查。更多的費用和人力成本則根本不會體現(xiàn)在超市與供貨商的合同里。據(jù)說，對于許許多多的“隱性費用”，超市往往連發(fā)票都不提供，能給張收據(jù)已算厚道。

促銷服務(wù)費直接帶來了兩個數(shù)字的變化：其一，購物者的購物成本發(fā)生了變化。中國商業(yè)聯(lián)合會零供調(diào)節(jié)平臺在行業(yè)測評發(fā)現(xiàn)，有的超市收費占比達(dá)到了40％-45％。

其二，零售商們毛利的變化。根據(jù)調(diào)查，國內(nèi)大型連鎖超市平均毛利率大約是25％，凈利在2-3％左右。在業(yè)內(nèi)，單店盈利能力有兩個考核指標(biāo)：一個是前臺毛利，主要來源是商品差價，行業(yè)平均水平是15％左右；另一個是后臺毛利，主要是各種費用收入，占到10％。由于商品的進(jìn)貨價格相去不遠(yuǎn)，在進(jìn)銷差價上沒有提高利潤的空間，絞盡腦汁收費就成了零售商“挖潛增效”的主攻方向。后臺毛利成為盈利的重中之重。

商場和超市應(yīng)該通過商品的進(jìn)銷差價、代銷費或出租營業(yè)場地的租金收入來獲得利潤，這也是被國家商務(wù)部認(rèn)可的合法利潤來源。不過，零售商們將其來源擴大了很多。這就是零售商們的非典型盈利模式。

隨著零供關(guān)系的緊張，國美等大型零售商被曝光收取巨額進(jìn)場費導(dǎo)致供應(yīng)商怨聲載道，隱藏在零供關(guān)系中的“渠道費”也開始進(jìn)入執(zhí)法者之眼。2006年，《零售商供應(yīng)商公平交易管理辦法》正式實施，只是不見成效。

為何?“潛規(guī)則”下，供應(yīng)商們進(jìn)退兩難，一邊抱怨一邊繼續(xù)“納貢”。

進(jìn)，商超的各種收費會拉低利潤率；退，舍不得商超對銷售和品牌的巨大拉升力。在上游產(chǎn)品生產(chǎn)過剩、同質(zhì)化嚴(yán)重的情況下，各個供貨商只有付出更多的成本才能實現(xiàn)銷售。零售商有機可乘。

現(xiàn)在被查出違規(guī)收費的零售商們正忙著退還相應(yīng)的促銷費，只是零供關(guān)系不平等的情況下，不知未來是否又會生出什么別的名目。(文／李銀)