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鐵道交通運營管理專業(yè)“校企深度融合”培訓模式的探討

2012-04-29 13:03:17曹飛
考試周刊 2012年19期
關鍵詞:高級工鐵路局鐵道

曹飛

摘要: 高職教育是指使受教育者獲得某種職業(yè)或生產(chǎn)勞動所需要的職業(yè)知識、技能和職業(yè)道德的教育。高職教育的一條重要途徑就是校企合作、深度融合,開展企業(yè)化培訓。作者從具體院校出發(fā),結合多年高職教育的工作實踐,總結歸納出“校企深度融合”的培訓模式,即學院依托多年來與鐵路企業(yè)建立的良好的合作關系,為企業(yè)開展全面的、多層次的培訓業(yè)務,同時在實習實訓、招生就業(yè)、專業(yè)設置、課程建設等方面優(yōu)勢互補、互相融合,從而達到校企和諧發(fā)展的目標。

高職教育(vocational education)是指使受教育者獲得某種職業(yè)或生產(chǎn)勞動所需要的職業(yè)知識、技能和職業(yè)道德的教育。高職教育的目的是培養(yǎng)應用人才和具有一定文化水平和專業(yè)知識技能的勞動者,與普通教育和成人教育相比較,高職教育側(cè)重于實踐技能和實際工作能力的培養(yǎng)。

“工學結合、校企合作、頂崗實習”的模式是我國高職院校的主要教育教學運行模式,尤其是校企深度融合的培訓模式,更是學院與企業(yè)共籌、共建、共同培養(yǎng)符合企業(yè)需求的高素質(zhì)、技能型的專業(yè)人才的必經(jīng)之路。我根據(jù)個人多年來高職教育的工作實踐,總結歸納出“校企深度融合”的培訓模式。

一、學院概況

我院是呼和浩特職業(yè)學院下設的一所二級院校,而且是內(nèi)蒙古自治區(qū)設立的第一所鐵路專業(yè)全日制普通高等院校,也是鐵道部備案的一所鐵路專業(yè)的高職院校。其前身為內(nèi)蒙古廣播電視大學呼和浩特鐵路局分校和呼和浩特鐵路成人中專學校,成立于1979年,當時隸屬于呼和浩特鐵路局。建校30多年來,我院一直秉承著為社會與鐵路企業(yè)培養(yǎng)鐵路專業(yè)技術人才的辦學理念,為呼鐵局及地方鐵路培養(yǎng)大量鐵路專業(yè)的大中專高技能人才,為呼鐵局在崗職工開展大量的崗位培訓工作。2004年以來,鐵路主輔分離,兩校先后并入呼和浩特職業(yè)學院,并整合成為鐵道學院,招收全日制普通專科生。學院開設有鐵道交通運營管理、電氣化鐵道技術、鐵道通信信號、鐵道機車車輛等專業(yè),為社會與鐵路企業(yè)培養(yǎng)符合企業(yè)需求的高素質(zhì)、技能型專業(yè)人才。

二、“校企深度融合”培訓模式的提出

在發(fā)展歷程中,為了更好地服務于企業(yè),我院不斷創(chuàng)新辦學模式、培訓模式,逐漸形成了“校企深度融合”培訓模式。

“校企深度融合”培訓模式是指學院依托多年來與鐵路企業(yè)建立的良好的合作關系,為企業(yè)開展全面的、多層次的培訓業(yè)務,同時在實習實訓、招生就業(yè)、專業(yè)設置、課程建設等方面優(yōu)勢互補、互相融合,從而達到校企和諧發(fā)展的目標。經(jīng)過多年的合作,我院目前已形成為鐵路企業(yè)開展聯(lián)辦大專中專班、高級工培訓、短期崗位培訓等全方位培訓辦學模式,建立了具有自身特色的辦學+培訓的社會化服務道路。

三、“校企深度融合”培訓模式的具體舉措

1.建立校企聯(lián)合辦學模式,為鐵路企業(yè)人才培養(yǎng)把好“入口”關。

按照國家政策規(guī)定,呼和浩特鐵路局每年必須接收大量的復轉(zhuǎn)兵,由于復轉(zhuǎn)兵文化層次偏低,沒有鐵路專業(yè)技能,因此鐵路局亟須提高復轉(zhuǎn)兵的文化層次和專業(yè)技能水平。鐵路局屬于生產(chǎn)企業(yè),本身不具備學歷教育與培訓資質(zhì)。

我院抓住企業(yè)需求,與呼鐵局創(chuàng)建了“局管校教”的大專、中專學歷教育培訓模式。鐵路局提供辦學場所,提供人員管理學生;學院根據(jù)企業(yè)需求制訂教學計劃、編寫教學大綱,提供鐵道交通運營管理、電氣化鐵道技術、鐵道通信信號、鐵道機車車輛等專業(yè)課程師資,提供人員管理教學,從而形成優(yōu)勢互補。

培訓學生經(jīng)國家統(tǒng)一入學考試后,根據(jù)成績進入大?;蛑袑0鄬W習,在按照我院制訂的教學計劃學習后,經(jīng)考試合格發(fā)放畢業(yè)證。近年來,我院與呼和浩特鐵路局開設大專班6個、中專班10個,培訓學生數(shù)達到964人,為鐵路局把好了職工“入口”質(zhì)量關,解決了企業(yè)的憂慮,贏得了企業(yè)的贊譽,實現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟效益“雙豐收”。

2.深入開展崗位考證培訓,與鐵路企業(yè)用工需求深度接軌。

鐵路企業(yè)對在職職工的崗位培訓與技能提高十分重視,為了提高在職職工的業(yè)務能力和技術素養(yǎng),推進在職職工的繼續(xù)教育,變“一次性學歷教育”為“終身制繼續(xù)教育”,企業(yè)在職職工每年都要在所在站段參加業(yè)務學習與崗位培訓。當在職職工工作達到企業(yè)規(guī)定的年限后,就可以參加“職業(yè)技能鑒定”,考取鐵路相關工種的高級工后,從事更高技能的工作。

我院依托強大的專業(yè)優(yōu)勢,現(xiàn)有鐵路車務、客運、貨運、電務、車輛、工務等工種的專業(yè)教師60多人,職業(yè)技能鑒定考評員20多人,可以常年為鐵路局車務、客運、貨運、電務、車輛、工務等工種開展為期3—4個月的高級工培訓,培訓后經(jīng)鐵路局職業(yè)技能鑒定站鑒定合格后,發(fā)放高級工證書。

近年來,我院共組織高級工培訓30余班次,培訓學員上千人。由于企業(yè)必須執(zhí)行國家技能鑒定政策,企業(yè)現(xiàn)場必須具有一定比例的工人技師、高級工、中級工,而且這些資質(zhì)直接與職工的效益掛鉤,因此,每年都會有大量鐵路局各站段職工報名參加高級工培訓,并參加相關工種的職業(yè)技能鑒定,考取高級工證。我院高級工培訓生源相對穩(wěn)定。我院憑借強大的師資力量,較強的專業(yè)優(yōu)勢,多年的培訓經(jīng)驗,在鐵路局高級工培訓中承擔了大量的培訓任務。

3.依托培訓開展多方面合作,實現(xiàn)校企全方位“深度融合”。

(1)聘請企業(yè)能工巧匠參與學院教改與教學,為學院教學適應企業(yè)奠定基礎。為了使專業(yè)設置、課程開設能夠適應鐵路企業(yè)的需求,我院多次聘請呼鐵局、中鐵電氣化局、伊泰集團、包鋼集團的專業(yè)技術人員與鐵道學院專業(yè)教師座談、討論,不斷優(yōu)化、改進專業(yè)與課程,受到了鐵路企業(yè)的好評。

(2)簽訂“訂單式”就業(yè)協(xié)議,為企業(yè)量身定制打造人才。為了更好地適應鐵路企業(yè)的需求,我院與中鐵電氣化局多次聯(lián)系,按照企業(yè)要求對課程體系作了調(diào)整與優(yōu)化,創(chuàng)辦了“中鐵電氣化局接觸網(wǎng)工中專班”,為企業(yè)提供“訂單式”服務。同時,為伊泰集團委培電氣化鐵道技術專業(yè)大專班學生,畢業(yè)后由鐵道學院頒發(fā)畢業(yè)證,并在伊泰集團就業(yè)。由于建立了長期的校企合作關系,我院與呼鐵局、伊泰集團、神華集團、包鋼集團、中鐵集團等鐵路企業(yè)簽訂了長期就業(yè)合作協(xié)議。

(3)簽訂校企合作協(xié)議共建實訓基地,依托企業(yè)做大做強實訓實力。我院所開設的專業(yè)對實習實訓要求較高,為了彌補實習實訓場地的不足,我院利用已經(jīng)建立的良好的校企培訓合作關系,取得了呼鐵局對學院實習實訓建設的大力支持。我院與呼鐵局簽訂了17個校外實習實訓基地的協(xié)議,從呼鐵局購置了內(nèi)燃機車、鐵路貨車、鐵路客車各一臺,實習實訓能力得到了極大的提升。

通過長期的為鐵路企業(yè)培訓,我院贏得了鐵路企業(yè)的贊揚與肯定。依托為鐵路企業(yè)培訓建立的良好關系,我院在教學、就業(yè)、實習實訓建設等多方面與企業(yè)深度融合,形成了具有自身特色的校企合作模式。三十多年來,我院共舉辦各種類型班500余個,培訓學員20000余人,占呼鐵局職工總數(shù)三分之一以上,為呼鐵局職工教育事業(yè)作出了重大的貢獻。

參考文獻:

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