李寧公司香港唯一門(mén)店結(jié)業(yè)業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi)

李寧公司此前披露，公司旗下的香港尖沙咀分店已于9月初結(jié)業(yè)，公司后續(xù)將專(zhuān)注于內(nèi)地業(yè)務(wù)的發(fā)展。

據(jù)悉，該分店是李寧公司在香港的唯一一家分店，于2009年10月落戶(hù)，當(dāng)時(shí)簽約2年。對(duì)于該分店的關(guān)閉，李寧公司表示，目前公司的海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)還是一個(gè)探索階段，并且要以風(fēng)險(xiǎn)可控、成本可控的方式進(jìn)行。目前公司的策略還是專(zhuān)注在內(nèi)地市場(chǎng)的發(fā)展。

點(diǎn)評(píng) 對(duì)李寧公司而言，關(guān)閉香港分店實(shí)屬無(wú)奈之舉。今年以來(lái)，李寧公司的經(jīng)營(yíng)狀況不盡人意，上半年已關(guān)掉了內(nèi)地的952家分店。在內(nèi)地業(yè)務(wù)發(fā)展受阻的情況下，海外發(fā)展已不可能成為公司的優(yōu)先選項(xiàng)。

中石化頻購(gòu)海外倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目全球儲(chǔ)油布局現(xiàn)雛形

繼2億美元參建印尼石油倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目之后，中石化再度出手，宣布擬以1.28億歐元收購(gòu)歐洲石油倉(cāng)儲(chǔ)碼頭Vesta Terminals的50%股份，該碼頭的營(yíng)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)能力共約160萬(wàn)立方米。

據(jù)悉，中石化此次對(duì)Vesta Terminals的收購(gòu)是通過(guò)旗下的中石化冠德控股有限公司進(jìn)行的。中石化冠德將向總部位于瑞士日內(nèi)瓦的Mercuria Energy Group收購(gòu)Vesta Terminals的50%股權(quán)。Vesta Terminals在歐洲經(jīng)營(yíng)三個(gè)石油產(chǎn)品和生物燃料倉(cāng)儲(chǔ)碼頭，其中一個(gè)碼頭位于比利時(shí)安特衛(wèi)普，一個(gè)碼頭位于荷蘭法拉盛，另一個(gè)碼頭位于愛(ài)沙尼亞塔林，其營(yíng)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)能力共約160萬(wàn)立方米。同時(shí)，中石化冠德還將獲得賣(mài)方提供的一項(xiàng)選擇權(quán)，Vesta Terminals可收購(gòu)一個(gè)位于巴西建立罐儲(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的全部權(quán)益。也就是說(shuō)，中石化將來(lái)還可以獲得巴西的石油倉(cāng)儲(chǔ)資源。

此前，中石化還宣布將參與建設(shè)印尼260萬(wàn)方石油倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，該項(xiàng)目緊鄰全球成品油貿(mào)易中心之一的新加坡，市場(chǎng)可輻射東南亞、東北亞及中東地區(qū)。

點(diǎn)評(píng) 2009年6月，中石化曾以82.7億加元價(jià)格收購(gòu)總部位于瑞士的Addax石油公司，中石化還計(jì)劃在2015年底以前將Addax項(xiàng)目的年產(chǎn)量提高至2000萬(wàn)噸；去年11月，中石化還投資51.8億美元，與葡萄牙GaIp能源公司簽署股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議，獲得GaIp巴西公司及對(duì)應(yīng)的荷蘭服務(wù)公司30%的股權(quán)?？梢韵胍?jiàn)，中石化此次收購(gòu)歐洲的石油倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)，既與公司此前在歐洲收購(gòu)的上游資源密切相關(guān)，也是其為打通能源貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈做布局。

膠卷三巨頭轉(zhuǎn)型樂(lè)凱生產(chǎn)膜材料、富士進(jìn)入化妝品行業(yè)

隨著數(shù)碼技術(shù)風(fēng)靡全世界，傳統(tǒng)彩卷市場(chǎng)快速萎縮，曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的世界膠卷三巨頭——_柯達(dá)、富士和樂(lè)凱正面臨著退出膠片業(yè)后或生或死的集體轉(zhuǎn)型。

三大巨頭之一的柯達(dá)宣布了破產(chǎn)，并在積極尋求成立打印機(jī)公司，轉(zhuǎn)為專(zhuān)注商業(yè)包裝和打印業(yè)務(wù)。而樂(lè)凱選擇了“去膠片化”的轉(zhuǎn)型。樂(lè)凱將產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了發(fā)展光學(xué)TAC薄膜。截止到2011年底，以光學(xué)薄膜為主的膜材料已經(jīng)占到樂(lè)凱集團(tuán)主營(yíng)收入的22%，利潤(rùn)占到同期利潤(rùn)總額的42%。除此之外，樂(lè)凱還在新能源材料、數(shù)字印刷材料、數(shù)字醫(yī)療材料等領(lǐng)域多頭并進(jìn)。2011年彩色膠卷在樂(lè)凱主營(yíng)收入中的比重已降到不足1%。按照公司的部署，今年年內(nèi)，樂(lè)凱將完成整體改制，“膠片”二字也將從公司的名稱(chēng)上永久消失。而富士公司已于2011年停止旗下多款膠片產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而將事業(yè)發(fā)展重點(diǎn)集中于醫(yī)療及生命科學(xué)、印刷、文件處理、光學(xué)元器件和高性能材料五大領(lǐng)域。尤其引人注意的是富士進(jìn)入了化妝品行業(yè)。旗下的“艾詩(shī)緹”護(hù)膚品牌2006年面世，并在2009年進(jìn)入淘寶網(wǎng)試水海外網(wǎng)購(gòu)，2011年正式在中國(guó)實(shí)體銷(xiāo)售。

點(diǎn)評(píng) 一個(gè)值得關(guān)注、有借鑒意義的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象！當(dāng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)被迫退出歷史舞臺(tái)時(shí)，曾經(jīng)輝煌一時(shí)的產(chǎn)業(yè)巨頭如何順勢(shì)而為華麗轉(zhuǎn)身，的確值得思考和探索。膠卷三大巨頭的“置之死地而后生”，或許能給更多傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)一定啟示。

中國(guó)銀行跨境人民幣產(chǎn)品不斷豐富結(jié)算量突破3萬(wàn)億元

中國(guó)銀行公司金融總部總裁丁向群此前披露，中國(guó)銀行海外機(jī)構(gòu)已覆蓋港澳臺(tái)以及30多個(gè)國(guó)家。截至2012年8月底，中國(guó)銀行完成海外并購(gòu)貸款項(xiàng)目81個(gè)，簽約金額273億美元，全球統(tǒng)一授信項(xiàng)目簽約金額287.93億美元，中行海外并購(gòu)貸款出口信貸業(yè)務(wù)均保持同業(yè)領(lǐng)先。同時(shí)，跨境人民幣結(jié)算量突破3萬(wàn)億元，穩(wěn)居市場(chǎng)第一，形成了涵概貿(mào)易結(jié)算、融資、清算、直接投資、股東貸款、境外人民幣債券發(fā)行、托管等多個(gè)品種的跨境人民幣產(chǎn)品體系。

點(diǎn)評(píng) 跨境人民幣結(jié)算量的快速增長(zhǎng)將有利于促進(jìn)中國(guó)金融業(yè)的發(fā)展與開(kāi)放，進(jìn)一步提升人民幣在國(guó)際貨幣體系中的地位，增強(qiáng)中國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)上的金融資源配置能力。

八家中國(guó)供應(yīng)商進(jìn)入蘋(píng)果供應(yīng)鏈分享2%利潤(rùn)

蘋(píng)果公司最新公布的《2012年度供應(yīng)商社會(huì)責(zé)任進(jìn)展報(bào)告》首次披露了該公司遍布全球的156家供應(yīng)商名單，其中有8家中國(guó)公司上榜，包括A股中的安潔科技、環(huán)旭電子、比亞迪；在香港上市但總部位于內(nèi)地的瑞聲科技；尚未上市的昆山長(zhǎng)運(yùn)、天津力神、藍(lán)思科技、蘇州面板電子等。此外，立訊精密、金利科技、德賽電池及歌爾聲學(xué)等，也被業(yè)界公認(rèn)為是打入蘋(píng)果供應(yīng)鏈的重要配件供應(yīng)商，主要為iPhone提供觸摸屏組件、電池、耳機(jī)以及組裝等項(xiàng)目。

華泰聯(lián)合證券對(duì)蘋(píng)果利潤(rùn)的研究報(bào)告顯示，每部1Phone手機(jī)，蘋(píng)果公司占據(jù)其58.5%的利潤(rùn)，韓日及其他國(guó)家公司占據(jù)約10%的利潤(rùn)，而中國(guó)大陸勞工成本只占1.8%。同時(shí)在iPad的利潤(rùn)分配中，中國(guó)企業(yè)所得的利潤(rùn)占比僅有2茗。

點(diǎn)評(píng)能夠進(jìn)入iPhone這個(gè)代表世界制造業(yè)頂級(jí)水平“明星”產(chǎn)品的供應(yīng)鏈中，說(shuō)明中國(guó)制造的技術(shù)含量正在提升；但僅能分享iPhone2%的利潤(rùn)也說(shuō)明中國(guó)距離制造強(qiáng)國(guó)還有較長(zhǎng)的路要走。

蘇寧6600萬(wàn)美元收購(gòu)紅孩子垂直電商收編潮起

蘇寧電器此前發(fā)布公告宣布，公司擬出資6600萬(wàn)美元或等值人民幣收購(gòu)紅孩子，承接紅孩子和繽購(gòu)兩大品牌以及公司的資產(chǎn)、業(yè)務(wù)。全面升級(jí)蘇寧電器旗下電商網(wǎng)站蘇寧易購(gòu)的運(yùn)營(yíng)。

資料顯示，成立于2004年的紅孩子，最早以直郵目錄形式銷(xiāo)售母嬰產(chǎn)品，隨后推出B2C網(wǎng)站，是國(guó)內(nèi)最早專(zhuān)注于母嬰用品的電商企業(yè)，2011年又推出以化妝品、食品為主的女性網(wǎng)購(gòu)品牌“繽購(gòu)”。目前，注冊(cè)會(huì)員750多萬(wàn)，2011年重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率超過(guò)50%。

據(jù)悉，根據(jù)雙方約定，在收購(gòu)之后，紅孩子及繽購(gòu)品牌將作為蘇寧的子品牌，在市場(chǎng)推廣、客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)上保持一定的獨(dú)立性。并進(jìn)駐蘇寧線上線下渠道。蘇寧方面表示，依托上述整合協(xié)同優(yōu)勢(shì)，蘇寧線上線下的母嬰產(chǎn)品銷(xiāo)售將實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，力爭(zhēng)2015年整體銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)到100億元。

點(diǎn)評(píng)雖然這只是蘇寧在電商領(lǐng)域的首次并購(gòu)，但對(duì)于蘇寧“去電器化”和蘇寧易購(gòu)品類(lèi)拓展、精細(xì)運(yùn)營(yíng)、規(guī)模提升卻具有標(biāo)志性意義，或許電商行業(yè)的整合大幕將由此拉開(kāi)。

外資加速擴(kuò)張內(nèi)地商業(yè)地產(chǎn)黑石、鵬瑞利等出手闊綽

9月25日，來(lái)自新加坡的公司鵬瑞利和北京美融加投資有限公司聯(lián)合體以9.05億元競(jìng)得通州一商業(yè)地塊；在此前一天，該聯(lián)合體剛剛以8.21億元摘得同區(qū)域一幅地塊。幾乎是同一時(shí)間，美國(guó)私募股權(quán)基金黑石也洽購(gòu)了上海華敏帝豪大廈的25層物業(yè)，這項(xiàng)交易的總價(jià)為18億元。

此前，黑石剛剛完成募集規(guī)模達(dá)133億美元的全球房地產(chǎn)基金B(yǎng)REP VII。黑石表示，該基金將開(kāi)始投入運(yùn)作，并很快在亞洲的房地產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行投資。中國(guó)內(nèi)地房地產(chǎn)的估值越來(lái)越具有吸引力，未來(lái)黑石在中國(guó)內(nèi)地的房地產(chǎn)投資會(huì)更激進(jìn)一些。浦東及上海周邊地區(qū)將是重點(diǎn)投資領(lǐng)域，今年底目標(biāo)是達(dá)到50億元。

據(jù)悉，近兩年來(lái)，以凱德商用等為代表的外資房企在中國(guó)發(fā)展加速。去年以來(lái)，僅鵬瑞利在沈陽(yáng)、成都等地收購(gòu)商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目就已超過(guò)60億元。

點(diǎn)評(píng)鵬瑞利和黑石同時(shí)出手競(jìng)購(gòu)內(nèi)地商業(yè)地產(chǎn)，雖然看似是兩個(gè)不相關(guān)的事件，但在本質(zhì)上卻是完全一致的，可以理解為是外資看好內(nèi)地商業(yè)地產(chǎn)的信號(hào)，也預(yù)示著外資在內(nèi)地商業(yè)地產(chǎn)的新一輪擴(kuò)張。

奇瑞捷豹路虎合資獲批總投資額超120億元

奇瑞與捷豹路虎位于江蘇常熟的合資項(xiàng)目此前通過(guò)國(guó)家發(fā)改委的審批，不日即可啟動(dòng)工商注冊(cè)等相關(guān)事宜。

按照合資計(jì)劃，新的合資工廠選址江蘇常熟，規(guī)劃年產(chǎn)能13萬(wàn)輛，總投資額為120.9533億元。合資公司將建設(shè)整車(chē)廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠和研發(fā)中心。工廠將于2014年7月竣工投產(chǎn)。在一期13萬(wàn)輛產(chǎn)能規(guī)劃中，雙方將生產(chǎn)3.4萬(wàn)輛攬勝極光、4.3萬(wàn)輛神行者2代、2.3萬(wàn)輛合資自主品牌汽車(chē)以及3萬(wàn)輛捷豹轎車(chē)。通過(guò)擴(kuò)建等措施，奇瑞捷豹路虎的年產(chǎn)能將達(dá)到25萬(wàn)輛。

點(diǎn)評(píng)業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這或?qū)⑹恰爸袊?guó)最后一個(gè)汽車(chē)合資項(xiàng)目”。工信部相關(guān)官員此前曾表示，將不再審批新增汽車(chē)項(xiàng)目，車(chē)企異地建廠需要在兼并現(xiàn)有企業(yè)基礎(chǔ)上進(jìn)行。但奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目從今年3月宣布合資到通過(guò)最終審批，間隔僅僅半年，政府的眷顧不言自明。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，捷豹路虎在華銷(xiāo)量超過(guò)4.7萬(wàn)輛，同比上漲近90%。看來(lái)，瑞捷豹路虎項(xiàng)目的市場(chǎng)前景讓政府也為之動(dòng)心。