肖啟瑞,石本改

(廣東機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院,廣州 510515)

1 地方行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展背景

以廣東省為例,廣東省人民政府在 《廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十一五規(guī)劃綱要》中提出：“十一五”期間,廣東省要加快發(fā)展汽車等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。完善汽車產(chǎn)業(yè)支撐體系,形成以廣州轎車工業(yè)為龍頭,汽車和摩托車及其零部件協(xié)調(diào)發(fā)展的格局,建設(shè)廣州汽車產(chǎn)業(yè)基地及配套設(shè)施項目等,力爭到2010年我省汽車生產(chǎn)能力達到150萬輛以上,成為我國主要的汽車產(chǎn)業(yè)基地。眾所周知,汽車工業(yè)的快速壯大離不開零部件工業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。可以說,汽車零部件工業(yè)是整車制造的基礎(chǔ)所在。根據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計,目前廣州地區(qū)汽車整車產(chǎn)業(yè)和零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值比率是1：0.3,而有關(guān)專家根據(jù)廣州目前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況計算出的理論值應(yīng)該是1：1.7。這個數(shù)據(jù)對廣州零部件及其上游原材料生產(chǎn)制造商而言,意味著巨大的商機。廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值目前根據(jù)統(tǒng)計已經(jīng)達到160多億元,廣州零部件企業(yè)已經(jīng)逐步形成了廣州汽車集團零部件公司等一批初具規(guī)模、具有一定自主開發(fā)能力的零部件強勢企業(yè),一些零部件企業(yè)逐步進入國外汽車企業(yè)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。零部件企業(yè)的快速成長意味著加工能力巨大,而汽車零部件的生產(chǎn)又具有很強的專業(yè)性,專業(yè)廠的比例很大。因此,迫切需要大量既熟悉汽車結(jié)構(gòu)知識又精通現(xiàn)代加工制造的高技能人才。

2 專業(yè)設(shè)置的技術(shù)需求

一個專業(yè)的設(shè)置形成必有其行業(yè)特征屬性,汽車生產(chǎn)是一個復(fù)雜的專業(yè)性很強的系統(tǒng)工程,由多達上千種零件子系統(tǒng)組成。各零部件的基本生產(chǎn)過程包括下料、鑄造、鍛造、機械加工、熱處理、沖壓、焊接及裝配等幾十種生產(chǎn)工藝。汽車生產(chǎn)過程如圖1所示：

圖1 汽車的生產(chǎn)過程

從圖1中可以看出,不同零部件總成生產(chǎn)過程差異較大,但按大類制造加工方式可分為基本的兩大類：

(1)模具加工類。包括鑄造、鍛造、沖壓,主要生產(chǎn)零件的毛坯。如：發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸連桿系、凸輪軸、車架、白車身駕駛室總成及各種小鈑金件。

(2)機械加工類。大多數(shù)毛坯成型后都要進行機械精加工。如車、銑、磨、鉆、鉸、鏜、拉削以及各種齒輪加工。而且有相當(dāng)一部分機械加工都需應(yīng)用專業(yè)數(shù)控機床及相應(yīng)刀具。

以上兩大類加工工藝可占到零件生產(chǎn)工藝總數(shù)的80%以上。針對高職高專的人才培養(yǎng)目標(biāo)及性質(zhì)特點,“汽車零部件制造技術(shù)”專業(yè)的課程設(shè)置應(yīng)當(dāng)緊密結(jié)合汽車零部件實際生產(chǎn)需要,培養(yǎng)學(xué)生實際工作中的基本應(yīng)用能力,滿足零部件企業(yè)對技能型人才的需求。

根據(jù)上述分析,可對 “汽車零部件制造技術(shù)”專業(yè)進行初步定義：

(1)掌握扎實的機械基礎(chǔ)知識及汽車構(gòu)造知識;

(2)掌握扎實的通用機械零件數(shù)控加工或模具(設(shè)計)加工知識,并具有較強的動手能力;

(3)掌握典型汽車零部件的加工工藝,并參與生產(chǎn)實習(xí);

(4)具有良好的再學(xué)習(xí)能力及職業(yè)操守。

上述第1點培養(yǎng)學(xué)生的機械通用基礎(chǔ),是所有機械類學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)教育,但針對 “汽車零部件”需要開設(shè)汽車構(gòu)造及相應(yīng)汽車運用基礎(chǔ)課程,突出本專業(yè)的針對性和特色,為后續(xù)專業(yè)技術(shù)課打下基礎(chǔ)。由于機械加工與模具制造有較大差別,兩方向教學(xué)內(nèi)容都比較多。因此,可在二年級后開設(shè)兩大專業(yè)方向供選擇,即：“汽車零部件制造技術(shù)-數(shù)控加工”方向、“汽車零部件制造設(shè)計-模具制造”方向。

3 汽車零部件制造技術(shù)專業(yè)方向的具體內(nèi)容

3.1 “汽車零部件-數(shù)控加工”方向

3.1.1 專業(yè)具體培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面發(fā)展,熟悉汽車原理與構(gòu)造,同時掌握現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)的基本原理,熟悉常見數(shù)控系統(tǒng)和設(shè)備的結(jié)構(gòu),具備常見數(shù)控加工零件的數(shù)控工藝設(shè)計、程序編制、調(diào)試加工的基本技能,面向汽車零部件制造企業(yè)、整車制造企業(yè)、零部件檢測單位、零部件貿(mào)易流通企業(yè),從事汽車零部件或通用機械零件的機械加工、裝配、質(zhì)量控制及現(xiàn)場工藝的高級技能型專門人才。

3.1.2 人才培養(yǎng)規(guī)格要求

(一)可適應(yīng)的工作內(nèi)容

1.通用機械零件的生產(chǎn)加工、汽車零部件機械加工

2.汽車零部件機械加工、汽車整車裝配

3.質(zhì)量控制與現(xiàn)場調(diào)試工藝

4.售后技術(shù)服務(wù)、汽車零部件貿(mào)易

(二)職業(yè)資格 (或技能等級)證書

1.數(shù)控車工中級證 (必考);

2.數(shù)控銑工中級證 (必考);

3.電工上崗證 (選考);

4.數(shù)控設(shè)備維修證或Pro/E或UG三維設(shè)計證(選考)。

(三)知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)分析與分解表

表1

3.2 “汽車零部件-模具制造”方向

3.2.1 專業(yè)具體培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面發(fā)展,熟悉汽車原理與構(gòu)造,同時掌面向汽車零部件和通用模具制造行業(yè),從事模具設(shè)計、模具加工工藝編制、沖壓和塑料成型加工、數(shù)控機床的操作以及生產(chǎn)管理等工作的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

3.2.2 人才培養(yǎng)規(guī)格要求

(一)可適應(yīng)的工作內(nèi)容

1.常用塑料模具的設(shè)計與制造;

2.常用冷沖模具的設(shè)計與制造;

3.模具的CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用;

4.數(shù)控機床的編程與操作;

5.模具生產(chǎn)智能型設(shè)備的操作和模具生產(chǎn)車間的技術(shù)管理工作;

6.模具裝配、調(diào)試及維修方面的工作。

(二)職業(yè)資格 (或技能等級)證書

1.數(shù)控車工中級證 (必考);

2.AUTOCAD中級證 (必考);

3.中級模具師 (選考)。

(三)知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)分析與分解表

表2

4 結(jié) 語

“汽車零部件制造技術(shù)”專業(yè)既強調(diào)了機械加工和模具制造的核心性,又保證了面向汽車零部件行業(yè)的針對性,注重基礎(chǔ),突出特色。學(xué)生不僅能勝任專業(yè)程度較高的汽車零部件制造工作,更能勝任通用機械加工,就業(yè)領(lǐng)域廣,就業(yè)能力得到增強。

多數(shù)省屬交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院有很強的汽車運用技術(shù)實力,高水平的師資,優(yōu)秀的實訓(xùn)條件,都具有開設(shè)汽車零部件制造專業(yè)良好的基礎(chǔ)先決條件。當(dāng)然,由于汽車零部件的多樣性和復(fù)雜性,學(xué)校專業(yè)教育將所有零部件制造工藝都涉及囊括是不現(xiàn)實的,只能是按大類分,授以常用的、基礎(chǔ)的、代表性的知識,課程設(shè)置也應(yīng)根據(jù)行業(yè)需求變化而適當(dāng)調(diào)整。

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