王 懌
(河北經(jīng)貿(mào)大學(xué) 河北石家莊 050000)
尊重倫理、合乎倫理才是企業(yè)生存的根基
——從“豐田門”看企業(yè)的倫理責(zé)任
王 懌
(河北經(jīng)貿(mào)大學(xué) 河北石家莊 050000)
本文通過(guò)對(duì)日本豐田汽車公司在2009年發(fā)生的“豐田剎車門”的分析,得出結(jié)論認(rèn)為企業(yè)只有通過(guò)“做好事”,才能真正“做得好”。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中必須以“尊重倫理、合乎倫理”為前提,才能使企業(yè)健康的生存發(fā)展。并且使如:消費(fèi)者、用戶以及企業(yè)自身等“利益相關(guān)者”因企業(yè)的發(fā)展而受益。企業(yè)作為人類社會(huì)中特有的一類組織,尊重倫理、合乎倫理才是企業(yè)生存的根基,也是企業(yè)達(dá)到“義利雙贏”的和諧競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的必由之路。
尊重倫理;合乎倫理;豐田剎車門;利益相關(guān)者;利潤(rùn)最大化
有人說(shuō)做企業(yè)只要尊重法律、或者說(shuō)不違法就行了,社會(huì)倫理、社會(huì)責(zé)任不是我們做企業(yè)的應(yīng)該關(guān)心的事情,而應(yīng)該是政府和行政部門應(yīng)該去做的??墒强纯茨切┫窨煽诳蓸?lè)、IBM、通用電氣、西門子、同仁堂這樣的百年老店是怎樣成功的呢?有人說(shuō)技術(shù)、有人說(shuō)管理。但是我覺(jué)得技術(shù)、管理固然是這些百年老店成功的原因之一,但還有一個(gè)大家可能很容易忽略的必要條件就是尊重倫理、合乎倫理!這才是這些百年老店能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)盛不衰的根本原因。
日本豐田汽車公司以營(yíng)業(yè)收入2217.6億美元名列由美國(guó)《財(cái)富》雜志公布的2011年度世界五百?gòu)?qiáng)公司的第八名。2010年度豐田全年生產(chǎn)汽車856萬(wàn)輛,蟬聯(lián)世界第一汽車廠商寶座。然而就是這樣一個(gè)能超越美國(guó)福特汽車公司成為汽車行業(yè)領(lǐng)先者的企業(yè)卻在2009年發(fā)生了震驚世界的“豐田剎車門”事件。這不由得更吸引我們?nèi)ヌ骄吭谄髽I(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中尊重倫理、合乎倫理的重要!
2009年8月28日,美國(guó)發(fā)生了一起豐田雷克薩斯因加速器失靈造成車毀人亡的慘劇,成為豐田汽車被召回的觸發(fā)點(diǎn)。事實(shí)上,在此之前美國(guó)有關(guān)部門就收到多起有關(guān)豐田汽車無(wú)故突然自動(dòng)加速的報(bào)告,美國(guó)州立農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司早在2004年2月就向美國(guó)公路交通安全監(jiān)管部門提交了報(bào)告,指出了豐田汽車在行駛中會(huì)突然加速并導(dǎo)致事故。2009年9月,豐田公司在美國(guó)宣布:因部分汽車腳墊設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)“只能加速不能剎車”的嚴(yán)重事故,共召回380萬(wàn)輛“問(wèn)題汽車”。11月26日,召回車型擴(kuò)大到420萬(wàn)輛。到了2010年1月21日,豐田公司又宣布,由于部分車輛電子油門系統(tǒng)機(jī)械方面的原因,導(dǎo)致汽車油門踏板在駕駛者腳松開(kāi)后可能出現(xiàn)自然加速的現(xiàn)象,為此將召回RAV4、卡羅拉、Matrix、Avalon、凱美瑞、漢蘭達(dá)、Tundra、Sequoia等八款車型,召回總量達(dá)到230萬(wàn)輛。1月27日,豐田公司進(jìn)一步召回110萬(wàn)輛腳墊缺陷汽車,并暫停在美國(guó)銷售此八款車型。此后,豐田公司相繼在歐洲、中東、拉美及其他地區(qū)市場(chǎng)召回?cái)?shù)百萬(wàn)輛汽車。
在我國(guó),2010年1月28日豐田中國(guó)宣布對(duì)自2009年3月開(kāi)始上市銷售的國(guó)產(chǎn)RAV4全部召回,涉及車輛75552輛,同時(shí),已停止對(duì)未消除缺陷的車輛的銷售。并承諾將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)維修。豐田公司此次召回的車輛幾乎包括了其在全球市場(chǎng)的所有主力車型。豐田宣稱,大規(guī)模召回的原因是腳墊的缺陷以及同一供應(yīng)商供應(yīng)給兩家企業(yè)的零部件出現(xiàn)缺陷。
豐田的生產(chǎn)制造和管理系統(tǒng)長(zhǎng)期以來(lái)一直是豐田公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和高效率的源泉,同時(shí)也成為國(guó)際上企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理效仿的榜樣。但是就是這樣一個(gè)擁有Toyota Production System系統(tǒng)、團(tuán)隊(duì)工作法、全面質(zhì)量管理、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(Just in Time)理念、“可視化看板”方式管理、并行工程等頂級(jí)生產(chǎn)技術(shù)與管理方法體系的巨無(wú)霸級(jí)的汽車企業(yè)卻犯了在汽車制造行業(yè)最低級(jí)的錯(cuò)誤,連汽車最基本的剎車制動(dòng)都出現(xiàn)了缺陷。
是什么讓豐田公司用頂級(jí)的技術(shù)和管理創(chuàng)造的“汽車帝國(guó)神話”幾乎差點(diǎn)破滅了呢?
1.豐田汽車將對(duì)利潤(rùn)最大化的過(guò)分追求凌駕于消費(fèi)者的安全性之上
就這么一個(gè)墊片固定零部件問(wèn)題,導(dǎo)致美國(guó)有多人死亡,事故報(bào)告數(shù)達(dá)到102起。其實(shí),最令全球消費(fèi)者和各國(guó)政府惱火的最根本原因,不僅僅是這些交通事故,而是豐田公司早在2007年就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這些問(wèn)題,卻一直拖著不解決,并且隱瞞缺陷繼續(xù)生產(chǎn)和銷售含有缺陷的汽車達(dá)三年之久,導(dǎo)致因缺陷發(fā)生事故的死傷人數(shù)大量增加。
“豐田剎車門”事件曝光之后在美國(guó)國(guó)會(huì)的聽(tīng)證會(huì)上,豐田汽車總裁豐田章男就反思說(shuō):“坦率地講,過(guò)去幾年豐田可能增長(zhǎng)太快了。以前,豐田考慮問(wèn)題的順序是乘客安全性、質(zhì)量、產(chǎn)量、利潤(rùn),但如今這些優(yōu)先順序顛倒了,利潤(rùn)最大化成了我們的唯一追求,我們未能像過(guò)去一樣停下來(lái)、思考和改進(jìn),我們傾聽(tīng)客戶聲音的能力也被削弱了?!?在狂熱追求利潤(rùn)增長(zhǎng)最大化的壓力下導(dǎo)致了一系列的問(wèn)題:人才培訓(xùn)質(zhì)量下降形成短板;嚴(yán)重縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,系統(tǒng)設(shè)計(jì)和測(cè)試與零部件供應(yīng)商協(xié)作不到位;“安燈”系統(tǒng)流于形式,在豐田每個(gè)工位的上端垂有一根燈繩,任何工人發(fā)現(xiàn)工序中存在問(wèn)題可以隨時(shí)叫停生產(chǎn),但生產(chǎn)擴(kuò)張的壓力導(dǎo)致“安燈”使用頻率越來(lái)越少。最終導(dǎo)致大量含有制造缺陷和瑕疵的豐田車被堂而皇之的賣到消費(fèi)者手中。這不僅是對(duì)消費(fèi)者生命安全性的忽視,更是對(duì)作為一個(gè)世界知名企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的“倫理責(zé)任”的漠視和褻瀆。
2.在企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和管理體系中缺少企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的倫理責(zé)任
早在2002年,管理學(xué)大師邁克·波特在《日本還有競(jìng)爭(zhēng)力嗎》一書中就預(yù)言了日本管理模式存在著致命的問(wèn)題,就是始終以規(guī)模擴(kuò)張?zhí)岣呤袌?chǎng)份額為主要競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展方向,缺乏有效的符合倫理的長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃。這種戰(zhàn)略的偏頗和缺失勢(shì)必將導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化,領(lǐng)先企業(yè)的工藝及管理流程不斷被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿抄襲,任何經(jīng)營(yíng)改進(jìn)的技巧都會(huì)被快速傳播。波特教授告誡說(shuō):日本企業(yè)追求市場(chǎng)份額所要求的妥協(xié)性和不一致性會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn),盈利將會(huì)下降,公司只好去爭(zhēng)取更多的銷售收入,從而陷入惡性循環(huán)。豐田的經(jīng)歷正好以一種悲劇性的方式詮釋了波特教授的預(yù)見(jiàn)。
豐田汽車本身的管理也存在致命的漏洞,因?yàn)樨S田推出的普銳斯是100%本土生產(chǎn),普銳斯這樣頂級(jí)的產(chǎn)品慘遭召回的命運(yùn)恰恰說(shuō)明豐田內(nèi)部的管理體系出了問(wèn)題。日本企業(yè)的管理標(biāo)準(zhǔn)以人治為中心,人性化管理一直是日本企業(yè)管理的重中之重。西方的管理雖然死板,但能通過(guò)將倫理責(zé)任和道德規(guī)范這些成熟的體制置于組織管理中并將其轉(zhuǎn)化為可以實(shí)施的制度來(lái)約束企業(yè)人員和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,來(lái)避免眾所周知的違反倫理責(zé)任的人為錯(cuò)誤;日本公司的管理似乎很靈活,但這種靈活是仰賴于松下幸之助這樣的領(lǐng)袖人物之上的,一旦領(lǐng)袖人物作古,其所創(chuàng)立的倫理責(zé)任體系就會(huì)日漸荒廢或懈怠,最終當(dāng)企業(yè)接班人日趨平庸且在管理制度上沒(méi)有倫理責(zé)任的約束后必然導(dǎo)致企業(yè)管理上的混亂和悲劇,豐田汽車的兵敗滑鐵盧就根植于此。
1.在企業(yè)中建立清晰明確的組織結(jié)構(gòu)和制度
組織結(jié)構(gòu)和制度設(shè)定的明確性和合理性是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為遵循社會(huì)倫理責(zé)任的有力保證。這里的關(guān)鍵在于減少模糊性,因?yàn)椤澳:宰钚〉脑O(shè)計(jì)有助于促進(jìn)管理者的道德行為”。減少模糊性的最重要的要求是清晰的組織結(jié)構(gòu)、正式的規(guī)則和制度。明文規(guī)定的倫理道德準(zhǔn)則可以促進(jìn)行為的一致性。研究表明清晰的組織結(jié)構(gòu)、明確績(jī)效評(píng)價(jià)方法,對(duì)管理者的行為具有明顯的倫理約束和指導(dǎo)作用。上級(jí)的行為具有很強(qiáng)的示范作用,并且上級(jí)行為對(duì)個(gè)人道德或不道德行為具有最強(qiáng)有力的影響,下級(jí)通常從對(duì)上級(jí)的行為的類比來(lái)確定什么是符合倫理規(guī)范的行為標(biāo)準(zhǔn)。
2.設(shè)定合乎倫理的工作目標(biāo)
企業(yè)應(yīng)該對(duì)其員工設(shè)定明確和現(xiàn)實(shí)的工作目標(biāo)。如果設(shè)定的目標(biāo)對(duì)員工的要求不切實(shí)際,即使目標(biāo)是明確的,也會(huì)產(chǎn)生倫理問(wèn)題。在不現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)壓力下,即使倫理道德素質(zhì)較高的員工也會(huì)感到迷惑,很難在倫理道德和目標(biāo)之間作出選擇,有時(shí)為了達(dá)到目標(biāo)而不得不犧牲倫理道德。而合乎倫理并且明確的目標(biāo)可以減少員工的迷惑,并且更能促使員工在尊重倫理的同時(shí)保質(zhì)保量完成工作。
3.建立尊重倫理的全面合理的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)
全面合理的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)也是影響倫理的重要因素。這一系統(tǒng)的合理性的重要表現(xiàn)是評(píng)價(jià)結(jié)果還是對(duì)結(jié)果和手段同時(shí)評(píng)價(jià)。一個(gè)僅以經(jīng)濟(jì)成果為唯一標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)系統(tǒng),會(huì)使人們?cè)谥笜?biāo)的壓力面前“不擇手段”。豐田事件中,豐田以短期的經(jīng)濟(jì)利益最大化來(lái)評(píng)價(jià)考核員工的績(jī)效,而忽略了在倫理責(zé)任方面應(yīng)該考核員工的內(nèi)容,結(jié)果導(dǎo)致了震驚世界的“豐田剎車門”,差點(diǎn)讓企業(yè)一夜之間毀于一旦,這就更證明了在企業(yè)組織中想讓其管理者在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中尊重倫理、合乎倫理,那么企業(yè)在評(píng)價(jià)考核員工的過(guò)程中就必須把倫理方面的要求包括進(jìn)去。在對(duì)企業(yè)管理者的考核評(píng)價(jià)中,不僅要考察其決策帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)成果,還要考察其決策帶來(lái)的道德后果!
報(bào)酬的分配方式、賞罰的標(biāo)準(zhǔn)是否符合倫理要求也是影響企業(yè)倫理道德行為的重要方面。因?yàn)樗苯优c倫理的一個(gè)重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)相聯(lián)系,這就是公正。公正的程度關(guān)系著人們的倫理責(zé)任選擇,也關(guān)系著人們對(duì)倫理責(zé)任的堅(jiān)持。
4.建立尊重倫理、合乎倫理的組織文化
價(jià)值觀是組織文化的核心,只有那些堅(jiān)守著“尊重倫理、誠(chéng)信為本”信念的企業(yè),才能形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。比如,名列世界500強(qiáng)前列的百年老店——美國(guó)IBM公司確立的以“尊重員工+顧客第一+工作卓越”的核心價(jià)值觀就是我們學(xué)習(xí)的典范。
企業(yè)的目標(biāo)和社會(huì)的目標(biāo)在許多方面是一致的。例如:企業(yè)為了生存,就必須生產(chǎn)出符合顧客要求的產(chǎn)品,滿足社會(huì)的需求;企業(yè)為了發(fā)展,就要擴(kuò)大規(guī)模,自然會(huì)增加員工人數(shù),解決社會(huì)的就業(yè)問(wèn)題;企業(yè)為了獲利,必須提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,改善服務(wù),從而提高社會(huì)生產(chǎn)效率和公眾的生活質(zhì)量。但有時(shí),企業(yè)為了追求利益最大化,就可能放棄遵守倫理責(zé)任,企業(yè)違反社會(huì)倫理的行為一方面造成社會(huì)道德、社會(huì)信用的滑坡;另一方面也擾亂了社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序,使經(jīng)濟(jì)缺乏效率,并破壞社會(huì)福利。并且更有甚者以為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是掙更多的錢,企業(yè)的活動(dòng)就是為了追求企業(yè)利益的最大化。但是大家可能忽略了最重要的一點(diǎn),企業(yè)不可能脫離社會(huì)而生存,并且企業(yè)要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)就必須與其他社會(huì)組織打交道,今天你騙了別人,明天你也可能被別人騙。長(zhǎng)此以往,實(shí)際上誰(shuí)也沒(méi)有從行騙和違反倫理道德的行為中得到什么好處!不僅如此,由于每個(gè)企業(yè)都不得不拿出大量的精力來(lái)防止被騙和上當(dāng),無(wú)暇他顧,實(shí)際上大量的社會(huì)資源都被浪費(fèi)掉了。那我們?yōu)楹尾唤y(tǒng)一起來(lái),用“尊重倫理、合乎倫理”來(lái)約束大家的行為,以求整體利益和企業(yè)利益的“義利統(tǒng)一”和共贏。
綜上所述,通過(guò)上面對(duì)“豐田剎車門”事件的分析,我們認(rèn)識(shí)到了“企業(yè)為何失敗”。其結(jié)論就是忘掉了我們?cè)谏钪忻刻於家f(shuō)幾遍的詞——合理,其實(shí)“合理”就是“合乎倫理”。可口可樂(lè)、IBM、通用電氣、西門子、同仁堂這樣的百年老店為什么長(zhǎng)盛不衰,因?yàn)樗麄円浴白鹬貍惱?、合乎倫理”為企業(yè)一切活動(dòng)的前提。又有人問(wèn):豐田不是違反了倫理了嗎?為什么他卻又生存了下來(lái)?回答同樣是:因?yàn)樨S田已經(jīng)意識(shí)到:僅僅是一時(shí)的忽視倫理責(zé)任也會(huì)對(duì)社會(huì)和企業(yè)自身都造成嚴(yán)重的傷害。所以才要“刮骨療傷”,讓這個(gè)昔日的汽車巨人重新回到“尊重倫理、合乎倫理”的與社會(huì)共贏的“義利合一”的軌道上來(lái)!
我國(guó)的企業(yè)數(shù)量龐大,不管是個(gè)體戶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)小企業(yè),還是大型國(guó)有企業(yè)和跨國(guó)民營(yíng)企業(yè),發(fā)生了很多因?yàn)椤皞惱碡?zé)任”喪失,出售假冒偽劣產(chǎn)品,而導(dǎo)致企業(yè)一夜之間崩潰的事件。2008年的“三鹿事件”和近些年的“地溝油、染色饅頭、瘦肉精”都讓我們的社會(huì)和人民嘗到了違反社會(huì)倫理準(zhǔn)則的苦果。所以我們必須認(rèn)識(shí)到“尊重倫理、合乎倫理”的重要。企業(yè)只有做合格的企業(yè)公民,堅(jiān)持、認(rèn)真履行企業(yè)的倫理責(zé)任,才會(huì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)商業(yè)價(jià)值的持久提升與健康發(fā)展。
企業(yè)只有通過(guò)“做好事”,才能真正“做得好”。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中必須以“尊重倫理、合乎倫理”為前提,才能使企業(yè)健康的生存發(fā)展。并且使如:消費(fèi)者、用戶以及企業(yè)自身等“利益相關(guān)者”因企業(yè)的發(fā)展而受益。企業(yè)作為人類社會(huì)中特有的一類組織,尊重倫理、合乎倫理才是企業(yè)生存的根基,也是企業(yè)達(dá)到“義利雙贏”的和諧競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的必由之路。
[1]牛文文,《商業(yè)的倫理》,中信出版社,2007年1月第1版
[2]寇小萱,《企業(yè)營(yíng)銷中的倫理問(wèn)題研究》,天津人民出版社,2001年6月第1版
[3]趙金先,張立新,姜吉坤,《管理學(xué)原理》,經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,2011年8月第1版